Do it yourself
 
เปลี่ยนลูกหมากคันชัก ลูกหมากปีกนก nissan almera (อีกแล้ว)

สวัสดีเช้าวันอาทิตย์ ที่  26 มิถุนายน 2565 
ตั้งแต่ ใช้รถมาร่วม 10 กว่าปี รถปี 2011 รุ่นแรก nissan almera ตอนนี้จะวิ่งเข้า 2 แสนกิโลแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยน ลูกหมากคันชักเลย และ อีกอย่าง พอดีลูกหมากปีนก เคยเปลี่ยนเมื่อปี  2563 ร่วม 2 ปี ลูกหมากก็ คลอนอีก สังเกตุ จากอาการ ตอนตกหลุมเบาๆ จะมีเสียงคลุกคลักๆๆ ด้านซ้ายและด้านขวา พอดีผมก็​สั่งอะไหล่ ไว้แล้ว 

รายการอะไหล่ 

- ลูกหมากคันชัก 2 ตัว
- ลูกหมากปีกนก 2 ตัว





ลูกหมากคันชัก หกร้อยกว่าบาท





ลูกหมากปีกนก ล่าง (ในภาพอาจจะเขียนผิด นะ 555 รุ่นนี้ ไม่มีลูกหมากปีกนกบน นะ)


อุปกรณ์ ที่จะเปลี่ยน 
- ฆ้อน 
-  ถุงมือ 
- แม่แรงรถยก
- ชุดประแจ ลูกบล็อก ขนาด ต่างๆ มีไว้ที่บ้านซักชุด นะครับ
- คีมหนีบแหวน แบบ หุบ แบบอ้า มีเลือกใน shopee,lazada
- ชุด อัดลูกลูกหมาก ถอดลูกหมาก แบบเคลือนย้ายได้  



ชุดถอดชุดนี้ ซื้อมาใช้งาน ถ้าไม่มี ก็ข้ามไปเลยครับ เพราะว่าหากจะตอก ลูกหมากด้วยฆ้อน ไม่แนะนำครับ



ชุดถอดลูกหมาก ต่างๆ ก็ มีไว้ จะได้ไม่ต้องตอก ชุดนี้ไม่แพงนะครับ หาเอาใน online มีเยอะครับ ส่วนมากผมผ่าน lazada,shopee 


ถ้าไม่มี ก็อาจจะต้อง หาซื้อติดบ้านไว้ หากจะทำเองนะครับ เพราะว่า ผมมีรถที่ต้องดูแล เช่น กระบะ เก๋ง รถตัวเอง รถเพื่อน  ฯลฯ เลยจำเป็นต้องซื้อเอง ทำเองเพราะเงินค่าแรง ไม่มีเลย เอาซื้อของลงมือทำเองดีกว่า อีกอย่าง อะไหล่
ก็เลือกซื้อตามกำลังทรัพย์ หากใครอยากจะทำแบบผม ก็ต้องเตรียมอุปกรณ์ช่วย หรือตัวช่วย งานที่ทำจะได้ง่าย และ สะดวกครับ  เอาที่ความชอบส่วนตัวว่า มีเวลา เสาร์ อาทิตย์
หากอุปกรณ์ตัวไหน แพงเกินไป ผมก็จะคิดหาวิธีทำ อุปกรณ์ DIY เอง เช่น ชุดอัดลูกหมาก โดยใช้เหล็กและแม่แรง ทำขึ้นมาเองเลย ประหยัดไม่ต้องไปซื้อชุดสำเร็จที่แพงมากๆ ประหยัดได้เกือบ หมื่นบาทเลย เพราะแม่แรงสมัยนี้ไม่แพงครับ






ภาพอาจจะไม่ต่อเนื่อง เพราะว่า ผมเปลี่ยน ลูกหมากคันชักก่อน แล้ว อีกทิตย์มาเปลี่ยนลูกหมากปีกนก เลยเอามารวมกันนะครับ



หากจะเปลี่ยนแค่ลูกหมากคันชัก ก็เพียงหลอก ถอดล้อ และ เปลี่ยนชุด ลูกหมากคันชัก อย่างเดียว ก็ใช้งานได้เลยครับ 




ก่อนถอด ก็ฉีด sonac และ ทำ marker ด้วยนะครับว่า จะได้ตอนหมุนเข้าจะได้ง่าย และไม่ผิดเพี้ยน



ถอดชุดคันชัก เทียบไม่แตกต่าง ก็ใส่ได้เลย




ผมทำ marker ไว้ และขันน๊อต ยึดออกนิดเดียว เพราะว่า พอตอนสวม จะได้ให้ถึงน๊อต แล้วขันน๊อต จะได้เหมือนเดิมไม่ผิดเพี้ยน จะได้ไม่ต้องตั้งศูนย์ครับ




