 |
|
 |
 |
- ซ่อมเฟืองกระจกรถยนต์ jazz ,crv , honda แบบไม่เสียเงินและทนทานเหมือนใหม่
- เปลี่ยนผ้าเบรค nissan almera 1.0 turbo แบบง่ายๆ
- fino กดปุ่ม start ไม่ติด ซ่อม switch ง่ายๆ ไม่เสียเงิน
- ซ่อม yamaha fino คาร์บู อาการรอบไม่นิ่ง เบิลรอบขึ้นเอง ฯลฯ
- ถ่ายน้ำมันเครื่อง almera 1.0 turbo
- ซ่อมกุญแจ ประตู honda jazz gd ปี 2006
- เปลี่ยนปั๊มฉีดกระจก nissan almera 2011 ราคา 250 บาท
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง honda jazz ge ปี 2011 ด้วยตัวเองง่ายๆ
- ทดสอบน้ำยาแอร์ 134A แบบกระป๋อง ติดไฟ ซะงั้น
- ซ่อมพัดลมแอร์ honda jazz ge เปิดแอร์แล้วไม่หมุน
- เปลี่ยนลูกหมาก honda jazz ge 2009 ด้วยตัวเอง #EP2
- เปลี่ยนลูกหมากปีกนกล่าง honda jazz ge แบบง่ายๆ ด้วยตัวเอง
- ทำท่อ กรองอากาศ 2 ชั้น nissan almera ใหม่ให้สวยและดีกว่าเดิม
- รอบเดินเบาสั่น รอบสวิง เปลี่ยนชุดซ่อมหัวฉีด honda jazz ge 2009
- เปลี่ยนยางปัดน้ำฝน ford fiesta ราคา 40 บาท
- ติดตั้ง เกจวัด อุณภูมิเกียร์ ATF cooler with temp sensor jazz gd และ ge
- ดูอุณภูมิ oil gear temperature honda jazz หรือ ดูอุณภูมิน้ำมันเกียร์ honda jazz
- ติด Oil Gear Cooler honda jazz ge 2009 ด้วยตัวเองราคาพันเดียว
- เปลี่ยน คอมแอร์ ใหม่ nissan almera แก้ปัญหาแอร์
- พัดลมแอร์ jazz ge 2009 ไม่ทำงานหลังเปิดแอร์
- ซ่อมเฟืองกระจก jazz gd,ge แบบ ไม่เสียเงิน ใช้งานได้ด้วยซ่อมด้วยหัวแร้ง
- เปลี่ยนหลอดไฟ ac แอร์ honda jazz ge , gd ราคา 10 บาท
- ติดเครื่องเสียง mp3 รถยนต์เก่า พร้อมลำโพง 6x9 4 ดอก
- เปลี่ยนตู้แอร์ nissan almera พร้อมล้างระบบทั้งหมดตอนจบ
- เปลี่ยนตู้แอร์ nissan almera พร้อมล้างระบบทั้งหมด
- ล้างระบบแอร์ สายแอร์แตก เสียงหวีดจากคอมแอร์ ล้างระบบแอร์ nissan almera #EP4 The END.
- ล้างระบบแอร์ สายแอร์แตก เสียงหวีดจากคอมแอร์ ล้างระบบแอร์ nissan almera #EP3
- ล้างระบบแอร์ สายแอร์แตก เสียงหวีดจากคอมแอร์ ล้างระบบแอร์ nissan almera #EP2
- ล้างระบบแอร์ สายแอร์แตก เสียงหวีดจากคอมแอร์ ล้างระบบแอร์ nissan almera #EP1
- เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า isuzu tfr แบบง่ายๆ ไม่ยากเลย
- เปลี่ยนวาล์น้ำ ford fiesta ใส่วาล์วน้ำ toyota แทน
- เปลี่ยนสายอ่อน แอร์ nissan almera
- เปลี่ยน coil หัวเทียน nissan march, almera แบบง่ายๆ
- เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า nissan almera ด้วยตัวเองง่ายๆ
- ล้างระบบแอร์ รถยนต์ เปลี่ยนคอมแอร์ nissan almera #3
- ล้างระบบแอร์ รถยนต์ เปลี่ยนคอมแอร์ nissan almera #2
- ล้างระบบแอร์ รถยนต์ เปลี่ยนคอมแอร์ nissan almera #1
