Bloggang.com : Analayo : กองทัพอากาศไทย ปะทะ กองทัพอากาศมาเลเซีย

กองทัพอากาศไทย ปะทะ กองทัพอากาศมาเลเซีย

หมายเหตุ: ผมไม่มีเจตนาที่จะเขียนบทความกระทบความสัมพันธ์ระหว่างไทยและมาเลเซีย ไม่มีเจตนาที่จะเหยียดเชื้อชาติและศาสนา ไม่มีเจตนาที่จะยุโยงส่งเสริมให้เกิดสงคราม และเขียนบทความนี้ขึ้นเพียงแค่การเสนอแง่มุมหนึ่งของความเห็นผมเท่านั้น ดังที่การเปรียบเทียบเช่นนี้มักปรากฏอยู่ในเว็บบอร์ดต่างประเทศเป็นจำนวนมาก

ผมเห็นมีบางทีเหมือนกันที่มีกระทู้เกี่ยวกับกองทัพไทยแล้วจะมีการขอให้เปรียบเทียบศักยภาพระหว่างไทยกับพม่า ไทยกับมาเลเซีย ฯลฯ เสมอ ดังนั้นผมจึงคิดว่าน่าจะลองประมวลความคิดของผม (จากมุมมองของพลเรือน) ออกมา เมื่อท่านอ่านจบแล้วก็สุดแท้แต่จะพิจารณาว่าอย่างไร

Head To Head

อย่างแรกเราก็ต้องมาดูกันก่อนว่าใครมีอะไรบ้าง ดังนี้ครับ (เสนอเฉพาะเครื่องบินขับไล่และโจมตี)

กองทัพอากาศไทย
- F-16 A/B/ADF จำนวน 61 ลำ
- F-5 B/E/F จำนวน 36 (???? บวกลบซัก 2)
- L-39 ZA/ART 34 ลำ
- Alpha Jet 20 ลำ
- AU-23A 24 ลำ
หมายเหตุ: เครื่องบินที่ยิงขีปนาวุธพิสัยปานกลาง (70 กม.) คือ F-16 ADF 16 ลำนอกนั้นสามารถติด AIM-9 ระยะใกล้ได้ทั้งหมดยกเว้น AU-23A ส่วน F-5 1 ฝูง (ฝูง 211) สามารถติดขีปนาวุธพิสัยใกล้ Python 4 ได้

กองทัพอากาศมาเลเซีย
- Su-30 MKM 18 ลำ
- MiG-29N 14 ลำ
- F/A-18D 8 ลำ
- MB-339 A/C 24 ลำ
- Hawk 108/208 22 ลำ
- F-5 E/F/E Tiger II 15 ลำ
หมายเหตุ: เครื่องบินส่วนใหญ่สามารถยิงขีปนาวุธพิสัยปานกลางได้คือ R-27 และ AIM-7 (60 - 100 กม.) และสามารถติดขีปนาวุธพิสัยใกล้ได้ทั้งหมด

เทคโนโลยีต่อเทคโนโลยี

เนื่องด้วยกองทัพไทยไม่ได้พัฒนามานานแล้ว ต่างจากกองทัพมาเลเซียที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องด้วยแผนพัฒนากองทัพ (ในปัจจุบันเป็นฉบับที่ 9) ทำให้เทคโนโลยีทางฝั่งมาเลเซียนั้นดูจะทันสมัยกว่า และมาอาวุธใหม่ ๆ เข้ามาอยู่ตลอดเวลา ต่างจากเราที่ยังเป็นอาวุธในยุคสงครามเย็นอยู่เลย

