"MP4-28", "VJM06", "F138" และ "C32" ในขณะที่เจ้าของบ้านไม่ได้เข้ามาอัพบล็อกหลายวัน รถหลายคันก็ทยอยเปิดตัวให้แฟนๆ ได้ชมโฉมกันแล้วนะคะ ซึ่งได้เห็นว่ารถของบางทีมได้ใช้ประโยชน์จากกฎที่เอฟไอเออนุญาตให้มีแผ่นมา "ปะจมูก" ตรงดั้งหักอย่างเต็มที่ รถที่ออกมาจึงดูสวยสมใจเสียที นับถึงตอนนี้มีรถจาก 5 ทีมแล้วนะคะที่เผยโฉมหน้าให้เราได้เห็น ซึ่งนอกจาก "E21" ของโลตัสที่เราลงรายละเอียดไปแล้ว ยังมีอีก 4 คันที่ยังไม่ได้พูดถึง ถ้าอย่างนั้นไปดูกันเลยค่ะ --------------------------------------------------------------------- แม็คลาเรน "MP4-28" แม็คลาเรนเปิดตัวสมาชิกลำดับล่าสุดไปเมื่อวันที่ 31 มกราคม ใน "ศูนย์เทคโนโลยีแม็คลาเรน" ที่โว้กกิ้ง ซึ่งได้มีการเฉลิมฉลองเนื่องในโอกาสที่ทีมมีอายุครบ 50 ปีด้วยการโชว์รถฟอร์มูล่าวันรุ่นเก่าที่เคยคว้าแชมป์มาแล้ว ก่อนที่เซอร์จิโอ เปเรซ และเจนสัน บัตตัน จะขับรถสปอร์ตสุดเท่ของทีมเข้ามาทำการเปิดตัวรถ สำหรับรถคันนี้ไม่จำเป็นต้องพึ่งพากฎทำจมูกเรียบเลยค่ะ เพราะธรรมชาติของรถแม็คลาเรนเป็นรถที่ไม่ได้ยกจมูกรถให้สูงมากอยู่แล้ว จึงไม่ได้รับผลกระทบเมื่อเอฟไอเอให้ลดความสูงของจมูกลงจนเกิดเป็นรูปลักษณ์ที่แปลกตาออกไปในปีก่อน ซึ่งรูปร่างโดยทั่วไปของ "MP4-28" ดูแล้วยังเหมือนกับรุ่นพี่ของมัน แต่บัตตันเตือนคู่แข่งไว้ก่อนว่า "ภายใต้โครงรถนั้นช่างแตกต่างจาก MP4-27 เหลือเกิน" นอกจากนั้นแม็คลาเรนได้เลือกใช้ระบบกันสะเทือนล้อหน้าแบบ "pull-rod" (ไม่มีความรู้เรื่อง pull-rod หรือ push-rod suspension เลยค่ะ ขออนุญาตไม่แปลนะคะ) ซึ่งคล้ายกับที่เฟอร์รารี่ใช้ในฤดูกาลที่แล้ว มีข้อสังเกตว่าในงานเปิดตัวไม่มีแพ็ดดี้ โลว์ ผู้อำนวยการด้านเทคนิค ผู้ซึ่งตกเป็นข่าวว่ากำลังจะย้ายไปอยู่กับเมอร์เซเดส แต่มาร์ติน วิทมาร์ช ทีมบอสยืนยันว่าโลว์ยังอยู่กับทีมต่อไปอย่างน้อยก็ในฤดูกาลนี้ แฟนแม็คลาเรนสามารถชมคลิปการเปิดตัวรถใหม่ได้ที่นี่ค่ะ https://www.youtube.com/watch?v=LmfFjUIbczw&feature=player_embedded --------------------------------------------------------------------- เฟอร์รารี่ "F138" เฟอร์รารี่เปิดตัวรถในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ที่มาราเนลโล่ บ้านของตนเองในอิตาลี โดยสิ่งที่เหมือนกับปีที่แล้วคือการใช้ pull-rod front suspension ส่วนความเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนคือจมูกรถที่ถูกปิดให้เรียบและงานด้านท้ายรถที่กะทัดรัดขึ้นอันเนื่องมาจากการพัฒนารูปแบบของท่อไอเสียที่ทำมาตั้งแต่ฤดูกาลก่อน รถคันนี้ได้รับการดูแลภายใต้แพท ฟราย ผู้อำนวยการด้านเทคนิค และนิโคลัส ทอมบาซิส หัวหน้าทีมออกแบบ โดยการทำงานด้านแอโรไดนามิกส์ส่วนใหญ่ใช้บริการอุโมงค์ลมของโตโยต้าในเมืองโคโลญ เนื่องจากอุโมงค์ลมของเฟอร์รารี่ขณะนี้อยู่ในช่วงปิดปรับปรุง เฟลิเป้ มาสซ่า จะเป็นนักขับคนแรกของทีมที่จะได้ขับรถคันนี้ในการทดสอบช่วงแรกที่เฆเรซ ในขณะที่เฟอร์นันโด อลอนโซ่ เลือกที่จะเริ่มทำความรู้จักกับรถในการทดสอบช่วงที่ 2 โดยระหว่างนี้เขาจะกลับไปเตรียมความพร้อมทั้งร่างกายและจิตใจให้เต็มที่ร้อยเปอร์เซ็นต์หลังจากผ่านฤดูกาลที่ยาวนานมาในปีที่แล้วเพื่อลงสู้ศึกสนามแรกของปีนี้ที่ออสเตรเลียต่อไป ย้อนไปดูการเปิดตัวเฟอร์รารี่ "F138" ได้จากคลิปนี้ค่ะ https://www.youtube.com/watch?v=NjUmhPAyzO4 (ขออภัยที่หาได้แต่คลิปสั้นนะคะ เพราะคลิปอื่นที่ยาวกว่านี้คุณภาพเสียงกลับไม่ดี) --------------------------------------------------------------------- ฟอร์ซอินเดีย "VJM06" รถคันที่ 6 ของทีมฟอร์ซอินเดียเปิดตัวในโรงรถของสนามซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษ เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์เช่นกัน โดยมีโรเบิร์ต เฟิร์นลีย์ รองหัวเรือใหญ่และพอล ดิ เรสต้า นักขับที่ได้รับการยืนยันเพียงคนเดียวของทีมในตอนนี้ เป็นผู้เปิดผ้าคลุมรถ ซึ่งดิ เรสต้า ได้ทดลองขับแล้วในวันเดียวกันนั้นโดยไม่ใช่เป็นการทดสอบรถแต่อย่างใด นอกจากปรับจมูกให้เรียบแล้ว รถคันนี้ยังเป็นวิวัฒนาการมาจากรถของปีที่แล้ว VJM05 โดยแอนดรูว์ กรีน ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของทีมกล่าวว่าทีมงานทุ่มเทอย่างเต็มที่ โดยเฉพาะการพัฒนาปีกหน้า ปีกหลัง และเรื่องทางแอโรไดนามิกส์ เพื่อให้รถขับง่ายขึ้นกว่าเดิม จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยรายชื่อนักขับอีกคนของทีม อย่างไรก็ตาม เฟิร์นลีย์กล่าวสั้นๆ ว่าผู้บริหารกำลังตัดสินใจอยู่และจะเปิดเผยในเร็วๆ นี้ ซึ่งสื่อบางแห่งคาดว่าฟอร์ซอินเดียจะสรุปรายชื่อนักขับก่อนการทดสอบรถช่วงที่ 2 ที่สนามคาตาลุนย่า และนี่คือคลิปเปิดตัวรถปีนี้ของฟอร์ซอินเดียค่ะ https://www.youtube.com/watch?v=J6GzeJTS5SA&feature=player_embedded --------------------------------------------------------------------- เซาเบอร์ "C32" สดๆ ร้อนๆ จากโรงงานของทีมที่ฮินวิลในสวิตเซอร์แลนด์เมื่อ 18.00 น. ตามเวลาบ้านเราที่ผ่านมา เซาเบอร์เปิดตัว "C32" ด้วยการนำของโมนิชา คาลเทนบอร์น ทีมบอสหญิงคนแรกและคนเดียวของฟอร์มูล่าวัน และสองนักขับของทีม นิโค ฮูลเคนเบิร์ก และเอสเตบัน กูเตียร์เรซ เผยโฉมรถใหม่ใครๆ คงจ้องไปที่จมูกก่อน เซาเบอร์คันใหม่ยังมีลักษณะจมูกหักลง แต่ได้มีการทำชิ้นส่วนปิดด้านข้างส่วนหักนั้น ถึงอย่างนั้นก็ยังเห็นได้ชัดจากด้านหน้า นอกจากนั้นยังได้รับการออกแบบให้ไซด์พ็อดแคบลงอันเป็นผลจากการใช้ท่อไอเสียแบบควานด้าเหมือนปีที่แล้ว นอกจากนี้เซาเบอร์ยังทำสีรถแตกต่างไปจากปีก่อน โดยรถปีนี้เน้นสีเทาเป็นสีหลักและเบรกด้วยแถบสีขาว-แดง สำหรับคลิปเปิดตัว "C32" เข้าไปชมได้ที่ https://www.youtube.com/watch?v=Vaghots8YMw&feature=player_embedded *ข้อมูลจาก espnf1.com / gpupdate.net / nextgen-auto.com ภาพจาก espnf1.com   Create Date : 02 กุมภาพันธ์ 2556 6 comments Last Update : 2 กุมภาพันธ์ 2556 22:43:57 น. Counter : 2844 Pageviews. Share Tweet

