|
Canadian Grand Prix 2011 - Race Day: แมวเก้าชีวิต
ใครเลยจะคิดว่าผู้ชนะคือคนที่ชนกับเพื่อนร่วมทีม ต้องเข้าพิตไปซ่อมแซม กลับออกมาก็โดนทำโทษเพราะความเร็วในช่วงตามหลังเซฟตี้คาร์เกิน แล้วยังมีจังหวะปะทะกับคนอื่นอีก เข้าพิตแล้วเข้าพิตอีกในสถานการณ์ที่ยากลำบากเช่นนี้ ชัยชนะของเจนสัน บัตตัน ที่เกิดขึ้นในรอบสุดท้ายโดยส่วนหนึ่งจากความผิดพลาดของคู่แข่ง จึงหอมหวานหาใดเปรียบ
สรุป 3 อันดับบนโพเดียมรายการแคนาเดียน กรังด์ปรีซ์
1. เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน) 4h04:39.537
2. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) + 2.709
3. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) + 13.828
ผู้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด (fastest lap): เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน) 1:16.956 -- รอบที่ 69
ผลการแข่งขันทั้งหมด
//www.formula1.com/results/season/2011/857/6861/results.html
*นาเรน คาร์ธิเคยัน รับโทษบวกเพิ่ม 20 วินาทีเข้ากับเวลาที่ทำได้ เนื่องจากตัดโค้งแล้วได้เปรียบคู่แข่งระหว่างการแข่งขัน
ข้อมูลการเข้าพิตทั้งหมด
//www.formula1.com/results/season/2011/857/6861/pit_stop_summary.html
เจนสัน บัตตัน กับชัยชนะแรกของปี
สนามนี้ใช้เวลาแข่งขันร่วม 4 ชั่วโมง ธงแดง 1 ครั้ง และเซฟตี้คาร์ 5 ครั้งด้วยกันค่ะ
เริ่มแรกฝนตกตั้งแต่ก่อนแข่ง น้ำเจิ่งนองพื้นสนาม ทำให้กรรมการตัดสินใจให้การแข่งขันเริ่มภายใต้เซฟตี้คาร์ และเมื่อการแข่งขันถูกปล่อยให้ดำเนินไปอย่างเต็มตัวหลังผ่านไป 5 รอบ เซฟตี้คาร์ก็ต้องออกมาอีกครั้งจากอุบัติเหตุชนกันเองระหว่างเพื่อนร่วมทีมแม็คลาเรนที่ด้านหน้าพิตในรอบที่ 7 รถของลูอิส แฮมิลตัน ได้รับความเสียหายเกินจะแก้ได้ ซึ่งก่อนหน้านั้นเขามีจังหวะเกี่ยวกันกับมาร์ก เว็บเบอร์ ไปก่อนแล้ว แต่เจนสัน บัตตัน ยังไปได้ต่อ เขาต้องเข้าพิตไปให้ทีมงานซ่อมแซม ก่อนกลับออกมาอยู่ในตำแหน่งที่ 12
แต่ยังไม่ทันถึงไหน บัตตันถูกกรรมการลงโทษแบบขับผ่านพิตหรือ drive through penalty ด้วยข้อหาใช้ตวามเร็วเกินภายใต้การนำของเซฟตี้คาร์ เขาจึงต้องเข้าพิตไปแบบเสียเวลาเปล่าอีกครั้ง คราวนี้ออกมาอยู่ในอันดับที่ 14
เมื่อการแข่งขันมาถึงรอบที่ 25 ปรากฏว่าฝนถล่มสนามมอนทรีออล กรรมการจึงต้องโบกธงแดง รถทุกคันกลับมาจอดที่กริดสตาร์ทตามตำแหน่งในขณะนั้น เซบาสเตียน เวทเทล ยังคงนำ ตามด้วยคามูอิ โคบายาชิ ซึ่งยังไม่ได้เข้าพิต เฟลิเป้ มาสซ่า เข้าพิตแต่ยังไม่เสียตำแหน่ง ต่างกับเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ที่เสียตำแหน่งที่ 2 หลังเข้าพิตไปและออกมาวิ่งในอันดับ 8 ตามหลังเว็บเบอร์ โดยที่เรโนลต์ทั้งของนิค ไฮด์เฟลด์ และวิทาลี เปตรอฟ อยู่ในอันดับที่ 4 และ 5 ส่วนบัตตันอยู่ในอันดับที่ 10
ผ่านไปถึง 2 ชั่วโมง ฝนซาเม็ดลงไปมาก น้ำที่ขังในสนามก็ได้รับการจัดการอย่างดีจากกรรมการสนาม การแข่งขันได้เริ่มต้นภายใต้เซฟตี้คาร์เช่นเคย รถทุกคันถูกกำหนดให้ต้องใช้ยางเปียก และเวทเทล ก็ยืดระยะห่างจากคันที่ตามมาได้อย่างใจ เมื่อถนนเริ่มเป็นรอยแห้ง ทีมต่างๆ เริ่มเปลี่ยนเป็นยางซูเปอร์ซอฟต์กันแล้ว เวลาของแต่ละคันค่อยๆ ดีขึ้น ที่น่าจับตาในช่วงนี้ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ "เรนมาสเตอร์" ของวงการขึ้นมาได้ถึงอันดับที่ 2 จากการที่โคบายาชิและมาสซ่ากำลังไล่กันมาอย่างสูสี ฝ่ายแรกหลุดและสะกิดกับฝ่ายหลังในเวลาต่อมา เป็นเหตุให้มาสซ่าต้องเข้าพิต ส่วนเว็บเบอร์และบัตตันเริ่มฟื้นคืนชีพมาแล้ว เข้าใกล้กลุ่มหน้าเข้ามาเรื่อยๆ
