ไปนั่งรถเมล์เล่นกัน
พูดถึงรถประจำทางหลายๆ คนคงได้มีโอกาสได้ใช้บริการเป็นประจำ วันนี้จะพามาชมรถประจำทางในประเทศจีน มณฑลยูนาน เมืองคุนหมิงกัน ซึ่งเขาวางระบบการคมนาคมขนส่งได้ดี และดีกว่าเมืองไทยมาก
ระบบรถโดยสารประจำทางของเขานั้นมีหลายส่วนที่ต่างจากของไทย เรามาดูกันว่าอะไรคือ ส่วนที่ต่างกับของไทย และส่วนที่ต่างกับของไทยส่วนมาก มันดันดีซะด้วย นี่สิที่แย่
"ป้ายรถเมล์ของเมืองนี้อยู่กลางถนน"
จากภาพด้านบนจะเห็นว่าป้ายรถเมล์ของเขาอยู่กลางถนน และป้ายรถเมล์ของเขาค่อนข้างยาว และไม่ใช่แค่นั้นบางป้ายอยู่ตรง 4 แยกด้วย แปลกดีครับ เลยถ่ายมาให้ชมกัน
"ป้ายบอกว่าจะไปไหนนั่งรถสายอะไร"
จากภาพ ผมว่าป้ายนี้เขาทำได้ดี มีบอกว่าสายอะไรผ่านป้ายที่ยืนอยู่ รถเมล์สายนี้วิ่งผ่านป้ายไหนบ้าง ปัจจุบันอยู่ป้ายไหน ป้ายต่อไปป้ายไหน เริ่มวิ่งจากป้ายไหน วิ่งถึงกี่โมง (โดยมาก 6.00 22.00) วิ่งไปหรือวิ่งกลับ ซึ่งสะดวกกับผู้โดยสารอย่างเราๆ มากเวลาเดินทาง
"รถเมล์ ในเมืองคุนหมิง"
สำหรับคนจีน บางคนอาจขึ้นรถเมล์ไม่บ่อยนัก เพราะประเทศนี้เขานิยม จักรยาน หรือมอเตอร์ไซด์ไฟฟ้า หรือแม้แต่การเดินมากกว่า แต่คนที่ใช้บริการรถประจำทางบ่อยๆ สามารถทำบัตร IC การ์ดได้ ซึ่งจะสะดวกกว่าเวลาขึ้นรถ (ไม่ต้องหาเศษตังค์)
ประเภทของบัตร แบ่งออกเป็น 4 ประเภท แต่ที่คนทั่วไปสามารถซื้อได้ คือ 普通卡 (ผู่ทงข่า การ์ดแบบธรรมดาทั่วไป) เวลาซื้อเขาจะคิดค่าการ์ด 20 หยวน (ซื้อขาด) และเราจะต้องเติมเงินลงในบัตรเอง จะเติมกี่หยวนก็ได้แต่ต้องไม่เกิน 300 หยวน โดยประโยชน์ของเจ้าการ์ดนี้คือ เราไม่ต้องหาเศษตังค์ขึ้นรถเมล์ครับ .... แต่ไม่ใช่แค่นี้หรอก พราะถ้าแค่นี้ผมคงไม่ทำบัตรหรอกครับ ประโยชน์อย่างที่ 2 คือ ได้รับส่วนลดเวลาขึ้นรถเมล์
"หน้าตาของบัตร ใบปลิว ตั๋วรถเมล์และใบเสร็จรับเงิน"
ปกติค่าโดยสารรถประจำทางคือ 1 หยวน แต่ถ้าใช้บัตร เขาจะคิดแค่ 0.9 หยวน ซึ่งถ้าคนที่ใช้บริการรถประจำทางบ่อยๆ จะคุ้มมาก เพราะนอกจากจะได้รับส่วนลดแล้ว ยังไม่ต้องหาเศษตังค์ขึ้นรถด้วย (เหล่าซือที่สอนหนังสือแกเล่าให้ฟังว่า ถ้าลงรถแล้วขึ้นรถสายเดิมภายในครึ่งชั่วโมง จะคิดเงินแค่ 0.5 หยวนเท่านั้น แต่ไม่รู้ว่ากติกานี้ยกเลิกไปหรือยัง เพราะไม่เคยขึ้นทันซักที) ส่วนตั๋วรถเมล์นั้นเขาวางไว้ให้ฉีกใครต้องการก็ฉีกเอา (เผื่อเอาไปเบิก)
