BlogGang.com : : ravio : Damme คลองขุดของนโปเลียนเพื่อหลบเลี่ยงกองทัพเรืออังกฤษ

Damme คลองขุดของนโปเลียนเพื่อหลบเลี่ยงกองทัพเรืออังกฤษ

Canal de Damme

Panoramic view of the famous Damme Canal.
Photo credit: canadastock/Shutterstock.com

การท่องเที่ยวยอดนิยมในการชมเมือง Bruges ใน Belgium
คือ การนั่งเรือล่องตามลำคลองสายต่าง ๆ ที่มีอยู่หลายสายมาก
ใจกลางเมืองประวัติศาสตร์แห่งนี้มีลักษณะคล้ายไข่แดง
ที่ถูกห้อมล้อมและล้อมรอบด้วยคลองสายต่าง ๆ
โบสถ์และบ้านเรือนแบบยุคเก่าที่น่าสนใจและน่าชม
และต้นไม้ที่ขึ้นเรียงรายสามแถวบนตลิ่งเหนือคลอง
Bruges-Sluis Canal หรือ Damme Canal

คลองสายนี้มีความยาวถึง 15 กิโลเมตร
เชื่อมต่อระหว่าง Bruges กับชายแดนของ Dutch ที่เมือง Sluis ผ่านเมือง Damme
คลองสายนี้ถูกขุดขึ้นมาตามคำบัญชาของ Napoleon Bonaparte
ทำให้มีการเรียกว่า Napoleon Vaart หรือ Napoleon Canal

ความมุ่งหมายเดิมของ Napoleon Bonaparte
คือ การขุดคลองแอบซ่อนไว้ด้านหลังตามแนวชายฝั่ง
เพื่อส่งเสบียงอาหารและอาวุธยุทโธปกรณ์ให้กองทัพฝรั่งเศสได้อย่างรวดเร็ว
และเป็นการหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้า/ปะทะกับกองทัพเรืออังกฤษ
เพราะราชนาวีอังกฤษมีความชำนาญการรบและแข็งแกร่งกว่าฝรั่งเศสมาก

คลองสายนี้ไว้เชื่อมต่อระหว่าง Bruges
กับบริเวณปากแม่น้ำ Scheldt ใน Netherlands
แต่ต้องยุติลงไปเพราะการพ่ายแพ้ในการรบของ
Napoleon Bonaparte ใน Battle of Waterloo

หลังจากนั้นต่อมาไม่นานนัก
King William I กษัตริย์ของ Netherlands
ได้มีพระราชโองการให้ขุด Bruges-Sluis ให้เสร็จสิ้น
แต่กว่าจะสำเร็จลุล่วงใช้งานได้ก็ในช่วงปลายปี ค.ศ.1856
เพราะทางเบลเยี่ยมเริ่มขุดต่อหลังจากได้รับเอกราชในปี ค.ศ.1830

คลอง Damme คลองเส้นนี้ตัดผ่าน
คลอง Leopold กับคลอง Schipdonk
คลองทั้งสองสายนี้ถูกขุดขึ้นกลางศตวรรษที่ 19
เพื่อเพิ่มช่องทางเครือข่ายเส้นทางคลองที่ใช้สัญจรขนส่งข้าวของ
มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ของ Belgian
ที่มักจะถูก Dutch แทรกแซงและครอบงำเป็นประจำ

หลังจากที่ Belgian ได้รับเอกราชในปี ค.ศ.1830
คลองนี้จึงมีการขุดต่อเนื่องมาหลังจากนั้น
และเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี ค.ศ.1856 จนถึงปี ค.ศ.1940
และต้องหยุดการใช้งานไปเพราะกองทัพฝรั่งเศศ
ได้ทำลายระบบเพิ่ม/ลดน้ำในคลองเส้นนี้
ทำให้ต้องยุติการสัญจร/การขนส่งทางน้ำในคลอง Damme
เฉพาะเรือบรรทุกสินค้าที่กินระวางน้ำลึก

ทุกวันนี้ บนริมฝั่งคลองทั้งสองข้าง
จะเต็มไปด้วยต้น Poplar ที่ปลูกอย่างเป็นระเบียบ
และเชื่อกันว่าเป็นคลองสายที่สวยที่สุดใน Flanders
(ชาวเบลเยี่ยมที่พูดภาษาเฟลมมิช)

เรียบเรียง/ที่มา

https://bit.ly/2SkaKJW
https://bit.ly/2CH2oqw

Photo credit: Eric Huybrechts/Flickr

Photo credit: Alain Rouiller/Flickr

Credit : สารานุกรมไทยสำหรับเยาวชน ฯ

คลองขุดของไทย

1.

