European Grand Prix 2011 - Friday Practice
เดี๋ยวนี้ดูซ้อมฟอร์มูล่าวันทีไรอย่างกับดูควอลิฟายทุกที จริงจังกันขนาดนี้เลยนะเนี่ย...
รอบเช้า (Free Practice 1)
1. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m40.403s (22) 2. Vitaly Petrov (Renault) 1m41.227s / + 0.824 (20) 3. Fernando Alonso (Ferrari) 1m41.239s / + 0.836 (22) 4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1m41.510s / + 1.107 (23) 5. Nick Heidfeld (Renault) 1m41.580s / + 1.177 (24) 6. Felipe Massa (Ferrari) 1m41.758s / + 1.355 (23) 7. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m41.926s / + 1.523 (14) 8. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m41.955s / + 1.552 (20) 9. Nico Rosberg (Mercedes) 1m42.043s / + 1.640 (22) 10. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) 1m42.216s / + 1.813 (29) 11. Michael Schumacher (Mercedes) 1m42.270s / + 1.867 (26) 12. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1m42.412s / + 2.009 (27) 13. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) 1m42.704s / + 2.301 (23) 14. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1m42.738s / + 2.335 (20) 15. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) 1m42.841s / + 2.438 (28) 16. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m42.941s / + 2.538 (21) 17. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1m43.201s / + 2.798 (18) 18. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1m43.769s / + 3.366 (7) 19. Heikki Kovalainen (Lotus-Renault) 1m44.136s / + 3.733 (17) 20. Jerome D'Ambrosio (Virgin-Cosworth) 1m45.026s / + 4.623 (17) 21. Timo Glock (Virgin-Cosworth) 1m45.221s / + 4.818 (19) 22. Tonio Liuzzi (HRT-Cosworth) 1m45.494s / + 5.091 (24) 23. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1m46.926s / + 6.523 (27) 24. Karun Chandhok (Lotus-Renault) --no time-- (2) ไฮไลท์รอบเช้า
คลิปจากยูทูบโดยคุณ SixtyBuckss
ในช่วงแรกนี้หลายคนหลุดแทร็คออกไปแต่ไม่มีอะไรรุนแรงค่ะ เว้นแต่นิโค ฮูลเคนเบิร์ก นักขับสำรองของฟอร์ซอินเดียที่มักลงทำหน้าที่ทุกวันศุกร์ ที่กระแทกกำแพงอย่างจังที่โค้ง 12 หลังวิ่งได้ 6 รอบ พอล ดิ เรสต้า เจ้าของรถตัวจริงหวังว่าทีมงานจะซ่อมรถได้เสร็จทันวิ่งในรอบบ่าย ส่วนช่วงท้ายก่อนหมดเวลา 2 นาที ทิโม กล็อค ทำรถหมุนขวางกลางแทร็ค ซึ่งก็ไม่มีผลอะไรแล้ว ช่วงเช้าจึงจบลงไปในที่สุด
รอบบ่าย (Free Practice 2)
1. Fernando Alonso (Ferrari) 1m37.968s (35) 2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1m38.195s / + 0.227 (26) 3. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m38.265s / + 0.297 (31) 4. Michael Schumacher (Mercedes) 1m38.315s / + 0.347 (30) 5. Felipe Massa (Ferrari) 1m38.443s / + 0.475 (32) 6. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m38.483s / + 0.515 (30) 7. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m38.531s / + 0.563 (26) 8. Nico Rosberg (Mercedes) 1m38.981s / + 1.013 (33) 9. Nick Heidfeld (Renault) 1m39.040s / + 1.072 (35) 10. Vitaly Petrov (Renault) 1m39.586s / + 1.618 (27) 11. