เอชอาร์ทีลาแล้ว
ขณะนี้เอฟไอเอได้ประกาศทีมที่แจ้งความประสงค์เข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันหรือ entry list ของปี 2013 ออกมาเรียบร้อยแล้วค่ะ ดังรายละเอียดตามด้านล่างนี้
No. Driver - Full team name - Chassis/Engine
1 Sebastian Vettel - Red Bull Racing - Red Bull-Renault
2 Mark Webber - Red Bull Racing - Red Bull-Renault
3 Fernando Alonso - Scuderia Ferrari - Ferrari
4 Felipe Massa - Scuderia Ferrari - Ferrari
5 Jenson Button - Vodafone McLaren Mercedes - McLaren-Mercedes
6 Sergio Perez - Vodafone McLaren Mercedes - McLaren-Mercedes
7 Kimi Raikkonen - Lotus F1 Team - Lotus-Renault
8 tba - Lotus F1 Team - Lotus-Renault
9 Nico Rosberg - Mercedes GP Petronas F1 Team - Mercedes
10 Lewis Hamilton - Mercedes GP Petronas F1 Team - Mercedes
11 tba - Sauber F1 Team - Sauber-Ferrari
12 tba - Sauber F1 Team - Sauber-Ferrari
14 tba - Sahara Force India F1 Team - Force India-Mercedes
15 tba - Sahara Force India F1 Team - Force India-Mercedes
16 Pastor Maldonado - Williams F1 Team - Williams-Renault
17 Valtteri Bottas - Williams F1 Team - Williams-Renault
18 tba - Scuderia Toro Rosso - Toro Rosso-Ferrari
19 tba - Scuderia Toro Rosso - Toro Rosso-Ferrari
20 tba - Caterham F1 Team - Caterham-Renault
21 tba - Caterham F1 Team - Caterham-Renault
22 tba - Marussia F1 Team - Marussia-Cosworth
23 tba - Marussia F1 Team - Marussia-Cosworth
*tba = ยังไม่ยืนยัน
จากรายชื่อทีมดังกล่าวข้างต้น จะเห็นว่ามีที่ไม่ยืนยันนักขับอยู่หลายที่ทั้งที่เราเคยได้ยินการประกาศจากทีมต้นสังกัดบ้างแล้ว เหตุผลก็เพราะบางทีมยังไม่ได้ตกลงเรื่องเลขประจำตัวนักขับค่ะ ส่วนที่ยังไม่ยืนยันจริงๆ ก็เป็นโรแมง โกรส์ฌอง ของโลตัส รวมไปถึงพอล ดิ เรสต้า ที่ก็คาดว่าน่าจะได้ขับให้กับฟอร์ซอินเดียต่อไป แต่อีกที่นั่งหนึ่งยังไม่ได้รับการยืนยัน ขณะที่มารุสเซียก็คาดว่าทิโม กล็อค ยังขับต่อไปและน่าจะได้คู่กับแมกซ์ ชิลตัน
ที่สำคัญ ไม่ต้องแปลกใจนะคะที่ "เอชอาร์ที" ทีมน้องใหม่ท้ายตารางหายไปจากรายชื่อ เราไม่ได้ก๊อปปี้ตกไป แต่เป็นเพราะว่าเจ้าของเดิม ธีซาน แคปิตอล ต้องการขายทีมโดยประกาศก่อนการแข่งขันยูเอส กรังด์ปรีซ์ เพียงไม่เท่าไหร่ แต่ไม่มีใครเข้ามาซื้อเลย จนกระทั่งพ้นกำหนดการชำระค่าธรรมเนียมเข้าร่วมแข่งขันของเอฟไอเอไปแล้วเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เป็นอันว่าเอชอาร์ทีต้องปิดตัวลงโดยปริยาย ซึ่งก่อนหน้านี้มีกระแสข่าวว่าเชอรี่ ออโต้โมบิล ของจีนแสดงความสนใจ แต่ก็ไม่มีอะไรคืบหน้าไปมากกว่านั้น
ส่วนเอชอาร์ทีตอนนี้ก็กำลังเร่งชำระเงินที่ติดค้างอยู่และตั้งใจที่จะปิดตัวโดยไม่มีหนี้ค้างจ่ายค่ะ ในขณะที่ไม่มีตัวแทนจากทีมคนใดออกมาให้สัมภาษณ์ถึงสถานการณ์ที่เกิดขึ้น
เอชอาร์ทีเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันในฐานะทีมน้องใหม่เมื่อปี 2010 โดยชื่อแรกใช้ว่าคัมโปส เมต้า ภายใต้อาเดรียน คัมโปส อดีตนักขับฟอร์มูล่าวัน แต่สถานะทางการเงินของพวกเขาไม่ดีนักตั้งแต่ยังไม่เปิดฤดูกาล แต่โชคดีที่โคลิน โคลส์ เข้ามาช่วยชีวิตทีมในนาทีสุดท้ายและเปลี่ยนชื่อทีมเป็นเอชอาร์ที พวกเขาลงแข่งเรื่อยมาจนกระทั่งกลางปี 2011 ก็ได้เจ้าของใหม่เป็นธีซาน แคปิตอล ดังเช่นในปัจจุบัน
สำหรับผลงานระหว่างสามปีของทีม พวกเขาสามารถเอาชนะมารุสเซียในคะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต จบในอันดับที่ 11 ได้ใน 2 ปีแรกก่อนที่ปีนี้จะรั้งอันดับสุดท้ายไว้เป็นผลงานท้ายสุดในฟอร์มูล่าวันค่ะ
*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1
| Create Date : 03 ธันวาคม 2555 |
| Last Update : 3 ธันวาคม 2555 21:15:17 น. |
|
16 comments
|
| Counter : 1666 Pageviews. |
 |
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
ขอแจ้งให้ทราบว่าขณะนี้ จขบ. กลับไปทำงานประจำแล้วค่ะ หลังจากว่างเว้นมา 1 ปีกับอีก 1 เดือนครึ่ง กลับไปทำที่เดิม แต่ไม่ใช่งานเดิม เป็นงานที่ต้องเรียนรู้ใหม่ทั้งหมด 100% ช่วงแรกนี้ต้องขอเวลาปรับตัวสักระยะนะคะ อาจจะติดขัดในการส่งข่าวไปบ้างก็ต้องขออภัยไว้ด้วยค่ะ :)