หลังเปลี่ยนก็เอาภาพอะไหล่ มาฝาก จะดูว่าจะอยู่ได้อีกกี่ปี ส่วนมากคันชักน่าจะอยู่นาน กว่า พวกลูกหมากปีกนก




หากเปลี่ยนแค่ คันชัก ก็ประกอบล้อได้เลยนะครับ แต่ถ้าจะเปลี่ยน ลูกหมากปีกนก ต่อ ก็ถอดชุดเบรค ออกต่อได้เลยนะครับ 




- ขั้นตอนการเปลี่ยนลูกหมากปีกนกล่าง 




ถอดน๊อต ยึดดุมล้อ หลวมๆ อย่าพึ่งดึงน๊อตออกนะครับ พอดีด้านซ้าย ผมไม่ได้ถอดชุดจานเบรค ตอนทำงานอาจจะต้องหาคนช่วยนะครับ แต่ผมไม่มี ก็เลยลำบากหน่อย แต่อีกฝั่งผมถอด เพราะว่า จะได้ลดน้ำหนักของชุดดุมล้อครับ
แนะนำว่า หากทำงานกับเพื่อน ก็ไม่จำเป็นต้องถอดดุมล้อก็ได้นะครับ ถอดน๊อต 2 ตัวยึด จับยกขึ้น เปลี่ยนลูกหมาก ได้เลยครับ 




ถอดชุดคันชัก ออกก่อน เพราะว่าต้องยก ชุดดุมล้อ เพื่อจะได้ง่ายต่อการใส่ลูกหมากปีกนก 




ภาพบน น๊อตยึด ลูกหมากปีกนก ถอดออกก่อนนะครบ จะได้ ยกชุดดุมล้อ ง่ายๆ 





ภาพบน ถอดยกชุด เบี่ยงไปข้างๆ 




สภาพ ลูกหมากปีกนก ด้านซ้าย 




ภาพบน ลูกหมากปีกนก  ยางหุ้ม จะแตก และแข็ง




ภาพบน จะเป็นแหวน ยึด ลูกหมากปีกนกก่อน 





ภาพบน ชุดถอดลูกหมาก  ขันง่ายๆ ออกง่ายๆ ครับ แต่ ต้องหาพื้นที่ในการทำงาน




ภาพบน หลังจากถอดตัวเก่าแล้ว ก็ เอาตัวใหม่เตรียมตัวใส่เข้าไปครับ 




ภาพบน ผมจะถอดน๊อตยึด ออกก่อน แล้วยกชุดดุมล้อ เพื่อให้ ลูกหมาก หลุด ออกจากชุดดุมล้อ เมื่อหลุดผมก็สวมชุดดุมล้อไว้เพราะว่า มันหนัก อาจจะหาเชือกหรือ ลวดยึดกับสปริงโช๊ค ก็ได้นะครับ 




ภาพบน หลังจาก ถอดตัวเก่าและเทียบ อะไหล่ตัวใหม่ ก็ ไม่ได้มีขนาดแตกต่างกันมาก แตกต่างเพียงอะไหล่ แบบแยกชิ้น มีสปริงรัดยางหุ้มลูกหมาก แต่ชุดที่เคยเปลี่ยนที่ยกมาเป็น set จะไม่มี 
เอาเป็นว่า ใช้งาน 2-3 ปี เปลี่ยนก็ถือว่า คุ้มแล้วครับ ราคาหลักร้อย




ก่อนที่จะอัด ลูกหมาก ก็ทาจาระบี จะได้ง่ายตอนอัด และยางต่างๆ จะได้ไม่ขาดนะครับ 




ภาพบน ถ่ายก่อนที่จะหมุน อัดลูกหมาก ให้เหมือนเดิม




ภาพบน จะสังเกต ว่า แนบสนิท และอย่าลืมใส่แหวนที่แถมมาด้วยนะครับ





ภาพบน ใส่แหวน ล็อค ลูกหมากแล้ว ก็เป็นอันเรียบร้อย ตรวจสอบความเรียบร้อย ก็ยก ชุดดุมล้อใส่ ลูกหมากอีกรอบ




ตรวจสอบความเรียบร้อยของแหวน 




ภาพบน เริ่มประกอบ ดุมล้อ ชุดเบรค และ ชุดลูกหมากคันชัก 




ภาพบน สปริงยึด แผ่นเบรค ก็ใส่ให้เหมือนเดิม 





ภาพบน น๊อตทุกตัว ยึดดุมล้อ ยึดลูกหมากปีกนก 




ภาพบน ด้านซ้ายก็เป็นเรียบร้อย ประกอบล้อ ก็เป็นอันเรียบร้อย ทำฝั่งขวาต่อ ฝั่งขวา ผมจำเป็นต้องถอดชุดดุมล้อ เพราะว่า ทำงานจะได้ไม่หนัก เพราะว่าชุดดุมล้อ เบรค หนักมากเลยทีเดียว




