|
เร้ดบูลยังได้เปรียบ...แต่ไม่มากแล้ว
ด้วยกฎใหม่ข้อหนึ่งในปีนี้ที่ห้ามทีมใช้ประโยชน์จากไอเสียในการช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์ของรถ หรือที่เราคุ้นหูกันดีว่า "โบลว์นดิฟฟิวเซอร์" อันเป็นของเด่นของดังของทีมเร้ดบูลซึ่งพาให้ประสบความสำเร็จอย่างมากในช่วงสองปีหลัง นักข่าวมอเตอร์สปอร์ตของต่างประเทศก็ยังมองว่าเร้ดบูลได้เปรียบอยู่ แต่ไม่มากแล้วล่ะค่ะ
ไม่ว่าจะจากสำนักไหนค่ายไหนในยุโรป เช่น เอาโต้ มอเตอร์ อุนด์ สปอร์ต ของเยอรมัน ลา กัซเซ็ตต้า เดลโล่ สปอร์ต ของอิตาลี และออโต้สปอร์ตของอังกฤษ ต่างมองในมุมเดียวกันอย่างที่เราเขียนไว้ข้างต้น แม้กระทั่งคู่แข่งหมายเลขต้นๆ อย่างแม็คลาเรนก็เริ่มสังเกตเห็นในเรื่องนี้ นอกจากนั้น มาร์ติน วิทมาร์ช ทีมบอสกล่าวว่า "เร้ดบูลมีรถที่แข็งแกร่งและเร็วมากเมื่อเข้าโค้งความเร็วต่ำ แต่เราดีกว่าในโค้งความเร็วสูง"
งานของเร้ดบูลยากขึ้นเมื่อไม่มีโบลว์นดิฟฟิวเซอร์
อย่างไรก็ตาม หนังสือพิมพ์ซอนทากบลิกของสวิตเซอร์แลนด์มีความเห็นว่าแม็คลาเรนเร็วกว่าเร้ดบูลด้วยซ้ำ และจัดอันดับให้เมอร์เซเดสเร็วเป็นอันดับที่ 3 ตามมาด้วยฟอร์ซอินเดียค่ะ สำหรับเฟอร์รารี่ บรรดาสื่อมวลชนยังไม่ประทับใจเท่าไหร่ค่ะ อย่างที่รู้ๆ พวกเขายังมีสิ่งต้องทำอีกมาก สื่อจากสวิตเซอร์แลนด์และบราซิลจัดอันดับให้อยู่ไม่เกินกว่าอันดับที่ 5
นอกจากนี้สื่อยังคาดว่าการแข่งขันของบรรดาทีมกลุ่มกลางก็น่าจะเข้มข้นขึ้นกว่าปีก่อน เราคงจะได้เห็นทั้งเซาเบอร์ ฟอร์ซอินเดีย โตโรรอสโซ และวิลเลียมส์ ขับเคี่ยวกันอย่างสนุกทีเดียวเลยล่ะค่ะ
*ข้อมูลและภาพจาก nextgen-auto.com
| Create Date : 27 กุมภาพันธ์ 2555 |
|
10 comments |
| Last Update : 27 กุมภาพันธ์ 2555 20:15:27 น. |
| Counter : 1264 Pageviews. |
|
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
ปีนี้สาวกกระทิงแดงคงต้องลุ้นกันหนักแน่ๆ