Do it yourself
 
เปลี่ยนลูกหมากบน ลูกหมากล่าง isuzu tfr มังกรทอง ด้วยตัวเอง

วันที่ 20 กพ 64  
รถ isuzu tfr มังกรทอง  ปี 199x




หน้าตาแบบนี้ครับ ไม่ได้ถ่าย รถคุณตา ตอนทำเลยเอาภาพท่านอื่นมาแสดง (ขออภัยด้วยนะครับ)

เริ่มกันเลยดีกว่า เช้าวันเสาร์ ที่ 20 กพ. 64 เดินทาง จาก โคราช ไป อ.พิมาย เพราวะว่าคุณตาอยู่ อ.พิมาย จะใช้ รถเดินทางไป จ.อุบล ไปขนของ ช่วงล่าง ก็ไม่ดี เบรกก็ไม่ดี รั่วซึม ก็เปลี่ยนไปแล้ว จากกระทู้อาทิตย์ที่แล้ว 
มาคราวนี้เหลือ ลูกหมากปีนก บน และ ลูกหมากปีกนกล่าง tfr ไปซื้ออุปกรณ์ สายเบรก ใหม่ด้วย เพราะว่าสายเบรกหมดสภาพ ไปนานแล้ว


อุปกรณ์ที่ต้องมี

1. ปั๊มลม (ถ้าไม่มี ก็ไม่เป็นไร ต้องใช้แรงตัวเองล้วนๆ)


หาซื้อเอาติดไว้บ้านครับ ผมก็มีตัวหนึ่งราคาไม่แพง พันนิดๆ หาซัก 30-50 ลิตรครับ


2. ชุดบล๊อก หาเบอร์ 6 ถึุง 26 เลยครับ ถ้้าไม่มี ก็ซื้อๆ ไว้ ที่จำเป็น 8,10,12,14,16,18,20,22,24 คงไม่ต้องแสดงภาพนะคับ รู้ๆกัน






3. ประแจ เบอร์ตามข้อ 2 อันนี้ยิ่งไม่ต้องบอกเลย ต้องมีไว้ที่บ้าน




4. คีมปากแหลม คีมจับ คีมล๊อก




ภาพบนอย่างน้อยต้องมีครบทั้ง 3 ตัวที่บ้านะครับ

5. ปืนลม สำหรับใช้งานสำหรับ ปั๊มลม แนะนำว่า หาตัว 450- 650 N มาใช้งาน









แนะนำพวก 500 N ขึ้นมาทำงาน  ทำงานช่วงล่างต้องใช้แรงบิดสูงๆ หน่อยครับ ไม่อย่างนั้น เหนื่อยครับ


6. ตัวอัดจาระบีผมซื้อ ไม่แพงครับหลัก 2-4 ร้อยบาทใน online








7. สว่านไฟฟ้า แบบถูก แบบแพง เลือกเอาไว้ติดบ้านไว้คับ







8. แปรงทองเหลือ หาซื้อติดบ้านไว้ ขัดหม้อ หมูกระทะ ฯลฯ



หรือจะใช้ร่วมกัน กับ สว่านไฟฟ้า ผมก็ใช้ร่วมกันกับสว่านไฟฟ้าครับ ขัดสนิม ช่วงล่าง ฯลฯ สนิมทั้งนั้นครับ หาติดไว้ครับ





9. แม่แรง ขาดไม่ได้เลยครับ ต้องมีทั้งแบบ จระเข้ และ แบบ กระปุก หรืออย่างใดอย่างหนึ่ง ผมมี 2 อันครับ เอาไว้ช่วยกันทำงาน







แนะนำว่า หาแม่แรงที่รับน้ำหนักได้ประมาณ 2-6 ตันครับ จะได้สบายใจ ตอนยักรถขึ้นทั้งคันจะได้สบายๆ

10. แนะนำว่าต้องมีไว้เลยคือ สามขา ยกรถครับ



หาที่รับน้ำหนักได้ 2 ตัน ขึ้นนะครับ   ราคาไม่แพงครับ หาเอาใน  online

11. จาระบี ผมเลือกตามภาพ ราคาหลักร้อยนิด ใช้ยันลูกบวชครับ มันใหญ่มาก ขนาดอัดลูกหมากไป แค่นิดเดียว เหลือๆ ใช้เกิน 10 ปีแน่นอนครับ