พี่คับๆ เซาเบอร์ลงภาพผิด   โดย: พัฒน์ IP: 223.204.177.134 2 กุมภาพันธ์ 2556 21:37:53 น.

ขออภัยค่ะ ช่วงนี้คนเขียนเบลอจริงๆ - -" แก้ให้แล้วนะคะ ขอบคุณค่า   โดย: finishline 2 กุมภาพันธ์ 2556 22:44:44 น.

แจ่มๆ คราบ ขอบคุณครับ   โดย: โอ๊ต IP: 58.11.60.117 3 กุมภาพันธ์ 2556 9:37:31 น.

เจ็บใจ เซาเบอร์อย่างหนึ่งคือ มีสปอนเซอร์ญี่ปุ่นติดตัวเบ้อเร่อ แต่ทำไมไม่มีนักแข่งญี่ปุ่นละครับ โคบายาชิทำไมไม่ได้อยู่ต่อละครับ ทั้งที่ปีที่แล้วทำผลงานก็ใช้ได้เลย   โดย: rc212 IP: 223.204.132.74 3 กุมภาพันธ์ 2556 14:42:00 น.

วันนี้มาลุ้นหน้าตาเจ้าRB9กันว่าจะแจ่มแค่ไหน มีเรื่องหนึ่งที่เอะใจนึกขึ้นมาได้ ปีนี้รายการthe starเป็นปีที่9 แล้ว และredbull ก็มีรถrb9แล้ว แสดงว่า รายการ the star และทีมredbull f1 ถือกำเนิดในปีเดียวกันนะสิครับ   โดย: rc212 IP: 223.204.132.74 3 กุมภาพันธ์ 2556 14:46:55 น.

RB 9 หัวหักอีกแล้ว....   โดย: Editor IP: 171.4.200.152 3 กุมภาพันธ์ 2556 20:17:12 น.