British Grand Prix 2011 - Qualifying
ก่อนการซ้อมรอบสุดท้าย เอฟไอเอตัดสินใจยึดการลดหย่อนเรื่อง off-throttle blown diffuser คืนจากเครื่องเรโนลต์ ทุกคนจึงหันไปโฟกัสที่เร้ดบูลอีกครั้งว่าจะได้รับผลกระทบมากแค่ไหน ขณะที่เจ้าตัวพยายามอุทธรณ์แต่ยังไม่เป็นผล ทีมบอส คริสเตียน ฮอร์เนอร์ จึงออกมายุติเรื่องไว้ชั่วคราว ยอมรับว่ามาซิลเวอร์สโตนคราวนี้ถือว่า "เสียเปรียบ" แต่จะพยายามคุยกับเอฟไอเออีกครั้งก่อนการแข่งขันสนามต่อไปที่เยอรมัน
แต่ดูจากการซ้อมและควอลิฟายแล้ว เร้ดบูลยังอยู่ได้ค่ะ แม้ไม่ทิ้งคู่แข่งไปมากก็ตาม โดยเฉพาะคู่แข่งที่ชื่อเฟอร์รารี่...
ซ้อมรอบเช้าวันเสาร์ (Free Practice 3)
1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m31.401s (17) 2. Fernando Alonso (Ferrari) 1m31.464s / + 0.063s (20) 3. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m31.829s / + 0.428s (12) 4. Felipe Massa (Ferrari) 1m32.169s / + 0.768s (20) 5. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) 1m32.496s / + 1.095s (20) 6. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m32.956s / + 1.555s (18) 7. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1m33.014s / + 1.613s (20) 8. Nico Rosberg (Mercedes) 1m33.044s / + 1.643s (23) 9. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1m33.264s / + 1.863s (21) 10. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m33.423s / + 2.022s (22) 11. Michael Schumacher (Mercedes) 1m33.551s / + 2.150s (11) 12. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m33.660s / + 2.259s (22) 13. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1m33.842s / + 2.441s (16) 14. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) 1m33.905s / + 2.504s (21) 15. Vitaly Petrov (Renault) 1m34.042s / + 2.641s (22) 16. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) 1m34.329s / + 2.928s (20) 17. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1m34.799s / + 3.398s (20) 18. Nick Heidfeld (Renault) 1m34.822s / + 3.421s (21) 19. Heikki Kovalainen (Lotus-Renault) 1m35.225s / + 3.824s (21) 20. Jarno Trulli (Lotus-Renault) 1m36.905s / + 5.504s (21) 21. Timo Glock (Virgin-Cosworth) 1m37.614s / + 6.213s (18) 22. Jerome D'Ambrosio (Virgin-Cosworth) 1m38.068s / + 6.667s (20) 23. Daniel Ricciardo (HRT-Cosworth) 1m38.289s / + 6.888s (19) 24. Tonio Liuzzi (HRT-Cosworth) 1m38.568s / + 7.167s (17)
ถือเป็นการเจอสภาพสนามแห้งเป็นครั้งแรกของสัปดาห์เลยค่ะ แม้จะมีฝนโปรยลงมาบ้างแต่ก็แห้งหายไปอย่างรวดเร็ว เวลาดีๆ ที่นักขับทำได้จึงเกิดในช่วงครึ่งชั่วโมงสุดท้าย ที่ดูคึกคักเป็นพิเศษคือทีมกลุ่มกลางพากันทำเวลาได้ดีหลายคัน ทั้งพาสเตอร์ มัลโดนาโด ของวิลเลียมส์ คามูอิ โคบายาชิ และเซอร์จิโอ เปเรซ ของเซาเบอร์ รวมถึงขวัญใจเจ้าถิ่นคนหนึ่ง พอล ดิ เรสต้า
เมฆยังตั้งเค้าคลุมสนามซิลเวอร์สโตนตลอดเวลา การควอลิฟายในอีก 2 ชั่วโมงต่อมาจึงต้องสู้กับสภาพอากาศด้วยเช่นกัน
ผลการควอลิฟาย
1. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m30.399s 2. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m30.431s / + 0.032 3. Fernando Alonso (Ferrari) 1m30.516s / + 0.117 4. Felipe Massa (Ferrari) 1m31.124s / + 0.725 5. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m31.989s / + 1.590 6. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m31.929s / + 1.530 7. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) 1m31.933s / + 1.534 8. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1m32.128s / + 1.729 9. Nico Rosberg (Mercedes) 1m32.209s / + 1.810 10. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1m32.376s / + 1.977 Q2 cut-off 11. