สะพานนวรัฐ ที่เห็นและเป็นอยู่ในปัจจุบันเป็นเจอเนอเรชั่นที่ 3 หรือพูดให้เข้าใจง่าย ๆ ว่าสร้างขึ้นมาถึง 3 ยุคแล้ว สะพานนวรัฐอันแรกนั้น สร้างขึ้นมาในสมัยที่เมืองเชียงใหม่ยังใช้การคมนาคมทางน้ำ โดยอาศัยเรือหางแมงป่องบรรทุกสินค้าและคนโดยสารติดต่อธุรกิจ และการค้าขายกับหัวเมืองทางภาคกลางรวมถึงกรุงเทพมหานคร เมื่อยังไม่มีถนนหนทางติดต่อระหว่างเมืองใหญ่ ๆ และยังไม่ได้สร้างทางรถไฟขึ้นมาถึงภาคเหนือ เพราะเรือหางแมงป่องนี้สามารถบรรทุกสินค้าได้มากกว่าการขนส่งทางบก ซึ่งอาศัยวัวต่าง ม้าต่างบรรทุกของ

สะพานอันแรกสร้างขึ้นด้วยไม้สักล้วน (ประมาณปี พ.ศ.2440 – 2450) เป็นสะพานแบบคานยื่น วิศวกรชาวอิตาเลียนชื่อ เคานต์ โรเบอร์ตี้ เป็นผู้ออกแบบและก่อสร้าง 

สะพานนวรัฐอันแรกนี้ไม่ใช่สะพานข้ามแม่น้ำปิงแห่งแรกของเชียงใหม่ สะพานที่ใช้สำหรับข้ามแม่น้ำปิงอันแรกของเชียงใหม่ คือสะพานข้ามแม่น้ำปิงหน้าวัดเกตุการาม หรือ “ขัวเก่า” สร้างโดย ดร.มาเรียน เอ็ม.ชีค มิชชั่นนารีชาวอเมริกันที่เข้ามาเผยแพร่ศาสนาคริสต์ในสมัยของ ดร.แมคกิลวารี มิชชั่นนารีชาวอเมริกันคนแรกที่มาเชียงใหม่เมื่อกว่า 100 ปีมาแล้ว
 

แม่น้ำปิง



สะพานขัวเหล็ก




 

สะพานนวรัฐแห่งที่ 1 ซึ่งสร้างด้วยไม้สักนี้ถูกไฟไหม้เสียหายบางส่วน ต่อมาในฤดูน้ำหลากถูกซุงไม้สักจำนวนมากกระแทกพังเสียหาย ประกอบกับในช่วงเวลานั้นได้มีการสร้างทางรถไฟขึ้นมาถึงเชียงใหม่ ทางราชการจึงได้รื้อออกแล้วสร้างเป็นสะพานนวรัฐแห่งที่ 2 ขึ้นมา สะพานนวรัฐแห่งที่ 2 นี้ใช้ชื่อว่า “สะพานนวรัฐ” เพื่อเป็นเกียรติแก่เจ้าแก้วนวรัฐ เจ้าผู้ครองนครเชียงใหม่สมัยนั้น สะพานแห่งนี้เป็นสะพานโครงเหล็ก สร้างบนตอม่อคอนกรีตเสริมเหล็ก ส่วนบนเป็นโครงเหล็กล้วนมี 5 ช่วง สร้างโดย มาควิส กัมเบียโซ่ วิศวกรชาวอิตาเลียน โดยโครงเหล็กทั้งหมดส่งมาจากบริษัทคลิฟแลนด์ ประเทศอังกฤษ

