|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
|
|
|
|
|
บ้านพี่เมืองน้องกับ "กองทัพอากาศลาว"

เกริ่นนำ ข้ามฝั่งโขงไป เราจะได้พบกับประเทศที่มีประวัติศาสตร์ร่วมกันกับเรามานานคือ "สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว" นั่นเอง
ลาวนั้นเป็นประเทศค่ายคอมมิวนืสต์ ดังนั้นอากาศยานที่ประจำการอยู่ในกองทัพลาวก็ล้วนมาจากประเทศค่ายคอมมิวนิสต์ทั้งสิ้นคือรัสเซีย และยูเครน
ลาวเปลี่ยนจากการใช้เครื่องบินเช่น T-28 Trojan หรือ UH-34 จากสหรัฐถึงกว่า 150 เครื่องเป็นการเริ่มใช้เครื่องบินจากค่ายคอมมิวนิสต์ โดยในปี 1978 ลาวได้รับเครื่องบิน MiG-21 10 เครื่อง เครื่องบินขนส่ง An-24 6 เครื่อง เฮลิคอปเปตอร์ Mi-8 4 เครื่อง พร้อมช่างเทคนิคจากโซเวียตที่จะมาให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคในลาว พร้อมกันนั้นโซเวียตยังช่วยสร้างฐานทัพอากาศและสถานีเรด้าห์อีกด้วย นอกจากนั้นลาวก็ได้รับความช่วยเหลือจากเวียดนามเช่นกันในเรื่องของอะไหล่และการฝึกศึกษาขั้นสูง (ทั้งโซเวียตและเวียดนามถอนตัวไปในปี 1990) โดยในช่วงทศวรรตที่ 80 โซเวียตยังช่วยสร้างสถานีเรด้าห์สำหรับแจ้งเตือนภัยล่วงหน้าในภาคเหนือและภาคตะวันตกของลาวเพื่อจับความเคลื่อนไหวของเวียดนาม จีน และไทย ในช่วงนี้ลาวมีอากาศยานประจำการอยู่ประมาณ 70 กว่าเครื่อง และลดลงมาเป็นประมาณ 50 เครื่องในช่วงปี 1988 - 94
ลาวประสบปัญหาอย่างหนักในการคงสภาพความพร้อมรบเอาไว้เนื่องจากขาดงบประมาณ ทำให้เชื่อกันว่าเครื่องบินส่วนใหญ่นั้นขาดการบำรุงรักษาและสภาพไม่ดี
ฐานบินในลาวได้แก่ฐานบิน Vientiane-Wattey ฐานบิน Luang Prabang ฐานบิน Pakxé ฐานบิน Phônsavan และฐานบิน Savannakhet
เครื่องบินที่ประจำการ เครื่องบินขับไล่ MiG-21 PFM/bis/UM จำนวน 15/9/1 เครื่องตามลำดับ ลาวมีขีปนาวุธ AA-2 ซึ่งประสิทธิภาพพอ ๆ กับ AIM-9B ไม่รู้ว่า MiG-21 จะบินได้อยู่กี่ลำในปัจจุบัน แต่ลาวหวังว่าอยากจะทำการปรับปรุงเครื่องเหล่านี้ให้กลายเป็น MiG-21-93 โดยจะทำการเปลี่ยนเรด้าห์ซึ่งจะทำให้สามารถโช้ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยปานกลางประสิทธิภาพสูงอย่าง R-77 (AA-12 adder) แต่ปัญหาก็คือปัญหาเดิมคือยังไม่มีงบประมาณเพียงพอนั่นเอง
เครื่องบินลำเลียง - An-2 จำนวน 10 ลำ ยูเครน - An-24 จำนวน 3 ลำ ยูเครน - An-32 จำนวน 6 ลำ จากยูเครน - An-74TK-100 จำนวน 1 ลำ จากยูเครน
เฮลิคอปเตอร์ - Mi-6 จำนวน 1 ลำ จากรัสเซีย - Mi-8 จำนวน 8 ลำจากรัสเย - Mi-17 จำนวน 12 ลำจากรัสเซีย
 Mi-17 กองทัพอากาศลาว
ทอ.ลาวปะทะทอ.ไทย
เคยมีการเผชิญหน้ากันอย่างใกล้ชิดที่สุดครั้งสุดท้าย ก็เมื่อครั้งสงครามบ้านร่มเกล้าโน่นแหล่ะ ครั้งนั้น มิก-21 2เครื่อง บินขึ้นจากสนามบินวัดไต ทำการบินล.ว.รักษาเขตระหว่างแนวชายแดน ซึ่งจากการตรวจจับได้ของเรดาร์ภาคพื้นฝ่ายเรา มิก-21ได้แสดงท่าทีล่อแหลมต่อการลุกล้ำน่านฟ้าเป็นการยั่วยุ เพื่อความไม่ประมาท บน.23ในเวลานั้น จึงส่ง เอฟ-5เอ ขึ้นบินสกัดกั้น เพื่อทำการกดดันให้ล่าถอยออกไป จากรายงานที่เปิดเผยได้แจ้งว่า การบินขึ้นสกัดกั้นครั้งนั้น ทั้งสองฝ่ายบินดูท่าทีซึ่งกันและกัน ด้วยระยะห่างไม่ถึง 10 กม. ก่อนที่ มิก-21 ของลาวจะเป็นฝ่ายล่าถอยไป* (นำมาจากความเห็นของคุณกบ ใน wing21)
ทางออกสำหรับทอ.ลาว *หมายเหตุ: เป็นความเห็นส่วนตัวของผม
ผมคิดว่าทอ.ลาวอาจจะหาทางออกจากปัญหาขาดแคลนเครื่องบินรบได้ด้วยการที่อาจจะหันไปพึ่งเครื่องบินจากจีนที่ประสิทธิภาพสามารถยอมรับได้ในราคาที่ถูกเช่น F-7M ซึ่งสามารถติดขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ PL-9 จากจีนได้ ซึ่งแนวทางนี้เป็นแนวทางที่ประเทศที่มีปัญหางบประมาณกลาโหมทั้งจากฝั่งเอเชียและแอฟริกาทำกัน ซึ่งผมคิดว่าจะสามารถทำให้ลาวดำรงความชำนาญในการบินได้ต่อไป แต่ผมก็ไม่แน่ใจว่าความสัมพันธ์ทางทหารระหว่างจีนและลาวจะเป็นเช่นไร เพราะดูแล้วตอนนี้ลาวก็ยังมีความสัมพันธ์อันดีกับรัสเซียอยู่
Create Date : 28 มีนาคม 2549 |
Last Update : 14 ธันวาคม 2550 12:35:44 น. |
|
5 comments
|
Counter : 18480 Pageviews. |
 |
|
|
โดย: เดี๋ยวลาว IP: 203.188.30.172 วันที่: 29 มีนาคม 2549 เวลา:5:30:38 น. |
|
|
|
โดย: ไพร่ IP: 58.64.104.55 วันที่: 30 มีนาคม 2549 เวลา:0:34:10 น. |
|
|
|
โดย: บก IP: 202.44.8.100 วันที่: 4 มกราคม 2550 เวลา:16:22:30 น. |
|
|
|
โดย: เวียงจำปา IP: 124.120.244.42 วันที่: 1 ตุลาคม 2550 เวลา:23:16:21 น. |
|
|
|
โดย: คนไทย IP: 61.19.66.26 วันที่: 28 ตุลาคม 2550 เวลา:12:51:37 น. |
|
|
|
|
|
|
@ จ่อยน้องลิง @
@ จ่อยหัวหอม @

|
|
|
|
|
|
|