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m32.617s / + 0.977 12. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1m32.624s / + 0.984 13. Michael Schumacher (Mercedes) 1m32.656s / + 1.016 14. Vitaly Petrov (Renault) 1m32.734s / + 1.094 15. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) 1m33.119s / + 1.479 16. Nick Heidfeld (Renault) 1m33.805s / + 2.165 17. Heikki Kovalainen (Lotus-Renault) 1m34.821s / + 3.181 Q1 cut-off 18. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) 1m35.245s / + 2.575 19. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1m35.749s / + 3.079 20. Timo Glock (Virgin-Cosworth) 1m36.203s / + 3.533 21. Jarno Trulli (Lotus-Renault) 1m36.456s / + 3.786 22. Jerome D'Ambrosio (Virgin-Cosworth) 1m37.154s / + 4.484 23. Tonio Liuzzi (HRT-Cosworth) 1m37.484s / + 4.814 24. Daniel Ricciardo (HRT-Cosworth) 1m38.059s / + 5.389
*เวลา 107% ของเวลาที่ดีที่สุดใน Q1 คือ 1m39.156s โดยรถทุกคันผ่านการควอลิฟาย
ในสถานการณ์ที่ยังโต้แย้งกันไม่จบสิ้นและสภาพอากาศก็แปรปรวนตลอดเวลา เดี๋ยวฝนตก เดี๋ยวพื้นแห้ง แต่สองนักขับของเร้ดบูลก็ขอก้มหน้าก้มตาทำหน้าที่ให้ดีที่สุด และคราวนี้ มาร์ก เว็บเบอร์ แชมป์เก่าเมื่อปีที่แล้วสามารถคว้าโพลไปครองได้สำเร็จจากการวิ่งรอบเดียวในช่วงต้นของ Q3 ก่อนที่ฝนจะตกลงมาอีกครั้ง เป็นการปิดโอกาสคันอื่นๆ ไม่ให้สามารถทำเวลาได้ดีกว่านี้ เซบาสเตียน เวทเทล ก็ยังออกตัวจากแถวหน้าเหมือนเดิมโดยวิ่งเพียงรอบเดียวในช่วงสุดท้ายเช่นกัน
เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ตามมาไม่ห่างในกริดที่ 3 และยังมีเฟลิเป้ มาสซ่า เพื่อนร่วมทีมอยู่เคียงข้างในอันดับที่ 4 ซึ่งนักขับเฟอร์รารี่พอใจในผลควอลิฟายครั้งนี้ทีเดียวค่ะ โดยเฉพาะเมื่อดูความห่างระหว่างตำแหน่งโพลกับตนเองแล้วก็ไม่ถูกทิ้งไปมากเหมือนช่วงต้นฤดูกาล ส่วนที่ผิดหวังสุดๆ กลับเป็นขวัญใจเจ้าบ้าน ทีมแม็คลาเรนดูไม่ราบรื่นทั้งสองคัน เจนสัน บัตตัน ได้อันดับที่ 5 แต่ปัญหาคือเวลาห่างจากโพลถึง 1.5 วินาที ขณะที่เพื่อนร่วมทีม ลูอิส แฮมิลตัน จะออกตัวจากกริดที่ 10 ซึ่งแม็คลาเรนกล่าวว่าเป็นผลจากกฎใหม่ในสนามนี้ ส่วนกลุ่มที่ผลงานดีในการซ้อมครั้งสุดท้ายพร้อมใจทะลุเข้า Q3 ไปทั้งหมด ดิ เรสต้า ไม่ทำให้แฟนๆ ผิดหวังในการแข่งครั้งแรกในบ้านด้วยการได้อันดับที่ 6 ตามมาด้วยมัลโดนาโดและโคบายาชิที่สามารถลบล้างความผิดหวังจากการซ้อมวันศุกร์
นอกจากนี้ยังมีอีกหลายทีมที่ค่อนข้างน่าผิดหวัง ซึ่งเป็นผลจากกฎใหม่หรือเพราะโดนฝนเล่นงานก็ยังไม่แน่ชัด เมอร์เซเดสผลงานไม่ดีเท่ากับการซ้อมวันแรก ทำได้ดีที่สุดในอันดับที่ 9 ด้วยผลงานของนิโค รอสเบิร์ก ส่วนมิชาเอล ชูมัคเกอร์ หลุดไปตั้งแต่ Q2 เรโนลต์ทั้งสองคันก็ไม่สามารถผ่านเข้าสู่ Q3 ได้เลย ด้านโตโร รอสโซที่เคยดีๆ ก็อาการไม่สู้ดีเสียแล้ว ทั้งสองคันไม่ผ่านตั้งแต่ Q1
พยากรณ์อากาศล่าสุดที่สนามซิลเวอร์สโตนจากเว็บไซต์ของบีบีซีรายงานว่าวันนี้จะมีเมฆมากและมีโอกาสฝนตกในช่วงสายและบ่ายค่ะ ซึ่งนั่นก็คงไม่ต่างอะไรกับสองวันที่ผ่านมา นอกจากลุ้นเรื่องสภาพอากาศแล้ว เรื่องสุดฮิตย่อมหนีไม่พ้นประเด็นของ off-throttle blown diffuser ซึ่งเอฟไอเอประกาศเมื่อคืนนี้ อนุญาตให้ทีมประชุมด้วยกันอีกครั้งในเช้าวันอาทิตย์ ถ้าหากทุกทีมลงมติเป็นเอกฉันท์เห็นควรว่ายังให้ใช้ off-throttle blown diffuser ต่อไปได้ เอฟไอเอก็จะยอมตามนั้น โดยเราก็คงจะได้ทราบผลประมาณ 2-3 ชั่วโมงก่อนการแข่งขันล่ะค่ะ
ติดตามความสนุกของการแข่งขันสนามที่ 9 ของฤดูกาลได้ในวันนี้ เวลา 19.00 น. นะคะ
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1
Create Date : 10 กรกฎาคม 2554 |
|
29 comments |
Last Update : 10 กรกฎาคม 2554 9:31:08 น. |
Counter : 1135 Pageviews. |
|
|
|
ขนาด Formula Student อยู่ ๆ กรรมการมาเปลี่ยนกฏกลางปีพวกนักศึกษาทั่วโลกยังประท้วงกันมันส์ปากเลย....