ผู้ชนะ-ผู้แพ้ ห่างกันแค่นิดเดียว
ควันหลงจากสนามแคนาดาดูกรุ่นๆ ไม่จางหายลงไปง่ายๆ เลยค่ะ เพราะความสนุกชนิดที่หาดูได้ไม่บ่อยนัก คุ้มกับการอดนอนอย่างที่สุด นี่พวกเราไม่ได้แย่อยู่คนเดียวหรอกนะคะ ขนาดทางยุโรปเองก็แย่ คงเข้านอนเที่ยงคืนกันเป็นแถว
วันนี้มาตามดูกันต่อดีกว่าว่าพวกตัวพ่อแต่ละคนเขาเป็นอย่างไรกันบ้างหลังผ่านสนามที่ 7 ของฤดูกาลค่ะ
เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน)
ไม่มีคำจำกัดความใดนอกจากการเป็นผู้ชนะอย่างไม่คาดคิด เรียกว่าเป็นชัยชนะที่ดีที่สุดครั้งหนึ่งในชีวิตของเขาเลยก็ว่าได้ เขากล่าวด้วยว่าเขาโชคดีจากความผิดพลาดของเซบาสเตียน เวทเทล ในรอบสุดท้าย แต่ถึงอย่างไรทีมของเขาก็สมควรได้รับชัยชนะ ในส่วนของการชนกับลูอิส แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีม เขาบอกว่าเขามองไม่เห็นแฮมิลตันจริงๆ ด้วยความที่เกิดละอองน้ำมาก แต่ในช่วงหยุดกลางคันของการแข่งขันกว่า 2 ชั่วโมงนั้น เขาได้มีโอกาสเคลียร์กับเพื่อนร่วมทีมเป็นที่เรียบร้อย โดยได้กล่าวว่ารู้สึกเสียใจที่ต้องมาชนกันเอง ซึ่งเป็นสิ่งที่แย่ที่สุด แต่นั่นก็เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นแล้ว และรู้สึกดีมากๆ ที่ลูอิสเป็นคนแรกๆ ที่เข้ามาแสดงความดีใจกับเขา
ต่อความรู้สึกกับเรื่องที่แฮมิลตันโดนวิจารณ์อย่างหนักในช่วงนี้ บัตตันให้ความเห็นว่านั่นเป็นเพราะทีมเมทของเขาเป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมมาก มีพรสวรรค์อย่างยิ่ง อาจจะดูรุนแรงก็เพราะเขาพยายามหาจังหวะไปให้ได้บ่อยกว่าคนอื่นเท่านั้นเอง
จังหวะชนกันเองของทีมแม็คลาเรนที่แคนาดา
ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน)
เกี่ยวกับอุบัติเหตุกับเพื่อนร่วมทีมที่แคนาดา แฮมิลตันขอรับเป็นความผิดของเขาแต่เพียงผู้เดียว แม้ว่าบัตตันจะกล่าวขอโทษเขาไปแล้วที่มองไม่เห็น แต่แฮมิลตันกล่าวว่าเพราะเขามาผิดที่ผิดเวลาเอง จึงกลายเป็นแบบนี้
นอกจากนั้น มาร์ติน วิทมาร์ช ทีมบอสแม็คลาเรนยังช่วยยืนยันความเหนียวแน่นของทั้งสองคนว่ายังดีอยู่เหมือนเดิม เรื่องแบบนี้เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้ ไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไร ในความคิดเห็นของเขาต่อสไตล์การขับของลูกทีมคนนี้ วิทมาร์ชยังอยากให้ลูอิสเป็นลูอิสต่อไป นั่นไม่ได้หมายความว่าอยากให้ขับรถชนใครต่อใคร แต่หากกลัวแต่ว่าจะไปโดนใคร ก็จะไม่ได้เป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมอย่างที่เป็นนี้
อีกข่าวหนึ่งของแฮมิลตันที่ออกมาสร้างสีสันในช่วงนี้ โดยเขาตกเป็นข่าวว่าอาจจะย้ายไปร่วมทีมเร้ดบูลในปี 2013 เนื่องจากมีนักข่าวเห็นเขาเข้าไปคุยกับคริสเตียน ฮอร์เนอร์ บอสของเร้ดบูลเมื่อคืนวันเสาร์ แต่ล่าสุดโฆษกของเขากล่าวปฏิเสธข่าวนี้ไปแล้วค่ะ
เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่)
เป็นอีกสนามที่น่าเสียดายมากสำหรับแชมป์โลก 2 สมัยรายนี้ เพราะเฟอร์รารี่เองมีผลงานที่ดีมากนับตั้งแต่มาถึงมอนทรีออล แต่เมื่อถึงวันแข่ง เขารู้สึกว่าอะไรๆ ก็ผิดพลาดไปหมด โดยเฉพาะเรื่องการเปลี่ยนยาง แถมยังต้องเจอกับบัตตัน ทำให้รถเขาต้องหมุนไปติดกับเคิร์บไปต่อไม่ได้ อย่างไรก็ตาม เขาเชื่อว่าการแข่งขันชิงแชมป์โลกยังไม่จบสิ้น แต่อาจต้องหวังให้คู่แข่งผิดพลาดมากหน่อย และยังกล่าวชมชิ้นส่วนอัพเดทที่มาในสนามนี้ ทำให้รถเร็วขึ้น และพวกเขาจะยังมุ่งที่จะทำงานหนักต่อไป
มิชาเอล ชูมัคเกอร์ (เมอร์เซเดส) รายนี้เกือบได้ขึ้นโพเดียมแรกหลังรีเทิร์นสนามมาได้ปีกว่า แต่ต้องพลาดไปอย่างน่าเสียดายเมื่อตกไปอยู่อันดับที่ 4 ในรอบท้ายๆ เขากล่าวว่าไม่รู้จะหัวเราะหรือร้องไห้ดี ถึงจะเสียดายที่อดขึ้นโพเดียม แต่ก็กล่าวชมการวางกลยุทธ์ของทีมหลังช่วงเบรกธงแดงที่ทำให้เขาได้ตำแหน่งที่ดีแบบนี้ นอกจากนั้นเขาขอขอบคุณคนดูในสนามที่อดทนฝ่าฝนรอดูการแข่งขัน ซึ่งเขารู้สึกดีใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้พวกเขาสนุกสนาน
เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล)
คนนี้ไม่พูดถึงไม่ได้ค่ะ ถึงตอนนี้อาการเจ็บใจตัวเองคงทุเลาแล้ว โดยหลังจากจบสนามแคนาดา เมื่อวานนี้เขาได้ไปร่วมซ้อมฟุตบอลกับทีมนิวยอร์กเร้ดบูลส์ ซึ่งมีดาวดังอย่างเธียร์รี่ อองรี ร่วมทีมอยู่ โดยนักเตะฝรั่งเศสยังได้แนะนำทิปเล็กๆ น้อยๆ กับเวทเทลด้วย
เธียร์รี่ อองรี กับเซบาสเตียน เวทเทล แลกเสื้อกัน
เวทเทลได้เปิดใจหลังผ่านเหตุการณ์ไปได้ 1 วันว่าตอนจบการแข่งขันใหม่ๆ เขารู้สึกผิดหวังมากเพราะเมื่อนับว่านำมาตลอดทุกรอบในการแข่งขัน ยกเว้นครึ่งรอบสุดท้าย และยอมรับความผิดพลาดนั้นเป็นของเขาเองจริงๆ เขาพยายามอย่างหนักที่จะไม่ให้ตัวเองตกอยู่ในโซนที่บัตตันจะใช้ DRS ได้ และเมื่อหลุดไลน์ในสภาพสนามเปียกแบบนี้จึงไม่ยากสำหรับบัตตันที่จะผ่านเขาไป อย่างไรก็ตาม นับดูแล้วก็เป็นผลการแข่งขันที่ดีอันหนึ่งของทีมเมื่อนับว่ารูปแบบของสนามไม่ได้อำนวยต่อรถ รวมถึงสภาพสนามที่ลำบากขนาดนั้น ต่อข้อถามที่ว่าในบรรดาคู่แข่งเขาต้องระวังใครมากที่สุด คำตอบก็ยังเป็นนักขับแม็คลาเรนกับเฟอร์รารี่ ซึ่งแม้เมอร์เซเดสจะดูห่างออกไปหน่อย แต่ก็ประมาทไม่ได้เพราะทุกสิ่งทุกอย่างเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว คะแนนทุกคะแนนจึงมีค่าสำหรับเขา
*ข้อมูลและภาพจาก autosport.com/f1 และ espnf1.com
Create Date : 14 มิถุนายน 2554 |
|
8 comments |
Last Update : 14 มิถุนายน 2554 17:12:16 น. |
Counter : 1327 Pageviews. |
|
|
|