AIM-120C (ซ้าย) และ AIM-9 ทอ.ไทย

สงครามที่มองไม่เห็นตัว

ในปัจจุบันเทคโนโลยีขีปนาวุธนำวิถีทั้งที่นำวิถีด้วยเรด้าห์ (AIM-120, R-77) พัฒนาไปมาก โอกาสที่จะเกิดการต่อสู้ระยะประชิด (Dog fight) จึงน้อยลง นี่จึงทำให้ประเทศที่มีขีปนาวุธพิสัยปานกลาง (เช่น AIM-120 หรือ R-77) นั้นกุมความได้เปรียบเอาไว้ในสงครามทางอากาศ เพราะเครื่องบินสามารถโจมตีศัตรูได้ก่อนในระยะที่ศัตรูมองไม่เห็น (Beyoond Visual Range: BVR) และทำให้ศัตรูดำเนินมาตราการตอบโต้ได้ยากขึ้น
ขีปนาวุธระยะปานกลางที่ฝ่ายไทยมีคือ AIM-120C AMRAAM ซึ่งมีระยะยิงไกลสุด 70 กม. ซึ่ง AIM-120 ถือเป็นขีนาวุธที่มีประสิทธิภาพสูงมาก เปรียบเทียบกับ AIM-7 Sparrow ของมาเลเซียที่ประสิทธิภาพอาจจะต่ำกว่า
ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่ามาเลเซียได้ประจำการด้วยขีปนาวุธ R-77 Adder ซึ่งเป็นแบบคล้าย ๆ กับ AIM-120 แต่ระยะทำการไกลกว่าหรือไม่ แต่เชื่อกันว่าอย่างน้อยการสั่งซื้อ Su-30 MKM ก็น่าจะติด R-77 มาด้วย
โดยภาพรวมทั้งหมดแล้ว ถ้าเกิดสงครามขีปนาวุธพิสัยกลางขึ้นมาจริง ทอ.ไทยต้องประสบกับความยากลำบากในการหลบหลีกและตอบโต้ เพราะ
1. เครื่องบินที่ยิง AIM-120 ได้ของเรามีแค่ 16 ลำ
2. ระยะยิงของ AIM-120 สั้นกว่าขีปนาวุธจากรัสเซียมากถึง 30 กม.ทำให้อาจจะเกิดการสูญเสียขึ้นได้ง่าย

Alpha Jet A ทอ.ไทย

สนใจเกี่ยวกับ Air to Air Missile ในเอเชียคลิ้กที่นี่ //www.ainonline.com/Publications/asian/asian_04/d2_missilep22.html

สงครามระยะสายตา

แต่ที่น่าสนใจก้คือ ถ้าทั้งสองฝ่ายสามารถหลบหลีกห่าขีปนาวุธของกันและกันได้ เมื่อเข้าใกล้กันก็ต้องให้ขีปนาวุธพิสัยใกล้จำพวก AIM-9 Python 4 หรือ R-73 สู้กัน
มาเลเซียประจำการด้วยขีปนาวุธพิสัยใกล้แบบ R-73 Archer ซึ่งเป็นขีปนาวุธพิสัยใกล้ที่มีประสิทธิภาพสูงมากและจะยิ่งสูงขึ้นไปอีกเมื่อใช้งานร่วมกับหมวกบินศูนย์เล็ง (Helmet Mounted Display) บน MiG-29N ซึ่งนักบินเพียงแค่มองไปยังเป้าหมายเท่านั้นก็สามารถยิงขีปนาวุธเข้าต่อตีเป้าหมายได้ทันที

R-73 Archer

ส่วนไทยก็ประจำการด้วย Python 4 ซึ่งเป็นขีปนาวุธพิสัยใกล้ของอิสราเอลที่สามารถติดตั้งได้ที่เครื่อง F-5 ของฝูง 211 กองบิน 21 และใช้ร่วมกับหมวกติดศูนย์เล็งได้เช่นกัน

Python 4

ฉะนั้นมวยคู่ R-73 และ Rython 4 จึงเป็นมวยถูกคู่ และดูได้ยากว่าใครจะชนะ เพราะต่างก็ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมด้วยกันทั้งคู่ แต่ไทยอาจจะได้เปรียบกว่าตรงที่เครื่องบินที่ติดขีปนาวุธนั้นคือ F-5 ที่เล็ก คล่องตัวสูง ทำให้ยากต่อการ Lock เป้าหมาย ซึ่งจำเป็นมากในการต่อสู้ประยะประชิด

MiG-29N Malaysian Air Force

จำนวน....ใครว่าไม่สำคัญ

นับกันหยาบ ๆ แล้วตอนนี้เรามีเครื่องบินรบประมาณ 170 กว่าเครื่อง แตกต่างจากมาเลเซียที่มีอยู่แค่ 100 เครื่องเท่านั้น (1.75:1) และถ้านับให้ละเอียดขึ้นมาสักนิดโดยเปรียบเทียบแค่เครื่องบินประเภท Fighter ก็จะได้ว่าไทยมีประมาณ 90 ลำ ส่วนมาเลเซียมีประมาณ 50 ลำ (1.8:1) ทำให้หลาย ๆ คน (คนที่ว่านี้คือคนอื่นที่ไม่ได้เป็นคนไทยหรือคนมาเลย์) มองกันว่าไทยน่าจะมีโอกาสมากกว่าในแง่จำนวน ในที่นี่คงไม่ได้หมายถึงว่าจะต้องขนกันมาทีเดียว 90 ลำ แต่หมายความว่าถ้าต้องซ่อมบำรุงก็จะสามารถ Rotation เครื่องได้ และถ้าเกิดการสูญเสีย เครื่องที่เหลืออยู่สามารถรับช่วงต่อได้ อันนี้เป็นความเห็นของหลาย ๆ คน