- แอร์ไม่เย็น แกนโรตารี่ แตก nissan almera 2010
- เปลี่ยนลูกหมากกันโคลง nissan almera ง่ายนิดเดียว
- เปลี่ยนลูกหมากคันชัก ลูกหมากปีกนก nissan almera (อีกแล้ว)
- เปลี่ยนตู้แอร์ nissan almera (อีกแล้ว)
- เปลี่ยนโช๊คหลัง สาแหรก แป้นรองแหนบ ลูกยางหูแหนบ isuzu tfr
- เปลี่ยน แผงชุดควบคุมประตู honda crv gen3 ราคาหลักร้อย
- เปลี่ยน คิ้วรีดน้ำ ขอบกระจก honda crv g3 ด้วยตัวเอง
- เปลี่ยนลูกหมากปีกนก ford fiesta แบบบ้านๆ
- เปลี่ยนไฟท้าย honda jazz ge + ขัดไฟหน้ารถ jazz ge
- เช็คระบบแอร์ เปลี่ยนชุดครัชแอร์ nissan almera + เปลี่ยนชุดพัดลม
- เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง ครัชคอมแอร์ honda jazz gd 2006 ไม่ต้องถอดคอมแอร์
- เปลี่ยนปุ่ม switch remote รถยนต์
- เปลี่ยนชุดครัชแอร์ ้honda jazz gd
- เปลี่ยนชุด ครัช คอมแอร์ nissan almera อะไหล่เดิมที่เคยถอดเปลียน
- แก้ปัญหา พัดลมหม้อน้ำ nissan almera แกว่ง เสียงดัง
- เปลี่ยนหม้อน้ำ ปั๊มน้ำ สายพานหน้าเครื่อง วาล์วน้ำ คอห่านวาล์วน้ำ isuzu tfr มังกรทอง 1989 รถ 30 ปี
- เปลี่ยนลูกหมากบน ลูกหมากล่าง isuzu tfr มังกรทอง ด้วยตัวเอง
- ซ่อมดิสเบรก หน้า ISUZU TFR มังกรทอง
- เปลี่ยนลูกรอก สายพาน nissan almera ด้วยต้วเอง
- ติดตั้ง กล้องบันทึกหลัง กล้องถอยหลัง nissan almera
- เปลี่ยน starter ,ไดสตาร์ท , มอเตอร์สตาร์ท ford fiesta ด้วยตัวเอง
- ติดตั้ง 2din วิทยุรถยนต์ nissan almera ด้วยตัวเอง
- ซ่อมวิทยุ รถยนต์ 2din ยีห้อ LEXIA รุ่น LX-DDN7926 เสียงไม่ออก
- nissan almera 2011 เมื่อวิ่งได้ 170,000 กิโลเมตร
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 % ง่ายๆ ด้วยตัวเอง
- เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ honda jazz gd ด้วยตัวเอง
- แก้ปัญหา สัญลักษณ์ ไฟเบรกติด ทั้งที่น้ำมันเบรกเต็มกระปุก honda jazz gd 2004
- ซ่อมแม่ปั๊มเบรก ถอดแม่ปั๊มเบรก honda jazz gd 2004
- เปลี่ยนหม้อน้ำ หรือ ทำความสะอาด หม้อน้ำ เติม coolant honda jazz gd 2004
- เปลี่ยนเบรคหลัง honda jazz gd 2004
- เปลี่ยนลูกหมากคันชัก และ ลูกหมากกันโคลง honda jazz gd 2004
- ซ่อม ปั๊ม ลูกสูบ ดิสเบรก หน้า honda jazz gd 2004
- เปลี่ยนตู้แอร์ แผงแอร์ honda jazz gd 2004 เครื่อง 1.5 รหัส L15A
- เปลี่ยนลูกปืน ล้อหน้า nissan almera กับเครื่องมือ online ชุดถอดลูกปืนล้อ
- เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า nissan almera ด้วยเครื่งมือสั่งจาก online
- ซ่อม เปลี่ยน เฟืองกระจกมองข้าง honda crv g3
- ทำแท่น ไฮดรอลิก 20 ตัน แบบ ง่ายๆ งบไม่เกิน 2,500 บาท
- เปลี่ยน บูช ลูกหมากปีกนกล่าง ซ้าย ขวา nissan almera ปี 2010 รุ่นแรก
