ไปกด Link ได้ที่แฟนเพจ https://www.facebook.com/skymantaf หรือ Follow ได้ที่ Twitter https://twitter.com/skymantaf หรือที่ http://www.thaiarmedforce.com นะครับ
Group Blog
 
<<
พฤศจิกายน 2550
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
 
22 พฤศจิกายน 2550
 
All Blogs
 
ข้อมูลการจัดหาและการสูญเสียอากาศยานของกองทัพอากาศมาเลเซีย

ข้อมูลในเว็บบอร์ดต่างประเทศ (defencetalk.com) ซึ่งอ้างถึงการประกาศจำนวนและการจัดอากาศยานของกองทัพอากาศมาเลเซียเมื่อราววันที่ 20 พ.ย.ที่ผ่านมาครับ

Introduce___Type__________Initial#__Crash/Fatal#__Present#
1974_______F5E/F_____________22______5c/11f_______6
1983_______AERMACCHI Trainer__12______6c/2f________4
1993_______MiG-29N___________18______2c__________16
1994_______Hawk 108/208______28______9c__________19
1997_______F/A-18D____________8_______-__________8
2007_______Su-30MKM__________18______-__________Delivering
1980_______PC-130H Carrier______3_______-__________1+2tanker
1982_______PC-7Trainer_________44_____10c/4f_______30
1994_______B-200T MPA_________4_______-___________4
1995_______C-130-30 carrier______5______-___________5
2000/2006__CN-235 carrier_______8_______-___________8
1967-1978__Nuri (S61A-4)________3______15c_________28




จากสถิติการตก......

- Aermacchi Trainer ในที่นี้ คงเป้นเครื่องบินแบบอื่นไม่ไปได้นอกจาก MB339A ครับ แม้ว่าอัตราการดีดตัวออกจะสูงก็ตาม คือเครื่องตก 6 ครั้ง นักบินตาย 2 คน ไม่ถึง 10% (เครื่องสองที่นั่ง) แต่ที่น่าตกใจคือ เครื่องตก 6 ลำ จากทั้งหมด 12 ลำ และเหลือใช้งานได้ 4 ลำเพราะมีปัญหาด้านการซ่อมบำรุง จึงไม่น่าแปลกใจครับว่าทำไมมาเลเซียขาดเครื่องฝึกอย่างรุนแรงและต้องเร่งรีบจัดหา MB339C มาประจำการ

- MiG-29N สองลำที่ตก อันนี้สามารถอ่านรายละเอียดของ MiG-29 เต็ม ๆ ได้ที่บทความนี้ครับ

- Hawk 108/208 เป็นอีกแบบหนึ่งที่มีปัญหาด้านการซ่อมบำรุงค่อนข้างมาก ในจำนวนการตก 9 ครั้งตั้งแต่ประจำการ เป็นการตกในปีที่แล้ว 2 ลำ ในรอบ 3 อาทิตย์ มีผู้เสียชีวิต 3 คน บาดเจ็บ 1 คน (แต่ข้อมูลไม่ได้ให้ตัวเลขผู้เสียชีวิตมา)

- PC-7 ก็เป็นอีกแบบหนึ่งที่มีข่าวว่ามีปัญหาการตกบ่อยครับ ทั้งนี้ข้อมูลนี้ยืนยันได้ และมาเลเซียก็ได้จัดหาเครื่องบินฝึก PC-7 Mk. II มาทดแทนแล้ว

- อากาศยานที่น่าห่วงและมีสถิติที่น่าตกใจมากที่สุดก็คือ S61A Nuri ครับ ในการประจำการเกือบ 30 ปีที่ผ่านมามีอุบัติเหตุตกถึง 15 ครั้ง และมีผู้เสียชีวิต 89 คน น่าตกใจมาก ๆ ครับ เฉลี่ยแล้วใน 1 ปีจะมีคนตายกับอากาศยานแบบนี้เกือบ 3 คน ซึ่งทำให้รัฐบาลมาเลเซียมองหาอากาศยานแบบใหม่มาทดแทนครับ โดยฮ.ที่จะมาแทนก็จะเป็นฮ.ขนาดใหญ่อย่าง AgustaWestland AW101, Eurocopter EC-725 Cougar, Sikorsky H-92 Superhawk หรือ Mil Mi-17 ซึ่งรัฐบาลมาเลเซียจะประกาศผลการคัดเลือกในปีหน้า และจัดหามาในเฟสแรกจำนวน 6 ลำครับ

