 |
|
 |
 |
- หุ้มพวงมาลัย Honda Jazz ge 2009-2011
- ซ่อมเฟืองกระจกรถยนต์ jazz ,crv , honda แบบไม่เสียเงินและทนทานเหมือนใหม่
- เปลี่ยนผ้าเบรค nissan almera 1.0 turbo แบบง่ายๆ
- fino กดปุ่ม start ไม่ติด ซ่อม switch ง่ายๆ ไม่เสียเงิน
- ซ่อม yamaha fino คาร์บู อาการรอบไม่นิ่ง เบิลรอบขึ้นเอง ฯลฯ
- ถ่ายน้ำมันเครื่อง almera 1.0 turbo
- ซ่อมกุญแจ ประตู honda jazz gd ปี 2006
- เปลี่ยนปั๊มฉีดกระจก nissan almera 2011 ราคา 250 บาท
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง honda jazz ge ปี 2011 ด้วยตัวเองง่ายๆ
- ทดสอบน้ำยาแอร์ 134A แบบกระป๋อง ติดไฟ ซะงั้น
- ซ่อมพัดลมแอร์ honda jazz ge เปิดแอร์แล้วไม่หมุน
- เปลี่ยนลูกหมาก honda jazz ge 2009 ด้วยตัวเอง #EP2
- เปลี่ยนลูกหมากปีกนกล่าง honda jazz ge แบบง่ายๆ ด้วยตัวเอง
- ทำท่อ กรองอากาศ 2 ชั้น nissan almera ใหม่ให้สวยและดีกว่าเดิม
- รอบเดินเบาสั่น รอบสวิง เปลี่ยนชุดซ่อมหัวฉีด honda jazz ge 2009
- เปลี่ยนยางปัดน้ำฝน ford fiesta ราคา 40 บาท
- ติดตั้ง เกจวัด อุณภูมิเกียร์ ATF cooler with temp sensor jazz gd และ ge
- ดูอุณภูมิ oil gear temperature honda jazz หรือ ดูอุณภูมิน้ำมันเกียร์ honda jazz
- ติด Oil Gear Cooler honda jazz ge 2009 ด้วยตัวเองราคาพันเดียว
- เปลี่ยน คอมแอร์ ใหม่ nissan almera แก้ปัญหาแอร์
- พัดลมแอร์ jazz ge 2009 ไม่ทำงานหลังเปิดแอร์
- ซ่อมเฟืองกระจก jazz gd,ge แบบ ไม่เสียเงิน ใช้งานได้ด้วยซ่อมด้วยหัวแร้ง
- เปลี่ยนหลอดไฟ ac แอร์ honda jazz ge , gd ราคา 10 บาท
- ติดเครื่องเสียง mp3 รถยนต์เก่า พร้อมลำโพง 6x9 4 ดอก
- เปลี่ยนตู้แอร์ nissan almera พร้อมล้างระบบทั้งหมดตอนจบ
- เปลี่ยนตู้แอร์ nissan almera พร้อมล้างระบบทั้งหมด
- ล้างระบบแอร์ สายแอร์แตก เสียงหวีดจากคอมแอร์ ล้างระบบแอร์ nissan almera #EP4 The END.
- ล้างระบบแอร์ สายแอร์แตก เสียงหวีดจากคอมแอร์ ล้างระบบแอร์ nissan almera #EP3
- ล้างระบบแอร์ สายแอร์แตก เสียงหวีดจากคอมแอร์ ล้างระบบแอร์ nissan almera #EP2
- ล้างระบบแอร์ สายแอร์แตก เสียงหวีดจากคอมแอร์ ล้างระบบแอร์ nissan almera #EP1
- เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า isuzu tfr แบบง่ายๆ ไม่ยากเลย
- เปลี่ยนวาล์น้ำ ford fiesta ใส่วาล์วน้ำ toyota แทน
- เปลี่ยนสายอ่อน แอร์ nissan almera
- เปลี่ยน coil หัวเทียน nissan march, almera แบบง่ายๆ
- เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า nissan almera ด้วยตัวเองง่ายๆ
- ล้างระบบแอร์ รถยนต์ เปลี่ยนคอมแอร์ nissan almera #3
- ล้างระบบแอร์ รถยนต์ เปลี่ยนคอมแอร์ nissan almera #2
- ล้างระบบแอร์ รถยนต์ เปลี่ยนคอมแอร์ nissan almera #1
- แอร์ไม่เย็น แกนโรตารี่ แตก nissan almera 2010
