FIA ขอเปลี่ยนความเร็วในพิตเลน วันนี้มาแบบข่าวสั้นนะคะ... มีข่าวแว่วๆ มาว่าสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติหรือเอฟไอเอกำลังจะปรับลดความเร็วในพิตเลนของฟอร์มูล่าวันตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นไปค่ะ นิตยสารออโต้สปริ้นท์ของอิตาลีรายงานว่า ฌอง ท็อดท์ ประธานเอฟไอเอได้พิจารณาให้ลดความเร็วในพิตเลนของการแข่งขันซีรีส์ต่างๆ ลง รวมทั้งเลอ มังส์ นาสคาร์ และจีทีวัน ซึ่งในส่วนของฟอร์มูล่าวัน คณะกรรมการด้านความปลอดภัยในฟอร์มูล่าวันของเอฟไอเอเสนอให้ลดจากปัจจุบันที่กำหนดให้รถใช้ความเร็วในพิตไม่เกิน 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เป็น 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยจะมีผลกับการแข่งขันทุกสนาม ซึ่งถ้าเป็นแบบนั้น รับรองได้ว่าส่งผลต่อกลยุทธ์การเข้าพิตอย่างมากเลยค่ะเพราะแต่ละทีมจะต้องเสียเวลาเพิ่มขึ้นกว่าที่เคยเป็น งานนี้ทีมจึงต้องคำนวณกลยุทธ์ดีๆ ไม่อย่างนั้นมีปัญหาแน่นอน *ข้อมูลและภาพจาก nextgen-auto.com   Create Date : 29 กุมภาพันธ์ 2555 12 comments Last Update : 29 กุมภาพันธ์ 2555 20:47:26 น. Counter : 1551 Pageviews. Share Tweet

สูงสุดคืนสู่สามัญ หุหุ   โดย: fascinator IP: 171.96.28.60 29 กุมภาพันธ์ 2555 20:56:31 น.

แต่พิตของ F1 ไม่ค่อยน่ากลัวเหมือนของ Nascar   โดย: Catari IP: 223.206.6.194 29 กุมภาพันธ์ 2555 21:29:24 น.

นึกว่าจะเพิ่มเป็น 120 กม./ชม. ฮิฮิ   โดย: Dead Man IP: 182.53.185.201 29 กุมภาพันธ์ 2555 23:28:45 น.

สงสัยนิดนึงครับ บ้างทีเวลาช่วงซ้อมเนี่ย เห็นบางทีมเค้าเอาสีไปทาๆ ไว้ที่ปีกหลัง ทาไปทำไมหรอครับ สงสัย แหะๆ   โดย: พัฒน์ IP: 49.49.70.32 1 มีนาคม 2555 4:27:52 น.

เรื่องนี้ทำให้ผมไม่สงสัยเลยว่าทำไมแต่ละทีม จึงเน้นทำเวลาเฉลี่ยต่อรอบให้ได้คงที่และมากรอบที่สุด ใช้ยางอย่างคุ้มค่าที่สุด ในการทดสอบสนาม เพื่อที่จะลดการเข้าพิตนั่นเอง ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับ   โดย: tAez IP: 206.53.152.166 1 มีนาคม 2555 7:26:56 น.

ขอบคุณสำหรับข่าวครับ   โดย: ลุ่มน้ำตาปี IP: 101.109.82.90 1 มีนาคม 2555 8:26:54 น.

ขอบคุณครับ แบบนี้เข้าทาง Button เลย พ่อจอมถนอมยาง   โดย: tt IP: 203.113.0.205 1 มีนาคม 2555 9:45:14 น.

น่าสนใจ ระหว่าง ยาง Hard เข้า pits 1 ครั้ง กับ Soft เข้า pits 3 ครั้ง เวลาใครใช้แผนไหน   โดย: ton IP: 58.8.87.112 1 มีนาคม 2555 13:53:33 น.

คราวนี้แหละ หลัง safety car ออก ต่อกันเป็นทิวแถวแน่   โดย: runtaro IP: 172.30.50.51, 202.183.217.251 1 มีนาคม 2555 15:54:02 น.

@พัฒน์ สีเหลืองๆที่เห็นทาบริเวณหางหลังช่วงซ้อม หรือทดสอบรถนั้นคือFlow visualization paint หรือ Flo-vis paint ครับ แปลตรงตัวง่ายๆเลย คือสีที่ทาไว้สำหรับ เก็บข้อมูลการไหลของอากาศขณะขับอยู่แทรค ครับ ว่าเป็นไปในทิศทางใด ส่งผลต่อหลักอากาศพลศาสตร์ของรถอย่างไร   โดย: Spoon IP: 58.96.89.234 1 มีนาคม 2555 16:30:52 น.

ขอบคุณคุณ Spoon ด้วยค่ะ สงสัยมานานแล้วเหมือนกัน^^   โดย: finishline 2 มีนาคม 2555 13:42:03 น.

FIA ไปยุ่งอะไรกับ Nascar pit เค้ามีคั้ง 2-3 เลน   โดย: pakadon IP: 110.168.138.37 3 มีนาคม 2555 15:09:00 น.