Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
กันยายน 2555
 
8 กันยายน 2555
 
All Blogs
 
Italian Grand Prix 2012 - Qualifying

ซ้อมรอบเช้าวันเสาร์ (Free Practice 3)

1. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1m24.578s (18 laps)
2. Fernando Alonso (Ferrari) 1m24.579s / + 0.001s (15)
3. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m24.849s / + 0.271s (20)
4. Felipe Massa (Ferrari) 1m24.909s / + 0.331s (16)
5. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m24.994s / + 0.416s (17)
6. Nico Rosberg (Mercedes) 1m25.036s / + 0.458s (22)
7. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1m25.160s / + 0.582s (23)
8. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1m25.255s / + 0.677s (19)
9. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1m25.289s / + 0.711s (20)
10. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1m25.383s / + 0.805s (18)
11. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m25.389s / + 0.811s (21)
12. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m25.406s / + 0.828s (17)
13. Bruno Senna (Williams-Renault) 1m25.461s / + 0.883s (21)
14. Michael Schumacher (Mercedes) 1m25.563s / + 0.985s (23)
15. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1m25.689s / + 1.111s (22)
16. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1m25.706s / + 1.128s (16)
17. Jerome d'Ambrosio (Lotus-Renault) 1m25.973s / + 1.395s (20)
18. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1m26.003s / + 1.425s (19)
19. Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) 1m26.657s / + 2.079s (18)
20. Vitaly Petrov (Caterham-Renault) 1m27.267s / + 2.689s (16)
21. Charles Pic (Marussia-Cosworth) 1m27.454s / + 2.876s (20)
22. Timo Glock (Marussia-Cosworth) 1m27.728s / + 3.150s (19)
23. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1m28.035s / + 3.457s (23)
24. Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) 1m28.384s / + 3.806s (17)

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 26 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 36 องศา

ไฮไลท์

- จากผลการซ้อมรอบสุดท้ายทำให้น่าลุ้นอย่างยิ่งว่าระหว่างแม็คลาเรนกับเฟอร์รารี่ ทีมไหนจะเป็นผู้ที่คว้าโพล หลังจากลูอิส แฮมิลตัน ทำเวลาเร็วที่สุดของช่วงเฉือนเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ขวัญใจเจ้าถิ่นไปแค่ 0.001 วินาที

- อีกทีมที่น่าจับตามองคือฟอร์ซอินเดีย โดยเฉพาะพอล ดิ เรสต้า แต่เขาก็มีอันต้องโดนโทษปรับกริด 5 อันดับแน่นอนแล้วจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด

- ก่อนหมดเวลา 2 นาที เซบาสเตียน เวทเทล ต้องจอดรถที่ชิเคนที่สองเมื่อเครื่องยนต์ดับลงดื้อๆ ระหว่างวิ่งทำเวลา โดยมีรายงานว่าเหตุเพราะพลังงานแบตเตอรี่ต่ำ


ผลการควอลิฟาย

1. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1m24.010s
2. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m24.133s / + 0.123s
3. Felipe Massa (Ferrari) 1m24.247s / + 0.237s
4. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m24.304s / + 0.294s
5. Michael Schumacher (Mercedes) 1m24.540s / + 0.530s
6. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m24.802s / + 0.792s
7. Nico Rosberg (Mercedes) 1m24.833s / + 0.823s
8. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1m24.855s / + 0.845s
9. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1m25.109s / + 1.099s
10. Fernando Alonso (Ferrari) 1m25.678s / + 1.668s
Q2 cut-off time: 1m24.742s (ด้านท้ายคือเวลาที่ต่างจากเวลาดีที่สุดใน Q2)
11. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m24.809s / + 0.567s
12. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1m24.820s / + 0.578s
13. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1m24.901s / + 0.659s
14. Bruno Senna (Williams-Renault) 1m25.042s / + 0.800s
15. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1m25.312s / + 1.070s
16. Jerome d'Ambrosio (Lotus-Renault) 1m25.408s / + 1.166s
17. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1m25.441s / + 1.199s
Q1 cut-off time: 1m25.834s (ด้านท้ายคือเวลาที่ต่างจากเวลาดีที่สุดใน Q1)
18. Heikki Kovalainen (Caterham-Renault) 1m26.382s / + 2.207s
19. Vitaly Petrov (Caterham-Renault) 1m26.887s / + 2.712s
20. Timo Glock (Marussia-Cosworth) 1m27.039s / + 2.864s
21. Charles Pic (Marussia-Cosworth) 1m27.073s / + 2.898s
22. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1m27.441s / + 3.266s
23. Pedro de la Rosa (HRT-Cosworth) 1m27.629s / + 3.454s
24. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) --no time--