- เปลี่ยนลูกหมากกันโคลง nissan almera ง่ายนิดเดียว
- เปลี่ยนลูกหมากคันชัก ลูกหมากปีกนก nissan almera (อีกแล้ว)
- เปลี่ยนตู้แอร์ nissan almera (อีกแล้ว)
- เปลี่ยนโช๊คหลัง สาแหรก แป้นรองแหนบ ลูกยางหูแหนบ isuzu tfr
- เปลี่ยน แผงชุดควบคุมประตู honda crv gen3 ราคาหลักร้อย
- เปลี่ยน คิ้วรีดน้ำ ขอบกระจก honda crv g3 ด้วยตัวเอง
- เปลี่ยนลูกหมากปีกนก ford fiesta แบบบ้านๆ
- เปลี่ยนไฟท้าย honda jazz ge + ขัดไฟหน้ารถ jazz ge
- เช็คระบบแอร์ เปลี่ยนชุดครัชแอร์ nissan almera + เปลี่ยนชุดพัดลม
- เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง ครัชคอมแอร์ honda jazz gd 2006 ไม่ต้องถอดคอมแอร์
- เปลี่ยนปุ่ม switch remote รถยนต์
- เปลี่ยนชุดครัชแอร์ ้honda jazz gd
- เปลี่ยนชุด ครัช คอมแอร์ nissan almera อะไหล่เดิมที่เคยถอดเปลียน
- แก้ปัญหา พัดลมหม้อน้ำ nissan almera แกว่ง เสียงดัง
- เปลี่ยนหม้อน้ำ ปั๊มน้ำ สายพานหน้าเครื่อง วาล์วน้ำ คอห่านวาล์วน้ำ isuzu tfr มังกรทอง 1989 รถ 30 ปี
- เปลี่ยนลูกหมากบน ลูกหมากล่าง isuzu tfr มังกรทอง ด้วยตัวเอง
- ซ่อมดิสเบรก หน้า ISUZU TFR มังกรทอง
- เปลี่ยนลูกรอก สายพาน nissan almera ด้วยต้วเอง
- ติดตั้ง กล้องบันทึกหลัง กล้องถอยหลัง nissan almera
- เปลี่ยน starter ,ไดสตาร์ท , มอเตอร์สตาร์ท ford fiesta ด้วยตัวเอง
- ติดตั้ง 2din วิทยุรถยนต์ nissan almera ด้วยตัวเอง
- ซ่อมวิทยุ รถยนต์ 2din ยีห้อ LEXIA รุ่น LX-DDN7926 เสียงไม่ออก
- nissan almera 2011 เมื่อวิ่งได้ 170,000 กิโลเมตร
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 % ง่ายๆ ด้วยตัวเอง
- เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ honda jazz gd ด้วยตัวเอง
- แก้ปัญหา สัญลักษณ์ ไฟเบรกติด ทั้งที่น้ำมันเบรกเต็มกระปุก honda jazz gd 2004
- ซ่อมแม่ปั๊มเบรก ถอดแม่ปั๊มเบรก honda jazz gd 2004
- เปลี่ยนหม้อน้ำ หรือ ทำความสะอาด หม้อน้ำ เติม coolant honda jazz gd 2004
- เปลี่ยนเบรคหลัง honda jazz gd 2004
- เปลี่ยนลูกหมากคันชัก และ ลูกหมากกันโคลง honda jazz gd 2004
- ซ่อม ปั๊ม ลูกสูบ ดิสเบรก หน้า honda jazz gd 2004
- เปลี่ยนตู้แอร์ แผงแอร์ honda jazz gd 2004 เครื่อง 1.5 รหัส L15A
- เปลี่ยนลูกปืน ล้อหน้า nissan almera กับเครื่องมือ online ชุดถอดลูกปืนล้อ
- เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า nissan almera ด้วยเครื่งมือสั่งจาก online
- ซ่อม เปลี่ยน เฟืองกระจกมองข้าง honda crv g3
- ทำแท่น ไฮดรอลิก 20 ตัน แบบ ง่ายๆ งบไม่เกิน 2,500 บาท
- เปลี่ยน บูช ลูกหมากปีกนกล่าง ซ้าย ขวา nissan almera ปี 2010 รุ่นแรก
- เปลี่ยน บูช ลูกหมากปีกนกล่าง ซ้าย ขวา ford fiesta รุ่นปี 2010
- เปลี่ยน ผ้าเบรค หลัง nissan almera ปี 2010 ตัวแรก