L-39 ZA/ART ทอ.ไทย

ความพร้อมรบ...การดูแล...และการฝึก

ไทยค่อนข้างจะโชคดีที่ได้ฝึกกับประเทศมหาอำนาจอย่างอเมริกาและอาตี๋เล็กผู้ร่ำรวยอย่างสิงคโปร์ปีละอย่างน้อย 2 ครั้ง (Cobra Gold กับ Cope Tiger) จึงทำให้เราน่าจะมีการฝึกที่หลากหลายกว่า
หลังจากติดตามมาซักระยะผมพบว่าเครื่องบินมาเลเซียมักจะประสบอุบัติเหตุตกบ่อย ซึ่งไม่ทราบว่ามาจากการบำรุงรักษาหรืออุบัติเหตุจริง ๆ แต่เครื่องไทยที่ตกนั้นส่วนใหญ่มาจากปัจจัยที่ไม่ใช่เรื่องเครื่งยนต์

F/A-18 D Malaysian Air Force

สรุป...การเปลี่ยนแปลงของดุลอำนาจและการรักษาช่องว่างของมัน

ด้วยปัญญาเศรษฐกิจของเรา เราคงจะไม่สามารถไปไล่ซื้อทุกอย่างที่ขวางหน้าอย่างมาเลเซียที่มีน้ำมันได้ สิ่งที่เราจะทำได้ก็คือพยายามรักษาช่องว่างที่มันกว้างอยู่แล้วไม่ให้มันกว้างไปกว่านี้ และพยายามบีบให้มันแคบลงให้ได้มากที่สุด ซึ่งโครงการจัดหาเครื่อวบินรบฝูงใหม่และโครงการปรับปรุง F-16 ช่วงครึ่งอาวุการใช้งาน (Mid-Life Upgrade:MLU) จำนวน 36 ลำที่ทอ.เสนอไปนั้นก้คงจะช่วยบีบช่องว่างเหล่านั้นให้แคบขึ้นมาได้บ้าง

Create Date : 06 เมษายน 2549

Last Update : 14 ธันวาคม 2550 12:36:36 น.

23 comments

Counter : 30447 Pageviews.

น่าสนใจมากครับ

โดย: my_view

วันที่: 6 เมษายน 2549 เวลา:7:39:27 น.

อยากให้โลกนี้มีแต่สันติสุขครับ

โดย: 90210

วันที่: 6 เมษายน 2549 เวลา:10:07:39 น.

ครับ เยี่ยมครับ

โดย: -- IP: 124.120.63.183 วันที่: 7 เมษายน 2549 เวลา:21:40:18 น.

เจ๋งดีครับ มาต่อเรื่อยๆนะครับ ชอบอ่านมาก

โดย: jubchay IP: 58.9.15.253 วันที่: 9 เมษายน 2549 เวลา:17:59:51 น.

รู้มั้ยครับ ทำไม ทอ.มาเล เครื่องบินตกบ่อย

น่าจะเป็นผลมาจากที่ใช้เครื่องบินจากรัสเซียเป็นจำนวนมาก เครื่องบินของรัศเซียส่วนใหญ่นั้นจะมีขั้นตอนการผลิตที่ไม่ค่อยพิถีพิถัน หากพูดไปวิศวะการบินของแถบตะวันตกอาจตกใจได้ ก็คือในการสร้างเครื่องบินของรัสเซียนั้น เค้าไม่มี jig กะ fixture ครับ (อันนี้น่าจะเป็นผลมาจากทรัพยากรคนเค้าเหลือเฟือมั้ง จะสร้างอะไรคนเยอะๆ ก็เสร็จเร็วได้ ไม่ต้องมีแบบแผนมาก)