ภาพบน ฝั่งขวา ก็อาศัย ประแจ ต่อกัน ขันน๊อต จะได้ไม่ต้องใช้แรงเยอะ งานนี้ ผมไม่ได้ใช้ ปืนลม นะครับ ใช้มือเปลี่ยนล้วนๆ 




ภาพบน น๊อตยึดดุมล้อ ขันหลวมๆ ชุดจานเบรค ถอดวางไว้ และห้อยไว้ จะได้มีพื้นที่ในการ เอาหลูกหมากปีกนก ออกง่ายๆ




ภาพบน หลังจากยก ชุดดุมล้อ ออกจากชุด ลูกหมากปีกนก ก็ ใส่น๊อตหลวมๆ ไว้เหมือนเดิม 








สภาพ ลูกหมาก ปีกนก ฝั่งขวา




ภาพบน ถ่ายเทียบกับแหวนยึด




ภาพบน เทียบอะไหล่ ก่อนประกอบ





ภาพบน หลังจากอัดประกอบเหมือนเดิม ก็ทำการประกอบ ดุมล้อ คันชัก 





ภาพบน น๊อตยึดเบรค ใส่ให้ตรงร่อง จะมีร่องของมันอยู่ หากใส่จะสนิทแนบ เหมือนเดิมครับ





สุดท้าย ลูกหมาก อายุ 2 ปี ที่เคยซื้อไว้ พังเรียบร้อยแล้ว และเปลี่ยนใหม่เรียบร้อย อายุ อะไหล่ราคา 5 ร้อยกว่าบาท  คิดว่า จะอยู่ได้ 2-3 ปี ก็คุ้มแล้วครับ แล้วค่อยเปลี่ยนใหม่ ว่ากันอีกทีนะครับ 

สุดท้ายอาจจะเป็นประโยชน์สำหรับเพื่อนๆ ไม่มากก็น้อย 







​​​​​


​​​​​​


 


Create Date : 26 มิถุนายน 2565
Last Update : 26 มิถุนายน 2565 12:16:37 น. 0 comments
Counter : 393 Pageviews.  
(โหวต blog นี้) 
 
Name
Opinion
*ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก

BlogGang Popular Award#18


 
mrter2012
 
Location :


[Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 11 คน [?]




...
ไม่ต้องการ ยอด like ไม่ต้องการ ต้นตะไค้
แค่ อยากบอกคนที่ไม่รู้ หรืออยากจะหาข้อมูล..

กระผม..สนใจและศึกษาด้านคอมพิวเตอร์ มือถือ ซ่อมแซมบ้าน ซ่อมรถยนต์ เครื่องยนต์ กลไกต่างๆ เครื่องมือช่าง electronic

ว่างๆ ก็จะหาอ่าน ศึกษา หาทำงาน หาซ่อมเป็นงานอดิเรก ฯลฯ

ชอบลงมือทำเอง หากไม่เกิน หรือไม่คิดว่าเกินความสามารถก็จะลงมือทำเลยครับ
หากไม่มีอุปกรณ์ หรือเกินที่เราจะมีได้ ก็ศึกษา หาวิธีที่จะทำ จนสุดก่อน

หากคิดว่าไม่ได้ ทุกอย่างมันก็จะไม่ได้ครับ ดังนั้น เราต้องมั่นใจว่าทำได้ และลงมือเลยครับ

และอยากให้เพื่อนๆ ที่อ่านลงมือทำ อาจจะไม่เหมือนผม แต่อาจจะทำอย่างที่ตัวเองถนัด
แล้วมาบอกเล่าให้เพื่อนๆ ฟังเป็นความรู้ประสบการณ์ เป็นวิทยาทานให้กับคนอื่นๆ รุ่นต่อรุ่น

เพราะว่าช่างที่ทำงานจริงๆ คงไม่มาเขียน หรือบอกเล่าให้เราอ่าน ดังนั้น เพื่อนๆ ทำอะไรที่คิดว่าเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ก็เขียนได้ฟรี ไม่เสียเงิน เพียงแค่ เสียเวลา และถ่ายภาพ
เป็นตัวอย่างให้เพื่อนๆ ที่จะทำตาม ....


ขอบคุณครับ สุดท้าย บทความต่างๆ ที่ผมเขียนคิดว่าคงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยสำหรับใครบางคนที่ยังไม่รู้ .. ทุกคนไม่รู้ และไม่เก่งกันทุกคนครับ เอาที่ความถนัดมาเขียนบอกเล่ากันครับ... :)



New Comments
[Add mrter2012's blog to your web]

 
pantip.com pantipmarket.com pantown.com