- เปลี่ยน ผ้าเบรค หลัง ford fiesta 1.4 MT ปี 2010
- เปลี่ยน แผ่นครัช หวีครัช ปั๊มครัช nissan almera 2010
- ซ่อม สายแพร คอพวงมาลัย spiron toyota vios 2007
- เปลี่ยน ตู้แอร์ isuzu d-max รุ่นปี 2007-2011
- how to reset airbag กระพริบ nissan almera 2011
- เปลี่ยน ตู้แอร์ คอยล์เย็น ภายในรถ nissan almera 2011 ตัวปัญหารุ่นนี้ทุกคัน #2
- เปลี่ยน ตู้แอร์ คอยล์เย็น ภายในรถ nissan almera 2011 ตัวปัญหารุ่นนี้ทุกคัน
- เปลี่ยน วาล์วน้ำ ford fiesta 1.4 mt
- เปลี่ยน front audio หน้ารถ jazz ge 2013 เป็นแบบ andorid 2DIN
- เปลี่ยนสายพาน หน้าเครื่อง เปลี่ยน ครัช คอมแอร์ toyota avanza
- เปลี่ยนสายพาน หน้าเครื่อง ครัชคอมแอร์ honda crv gen 3 ปี 2009 ไม่ถอดคอมแอร์
- เปลี่ยนกรองแอร์ ford fiesta และ nissan almera
- เปลี่ยน ผ้าเบรค หน้า ford fiesta
- ล้างตู้แอร์ ไม่ถอดตู้ nissan almera ด้วยน้ำแรงดัน
- เปลี่ยน มอเตอร์ พัดลม แอร์ หม้อน้ำ ford fiesta มาทำความสะอาด (เปลี่ยนก็ได้)
- ล้างตู้แอร์ ไม่ถอดตู้ ford fiesta ฉีดด้วยน้ำแรงดัน
- ล้างตู้แอร์ nissan almera ด้วยโฟม
- เปลี่ยน ครัช คอมแอร์ ford fiesta และ เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง ford fiesta
- เปลี่ยน สายพาน หน้าเครื่อง และ ครัช คอมแอร์ nissan almera
- เปลี่ยน กรองแอร์ nissan almera
- ติดตั้ง พัดลมไฟฟ้า เป่าแผงแอร์ nissan almera
- ติดตั้ง Universal Car Display OBD2
- เติมน้ำยาแอร์ รถยนต์ ด้วยตัวเอง
- ชาร์จแบตเตอรี่ ford fiesta วิธีชาร์จแบบง่ายๆ
- ถ่ายน้ำมันเครื่อง nissan almera ,เปลี่ยนกรองแอร์ ford fiesta
- ถ่ายน้ำมันเครื่อง ford fiesta 1.4 MT ใช้กรองน้ำมันเครื่อง vigo
|
|
|
|
 |
|
|
|
เช็คระบบแอร์ เปลี่ยนชุดครัชแอร์ nissan almera + เปลี่ยนชุดพัดลม
วันที่ 17 ตุลาคม 2564 อ้างถึง บทความที่เคยเปลี่ยน ชุดครัชหน้าคอมแอร์ nissan almera ปี 2011
https://www.bloggang.com/viewblog.php?id=mrter2012&date=03-09-2021&group=1&gblog=124
https://www.bloggang.com/viewblog.php?id=mrter2012&date=07-10-2018&group=1&gblog=43
ตอนนี้ รถวิ่งมาเกือบ 2 แสนกิโลเมตร เปลี่ยนชุดครัชมาแล้ว 1 ครั้ง รวมครั้งนี้ ครั้งที่ 2 ครับตลอดระยะเวลาที่ใช้งานมาเกือบ 11 ปีตั้งแต่ป้ายแดง เริ่มต้นด้วย แอร์ไม่เย็น ตรวจสอบเบื้องต้น ชุดครัชไม่จับ ไล่เช็คฟิวส์ ปรากฎว่า ฟิวส์ขาด (หน้าเครื่องในห้องเครื่องยนต์) แต่ตอนเช็คก่อนหน้าเปลียนฟิวส์แอร์ได้ ประมาณ 1 อาทิตย์ ใช้ฟิวส์เกรดไม่ดี เพราะว่าเนื้อผิวพสาสติก เหมือนฟิวส์ร้านขายอุปกรณ์ 20 บาท เพราะว่า ฝากเพื่อนซื้อมาให้
ใช้งานมาได้ แอร์ไม่เย็น ครัชไม่จับ คิดในใจว่า คอยล์แม่เหล็กอาจจะไหม้ ไม่ได้คิดเอะใจ เพราะว่า ฟิวส์ก็พึ่งเปลี่ยนไป เลยสั่งสินค้า online


