BMW X6 xDRIVE 30D M-SPORT EDITION (ตอนที่1)
ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติของ ZF แบบ 8 สปีด มันคือชุดส่งกำลังที่สร้างขึ้นเพื่อสมรรถนะและความประหยัดไปพร้อมๆ กันจากอัตราทดที่ครอบคลุมทุกๆ รอบเครื่องยนต์ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่มีประจำการใน X6 ทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล
ลดเสียงรบกวนในความเร็วสูง และช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากกว่าเกียร์ออโต้ 6 สปีดรุ่นเก่า ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ ZF ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวลลื่นไหล ไม่สะดุดหรือมีอาการกระตุกกระชาก ทำให้คุณแทบไม่รู้สึกถึงความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จนกว่าคุณได้เห็นความเร็วที่เพิ่มขึ้นจากมาตรวัด ซึ่งเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดยังเข้ามาช่วยลดความต่างของอัตราทดในแต่ละเกียร์ เช่นการเปลี่ยนจากเกียร์ 3 เป็นเกียร์ 4 จะทำให้รอบเครื่ิองเปลี่ยนไม่มากจนผู้ขับขี่แทบไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง
ในขณะเดียวกัน สมองกลเกียร์ที่ทำงานเชื่ิอมโยงกับ ECU จะรักษารอบเครื่องให้อยู่ในระดับที่มีสมรรถะนะและประสิทธิภาพสูงสุด เกียร์ที่ 8 ซึ่งเป็นเกียร์ Overdrive ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานในรอบต่ำในขณะที่ใช้ความเร็วสูง ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบรุ่นล่าสุดของ BMW ที่ใช้เทคโนโลยี TwinPower Turbo ยังมีการทำงานที่เงียบลงมาก โดยระบบการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดนี้ ทำงานร่วมกับคลัตช์ที่ได้รับการพัฒนาใหม่จากวิศวกรของค่าย ZF ที่ทำงานร่วมกันกับช่างของ BMW ในการออกแบบระบบส่งกำลัง ทำให้ชุดเกียร์ 8 สปีดที่มีใช้ในรถ BMW มีประสิทธิภาพมากขึ้นไม่ว่าจะใช้งานในแบบอัตโนมัติหรือแมนนวล
X6 xDrive 30d M-Edition ราคา 7,299,000 บาท
BMW X6 xDRIVE 30D M-SPORT EDITION (ตอนที่1)
.........................
| Create Date : 26 เมษายน 2556 |
| Last Update : 26 เมษายน 2556 9:57:11 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 1380 Pageviews. |
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 39 คน [