นอกจากนั้น เรายังสามารถวิเคราะห์อนาคตในการจัดหาอากาศยานของมาเลเซียได้ดังนี้

- ดูแล้ว อากาศยานที่รอคิวปลดประจำการก็คือ F-5E/F ครับ จากข้อมูลในบทความทื่แล้วที่บอกว่าสามารถบินได้ 7 ลำ มาวันนี้เหลือ 6 ลำแล้วครับ ซึ่งอีกไม่นานก็คงต้องปลดประจำการไป และอากาศยานที่น่าจะมาแทนก็น่าจะหนีไม่พ้น Su-30MKM จำนวน 18 ลำในโครงการ MRCA (Multi-Role Combat Aircraft) รุ่นที่ 2 ครับ ซึ่งน่าจะเป็นไปได้มากกว่า F/A-18E/F ของสหรัฐเนื่องจากเหตุผลทางการเมือง

- มี C-130 จำนวน 3 ลำที่ถูกเปลี่ยนเป็น บ. เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ซึ่งทำให้ตอนนี้มี C-130 เหลืออยู่ 5 ลำ และมี CN-235 ซึ่งขนาดเล็กกว่าอยู่ 8 ลำ (มีข่าวว่าบางลำจะเปลี่ยนไปเป็น บ. ลาดตระเวนทางทะเล) ทำให้การสั่งซื้อ A400M ซึ่งเป็น บ. ลำเลียงทางทหารขนาดหนักของ Airbus จำนวน 4 ลำ น่าจะเป็นเพียงจำนวนเบื้องต้นเท่านั้น และน่าจะมีการจัดหาเพิ่มเติมภายหลัง

- F-5 เป็นอากาศยานที่ประจำการในกองทัพอากาศมาเลเซียนานที่สุดในรอบ 30 ปี อากาศยานแบบอื่นล้วนแต่มีอายุการประจำการสั้นกว่า คือตั้งแต่ 6 ปีจนถึงราว 20 ปีเท่านั้น และจากข้อมูลที่มาเลเซียจะพิจารณาอนาคตของ MiG-29N อีกครั้งในปี 2010 ทำให้อาจจะมีความเป็นไปได้บางส่วนเช่นกันที่มาเลเซียจะตัดสินใจกราวน์และปลดประจำการ MiG-29N ถาวร และอาจจะใช้ Su-30MKM หรือ F/A-18E/F ในโครงการ MRCA ทดแทนกำลังรบที่ขาด

- ดังนั้น ในช่วง 5 - 10 ปีข้างหน้า กองทัพอากาศมาเลเซียจะมีอากาศยานในประจำการดังนี้

= Su-30MKM จำนวน 36 ลำ
= F/A-18D+ จำนวน 8 ลำ
= Hawk 108/208 จำนวน 19 ลำ
= MD339 จำนวน 12 ลำ
= PC-130H Tanker จำนวน 3 ลำ
= C-130 จำนวน 5 ลำ
= A400M จำนวน 4 - 8 ลำ
= CN-235 จำนวน 8 ลำ
= เครื่องบิน AEW&C จำนวน 2 - 4 ลำ
= เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล จำนวน 4 - 8 ลำ

ทั้งนี้ เป็นการคาดการณ์ครับ


เป็นข้อมูลมาฝากกันสั้น ๆ ครับ


Create Date : 22 พฤศจิกายน 2550
Last Update : 22 พฤศจิกายน 2550 10:34:57 น. 2 comments
Counter : 1103 Pageviews.

 
ก๊อกกก กิ๊กกกก โอ้วววว เย้ หนูจะฟรีเซนต์งานบ่ายนี้ดีใจกับหนูไหมค่ะพี่ จ่อยยรอดแน่ อิ อิ


โดย: นางน่อยน้อย วันที่: 22 พฤศจิกายน 2550 เวลา:10:41:00 น.  

 
สาเหตุหลักมันเป็นที่อะไรหรือครับ ทำไมมันร่วงเยอะจัง เครื่อง,ช่างเครื่อง, นักบิน? แล้วของไทยล่ะครับสถิติเป็นไงมั่งครับ? (ผมเข้าบล็อคคุณทุกวันครับ, วันละหลายๆรอบ :) ชื่นชมในความตั้งใจและความพยายามของคุณครับ) keep up your good work คร๊าบ


โดย: kickaflow วันที่: 22 พฤศจิกายน 2550 เวลา:19:54:11 น.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

Analayo
Location :
กรุงเทพ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 56 คน [?]




หากโลกนี้มีความยุติธรรม เราคงไม่ต้องมีศาล ไม่ต้องมีทหาร ไม่ต้องมีตำรวจหรอก/Skyman
@ จ่อยน้องลิง @
@ จ่อยหัวหอม @
X
X



free counters


Friends' blogs
[Add Analayo's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.