หมายเหตุ
1. เวลา 107% ของเวลาที่ดีที่สุดใน Q1 คือ 1m30.076s และรถทุกคันผ่านการควอลิฟาย
2. พอล ดิ เรสต้า ของฟอร์ซอินเดีย ได้รับโทษปรับกริดสตาร์ท 5 ตำแหน่งจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด
3. พาสเตอร์ มัลโดนาโด ของวิลเลียมส์ ได้รับโทษปรับกริด 10 อันดับจากการสตาร์ทก่อนสัญญาณไฟและชนกับทิโม กล็อค ในสนามที่แล้ว
4. อันดับกริดสตาร์ทใหม่ //www.gpupdate.net/en/f1-results/6745/starting-grid-2012-italian-formula-1-grand-prix/

*สภาพสนาม: แห้ง
สภาพอากาศ: ท้องฟ้าสดใส
อุณหภูมิ: 28 องศา
อุณหภูมิพื้นสนาม: 41 องศา

ไฮไลท์

- ลูอิส แฮมิลตัน คว้าตำแหน่งโพลครั้งที่ 4 ของตนเองในฤดูกาลนี้ ตามมาด้วยเจนสัน บัตตัน เพื่อนร่วมทีม นับเป็นการล็อคแถวหน้าเป็นครั้งที่ 3 ของแม็คลาเรนในฤดูกาลนี้ และเป็นครั้งที่ 63 ของพวกเขาในฟอร์มูล่าวันซึ่งเป็นสถิติใหม่ด้วย

- แฟนเฟอร์รารี่ต้องผิดหวังอย่างยิ่งเมื่อเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ทำเวลาไม่ได้ตามปกติแม้เขาจะเป็นผู้ที่เร็วที่สุดทั้งใน Q1 และ Q2 เนื่องจากเหล็กกันโคลงช่วงท้ายของรถแตก แต่เฟลิเป้ มาสซ่า ยังช่วยให้ชาวทิโฟซี่ยิ้มได้เมื่อเขาควอลิฟายได้ในอันดับที่ 3 ซึ่งเป็นผลงานควอลิฟายที่ดีที่สุดของเขาในปีนี้

- พอล ดิ เรสต้า ของฟอร์ซอินเดียทำผลงานได้ดีตามคาด ควอลิฟายได้ในอันดับที่ 4 แต่น่าเสียดายที่เขาจะต้องออกจากกริดที่ 9 แทนจากการโดนปรับกริดเพราะเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ นอกจากนั้น นิโค ฮูลเคนเบิร์ก เพื่อนร่วมทีมยังประสบปัญหาจากเกียร์บ็อกซ์ตั้งแต่เริ่ม Q1 ทำให้ต้องออกจากกริดสุดท้ายโดยปริยาย

- เร้ดบูลหลุดออกไปหลังจบ Q2 อีกคันเป็นสนามที่ 2 ติดต่อกัน คราวนี้เป็นมาร์ก เว็บเบอร์ ในขณะที่เซบาสเตียน เวทเทล ผ่านเข้าไปใน Q3 ได้และควอลิฟายในอันดับที่ 6 ซึ่งถูกประกบด้วยนักขับของเมอร์เซเดส ทั้งมิชาเอล ชูมัคเกอร์ และนิโค รอสเบิร์ก ในอันดับที่ 5 และ 7 ตามลำดับ

- ด้านโลตัส คิมี่ ไรค์โคเน่น ทำได้ในอันดับที่ 8 ส่วนเจอโรม ดัมโบรซิโอ นักขับที่ลงแทนโรแมง โกรส์ฌอง ผ่านเข้า Q2 ได้เป็นครั้งแรกในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันของเขา แต่ก็ทำได้เพียงอันดับที่ 16

ข้อมูลเพิ่มเติม

- อันดับเวลาเร็วที่สุดในแต่ละช่วง (Sector)
//www.formula1.com/results/season/2012/876/7106/best_sector_times.html

- อันดับการใช้ความเร็วมากที่สุดที่จุดตรวจจับ (Speed Trap)
//www.formula1.com/results/season/2012/876/7106/best_sector_times.html