เพื่อนผมเป็นคนมาเล เคยฝึกงานในกองทัพอากาศ ทำหน้าที่maintainance mig29 เค้าบอกว่าตอนเค้าอยู่ มีเครื่องบินลำนึงไปชนนก canopy ร้าว และเนื่องด้วยมันไม่มี jig กะ fixture การทำcanopy อันใหม่นั้น ทางรัสเซียต้องส่งทีมผู้เชี่ยวชาญมาวัดขนาด canopy เพื่อกลับไปทำการสร้างอันใหม่ กว่าจะซ่อมเสร็จเครื่องบินบินได้อีกครั้ง ใช้เวลาทั้งหมด 2 ปี เป็นระยะเวลาที่นานมากสำหรับการซ่อมบำรุง ก็ลองคิดดูสิครับว่าถ้าเครื่องบินเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย และประเทศอยู่ในภาวะสงครามแต่เครื่องบินไม่สามารถบินได้ด้วยเหตุผลพวกนี้
แต่ถ้าเป็นพวกเครื่องบิน F นั้น ถ้าเกิดมีอุปกรณ์อะไรเสียหาย เราสามารถแจ้งpart ไปอเมริกา เพื่อให้ส่งpart นั้นมาได้ทันที

ส่วนที่มาเล เลือกที่จะใช้ su นั้น น่าจะเป็นเหตุผลทางการเมืองมากกว่า เพราะใจจริงแล้วคนมาเล ก็อยากได้ F เหมือนกัน

ผมเป็นห่วงจริงๆนะครับ ถ้าไทยจะซื้อ su30...

โดย: Vagabundo IP: 140.116.133.6 วันที่: 9 เมษายน 2549 เวลา:22:34:35 น.

^
|
|
|

อ่า.. ทีมงานขายFมาดิสเครดิสMig,Su รึป่าวคร้าบ.. 55
จริงอยู่ที่เครื่องของอเมริกานั้นมีระบบสนับสนุนที่ดีกว่า แต่ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับสัญญาที่ตกลงกันระหว่างประเทศด้วยครับ ซึ่งไปๆมาๆการใช้งานเครื่องรัสเซียอาจจะแพงไม่ต่างกับทางฝั่งยุโรปเท่าไหร่ อย่างไรก็ตาม รัสเซียก็ขายเกือบจะทุกอย่างรวมทั้งเทคโนโลยี ถ้าคุณมีตังค์พอที่จะซื้อได้ ซึ่งถ้าอาวุธนั้นมีสภาพพร้อมรบ100% จะเป็นอาวุธที่น่ากลัว(มักจะ)ทันสมัยกว่าทางฝั่งตะวันตกที่เค้ายอมขายให้เรา
ซื้ออาวุธต้องพิจารณาหลายๆด้านครับ คิดมากก็ปวดหัว :P

โดย: MSTN IP: 58.147.54.228 วันที่: 22 เมษายน 2549 เวลา:15:03:04 น.

ทำไมไทยไม่ทำขีปนาวุธเองบ้างล่ะครับ
เพราะผมเห็นว่าไทยน่าจะถนัดด้านนี้
ดูอย่างบั้งไฟสิ ยิงกันทุกปี ทั้งบั้งไฟแสน บั้งไฟล้าน
ถ้าเอามาทำขีปนาวุธได้ น่าจะทุ่นค่าใช้จ่ายในการซื้ออาวุธได้นะครับ

โดย: Frodo_Fowl IP: 203.113.16.250 วันที่: 27 เมษายน 2549 เวลา:23:29:15 น.

ชอบใจที่ให้ใช้ของไทย(บั้งไฟ) จริงๆๆๆๆๆๆๆๆ555

โดย: ข้าวหลาม IP: 203.155.183.33 วันที่: 5 พฤษภาคม 2549 เวลา:17:15:49 น.

ต้องพัฒนาระบบนำวิถีให้บั้งไฟก่อน
จะว่าไปธูปยักษ์บ้านเราก็ฆ่าคนได้นะ

โดย: cccp IP: 81.1.109.41 วันที่: 10 พฤษภาคม 2549 เวลา:3:21:53 น.

จะบอกอะไรให้ครับ มาเลเซียมี บ.รบ ที่ทันสมัย แต่นักบินฝีมือไม่ได้เรื่อง ไอ้ F/A-18 D นั่นน่ะ เหลือแค่ 7 เครื่อง
นะครับ เพราะตกไป 1 เครื่อง เนื่องจากเครื่องสูญเสียการ
ควบคุม Mig-29 N นั้นมาเลก็ได้ยุบฝูงแล้ว เพราะมีนักบิน
บินกับ Su-30 MKM ไม่พอ ส่วน Hawk-208 ก็บินได้ไม่หมดทุกเครื่อง PC-7 ก็ตกเป็นว่าเล่น ส่วน F-16 เราไม่เคยตกเลยสักเครื่อง ถ้าหาก บ.ข.20 ของเราเป็น (SAAB)
Jas-39 Gripen ละก็เราก็เหนือกว่ามาเลแล้วครับ เพราะ
Gripen นั้นมีเทคโนโลยีเดียวกับ F-22 อยู่ด้วย บางระบบ
F-22 ยังไม่มีเสียด้วย อีกทั้งยังใช้อาวุธที่เรามีอยู่ได้อีกด้วย

โดย: บราแกรม IP: 125.25.7.112 วันที่: 20 ธันวาคม 2549 เวลา:22:41:36 น.