ในยุคที่สร้างสะพานนวรัฐแห่งที่ 2 หรือ “ขัวเหล็ก” ได้มีการสร้างทางรถไฟมาถึงเชียงใหม่แล้ว สะพานแห่งนี้รับใช้ชาวเชียงใหม่ได้หลายสิบปี เมื่อเชียงใหม่มีความเจริญขึ้น ยวดยานพาหนะก็มีจำนวนมากขึ้นด้วย สะพานซึ่งสร้างมานานเริ่มมีความคับแคบไม่เหมาะสมกับสภาพการจราจรในสมัยนั้น ทางการจึงได้รื้อ “ขัวเหล็ก” ออกแล้วสร้างสะพานนวรัฐแห่งที่ 3 ขึ้นซึ่งเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้กันในปัจจุบัน

สะพานนวรัฐ แม้ว่าจะผ่านวันเวลามายาวนานกว่า 100 ปี แต่ด้วยคุณค่าของสะพานที่ใช้เป็นทางสัญจรของชาวเชียงใหม่ระหว่างฝั่งตะวันออกไปฝั่งตะวันตกของเมือง อีกทั้งยังเป็นสะพานประวัติศาสตร์ที่อยู่คู่เมืองเชียงใหม่ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ชื่อของ “สะพานนวรัฐ” จึงอยู่ในความทรงจำของคนทุกวัยในแต่ละยุคสมัย   

ที่มาข้อมูล :  https://www.chiangmainews.co.th/page/archives/525730/
 

ต้นไม้ใหญ่มาก หน้าป้อมตำรวจ แยกสะพานนวรัฐ



โรงเรียนเชียงใหม่คริสเตียน



ตึกสีฟ้าซ้ายมือของภาพ - โรงแรมเพชรงาม



ไม่ได้แวะค่ะ อิ่มมาก 





16.18 น. สะพานขัวเหล็ก






 

ขัวเหล็กที่เห็นปัจจุบันนี้ จำลองและถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นอนุสรณ์สถานรำลึกถึงสะพานนวรัฐ สมัยยังเป็นขัวเหล็ก คือสะพานข้ามแม่น้ำปิงแห่งที่ 2 ของเมืองเชียงใหม่ ปัจจุบันจะเป็นสะพานที่เชื่อมถนนเจริญประเทศกับถนนเชียงใหม่-ลำพูน ซึ่งเดิมเป็นสะพานแบบไม้ จากนั้นถูกปรับปรุง รื้อถอน พัฒนามาเรื่อยๆ ถึง 3 ครั้ง แต่ก็ยังคงยึดรูปแบบโครงสร้างเดิมไว้เสมอ จนกลายเป็นอีกหนึ่งแลนมาร์คของเชียงใหม่ 

ที่มาข้อมูล : https://www.cm108.com/w/52206/
 

มองตรงไป สะพานนวรัฐ ปัจจุบันค่ะ















เดี๋ยวเราเดินไปตามสะพานนี้ล่ะค่ะ







อนุสาวรีย์พระสิริมังคลาจารย์ ประดิษฐานหน้าพุทธสถานเชียงใหม่



  ความเดิม 

ไร่ชาลุงเดช, บ้านหลองข้าวเชียงดาววิว
ถ้ำเชียงดาว, No.148 Cafe' by Raming 
บ้านต้นไม้แม่แมะ, สวนบัวชมพู ณ จอมคีรี
มื้อเย็นที่บ้านหลองข้าวเชียงดาววิว, สันป่าเกี๊ยะ ดอยแม่ตะมาน
สวนสนแม่แตง, น้ำตกหมอกฟ้า, กอดเชียงใหม่, เต้ยติ่มซำ
อุทยานหลวงราชพฤกษ์ 1
อุทยานหลวงราชพฤกษ์ 2
ร้านอาหารเฮือนเพ็ญ, Carrot Coffee, วัดหมื่นเงินกอง
ร้านเฟิร์น ฟอเรส คาเฟ่, ม่อนแจ่ม
สวนส้มในฝันม่อนแจ่ม, วัดเกตการาม
Ketawa Pet Friendly Hotel and Cafe, เดินเล่นย่านวัดเกต