เมืองไทยน่าจะมีระบบการ์ดแบบนี้บ้าง แต่คงต้องรออีกนาน ได้แต่หวังว่าวันนึงบ้านเมืองเราจะมีระบบที่ดีแบบนี้บาง ถึงมันจะไม่ใช่ระบบที่ดีแบบของฮ่องกง แต่ขอแค่ให้ดีกว่าทุกวันนี้ก็พอ
"ขึ้นรถมาก็หยอดเงิน หรือไม่ก็เอาการ์ดไปแปะให้เครื่องมันหักเงิน"
เวลารถจอดเขาก็จะมีประกาศเป็นเสียงออกลำโพง ว่าสายอะไรมาถึง วิ่งจากที่ไหนไปที่ไหน ไม่ต้องกลัวขึ้นผิดเลย โดยทุกคันจะประกาศไม่ต่างกันนักคือ ขึ้นรถแล้วกรุณารูดการ์ด ไม่มีการ์ดกรุณาจ่าย 1 หยวน กรุณาชิดในด้วยค่ะ (แปลจากภาษาจีน)
จะว่าไปที่นี่เขามีระบบที่บังคับให้คนที่ขึ้นรถเดินชิดในที่ดีครับ เพราะเขาอนุญาตให้คนขึ้นรถได้เฉพาะประตูด้านหน้าเท่านั้น แต่ก็มักมีพวกนอกคอกยืนเกะกะหรือยืนขวางประตูทางลงเป็นประจำ ส่วนประตูด้านหลังเอาไว้ให้คนลง เมื่อเป็นแบบนี้ก็ย่อมมีพวกฉวยโอกาสแอบขึ้นทางด้านหลัง....อย่าได้ฝันไป เพราะเขามีกล้องวงจรปิดติดอยู่ที่ด้านหลัง คนขับสามารถมองเห็นว่ามีคนแอบขึ้นหรือไม่ แต่ในความเป็นจริงสาเหตุที่เขาติดกล้องวงจรปิดไว้ก็เพื่อให้คนขับรถมองเห็นว่าคนลงรถหมดหรือยังจะได้ไม่ปิดประตูหนีบคน
"สะพานลอยนี้ ถ่ายจากบนรถ เห็นว่าสายดี เลยถ่ายมาให้ชมกัน"
"ที่นั่งบนรถประจำทาง"
"นี่เป็นรถอีกแบบจะเห็นได้ว่าที่นั่งต่างกับรูปข้างบน"
รถเมล์ที่นี่ไม่มีกระเป๋ารถเมล์ จากภาพจะเห็นได้ว่า รถเมล์เขามีจอ แอลซีดีด้วย ส่วนมากก็จะเปิดช่อง CCTV หรือไม่ก็โฆษณา แต่พอใกล้จะลงก็จะมีข้อความเตือนว่า ถึงป้านนี้แล้วนะ เตรียมตัวลงได้แล้ว แล้วพอรถออกก็จะมีข้อความขึ้นว่า ป้ายต่อไปป้ายอะไร
ไม่รู้ว่าเมื่อไหร่รถเมล์เมืองไทยจะพัฒนาได้แบบเขา ได้แต่หวังว่ารถเมล์เราจะพัฒนาได้อย่างเขา ผมชอบที่สุดก็ระบบ IC Card ของเขานี่แหละ
Create Date : 19 กุมภาพันธ์ 2551 |
|
23 comments |
Last Update : 3 ธันวาคม 2560 18:17:00 น. |
Counter : 2722 Pageviews. |
|
|
|