ถ้าไม่นับว่าอลอนโซ่เจอสารพัดปัญหากับรถคันใหม่ที่นำมาแทนคันเก่าซึ่งเสียหายเกินกว่าจะซ่อมได้หลังอุบัติเหตุที่สปา สองวันที่ผ่านมาเป็นการขับเคี่ยวระหว่างเครื่องยนต์เฟอร์รารี่กับเครื่องยนต์เมอร์เซเดสอย่างชัดเจนเลยค่ะ โดยรถที่ใช้เครื่องยนต์เรโนลต์ก็มีโอกาสสอดแทรกได้เช่นกันหากวางกลยุทธ์ให้ดี พรุ่งนี้เรามาลุ้นกันต่อกับการแข่งขันรายการอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ เวลา 19.00 น. นะคะ









*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 / formula1.com / gpupdate.net


Create Date : 08 กันยายน 2555
Last Update : 8 กันยายน 2555 23:08:29 น. 23 comments
Counter : 1590 Pageviews.

 
Speed Trap ที่นี่มันฟ้องตัวเลขให้เห็นถึงการเซตรถนิด ๆ นะครับ


โดย: fascinator IP: 115.87.121.238 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:0:01:41 น.  

 
ขอบคุณครับ ว่าแล้วมันต้องออกมาแบบนี้แหง๋ๆ


โดย: ตั้ว IP: 180.183.109.143 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:0:07:52 น.  

 
รู้สึก เครื่องเรโนลต์จะมีปัญหากะหนามนี้ - -"


โดย: พัฒน์ IP: 223.206.73.115 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:0:26:21 น.  

 
สนามนี้ทำไมไม่มีคนบ่นถึงยางเท่าไหร่อ่า

รึว่า Pirelli เค้าพัฒนาแล้ว!@


โดย: runtaro IP: 180.180.132.131 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:7:12:21 น.  

 
เป็นสนามที่ใช้ความเร็วสูงมากๆ เห็นเหยียบเกินกว่า330กม./ชม.อยู่หลายช่วง
สนุกมากเลยครับ


โดย: โก IP: 110.168.244.157 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:8:56:03 น.  

 
@น้องพัฒน์

เครื่องเรโนลต์ไม่แรงเท่าเมอร์เซเดสกับเฟอร์รารี่โดยธรรมชาติ เพราะฉะนั้นเวลามาที่มอนซ่าผลงานก็จะดูด้อยกว่าในเรื่อง top speed น่ะจ้ะ แล้วยิ่งถ้าเซ็ตอัพรถไม่เข้าที่จะยิ่งไปกันใหญ่

@คุณ runtaro

สนามนี้ไม่ค่อยกินยางค่ะ ส่วนหนึ่งก็เพราะเป็นสนามที่ใช้เบรกต่ำ ปิเรลลี่คาดว่าทีมจะเข้าพิตเดียวนะ

@คุณโก

มอนซ่าเป็นสนามที่ใช้ความเร็วสูงสุดในปฏิทินการแข่งขันล่ะค่ะ :-)


โดย: finishline วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:9:26:35 น.  

 
เมื่อวานดู พอผ่านช่วง 300km/h ไป เรดบูลขึ้นช้ามากๆเลยครับ


โดย: โอ๊ต IP: 61.90.100.122 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:9:42:15 น.  

 
Topspeed ของ Renault อาจไม่เด่น แต่โค้ง Parabolica ปีที่แล้ว Redbull ทำให้เห็นมาแล้วนะครับ ว่าเหยียบเต็มๆ เปนอย่างไง ^^


โดย: VR46 IP: 180.183.76.217 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:10:43:59 น.  

 
อดดูอีกตามเคย ไว้จะโหลดบิทมาดู หวังว่าแม็คราเรน จะได้ขึ้นโพเดี่ยม 1 และ 2 อีกซักที


โดย: tAez IP: 49.49.26.97 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:11:01:05 น.  

 
อ่อใครพลาด ควอลิฟาย เมื่อวาน เชิญโหลดนะครับ
https://thepiratebay.se/torrent/7613035/Formula_1_2012_R13_Italian_Grand_Prix_Qualifying


โดย: tAez IP: 49.49.26.97 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:11:03:15 น.  

 
ไอ้เราก็นึกว่ารถเจ้าโซ่เป็นไง


โดย: สา IP: 113.53.69.162 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:13:07:26 น.  

