|
เมื่อการทดสอบที่บาร์เซโลน่าผ่านไป
หลังจากการทดสอบที่บาร์เซโลน่าซึ่งนับเป็นรอบที่ 3 อย่างเป็นทางการของฟอร์มูล่าวันในปีนี้ผ่านไป เรื่องที่พูดถึงกันมากอันดับหนึ่งน่าจะเป็นเรื่องยางปิเรลลี่และก็คงได้พูดถึงกันทั้งปีล่ะค่ะ เพราะนี่คือการกลับมาร่วมงานกับฟอร์มูล่าวันเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1991 โดยเป้าหมายคือการออกแบบให้ยางทนได้น้อยกว่าบริดจ์สโตนเจ้าเก่า (และได้ผลแน่ๆ เพราะนักขับบ่นกันอุบ!) ซึ่งปิเรลลี่บอกอยู่เสมอว่าจะทำให้รถได้เข้าพิตโดยเฉลี่ยสนามละ 2 ครั้งหรือ 2-stop strategy
เห็นยาร์โน่ ทรูลี่ นักขับมากประสบการณ์ของโลตัสออกมาให้ความเห็นเรื่องยางก็น่าสนใจดีเหมือนกันค่ะ ทรูลี่กล่าวว่ายังมีบางอย่างขาดหายไปในการพัฒนาเพราะยางยังขาดความบาลานซ์ ซึ่งสำหรับเขาถือเป็นปัญหาใหญ่ที่สุดที่เผชิญอยู่ตอนนี้ แม้เอฟไอเอเป็นคนขอให้ปิเรลลี่ทำยางที่สึกได้เร็วขึ้น แต่เขาคิดว่านั่นยังเป็นปัญหารองลงมาเมื่อเทียบกับปัญหาการขาดบาลานซ์
ยาร์โน่ ทรูลี่ ยังไม่ถูกใจยาง
ขณะเดียวกันนักข่าวบีบีซีที่เกาะขอบสนามคาตาลุนย่าก็ให้ความเห็นว่าจากที่ดูการทดสอบผ่านมา ทีมใดก็ตามที่รถมีความสม่ำเสมอ อย่างเช่น เร้ดบูลและเฟอร์รารี่ ก็จะสามารถศึกษายางใหม่ได้อย่างเต็มที่ด้วย และที่น่าสนใจอีกอย่างที่เกี่ยวกับเรื่องยางก็คือการที่ปิเรลลี่สึกง่ายแบบนี้ เขาบอกว่าจะกลับมาเกิด "ปรากฏการณ์" เศษยางเป็นลูกกลมๆ ร่วงบนเรซซิ่งไลน์ ซึ่งจะก่อความลำบากในการควบคุมรถแล้วยังลดการเกาะถนนของรถคันใดก็ตามที่วิ่งทับ นี่ก็จะเป็นการทดสอบความสามารถของนักขับอีกประการหนึ่งด้วยค่ะ
ส่วนในเรื่อง KERS ที่จะกลับมาอีกครั้งในปีนี้ ทีมที่มีภาษีดีกว่าเพื่อนคือแม็คลาเรน เพราะพวกเขาเคยใช้มาแล้วในปี 2009 และยังมั่นใจว่าปีนี้มันจะเป็นอาวุธเด็ดของทีม โดยมีทีมอื่นๆ ก็ให้รถทดสอบระบบ KERS เหมือนกัน พอใจบ้างผิดหวังบ้างต่างๆ กันไป ทั้งเรโนลต์ เฟอร์รารี่ เซาเบอร์ หรือเมอร์เซเดส แต่ถ้าสังเกต เร้ดบูลแทบจะไม่พูดถึงเรื่อง KERS เลย
สำหรับทีมระดับกลางลงไปที่เป็นดาวเด่นในความเห็นของบีบีซีเท่าที่ผ่านมา ขอยกให้เซาเบอร์ โดโร รอสโซ และวิลเลียมส์ค่ะ
การทดสอบครั้งต่อไปยังอยู่ที่บาร์เซโลน่าในวันที่ 8-11 มีนาคม นะคะ
******************************
แถมท้ายไปติดตามอาการของโรเบิร์ต คูบิซ่า กันนิดหนึ่ง เขาออกจากห้องไอซียูแล้วนะคะหลังจากผ่านการผ่าตัดใหญ่มา 3 ครั้ง หมอบอกว่าอาการโดยทั่วไปของเขาดีทีเดียว มือและนิ้วยืดขยับได้เล็กน้อย และเรื่องจิตใจนั้นเข้มแข็งมาก (นักแข่งฟอร์มูล่าวันกินขาดในเรื่องนี้อยู่แล้ว!) โดยระหว่างนี้เขายังต้องพักไปอีกอย่างน้อย 2-3 สัปดาห์ในโรงพยาบาลเพราะหมอยังต้องระวังเรื่องการติดเชื้อ ซึ่งหมอเองก็ยังบอกไม่ได้ว่าเขาจะออกจากโรงพยาบาลได้เมื่อไหร่ คงต้องประเมินกันอีกครั้งหลังผ่าน 2 สัปดาห์นี้ไป
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ news.bbc.co.uk
ภาพจาก autosport.com/f1
| Create Date : 23 กุมภาพันธ์ 2554 |
|
6 comments |
| Last Update : 23 กุมภาพันธ์ 2554 15:52:23 น. |
| Counter : 1153 Pageviews. |
|
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
KERS Ferrari ใช้ทีมแรกนี่ครับ ตั้งแต่ สนามแรก 2009 เลย ( แล้วสนามต่อมาก็ถอดๆใส่ๆอ่ะ )
* แต่จะได้เปรียบหรือไม่ ไม่รู้ เพราะ alonso ปีนั้นอยู่ Renault ที่ใช้ KERS ตั้งแต่สนาม Monza
แต่เห็น alonso พูดถึงว่าแก HAPPY นะ ที่ KERS จะกลับมา ?
ส่วน massa ก็ไม่รู้ลืมไปยัง เพราะปีนั้น เจ็บหนัก พักยาว ในช่วงคครึ่งหลัง
คนที่จะได้เปรียบ ที่สุดน่าจะเป็น hamilton นั่นแหล่ะครับ
( เพราะเป็นนักแข่ง ที่พารถที่ใช้ KERS คว้าแชมป์สนาม F1 ได้ 2 สนาม ในปีนั้น )
แล้วตอน test ที่ jerez เห็นรถ hamilton ติดวงจรไฟฟ้า เต็มเลย