หลังจากสั่งสินค้า วันศุกร์ วันเสาร์ก็ได้รับสินค้า เราก็เริ่มทำการซ่อมเลยแล้วกันนะครับ

ได้อะไหล่มาแล้ว ก็ถือโอกาส ที่จะเปลี่ยนชุดแปลง พัดลมไฟฟ้า ของ nissan tida และ ใบพัดลมของ nissan tida ใส่เลย


ทำการถอดคานหน้า ออกนะครับ ก่อนที่จะถอดชุด ใบพัดลม เอาสายน้ำด้านบน ออกด้วยนะครับ ทำขณะเครื่องเย็นนะครับ


ภาพบน จะถอดออก ก็ต้องถอดสายน้ำด้านบน ออกด้วยนะครับ

ถอดท่ออากาศ ออกจะได้ทำงานง่ายๆ มีพื้นที่

ภาพบน ถอดสายน้ำ หาถุงปิดสายน้ำหล่อเย็นด้วยนะครับ จะได้ไม่ไหลทิ้งเลอะครับ ถอดท่อหายใจต่างๆ ออกเพื่อจะได้มีพื้นที่ทำงานได้ง่าย

ใบพัดเดิม และ ใบพัดโครงเดิมใส่ใบพัด nissan tida และ มอเตอร์ ชุด nissan tida ทำเพื่อจะเปลี่ยนใบพัดลมที่ไม่สมมาตร ของ nissan tida ใส่แทน

ภาพบน เป็นใบพัดของ nissan tida ผมแปรงใส่แทน nissan almera

ภาพบน แปลงใส่น๊อต และ ตัดโครงนิดหน่อย เพื่อจะได้ใส่สายไฟของ nissan almera เดิมๆ ได้ สรุปใส่แทนอันเดิมไม่ได้ ติดที่ใบพัดมันยื่นออกมามากเกินไป เป็นอันว่า โครงการเปลี่ยนใบพัดที่สมมาตรแทน nissan almera เดิมที่ใบพัดลมที่ไม่สมมาตร ไม่สำเร็จครับ
หลังจากพยายามใส่ ชุดใบพัดลม tida ปรากฎว่าไม่สามารถเปลี่ยนแทนได้ เลยเอาชุดพัดลมเดิมๆ ของ nissan almera ใส่แทนเหมือนเดิม กรณี หากใครใบพัดแกว่ง แก้ไขไม่ได้นะครับ นอกเสียจากสั่งชุดมอเตอร์ใหม่ มาอย่างเดียวเท่านั้น !!! ครับ ใส่แทนตัวเดิม อาการแกว่ง และสั่นของ พัดลมหายแน่นอนครับ เป็น bug ของรุ่นนี้จริงๆ ที่พัดลมไฟฟ้าจะมีอายุการทำงานของมันครับ

ภาพบน ทดสอบเอาสายไฟ + จากขั้วแบต มารต่อ ปรากฎว่า ชุดครัช ใช้งานได้ปกติ ครับ ไม่ได้เสียเลย แต่รื้อมาแล้ว อะไหล่ก็สั่งมาแล้ว ก็เปลี่ยนเลยครับ

เข้าเรื่องหน้าครัชคอมแอร์ ก็ทำการ
- รื้อกันชนหน้า - ถอดสายพาน โดยการคลายน๊อตลูกกรอก และ น๊อตปรับสายพาน อยู่ใต้ไดร์ชาร์จครับ

ภาพบน คลายน๊อต 3 ตัว ที่ยึดคอมแอร์ ออกมาก่อน (ต้องปลดสายพานก่อนนะครับ)

ภาพบน หาคีมล็อค จับจานครัชก่อน


ภาพบน ชุดครัช เอามาเทียบอะไหล่ ก่อนประกอบครับ

ภาพบน หลังจากใช้ 3 ขาดูด ก่อน หลังจากนั้น ประกอบเหมือนเดิม อย่าลืมใส่แหวนล็อค จับคอยล์แม่เหล็กจะแน่นนะครับ อย่าให้หลวม ถ้าหลวมคือ ใส่ไม่ตรงรูร่องของเดิมนะครับ

ภาพบน ร่องต่างๆ แนบสนิท

ภาพบน ค่อยตอก โดยใข้แหวนรองลูกปืนก่อนนะครับ หลังจากนั้น ใช้ไม้รองค่อยๆ ตอกเพื่อจะใส่แหวนล็อค อีก 1 ตัวครับ