10.

11.

12.

เรื่องเล่าไร้สาระ

มีตำนานเล่าสืบต่อกันกันว่า
สุลต่านสุไลมาน หรือ ทวดหุม อดีตเจ้านครรัฐสงขลา
ต้นสกุล ณ พัทลุง ศรียาภัย พิทักษ์คุมพล ฯลฯ
(อาศีส พิทักษ์คุมพล จุฬาราชมนตรี)
ยังมีมรหุ่ม อัล-มาร์ฮุม ในภาษาอารบิก
แปลว่า ผู้ที่โปรดปรานของพระผู้เป็นเจ้า
หรือสุสานของท่าน ที่อำเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา
อยู่ใกล้กับทางเข้าคลังน้ำมัน ปตท. สงขลา

มรหุ่ม ของทวดหุม ที่สิงหนคร สงขลา

ภาพทวดหุม ที่มีคนมโนวาดขึ้นมาแล้วไปวางไว้
มรหุ่มของทวดหุม พวกเล่นหวย/ชาวเรือชอบไปแก้บน

ท่านมีบัญชาให้ขุดคลองด้านหลังเกาะยอ
เพื่อให้เชื่อมต่อกับคลองพะวง หรือคลองวง
(เส้นแบ่งเขตอำเภอหาดใหญ่-อำเภอเมือง)
ที่มีเส้นทางบกไปจะนะเทพา ไปทะลุออกได้ใกล้กับปัตตานี
และให้ไปเชื่อมต่อกับคลองสายรอบนอกอำเภอหาดใหญ่
กับคลองอู่ตะเภา คลองสายหลักของหาดใหญ่ผ่านที่ว่าการอำเภอหาดใหญ่
คลองสายนี้ไหลมาจากทิศใต้หาดใหญ่
ต้นน้ำไหลมาจากภาคเหนือมาเลย์ ผ่านอำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา
ไหลไปทางทิศเหนือเพื่อไหลลงที่ทะเลสาบสงขลาด้านหลังเกาะยอ-สงขลา

ถ้าแล่นเรือทวนน้ำจะไปที่ไทรบุรี(เกดาห์) รัฐสยามเดิมในอดีต
แถวนี้มีคนสยามที่มีอาชีพหลักคือ การทำนา
และมีวัดไทยจำนวนมากในแถบภาคเหนือของมาเลย์
มาเลย์มักจะไม่เขียนในภูมิศาสตร์ของประเทศว่า
มีคนสยามและวัดไทยอยู่ในภาคเหนือของมาเลย์
ตามข้อมูลจากคนสยามใน 5 รัฐสยามเดิม
ที่มีงานวิจัยจากมหาวิทยาลัยแถวภาคใต้

การขุดคลองตามคำบัญชาของทวดหุม
เพื่อเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ด้านเสบียงกรัง
เส้นทางหนีทีไล่เวลารบกับทัพหลวงอยุธยา
โดยท่านมีวิสัยทัศน์กว้างไกลไปกว่านั้น
คือต้องการจะขุดคลองให้ไปเชื่อมต่อกับคลอง/แม่น้ำ
ที่ไปทะลุออกที่จังหวัดสตูลไปออกทะเลอันดามัน
แต่เพราะเทคโนโลยีการขุดคลองที่จำกัดในอดีต
กับแรงงานที่ขาดแคลนมาก แบบเกิดง่ายตายง่าย
เพราะโรคภัยไข้เจ็บที่ระบบการแพทย์ยังไม่ดีพอแบบทุกวันนี้
ทำให้เหลือร่องรอยคลองขุดที่ท่านให้ชาวบ้านขุดทิ้งไว้
ที่ยังหลงเหลือมาถึงจนถึงทุกวันนี้เพียงสายสั้น ๆ
ขนาดคลองมีความกว้างพอใช้เพราะน้ำหลาก/น้ำไหลเชี่ยวในฤดูฝน
แต่ทุกวันนี้มีการใช้งานน้อยมาก แค่การประมงพื้นบ้าน
เพราะการคมนาคมใช้ทางบกมากกว่าทางเรือ

Create Date : 27 ตุลาคม 2561

Last Update : 28 ตุลาคม 2561 12:39:15 น.

0 comments

Counter : 2362 Pageviews.