เซฟตี้คาร์ครั้งต่อมาเป็นเหตุจากบัตตันและอลอนโซ่ ซึ่งฝ่ายหลังสะกิดรถเฟอร์รารี่หมุนที่โค้ง 3 ในรอบที่ 37 รถแม็คลาเรนยังไปต่อได้แม้ยางจะแบน ต้องเข้าพิตไปเปลี่ยน แต่รถสีแดงจอดแน่นิ่งตรงนั้น ไม่มีคะแนนสำหรับอลอนโซ่ในวันนี้
หลังการแข่งขันเริ่มเดินเครื่องเต็มที่อีกครั้งในรอบที่ 41 ไปอีกได้ไม่เท่าไหร่ ในรอบที่ 56 นิค ไฮด์เฟลด์ ชนเข้าข้างท้ายโคบายาชิ ปีกหน้ารถเรโนลต์หลุดออกทันทีแต่กลับม้วนตัวเข้าข้างใต้รถ ไฮด์เฟลด์เสียการควบคุมรถในทันที เซฟตี้คาร์ต้องออกมาเป็นครั้งที่ 5 เพราะมีชิ้นส่วนรถกระจายเต็มพื้นสนาม
การแข่งขันกลับเข้าสู่สภาวะปกติอีกครั้งเมื่อเหลืออีก 9 รอบ เวทเทลยังคงฉีกหนีอันดับที่ 2 ซึ่งในขณะนั้นคือชูมัคเกอร์ไปได้เหมือนเคย แต่ดูว่าไม่มากเท่าครั้งก่อนๆ ที่เซฟตี้คาร์กลับเข้าพิตไป ช่วงหลังนี้สนามแห้งแล้ว DRS ได้รับอนุญาตให้ใช้ และไคลแมกซ์ของเรื่องราวก็อยู่ในตอนนี้นี่เอง
อันดับ 2-3-4 ชูมัคเกอร์-เว็บเบอร์-บัตตัน ไล่แย่งตำแหน่งกันอย่างถึงพริกถึงขิง ทั้งสามคนผลัดกันไล่ผลัดกันคืนจนกระทั่งในที่สุด บัตตันแซงเว็บเบอร์ขึ้นมาได้ และไม่นานก็แซงชูมัคเกอร์อีกครั้งโดยไม่ยากเย็น เหลืออีก 5 รอบ แต่เป้าหมายของบัตตันชัดเจนอย่างยิ่ง เขากดเวลาเข้ามาใกล้เวทเทลอย่างรวดเร็ว จนตอนนี้เหลือเพียง 1 วินาทีแล้ว และบัตตันก็ทำสำเร็จเมื่อเหลือเพียงครึ่งรอบสุดท้าย เวทเทลล็อกล้อหลัง รถปัดออกนอกไลน์ไปลงส่วนที่ยังเปียกจึงเสียการควบคุมในจังหวะนั้น บัตตันจึงฉวยโอกาสทองไว้ได้เมื่อเหลืออีกไม่กี่โค้งก็ถึงเส้นชัย
อย่างไรก็ตาม หลังการแข่งขัน บัตตันยังมีคดีที่กรรมการต้องพิจารณา ทั้งเรื่องระหว่างเขากับแฮมิลตันและอลอนโซ่ แต่ผลออกมาแล้วว่าบัตตันไม่โดนข้อหาใดๆ
สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจากจบสนามที่ 7
ประเภทนักขับ
1. เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 161 คะแนน
2. เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน) 101 คะแนน
3. มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 94 คะแนน
4. ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 85 คะแนน
5. เฟอร์นันโด อลอนโซ่ (เฟอร์รารี่) 69 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภทนักขับทั้งหมด //www.formula1.com/results/driver/2011/
ประเภททีม
1. เร้ดบูล-เรโนลต์ 255 คะแนน
2. แม็คลาเรน-เมอร์เซเดส 186 คะแนน
3. เฟอร์รารี่ 101 คะแนน
4. เรโนลต์ 60 คะแนน
5. เมอร์เซเดส 52 คะแนน
- อันดับคะแนนสะสมประเภททีมทั้งหมด //www.formula1.com/results/team/2011/
ลุ้นสนุกขนาดนี้ ต้องไปรอดูสนามหน้าที่บาเลนเซียแล้วล่ะค่ะ ติดตามได้ในวันที่ 24-26 มิถุนายนนี้ ในรายการยูโรเปียน กรังด์ปรีซ์ นะคะ
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ formula1.com
ภาพจาก autosport.com/f1
| Create Date : 13 มิถุนายน 2554 |
|
31 comments |
| Last Update : 13 มิถุนายน 2554 11:35:02 น. |
| Counter : 1533 Pageviews. |
|
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
ตอนนี้ ผมเป็นซอมบี้มาทำงานอยู่เนี่ย และเท่านั้นยังไม่พอ ยังมีดราม่าให้ดูได้แทบตลอดการแข่ง
**จะมีสนามไหนดราม่ากว่านี้อีกมั้ยเนี่ย**