Konnichiwa Nihon no densha (22) ถึงเวลาล่องใต้ประเทศญี่ปุ่  จากสถานีเกียวโต ชาวคณะได้ขึ้นรถด่วนชิน กังเซ็น ฮิคาริ ตามเส้นทางสายนิว โทไคโด โดยตามแผนตอนแรก จะไปต่อชิน กังเซ็น ซากุระ ที่สถานีนิว โกเบ  บรรยากาศขณะรอรถด่วนชิน กังเซ็น ฮิคาริ ที่สถานีเกียวโต  ผู้โดยสารในสายวันนั้น  ไปล่ะหนอ เมืองเกียวโต วันนี้ขอแค่ผ่าน  ออกนอกเมืองอีกครั้งหนึ่ง แต่ระยะทางระหว่างเกียวโตกั  บริษัทระหว่างทาง  เข้าเขตเมืองโอซาก้า  สถานีชิน โอซาก้า เราจะลงที่นี่แหละ ซึ่ง อ.วิรัตน์ ได้ปรับแผนลงก่อนหน้าที่สถา  ขบวนรถด่วนชิน กังเซ็น ซากุระ นี้ จะไปตามเส้นทางสายนิว ซันโย มีปลายทางที่สถานีฮากาต  ภายในตู้โดยสารขบวนรถด่วนชิ  ย่านสถานีชิน โอซาก้า  ใหญ่โตจนไม่กล้าเดาครับ  โรงงานซ่อมบำรุงในย่านสถานี  ข้ามแม่น้ำกันซากิ  ข้ามทางด่วนหมายเลข E 1  ข้ามแม่น้ำมูโกะ ก่อนจะมุ่งตรงไปยังโกเบ  ข้ามแม่น้ำยากูเก็น เมืองโอคายามา  ข้ามทางด่วนหมายเลข E 2  ย่านสถานีฮิโรชิมา ได้แค่ผ่านเท่านั้นครับ  ทำได้เพียงชื่นชมผ่านหน้าต่  แถมรถจักรให้อีก 5 คันครับ  สถานีชิน ยามากูจิ ยามบ่าย ชาวคณะจะแวะลงที่นี่ก่อน  อ.วิรัตน์ ขอตรวจเวลาเดินรถไปยังสถานี  ย่านสถานีชิน ยามากูจิ เห็นรถงานจอดอยู่หลายขบวนเล  เห็นคันสีเหลืองนี่ ใจนึกก่อนว่าจะเป็นรถตรวจสภ  แต่ Local train ที่จะไปสถานียามากูจินั้น จอดอยู่ที่นี่  มีผู้โดยสารค่อนข้างหนาตาที  มีป้ายโฆษณาชมพิพิธภัณฑ์เรื  จากภาพนี้ ทำให้ผมนึกถึงชานอำนวยความส อีกไม่นาน รถไฟบ้านเราต้องมีไว้ประจำแ  อ.วิรัตน์ พาชาวคณะไปอยู่ทางด้านหน้าข  แค่ 5 สถานี ชาวคณะได้มาถึงสถานียามากูจ  ดูบรรยากาศค่อนข้างเงียบเหง  ระหว่างที่รอขบวนรถเข้า ก็เดินสำรวจฆ่าเวลาไปพลางๆ  และนั่งพักตรงชานชาลาสถานีน มาแล้วไง ขบวนรถไอน้ำประวัติศาสตร์ ทำขบวนโดยรถจักร D 51 ด้วยสิ ซึ่งเป็นญาติกับรถจักรไอน้ำ  ภายในตู้โดยสารถึงแม้จะเก่า  แถมด้วยปลั๊กเสียบที่ชาร์จอ  ถ้าเป็นบ้านเราล่ะก็ คงมีรถมอเตอร์ไซต์จอดเกะกะ น้ำเฉอะแฉะ แถมขยะอีกกองใหญ่ ฮ่า...  เริ่มมีผู้โดยสารลงจากขบวนร  ผู้คนริมทางมักจะโบกมือให้ค  แปลงดอกไม้ริมทาง  จวนถึงสถานีชิน ยามากูจิแล้วล่ะ  ขบวนรถ Local Train ที่ย่านสถานี  อีกขบวนหนึ่งครับ  บรรดาแฟนคลับ ต่างรุมเก็บภาพหลังจากขบวนร  แม้แต่แฟนคลับตัวน้อยคนนี้ด  ก่อนที่พนักงานตัดพ่วง นำหัวรถจักรไปเก็บ  ส่งท้ายกับภาพขบวนรถ Local Train ก่อนขึ้นไปที่ชานชาลาชั้นบน  ขนาดเป็นชานชาลารถด่วน ชิน กังเซ็น ยังมีพนักงานถือธงเขียว ธงแดง อยู่นะ  อย่าคิดว่าไม่มีเชียว  ขบวนรถด่วน ชิง กังเซ็น โคดามะ ไปสถานีฮากาตะ กำลังเข้าเทียบชานชาลา  ทางฝั่งโน้น ก็มีเทียบเข้าชานชาลาเหมือน  คราวนี้ระยะทางค่อนข้างไกลล่ะครับ ข้ามไปยังเกาะกิวชูทีเดียว  สภาพภายในขบวนรถยามบ่ายวันน  ผ่านเมืองชิโมโนเซกิ ใต้สุดของเกาะฮอนชูแล้วครับ เป็นเมืองท่าสำคัญของญี่ปุ่  ขบวนรถขึ้นสะพานข้ามช่องแคบ  สถานีโคกุระ เราเข้ามาที่เกาะกิวชูแล้ว  ข้ามแม่น้ำทาตาระ เขตเมืองฟูกุโอกะ  ถึงสถานีฮากาตะ  ขอหยุดเก็บภาพสวยๆ ไว้สักนิด  ก่อนที่จะพากันเข้าสู่โซนร้  บรรยากาศสวยงาม เหมือนเดินตามห้างทีเดียว  หลังจากอิ่มท้องแล้ว เดินผ่านภายในอาคารสถานีล่ะ  มีแผนที่แนะนำบริเวณใกล้เคี  ขอเถลไถลผ่านบริเวณร้านจำหน  ก่อนที่จะเข้าสู่ที่พักในค่ำวันนี้
|
บทความทั้งหมด
|
||||||||||||||||||||
 |
|
ผู้ติดตามบล็อก : 3 คน [