12. สุดท้ายคืออะไหล่ครับ




13. ถุงมือผ้าซักหน่อยะครับ ผมทำงาน จะใส่ตลอด สะดวก และ ป้องกันมือเราครับ 








sonax หรือค่าย อื่นๆ ที่เค้าขายกัน ซื้อติดไว้บ้านนะคับ



ที่ใช้งาน ก็มีแค่นี้นะครับ อ่อ อุปกรณ์ถอดน๊อต ล้อด้วยหละ 




14. ชุดถอดลูกหมาก หลักร้อยครับ ผมก็ซื้อติดบ้านไว้ครับ  ไม่จำเป็นต้องยี่ห้อ แพงๆ ผมนี่ของจีน ใช้งานซ่อมมาหลายคันแล้วครับ ไม่เห็นจะพัง






เริ่มกันที่ถอดล้อ ก่อนเลย








ภาพบน ตรวจสอบ ภายนอก ขึ้นสนิม ต้องฉีด น้ำยา sonax ปล่อยทิ้งไว้ แล้วใช้ ปืนลม อัดเลยครับ เพราะว่า ช่วงล่างสภาพนี้ ใช้แรงคน คงไม่ออกแน่นอนครับ




ภาพบน ก็ถอด ลูกหมากคันชัก ขันน๊อต ออก และ ใช้เครื่องมือ ดันลูกหมาก หรือจะใช้ฆ้อน สุดแล้วแต่ว่าใครถนัดนะครับ




ภาพบน จะเปลี่ยนสายเบรก ด้วยครับ อะไหล่ รุ่นนี้ ราคา เส้นละ 250 บาท ผมก็ซื้อไปราคา ไม่เกิน 700 บาท ครั บ2 เส้น ซ้ายและ ขวา






ภาพบน ตั้งใจจะถ่ายสนิม แต่ดันติด แม่แรง ไม่เป็นไรครับ ยกแม่แรง เสร็จ ก็ใช้ สามขา หยั่งไว้ครับ 






ภาพบน ก่อนจะตอก หรือใช้เครื่องมือพิเศษ แนะนำว่ า ใส่หัวน๊อต และ น๊อตไว้ หมุนให้ได้รับดับ แนวเดียวกัน กับหัวน๊อต แล้วตอก นะครับ
หากไม่ ทำเช่นนี้ หัวน๊อตบิ่น แล้วพอจะใส่น๊อต จะใส่ไม่ได้ครับ  ต้องระวังครับ









ภาพบน น๊อตจุดยึดต่างๆ ใช้ ปั๊มลม ครับ ออกง่ายหน่อย ไม่ต้องเหนื่อยครับ หากใครไม่มี แนะนำว่า ใช้ ประแจหัวกลม แล้วต่อ แป๊ปยาว หมุนนะครับ แต่เกรงว่า จะขาด อันนี้ต้องลองครับ 




ภาพบน ลูกหมากบนออกมาแล้วครับ






ภาพบน น๊อต แต่ละตัวของลูกหมากปีกนกล่างจะไม่เท่ากันนะครับ  4 ตัว 4 ขนาดใส่รู ก็ให้ตรงนะครับ ไม่งั้น น๊อต มันไม่ยึดกับ อุปกรณ์ครับ




ถอด ชุดเบรค ห้อยไว้ครับ เพราะว่า เราต้องเปลี่ยน ลูกหมาก บน และ ล่างกันก่อนครับ





ภาพบน ผมต้องใช้ แม่แรง 2 ตัวครับ อย่างน้อยๆ ช่วยกันทำงาน ครับ มีตัวเดียว อาจจะเหนื่อยหน่อย เดียว ยก แล้ว เปลี่ยนตำแหน่ง แล้วแต่ท่านเลยนะครับ





บน สภาพลูกหมาก แย่ หลาย สิบปี






บน ผมต้องใช้ แท่นเหล็ก ค่อย ๆเคาะๆ ถึงจะลุด ออกมาครับ





บน ห้อย เบรก ไว้ครับ มีเชือกใช้เชื่อก มีลวดใช้ลวด ผมใช้ สายยางรัดของมอไซค์ที่บ้าน 





บน ภาพห้อยเบรก ไว้ข้างๆ ชุดปีกนก






บน อะไหล่ ตัวใหม่ และ ตัวเก่า (บอกทำไม ดูก่ารู้โน่ะ)










บน ภาพก่อนเปลี่ยน อะไหล่ ทั้งซ้าย และ ขวา ของรถ แนะนำว่า เปลี่ยน ก็เปลี่ยนทั้ง ซ้ายและขวาครับ จะได้ไม่เหนื่อย หลายรอบ









บน ภาพเริ่มประกอบ  อาจจะไม่ต่อเนื่องนะครับ




บน หลังจากเปลี่ยนด้านซ้าย ก็เปลี่ยนด้านขวาครับ 





บน สภาพอย่างที่เห็น ก็แค่ ถอดน๊อต แล้ว ตอก ให้หลุดออกจากลูกหมาก






บน หลังจาก ถอด ลูกหมาก คันชัก เสร็จก็ เอา ทองเหลือง ขัด ๆ ถู ๆ ครับ เพราะว่า คาบสนิม ฯลฯ มันเกาะจนไม่เห็นเหนื้อเหล็ก