- เปลี่ยน บูช ลูกหมากปีกนกล่าง ซ้าย ขวา ford fiesta รุ่นปี 2010
- เปลี่ยน ผ้าเบรค หลัง nissan almera ปี 2010 ตัวแรก
- เปลี่ยน ผ้าเบรค หลัง ford fiesta 1.4 MT ปี 2010
- เปลี่ยน แผ่นครัช หวีครัช ปั๊มครัช nissan almera 2010
- ซ่อม สายแพร คอพวงมาลัย spiron toyota vios 2007
- เปลี่ยน ตู้แอร์ isuzu d-max รุ่นปี 2007-2011
- how to reset airbag กระพริบ nissan almera 2011
- เปลี่ยน ตู้แอร์ คอยล์เย็น ภายในรถ nissan almera 2011 ตัวปัญหารุ่นนี้ทุกคัน #2
- เปลี่ยน ตู้แอร์ คอยล์เย็น ภายในรถ nissan almera 2011 ตัวปัญหารุ่นนี้ทุกคัน
- เปลี่ยน วาล์วน้ำ ford fiesta 1.4 mt
- เปลี่ยน front audio หน้ารถ jazz ge 2013 เป็นแบบ andorid 2DIN
- เปลี่ยนสายพาน หน้าเครื่อง เปลี่ยน ครัช คอมแอร์ toyota avanza
- เปลี่ยนสายพาน หน้าเครื่อง ครัชคอมแอร์ honda crv gen 3 ปี 2009 ไม่ถอดคอมแอร์
- เปลี่ยนกรองแอร์ ford fiesta และ nissan almera
- เปลี่ยน ผ้าเบรค หน้า ford fiesta
- ล้างตู้แอร์ ไม่ถอดตู้ nissan almera ด้วยน้ำแรงดัน
- เปลี่ยน มอเตอร์ พัดลม แอร์ หม้อน้ำ ford fiesta มาทำความสะอาด (เปลี่ยนก็ได้)
- ล้างตู้แอร์ ไม่ถอดตู้ ford fiesta ฉีดด้วยน้ำแรงดัน
- ล้างตู้แอร์ nissan almera ด้วยโฟม
- เปลี่ยน ครัช คอมแอร์ ford fiesta และ เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง ford fiesta
- เปลี่ยน สายพาน หน้าเครื่อง และ ครัช คอมแอร์ nissan almera
- เปลี่ยน กรองแอร์ nissan almera
- ติดตั้ง พัดลมไฟฟ้า เป่าแผงแอร์ nissan almera
- ติดตั้ง Universal Car Display OBD2
- เติมน้ำยาแอร์ รถยนต์ ด้วยตัวเอง
- ชาร์จแบตเตอรี่ ford fiesta วิธีชาร์จแบบง่ายๆ
- ถ่ายน้ำมันเครื่อง nissan almera ,เปลี่ยนกรองแอร์ ford fiesta
- ถ่ายน้ำมันเครื่อง ford fiesta 1.4 MT ใช้กรองน้ำมันเครื่อง vigo
|
|
|
|
 |
|
|
|
เปลี่ยน starter ,ไดสตาร์ท , มอเตอร์สตาร์ท ford fiesta ด้วยตัวเอง
ก่อนอื่นเลยอาการ คือ หมุนบิดกุญแจ ได้ยินเสียงมอเตอร์ start หมุนแต่เหมือนเฟืองไม่ชนกันฟลาย์วิล วิ่งมาก็แสนสี่หมื่นกว่ากิโลเอง แต่อายุการใช้งานสั้นกว่า nissan almera ผมเสียอีก ตอนนี้ nissan almera วิ่งแสนเจ็ดหมื่นกว่ากิโล ยังไม่เคยเปลี่ยนระบบ ไดร์สตาร์ท เลย
รูปร่างหน้าตาของ ford เมืองนอกที่ทำไว้ ก็ไม่แตกต่างจากประเทศไทยเท่าไหรครับ
ส่วนด้านบนเป็นการทดสอบ ว่า starter ยังทำงานดีอยู่มั้ยนะครับ เผื่อได้ถอดออกมาแล้วทดสอบ
ส่วนด้านบนหลักการทำงานของเจ้าตัว มอเตอร์สตาร์ท ซึ่งก็ ดูไว้ครับ หากเกิดเหตุขัดข้อง ก็หาอะไรเคาะๆ ตรง โซลินอย เพื่อที่จะให้มันทำงานมันอาจจะมีเศษฝุ่น เศษสนิมกินภายใน
สั่งอะไหล่ ตั้งแต่วันอังคาร วันเสาร์ที่ 17 ตค 63 ก็ได้อะไหล่ จาก online ราคาก็ 2,500 บาทครับ