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m39.626s / + 1.658 (31) 12. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) 1m40.020s / + 2.052 (34) 13. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) 1m40.301s / + 2.333 (34) 14. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m40.363s / + 2.395 (7) 15. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1m40.454s / + 2.486 (32) 16. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1m40.531s / + 2.563 (37) 17. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1m42.083s / + 4.115 (34) 18. Heikki Kovalainen (Lotus-Renault) 1m42.156s / + 4.188 (39) 19. Jarno Trulli (Lotus-Renault) 1m42.239s / + 4.271 (25) 20. Timo Glock (Virgin-Cosworth) 1m42.273s / + 4.305 (21) 21. Jerome D'Ambrosio (Virgin-Cosworth) 1m42.809s / + 4.841 (36) 22. Tonio Liuzzi (HRT-Cosworth) 1m44.460s / + 6.492 (29) 23. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1m46.906s / + 8.938 (16)
ไฮไลท์รอบบ่าย
คลิปจากยูทูบโดยคุณ SixtyBuckss
เจ้าถิ่นมาแล้วค่ะ เฟอร์นันโด อลอนโซ่ ทำให้แฟนๆ สเปนได้ชื่นใจ รวมทั้งเพื่อนร่วมทีม เฟลิเป้ มาสซ่า ก็ทำได้ดีด้วย เฟอร์รารี่ส่งเสียงเตือนว่าพวกเขามา (อีก) แล้ว โดยที่เซบาสเตียน เวทเทล ผู้นำในคะแนนสะสมทำเวลากลับขึ้นมาอยู่กลุ่มบนหลังจากช่วงเช้าวิ่งตามโปรแกรมที่ต่างจากเพื่อนร่วมทีม สำหรับรถของ พอล ดิ เรสต้า ที่ได้รับความเสียหายในช่วงเช้าก็สามารถลงวิ่งได้เมื่อเหลือเวลาการซ้อม 10 นาที
*****************************************
อย่างที่ทราบกันแล้วว่าตั้งแต่สนามแคนาดา เอฟไอเอทดลองใช้โซน DRS 2 โซน แบบมีจุดตรวจจับเวลาเพื่ออนุญาตให้ใช้ DRS ได้เพียงจุดเดียว ซึ่งทั้งชาร์ลี ไวติ้ง กรรมการด้านเทคนิคและบรรดานักแข่งเองมีความเห็นว่ายังไม่ค่อย "เวิร์ก" สักเท่าไหร่ อย่างกรณีที่แคนาดา โซนที่ 2 เหมือนเป็นโบนัสให้กับคันที่ผ่านคู่แข่งมาแล้วในโซนแรก เอฟไอเอจึงยังต้องเก็บข้อมูลและวิเคราะห์ต่อไปว่าไอเดียนี้ดีหรือไม่ หรือในอนาคตถ้ายังใช้โซน DRS 2 โซน ก็ควรต้องแยกออกจากกันอย่างเด็ดขาดโดยมีจุดตรวจจับเวลาแบ่งเป็น 2 จุดหรือเปล่า สำหรับต้นกำเนิดของ DRS 2 โซนนั้นมาจากหลังการแข่งขันที่ออสเตรเลียที่มีความเห็นกันว่าโซน DRS ที่กำหนดสั้นเกินไป
อย่างไรก็ตาม สนามต่อไปที่ซิลเวอร์สโตน ไวติ้งยืนยันแล้วว่าโซน DRS จะเป็นทางตรง "เวลลิงตัน" และคาดว่าโซนที่ 2 จะอยู่ที่ทางตรงหน้าพิต และสนามถัดจากนั้นที่นัวร์บวร์กริง จะเป็นทางตรงก่อนเข้าชิเคน
สำหรับสนามบาเลนเซียวันนี้ ติดตามการซ้อมรอบสุดท้ายได้ในเวลา 16.00 น. และควอลิฟาย เวลา 19.00 น. ค่ะ
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1
Create Date : 25 มิถุนายน 2554 |
|
18 comments |
Last Update : 25 มิถุนายน 2554 11:16:04 น. |
Counter : 1201 Pageviews. |
|
|
|
ถ้าไม่มี แฟนๆ สามารถติดตามชมได้ตามลิงค์ด้านล่างที่เพื่อนๆ เคยมาแปะไว้ให้ (โมโต้จีพีก็มีค่ะ)
//www.soccertvlive.net/sport/motosport.html
//livetv.ru/en/allupcomingsports/7/