บน คือ ลูกหมาก ปีกนก บน และ ล่าง หายไปแล้ว





บน ใช้ แม่แรงกระบอก ช่วยดัน แกนปีกนก ให้มันขนาน กับถนน จะไ้ด ทำงานง่า่ยๆ ครับ 










ภาพบน เปลี่ยน สายเบรกอ่อน ใหม่ และ แป๊ปหัวเบรก ก็หวาน จำเป็นต้องไปซื้อ เพราะว่า สายเบรก อ่อนตัวเก่า มันขาด แตก แล้ว





บน หลังกจากเปลียนสายเบรก






บน เปลี่ยนลูกหมาก บน และ  ล่างแล้ว





ปล. เครื่องมือนี้ สำหรับ บาน ชุดเบรก ครับ เพราะว่า ผมต้องใช้ลูกหมูในการ เอาตัง หัวน๊อต แป๊ปสายเบรก ออกก่อนเพระาว่า ใช้คีมจับ แล้ว น๊อต หวานครับ









บน ภาพนี้ ต้องดัดท่อ ตัดปลาย สาย และ บาน สายแป๊ปอ่อน และขันเข้ากับตัวเบรก
(แนะนำว่า ใส่ตัวน๊อต ก่อนจะบาน หัวท่อนนะครับ)






บน หลังจากเปลี่ยน แล้ง เช็คทุกชุดให้มั่นคง ก็เตรียมพร้อม ไล่น้ำมัน และ ประกอบล้อครับ 












เอาภาพไปดูก่อน ส่วนจะเปลี่ยนจะแก้เจอปัญหา อย่างไร จะมาเล่าให้ครับ เผื่อเพื่อนๆ จะทำเองที่บ้าน จะได้ พร้อมครับ


ว่างๆ จะมา update ครับ วันนี้ดึกแล้วครับ goog night





















 


 


Create Date : 21 กุมภาพันธ์ 2564
Last Update : 21 กุมภาพันธ์ 2564 22:52:00 น. 0 comments
Counter : 1519 Pageviews.  
 
Name
Opinion
*ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก

BlogGang Popular Award#18


 
mrter2012
 
Location :


[Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 11 คน [?]




...
ไม่ต้องการ ยอด like ไม่ต้องการ ต้นตะไค้
แค่ อยากบอกคนที่ไม่รู้ หรืออยากจะหาข้อมูล..

กระผม..สนใจและศึกษาด้านคอมพิวเตอร์ มือถือ ซ่อมแซมบ้าน ซ่อมรถยนต์ เครื่องยนต์ กลไกต่างๆ เครื่องมือช่าง electronic

ว่างๆ ก็จะหาอ่าน ศึกษา หาทำงาน หาซ่อมเป็นงานอดิเรก ฯลฯ

ชอบลงมือทำเอง หากไม่เกิน หรือไม่คิดว่าเกินความสามารถก็จะลงมือทำเลยครับ
หากไม่มีอุปกรณ์ หรือเกินที่เราจะมีได้ ก็ศึกษา หาวิธีที่จะทำ จนสุดก่อน

หากคิดว่าไม่ได้ ทุกอย่างมันก็จะไม่ได้ครับ ดังนั้น เราต้องมั่นใจว่าทำได้ และลงมือเลยครับ

และอยากให้เพื่อนๆ ที่อ่านลงมือทำ อาจจะไม่เหมือนผม แต่อาจจะทำอย่างที่ตัวเองถนัด
แล้วมาบอกเล่าให้เพื่อนๆ ฟังเป็นความรู้ประสบการณ์ เป็นวิทยาทานให้กับคนอื่นๆ รุ่นต่อรุ่น

เพราะว่าช่างที่ทำงานจริงๆ คงไม่มาเขียน หรือบอกเล่าให้เราอ่าน ดังนั้น เพื่อนๆ ทำอะไรที่คิดว่าเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ก็เขียนได้ฟรี ไม่เสียเงิน เพียงแค่ เสียเวลา และถ่ายภาพ
เป็นตัวอย่างให้เพื่อนๆ ที่จะทำตาม ....


ขอบคุณครับ สุดท้าย บทความต่างๆ ที่ผมเขียนคิดว่าคงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยสำหรับใครบางคนที่ยังไม่รู้ .. ทุกคนไม่รู้ และไม่เก่งกันทุกคนครับ เอาที่ความถนัดมาเขียนบอกเล่ากันครับ... :)



New Comments
[Add mrter2012's blog to your web]

 
pantip.com pantipmarket.com pantown.com