พักกินกาแฟ เตรียมอุปกรณ์ ต่างๆ พร้อม ก็มาคุยกันใหม่นะครับ ว่าจะเปลี่ยนยากมั้ย มีเทคนิคอะไรๆ ง่ายๆ จะได้เกิดปัญหา จะได้เปลี่ยนด้วยตัวเองกันที่บ้านครับ พักแป๊ปครับ
/////
พอสายๆ อะไหล่ที่สั่งไว้ ก็มาถึง และมาพร้อมกับสายฝน ซึ่งผมเองก็เตรียมพื้นที่จะซ่อมไว้แล้ว คือ หน้าบ้านนั่นเองครับ
- ถอดแบต หรือขั้วแบต แต่ผม ถอดทั้งลูก และเอาไปชาร์จแบต สลายซัลเฟส ข้ามเวลาขณะทำงาน - ถอดชุดกรองอากาศ - ถอดแผงพัดลมไฟฟ้า
ก็พร้อมทำงานแล้วนะครับ


- ใช้แม่แรงยกรถ และเอา 3 ขา เหล็ก ป้องกันรถไม่ให้ทับตัวเรานะครับ อันนี้ ปลอดภัยไว้ก่อน นะครับ


ง่ายๆ ครับ ถอดน๊อต 3 ตัว เตรียม ลูกบล็อก เบอร์ 13 และ 14 ครับ

ออกมาแล้วครับ ถอดไม่นานครับ แต่พักกินข้าวก่อนนะครับ



ด้านซ้ายตัวเก่า และ ด้านขวา ตัวใหม่
ก่อนนำไปติดตั้ง ให้ทำการทดสอบก่อนนะครับ - ต่อขัวแบต + และ - ด้านขั้วลบ ต่อลง ground ของชุดมอเตอร์ สตาร์ท สั่วขั้ว + ต่อน๊อตตัวใหญ่ - หลังจากนั้น ก็ต่อขั่ว + อีกเส้น มาจิ้มที่ตัวเสื้อ ก็จะทำให้ ชุดมอเตอร์หมุน เหมือนใน ตัวอย่างใน clib ที่ฝรั่งเค้าบอกไว้ที่วางไว้ข้างบนนะครับ

