Bloggang.com : Analayo : กองทัพอากาศสหรัฐ ประกาศเลือกแบบเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศลำใหม่ A330 MRTT

กองทัพอากาศสหรัฐ ประกาศเลือกแบบเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศลำใหม่ A330 MRTT

KC-X จบลงแล้ว พร้อมกับชัยชนะของ Northrop และ EADS ครับ

A330 MRTT

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา กองทัพอากาศสหรัฐประกาศตัดสินใจเลือกแผนแบบ KC-30 ซึ่งเป็นเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศแบบใหม่ จากบริษัท Northrop และ EADS ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Airbus Military ให้เป็นผู้ชนะในโครงการจัดหาเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศแบบใหม่ (KC-X) จำนวน 179 ลำ ในสัญญามูลค่าสูงถึง 35 พันล้านเหรียญสหรัฐ

ความสำเร็จครั้งนี้ ทำให้อนาคตของ Airbus Military สดใสขึ้นมาทันตาเห็น เนื่องจากที่ผ่านมา Airbus Military ก็สามารถขายเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศรุ่นนี้ให้กับซาอุดิอารเบีย, ออสเตรเลีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตไปได้ราว 10 ลำแล้ว และกำลังเจรจาในการขายให้กับอังกฤษอีก 14 ลำ

A330 MRTT หรือ KC-30 ซึ่งจะเปลี่ยนชื่อไปเป็น KC-45A เมื่อเข้าประจำการในกองทัพอากาศสหรัฐ เป็นเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศที่ใช้แผนแบบของเครื่องบินโดยสาร Airbus A330-200 มาปรับปรุงใหม่ให้เป็นมาตราฐานทางทหาร และเพิ่มระบบเติมน้ำมันกลางอากาศเข้าไป

โดยในข้อเสนอของ Northrop และ EADS นี้ EADS จะผลิตชิ้นส่วนต่าง ๆ ของ KC-45A ในยุโรป และจะขนส่งมาประกอบขั้นสุดท้ายที่โรงงานใน Alabama และ Northrop จะติดตั้งระบบต่าง ๆ ในเครื่องบินเป็นขั้นตอนสุดท้าย โดย KC-45A จะใช้เครื่องยนต์ของ General Electric เป็นหลัก และใช้ท่อเติมน้ำมันกลางอากาศซึ่งออกแบบโดย CASA ประเทศสเปน ในล็อตแรกกองทัพอากาศสหรัฐจะจัดหา KC-45A ทั้งหมด 68 ลำ มูลค่า 12 พันล้านเหรีญ (ลำละ 178 ล้านเหรียญ) ซึ่งในจำนวนนี้ 4 ลำจะเป็นจะเป็นเครื่องบินที่ใช้ทดทอบ และในอนาคตความต้องการอาจจะพุ่งสูงถึง 500 ลำ มูลค่าทั้งหมด 1 แสนล้านเหรีญ ถ้ากองทัพอากาศสหรัฐจะใช้ KC-45A ทดแทนเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศที่มีอยู่ทั้งหมด

ในขณะที่ผู้แพ้อย่าง Boeing ที่เสนอแผนแบบ KC-767 ซึ่งเป็นการปรับปรุงเครื่องบินโดยสาร Boeing 767 นั่น สามารถทำการยื่นอุทรณ์การตัดสินใจของกองทัพอากาศสหรัฐต่อรัฐบาลได้ภายใน 10 วัน หลังจากที่กองทัพอากาศสหรัฐชี้แจงเหตุผลที่ไม่เลือก KC767 ต่อ Boeing แล้ว

KC-X ซึ่งเป็นสัญญาการจัดหายุทโธปกรณ์ที่ใหญ่ที่สุดสัญญาหนึ่งในประวัติศาสตร์ เป็นเพียงหนึ่งในหลายโครงการจัดหาเครื่องบินทางทหารของสหรัฐเท่านั้น เพราะยังมีโครงการ JCA (Joint Cargo Aircraft) ซึ่งกองทัพอากาศและกองทัพบกสหรัฐได้เลือกแบบแผน C-27J Spartan ของอิตาลีจำนวน 45 ลำมาเป็นเครื่องบินขนาดเล็กทดแทน C-23 Sherpa, โครงการ CSAR-X ซึ่งจะจัดหาเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย โดยมีผู้เข้าแข่งขันคือ HH-92 Superhawk จาก Sikorsky และ HH-71 จาก Lockheed Martin และ AgustaWestland ของยุโรป และโครงการ EP-X ซึ่งจะจัดหาเครื่องบินปฏิบัติการสงครามอิเล็กทรอนิคลำทดแทน EP-3 SIGINT โดยจะจัดหา P-8A Poseidon ซึ่งมีแผนแบบมาจาก Boeing 737 ครับ

KC-135 เครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศของสหรัฐในปัจจุบัน

A330 MRTT Gallery

สวยจังครับ ผมชอบเครื่องบิน Airbus ครับ ไม่ค่อยชอบเครื่อง Boeing เท่าไหร่ emo

ลำนี้ของออสเตรเลียอีกเช่นกันครับ จะสังเกตุว่า A330 MRTT มีระบบเติมน้ำมันอยู่ 2 แบบในเครื่องเดียว คือแบบ Boom หรือใช้ท่อเติมน้ำมันกลางอากาศและแบบ Drogue จะใช้ท่อยาว ๆ ออกมาจากปีกครับ

ถ้าจะเติม Gripen ต้องใช้แบบนี้ครับ แบบ Drogue

(แต่ในรูปนี้เป็น Typhoon นะครับ)

ส่วนถ้าจะเติม F-16 ต้องใช้เบบนี้ครับ แบบ Boom

ส่วนบ้านเราไม่ต้องห่วงครับ จะได้ใช้ A330 MRTT เหมือนกัน ....... รอ Cope Tiger กับ Cobra Gold ครับ อิอิอิ

ปล. Tanker เรื่องของคนรวยเขาครับ บ้านเราว่ากันจริง ๆ ไม่จำเป็นนักครับ เพราะเราก็ไม่ได้ไปตีใครไกล ๆ แถมสนามบินบ้านเราเยอะมากครับ emo