รอส บรอว์น ทีมบอสของเมอร์เซเดสกล่าวยืนยันกับหนังสือพิมพ์บิลด์ในเยอรมันว่ารถทั้งสองคันของทีมผลิตจากมาตรฐานเดียวกัน กระบวนการเดียวกัน ซึ่งแน่นอนว่าเป้าหมายคือความผิดพลาดเป็นศูนย์ ถึงแม้ตอนนี้พวกเขาจะยอมรับว่ายังไม่รู้สาเหตุที่แน่นอนของปัญหาเหล่านั้น แต่ขณะนี้ต้องให้ความสำคัญกับเรื่องนี้เป็นลำดับแรก เพราะมีผลกับเรื่องอันดับคะแนนสะสมและโอกาสในการแข่งขัน และเมื่อมีการคิดค้นสิ่งใหม่ๆ ก็ต้องให้แน่ใจว่าจะไม่สร้างปัญหาครั้งใหม่ให้ด้วยเช่นกันนอกจากนั้น ต่อคำถามที่ว่าสิ่งนี้จะทำให้ชูมัคเกอร์ไม่ขับต่อในปีหน้าหรือไม่ บรอว์นตอบว่าจากประสบการณ์ของตนในการทำงานกับชูมัคเกอร์ ยิ่งทีมมีปัญหาเท่าใด เขาก็จะยิ่งให้เวลากับทีมในการฝ่าฟันอุปสรรคมากขึ้นเท่านั้น*************************************ไปติดตามความคืบหน้าของสนาม "เซอร์กิตออฟดิอเมริกาส์" บ้างนะคะ ซึ่งสนามนี้เป็นสนามใหม่แกะกล่องสำหรับยูเอส กรังด์ปรีซ์ ที่หวนกลับมาอยู่ในปฎิทินการแข่งขันปีนี้ โดยจะจัดการแข่งขันในวันที่ 18 พฤศจิกายนค่ะชาร์ลี ไวติ้ง ผู้อำนวยการการแข่งขันฟอร์มูล่าวันได้ไปตรวจเยี่ยมการก่อสร้างสนามใหม่แห่งเมืองออสติน ซึ่งก็มีผลเป็นที่น่าพอใจ คนงานประมาณ 500 คนกำลังเร่งทำงานอย่างเต็มที่ทุกวันเพื่อให้สนามเสร็จทันกำหนดการแข่งขันตามที่รับปากไว้ โดยตัวเขาเองคาดว่าจะกลับมาดูความคืบหน้าอีกครั้งในช่วงปลายเดือนสิงหาคมอย่างไรก็ตาม การตรวจสนามอย่างเป็นทางการก่อนการแข่งขันคาดว่าจะมีขึ้นในวันที่ 25 กันยายน หรือ 60 วันก่อนเริ่มการแข่งขันค่ะ*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1