หลังจากประกอบเสร็จก็ เอาแบตเตอรี่ที่ชาร์จ มาประกอบเหมือนเดิม

ประกอบชุดแผงพัดลมไฟฟ้า

หลังจากนั้น ก็ประกอบสายต่างๆ เข้าเหมือนเดิมทุกจุด เช็คให้ดีๆ ว่าตรงไหนหลุด หรือ หลวมก็ใส่ให้แน่นๆ ครับ สรุป ถอดทุกอย่างไม่ง่าย และไม่ยากครับ แนะนำหาพื้นที่ให้มากที่สุด ค่อยๆ ทำครับ
- หลังจากนั้น ก็ start รถ ปรากฎว่า start ได้ปกติ เหมือนใหม่ เพราะว่าก่อนน้านั้น start รถ หลายๆ รอบแล้วรู้สึกว่า มอเตอร์ สตาร์จทำงานแต่ เฟืองไม่ไปหมุนฟลายวิล บางครั้ง start ครั้งเดียว บางครั้งหลายครั้ง เอาเป็นว่า เรียบร้อยครับ หมดค่าใช้จ่ายไป สองพันห้าร้อยบาท แรงงานเราเองครับ
//////////////////
มาดูส่วนประกอบข้างในตัวที่มีปัญหาดีกว่า หลังจากว่างๆ ว่าภายในนั้นประกอบด้วยอะไรบ้างนะครับ

















ภาพด้าน บน ทดสอบ โซลินอยด์ ปรากฎว่า ทำงานครั้งเดียวแล้วค้าง อุณภูมิสูง ผ่านการใช้งานมา 9 ปี ตั้งแต่ปี 2011 วิ่งแสนห้าหมื่นกิโล เปลี่ยนใหม่ สบายใจกว่านะครับ ไม่ต้องเสียเวลาซ่อม อีกอย่าง อะไหล่ขายทั้งชุด ไม่มีแยกตัว โซลินอย ขายครับ

FoMoCo ของแท้ติดรถครับ

ประกอบเกลับเหมือนเดิม เอาไว้ใช้ประโยชน์อย่างอื่น เพราะว่ามอเตอร์ ทำงานได้ปกติและแรงมากครับ
หวังว่าบทความนี้คงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยนะครับ สำหรับ เพื่อนที่จะเปลี่ยนชุด starter ford fista ด้วยตัวเองนะครับ
Create Date : 17 ตุลาคม 2563 |
Last Update : 18 ตุลาคม 2563 8:34:53 น. |
|
0 comments
|
Counter : 6862 Pageviews. |
|
 |
|
|
|
|
|
mrter2012 |
 |
|
Location :
[Profile ทั้งหมด]
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 11 คน [?]

|
ผม..สนใจและศึกษาด้านคอมพิวเตอร์ ,network, มือถือ ,ซ่อมแซมบ้าน ซ่อมรถยนต์,เครื่องยนต์,กลไกต่างๆ เครื่องมือช่าง electronic
ว่างๆ ก็จะหาอ่าน ศึกษา หาทำงาน หาซ่อมเป็นงานอดิเรก ฯลฯ
ชอบลงมือทำเอง หากไม่เกิน หรือไม่คิดว่าเกินความสามารถก็จะลงมือทำเลยครับ หากไม่มีอุปกรณ์ หรือเกินที่เราจะมีได้ ก็ศึกษา หาวิธีที่จะทำ จนสุดก่อน
หากคิดว่าไม่ได้ ทุกอย่างมันก็จะไม่ได้ครับ ดังนั้น เราต้องมั่นใจว่าทำได้ และลงมือเลยครับ
และอยากให้เพื่อนๆ ที่อ่านลงมือทำ อาจจะไม่เหมือนผม แต่อาจจะทำอย่างที่ตัวเองถนัด แล้วมาบอกเล่าให้เพื่อนๆ ฟังเป็นความรู้ประสบการณ์ เป็นวิทยาทานให้กับคนอื่นๆ รุ่นต่อรุ่น
เพราะว่าช่างที่ทำงานจริงๆ คงไม่มาเขียน หรือบอกเล่าให้เราอ่าน ดังนั้น เพื่อนๆ ทำอะไรที่คิดว่าเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ก็เขียนได้ฟรี ไม่เสียเงิน เพียงแค่ เสียเวลา และถ่ายภาพ เป็นตัวอย่างให้เพื่อนๆ ที่จะทำตาม ....
ขอบคุณครับ สุดท้าย บทความต่างๆ ที่ผมเขียนคิดว่าคงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยสำหรับใครบางคนที่ยังไม่รู้ .. ทุกคนไม่รู้ และไม่เก่งกันทุกคนครับ เอาที่ความถนัดมาเขียนบอกเล่ากันครับ... :)
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|