ภาพบน คือ ประกอบเหมือนเดิม ตึงสายพานให้เรียบร้อย

หลังจากนั้น ก็เช็คระบบฟิวส์ เพราะว่า ก่อนหน้านั้นเคยเปลี่ยนแล้ว แต่ฟิวส์ที่ได้มานั้น คุณภาพไม่ดีครับ พอดีผมซื้อฟิวส์มาใหม่แล้ว

ฟิวส์เดิม ตำแหน่งไฟชุดครัชคอมแอร์

ภาพบน ฟิวส์ คุณภาพไม่ดี ได้มาจากร้านอะไหล่ซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้าแถวบ้านนอกครับ พอดีเพื่อนผมมาหาแล้วให้แวะซื้อมาให้ ทดแทนก่อนหน้านั้นเมื่อ 2 อาทิตย์ที่ผ่านมา


หลังจากเปลี่ยนฟิวส์ ก็ทดสอบเปิด ปิดแอร์ เป็นอันเรียบร้อย ใช้งานได้ปกติ ครับ อะไหล่ชุดเดิม (ไม่เสีย ก็เก็บไว้ยามจำเป็นทดแทนกรณีตัวนี้อาจจะเสียหายในอนาคตครับ)
Create Date : 17 ตุลาคม 2564 |
Last Update : 17 ตุลาคม 2564 20:37:09 น. |
|
1 comments
|
Counter : 4071 Pageviews. |
|
 |
|
|
โดย: RDFF1 IP: 118.175.217.78 วันที่: 18 ตุลาคม 2564 เวลา:14:02:46 น. |
|
|
|
|
mrter2012 |
 |
|
Location :
[Profile ทั้งหมด]
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 11 คน [?]

|
ผม..สนใจและศึกษาด้านคอมพิวเตอร์ ,network, มือถือ ,ซ่อมแซมบ้าน ซ่อมรถยนต์,เครื่องยนต์,กลไกต่างๆ เครื่องมือช่าง electronic
ว่างๆ ก็จะหาอ่าน ศึกษา หาทำงาน หาซ่อมเป็นงานอดิเรก ฯลฯ
ชอบลงมือทำเอง หากไม่เกิน หรือไม่คิดว่าเกินความสามารถก็จะลงมือทำเลยครับ หากไม่มีอุปกรณ์ หรือเกินที่เราจะมีได้ ก็ศึกษา หาวิธีที่จะทำ จนสุดก่อน
หากคิดว่าไม่ได้ ทุกอย่างมันก็จะไม่ได้ครับ ดังนั้น เราต้องมั่นใจว่าทำได้ และลงมือเลยครับ
และอยากให้เพื่อนๆ ที่อ่านลงมือทำ อาจจะไม่เหมือนผม แต่อาจจะทำอย่างที่ตัวเองถนัด แล้วมาบอกเล่าให้เพื่อนๆ ฟังเป็นความรู้ประสบการณ์ เป็นวิทยาทานให้กับคนอื่นๆ รุ่นต่อรุ่น
เพราะว่าช่างที่ทำงานจริงๆ คงไม่มาเขียน หรือบอกเล่าให้เราอ่าน ดังนั้น เพื่อนๆ ทำอะไรที่คิดว่าเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ก็เขียนได้ฟรี ไม่เสียเงิน เพียงแค่ เสียเวลา และถ่ายภาพ เป็นตัวอย่างให้เพื่อนๆ ที่จะทำตาม ....
ขอบคุณครับ สุดท้าย บทความต่างๆ ที่ผมเขียนคิดว่าคงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยสำหรับใครบางคนที่ยังไม่รู้ .. ทุกคนไม่รู้ และไม่เก่งกันทุกคนครับ เอาที่ความถนัดมาเขียนบอกเล่ากันครับ... :)
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
ส่วนตัวมองว่า..ในยุคนี้ เรารับข้อมูลข่าวสารได้ไม่แตกต่าง รวมถึง คนที่ใช้รถเป็นซ่อมเองส่วนใหญ่ยอมมองหาแนวทางเลือกที่ดีที่สุด งบประหบัดไม่บานปลาบ คุ้มค่า ที่สำคัญ การได้ซ่อมแซมบำรุงรักษาด้วยตัวเอง ยิ่งสร้างความมั่นใจ รู้รถ รู้เราได้เป็นอย่างดี
Blog ให้สาระความรู้ดีมากครับ