ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ขอสอบถามจขบ.เรื่องจานเวียดนามน่ะครับ
พวกช่อง hbo, axn มันจะเป็น sub เวียดนาม ไม่ใช่ sub ไทยใช่ไหมครับ พอดีที่บ้านผู้ใหญ่เยอะ ถ้าไม่มี sub ไทย กลัวว่าจะโดนพ่อแม่ แพ่งกระบาลเอาครับ = =

ใช่ค่ะคุณ Valiant มันเป็น sub เวียดนามน่ะค่ะ อิอิ

ในที่สุด สนาม F1 ก็เข้าสู่สนามในลักษณะที่เป็นสนามแข่งแบบจริงจังซะที หลังจาก 3 สนามที่ผ่านมาเป็นสนามในลักษณะ street circuit ที่ซึ่ง downforce ไม่ได้เป็นจุดสำคัญและจำเป็นที่สุดสำหรับรถในการเอาชนะการแข่งขัน

จุดที่น่าสนใจของสนามนี้ก็มีอยู่หลายตุด เช่น การแบน off-throttle blown diffuser ได้เริ่มต้นที่สนามนี้ ซึ่งหลายๆคนก็ได้คาดการณ์ว่าผู้นำในตอนนี้อย่าง RBR น่าจะโดนผลกระทบเรื่องนี้ไปไม่น้อยทีเดียว หลายๆคนอย่างเช่นทีมบอสของ Ferrari ถึงกับบอกเอาไว้ว่า สนามนี้อาจจะเป็นการเริ่มต้นฤดูกาลนี้ใหม่อีกครั้งเลยทีเดียว สำหรับรายละเอียดในเรื่องนี้ เจ้าของบ้านได้ลงรายละเอียดไว้ใน blog ของวันเก่าๆ ลองไปตามอ่านได้นะครับ อีกเรื่องนึงก็คือ การเปลี่ยนแปลงของสนามนี้ ซึ่งเจ้าของบ้านได้โพสเอาไว้แล้วที่ด้านบน

ถึงแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงของสนามนี้ แต่ความเร็วต่อรอบโดยรวมของสนามก็น่าจะอยู่ในระดับเดิม ซึ่งทำให้สนามนี้เป็น 1 ในสนามที่เร็วที่สุดของการแข่งขันทั้งปี และจากปีที่ผ่านๆมา รถที่มักจะทำผลงานได้ดีในสนามนี้ คือรถที่สามารถสร้าง downforce ได้สูง เพราะมีโค้งความเร็วสูงอยู่ค่อนข้างเยอะ ซึ่งถ้าท่านใดสนใจเรื่องรายละเอียดทางเทคนิคของสนามนี้ ลองไปอ่านที่ formula1.com ได้นะครับ

สำหรับคนที่น่าจับตามองในสนามนี้ ก็มีอยู่ด้วยกันหลายคน อย่างเช่น ผู้นำในขณะนี้อย่าง Vettel หรือจะเป็นคู่หูแชมป์โลกจากทีมเจ้าบ้านอย่าง JB และ LH หรือจะเป็นแชมป์โลกอีกคนอย่าง Alonso

แต่ผมของมองไปที่แชมป์สนามนี้ในปีที่แล้วอย่าง M.Webber ซึ่งเค้าเองก็เริ่มกลับมามีผลงานที่ดีขึ้น ในสนามที่แล้ว น่าจะเป็น 1 ในสุดสัปดาห์ที่ดีที่สุดของเค้าตั้งแต่ฤดูกาลนี้เริ่มต้น รวมไปถึงเรื่องราวต่างๆในปีที่แล้ว อย่างเช่นเรื่อง ปีกหน้าที่เค้าต้องเสียไปให้ Vettel ซึ่งหลายๆคนก็เอาเรื่องราวนี้ไปผูกกับ Motto ของทีมอย่าง "Give you wings" และเรื่องราวก็ยังยาวไปถึงคำพูดของเค้าหลังจากจบ race อย่าง "Not bad for No.2 driver"

โดยส่วนตัวแล้ว ผมคิดว่า M.Webber น่าจะรักษาผลงานที่ดีได้อย่างต่อเนื่อง และตัวเค้าและเพื่อนร่วมทีม ก็ยังน่าจะยึดแถวแรกไว้ได้ ถึงแม้ว่าหลายๆคนจะตั้งข้อสังเกตว่า off-throttle blown diffuser น่าจะส่งผลกระทบต่อพวกเค้าเต็มๆ แต่ผมคิดว่า ทุกทีมก็น่าจะโดนผลกระทบเหมือนกัน คล้ายๆกับกรณีของ engine mapping ที่นำมาใช้ในสนามที่แล้ว แต่อาจจะไม่มากเหมือน RBR ซึ่งเมื่อรวมกันแล้ว RBR ก็น่าจะเป็นผู้นำตามเดิม แต่ช่องว่างอาจจะลดลง

แต่มีอยู่ทีมนึงซึ่งผมคิดว่าน่าจะโดนผลกระทบเรื่อง off-throttle blown diffuser ไม่น้อย ก็คือ Renault ซึ่งผมคิดว่า การออกแบบตำแหน่งท่อไอเสียที่แตกต่างจากชาวบ้าน น่าจะเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้พอสมควร และผมคิดว่า พวกเค้าอาจจะต้องเสียอันดับ 4 ให้ Mercedes แบบค่อนข้างจะชัดเจน

อีกจุดนึงที่น่าสนใจคือ สภาพอากาศ ซึ่งฝนก็มักจะมาเยี่ยมเยียน Silverstone เป็นประจำ ถึงแม้ว่า รายงานสภาพอากาศในปัจจุบันได้พยากรณ์ไว้ว่า โอกาศที่ฝนจะตกมีอยู่ไม่มากนัก แต่ถ้าฝนตกขึ้นมาจริงๆ โดยเฉพาะในวันอาทิตย์ อะไรก็เกิดขึ้นได้ อย่างที่ Jenson Button ทำให้เห็นมาแล้วที่ Canada

เซ็งเลย อดดู

จำได้ว่า ปี 2008 ฝนถล่ม แต่ hamilton สุดยอดจริงๆครับ

Q แรกเริ่มก็อยู่ในตำแหน่งไม่ดีนัก แต่ออกตัวอย่างกับติด jet
แซงขึ้นมานำ แล้วไม่หลุดเลย จนจบ คว้าแชมป์

แต่ปัจจุบันผังสนามมันเปลี่ยนไปพอควรแล้วอ่ะนะ
+ กฏใหม่ = จะเป็นอย่างไรระหว่าง Red Bull , Mc หรือ FER

ถ้าเฟอร์ยังเป็นอย่างหลายๆ สนามที่ผ่านมา
ได้ที่ 3 นี่ ก็ถือว่าเก่งสุดๆ แล้วสำหรับนักขับ เพราะ รถเซ็ตยังไงก็สู้ทั้งแม๊ค กับเรดบลู ไม่ได้เลย

แข่ง F1 เสร็จก็แข่ง Formula student ต่อเลย