(วันศุกร์ที่ 13 กรกฎาคม)

1. Valtteri Bottas (Williams-Renault)       48.963s (170 laps)

2. Max Chilton (Marussia-Cosworth)      49.932s / + 0.969s (52)

3. Rio Haryanto (Marussia-Cosworth)      50.405s / + 1.442s (79)

ถึงจะครึ้มฟ้าครึ้มฝน แต่สภาพสนามก็แห้งดีค่ะ ซึ่งวิลเลียมส์ลงวิ่งเพียงแค่ช่วงบ่าย ในขณะที่มารุสเซียเลือกวิ่งแต่ช่วงเช้า 

วิลเลียมส์พยายามเก็บข้อมูลด้านแอโรไดนามิกส์ให้ได้มากที่สุด โดยมีการเจาะรูเล็กๆ ที่จมูกรถอยู่หลายรูเพื่อดูการไหลของอากาศไปยังปีกหน้า ส่วนมารุสเซียเน้นให้นักขับเยาวชนของตนทำระยะทางให้ได้ถึง 300 กิโลเมตร อันเป็นเกณฑ์ขั้นต่ำเพื่อให้ได้รับใบอนุญาตลงแข่งขันฟอร์มูล่าวันหรือซูเปอร์ไลเซนซ์ ซึ่งก็ทำสำเร็จค่ะ

********************************************

มีข่าวจากโลตัสเล็กน้อย...

สนามหน้าที่ฮ็อคเคนไฮม์ โลตัสเตรียมอัพเกรดรถที่พวกเขาเองระบุว่า "น่าสนใจ" เพื่อที่จะคว้าชัยชนะให้ได้เสียที หลังจากวนเวียนกับโพเดียมอันดับ 2 และ 3 มาแล้วหลายครั้ง โดยพวกเขาหวังว่าอากาศที่มักจะร้อนที่นั่นจะช่วยให้รถ E20 วิ่งได้ดี แต่น่าเสียดายที่โรแมง โกรส์ฌอง มีอันต้องโดนปรับกริด 5 อันดับแน่นอนค่ะ เนื่องมาจากต้องเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ โดยหลังจบการแข่งขันที่ซิลเวอร์สโตน ทีมงานตรวจพบความผิดปกติของเกียร์บ็อกซ์ตัวที่ใช้อยู่นั้น นับว่าโชคดีที่ปัญหาไม่ได้เกิดขึ้นระหว่างกำลังแข่งขัน

แต่ก็อาจไม่ใช่ปัญหาใหญ่ถ้าโกรส์ฌองควอลิฟายได้อันดับดีๆ ซึ่งก็เป็นไปได้มากอยู่แล้วใช่ไหมคะ?

*ข้อมูลจาก autosport.com/f1