 
Espn HD. เขาก็ถ่ายนะครับภาพคมๆชัดๆ สนุกมากพร้อมพากษ์ไทยด้วย


โดย: โก้ IP: 58.8.131.60 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:13:15:51 น.  

 
ขอบคุณมากครับ


โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 118.173.205.146 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:13:30:36 น.  

 
สนามนี้ไม่ใช่ว่าเครื่อง Renault สู้เครื่องอื่นไม่ได้นะครับ ถ้าดู Speed Trap รถ Lotus น่ะเร็วสุดนะครับ ปัญหาคือ Red Bull มักจะออกแบบรถให้มี downforce สูงซึ่งมีข้อดีในด้านการเข้าโค้ง พอเจอสนามทางตรงยาวที่ต้องการ downforce ต่ำก็เลยเป็นอย่างที่เห็นน่ะครับ


โดย: fascinator IP: 110.169.204.139 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:14:48:46 น.  

 
ส่วนพวกใช้เครื่อง Mercedes

รถ Mercedes มีเทคโนโลยี DDRS อยู่แล้ว เพราะฉะนั้นจะรีดความเร็วทางตรงได้สูง

รถ Force India มีคาแรคเตอร์เฉพาะคือ downforce ต่ำ ฉะนั้นสนามความเร็วสูงรถ Force India จะทำผลงานได้ดี

ส่วน McLaren เป็นรถที่ยืดหยุ่นได้ทั้งทางตรงและโค้งเร็วครับ และ KERS ของ Mc ก็ว่ากันว่าดีที่สุดในบรรดาทีมทั้งหมดอยู่แล้ว

มันก็เลยประจวบเหมาะเหมือนกับว่าเครื่อง Mercedes แรง จริง ๆ ไม่มีอะไรมากไปกว่า Aerodynamics ที่เล่นบทบาทเหนือเครื่องยนต์ครับ


โดย: fascinator IP: 110.169.204.139 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:14:52:59 น.  

 
ดูตามผลงานวันซ้อมและวันQ แชมป์สนามไม่น่าจะหนี 2 นักขับจาก MC เพราะคู่แข่งที่พอสูสีอย่างอลอนโซ๋Qไม่ดี(รถดันมีปัญหา)
และถ้าจะมีม้ามืดผมคิดว่าไม่ใช่โลตัสหรือMercedes แต่จะเป็นFerมากกว่าเพราะอย่าลืมว่าสนามนี้มีDRSสองโซนทีมที่ทางตรงแรงๆจะได้เปรียบอย่างมาก(หรือว่าMassaจะได้แชมป์แรกของปีที่นี่หว่า)
ความเห็นส่วนตัวนะครับ


โดย: yuykit IP: 125.26.164.99 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:15:15:18 น.  

 
รู้สึกว่าอาทิตย์นี้เพื่อนของเราหลายคนจะอดดูมอนซ่า ถ้าใครมีลิงค์ดูย้อนหลังการแข่งขันวันนี้รบกวนขอลิงค์ด้วยนะคะ ขอบคุณค่ะ


โดย: finishline วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:17:36:16 น.  

 
ในเวบ soccersuck รู้สึกว่ามักจะมีโพสลิ้งโหลดไว้นะครับ อยู่ในบอร์ดกีฬา


โดย: fascinator IP: 110.169.204.139 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:17:44:08 น.  

 
Stop the car, we need to save the engine อิ อิ อิ
แจ่มไปเลยลูกพี่โซ่


โดย: rainrain7 IP: 125.24.63.151 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:20:25:40 น.  

 
T-T

เลิกแช่งๆๆๆ กรรมตามทันไวจริงๆ แง้


โดย: runtaro IP: 101.109.231.189 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:20:31:50 น.  

 
เฮ !!!
start ที่ 10 ขึ้น podium ได้ ถือว่า ไม่เลวนะ


โดย: JUNE-RED IP: 125.27.144.154 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:20:43:37 น.  

 
มอนซ่าปีนี้แซ่บเว่อร์ - -'


โดย: finishline วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:20:45:49 น.  

 
มันมากค๊าบ
เสียดายเรดบลูแห้วคู่เลย
เปเรสเชียร์มันจริงๆ


โดย: โอ๊ต IP: 58.9.122.27 วันที่: 9 กันยายน 2555 เวลา:21:05:58 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.