ผมว่า F - 16 เหมาะกับนักบินของไทยมากที่สุด กระทัดรัด ปราดเปรียว แรงพอดี ๆ เรื่องอาวุธบ้านเรามีถมเถ การซ่อมบำรุงไม่ต้องพูดถึง เรารู้จักเครื่องยนต์ F-16 ดีพอๆ กับที่เรารู้จักเครื่องยนต์รถญื่ปุ่น ที่สำคัญหานักบินง่าย เพราะทุกคนต้องการบินกับ F -16 ทั้งนั้น

โดย: kara IP: 125.26.122.12 วันที่: 24 เมษายน 2550 เวลา:23:11:58 น.

F-16และF-5 ไทยที่บินได้มีไม่ถึงตามข้อมูลข้างบนว่าน่ะอีกอย่าง F-16เรามีจำหน่ายแล้วน่ะคุณบาแกรม
ความประมาทคือหนทางของความตายน่ะ คิดหรือว่ากองทัพเขาจะแย่อย่างที่เราๆออกความเห็นกัน

โดย: พระทอง IP: 58.9.186.133 วันที่: 25 พฤษภาคม 2550 เวลา:13:24:29 น.

ฉลาดมาก น่าจะไปเป็น ผบ.กองทัพอากาศ

โดย: คนเหนือเสียง IP: 124.121.175.201 วันที่: 11 กรกฎาคม 2550 เวลา:18:17:18 น.

อยากจะมีเพื่อนคุย

โดย: ปรากด IP: 203.113.17.157 วันที่: 16 กรกฎาคม 2550 เวลา:7:54:57 น.

ผมอยากรู้ว่าไทย มีเฮลิคอปเตอร์ แบบไหนบ้าง แล้วมีกี่ลำบ้างหนะครับ (ช่วยเปรียบเทียบกับมาเลเซียด้วยนะครับ แบบข้างบน)

โดย: Mr.?? IP: 125.25.136.111 วันที่: 20 กรกฎาคม 2550 เวลา:11:39:33 น.

พูดง่ายๆ ไทยได้ บข20. เพิ่มมาเมื่อไหร่ ได้เปรียบแน่ๆ

ไทยนักบิน เก่ง ช่างยอดเยี่ยม นักบินสุดยอดของสุดยอด ชม.บินสูง ซ้อมรบก็บ่อย เครื่องบินก็ไม่ได้ล้าสมัยขนาดตามมาเล ไม่ทัน แม้ระบบอาวุธจะด้อยกว่า แต่มาเล SU-30ยังได้รับไม่ครบฝูง MIG29N ก็ล่อแล่ F-5บินมะได้เลย
มีแต่F18 ที่น่าห่วง นักบินชม.บินไม่สูง ระบบกำลังบำรุงมีปัญหา

ถ้าไทยหลุดมาด็อกไฟต์ เจอเราF-5 ทำการDefensive Manuvering นักบินมาเลต้องบ่น ว่ากุปวดหัวชัวร์ๆ ถึงไงจำนวนเครื่องบินก็เป็นต่อ ถ้ามองตอนนี้ผมว่าไทยยังนำอยู่ด้วยซ้ำ

โดย: จิงมั้ย IP: 203.118.100.72 วันที่: 11 สิงหาคม 2550 เวลา:19:54:34 น.

ที่จริง...........ไทยแพ้ด้านเทคโนโรยีถ้าเทียบกับมาเลย์แต่ไทยมีจำนวนมากกว่านักบินเก่งกว่าอย่างนี้สู้มาเลย์ได้แน่และไม่ต้องกลัวว่าจะได้ บข.20เมื่อไรปีนี้แน่นอนเดือนตุลาคม
และที่เลือก บข.20เป็นเครื่อง F-18E/F และทาง usa ก็จะปรับปรุง F-16a/b ให้เป็น F-16 c/d ผมยังงงๆอยู่ว่าทำไมไทยไม่ซื้อ jas-39

โดย: aim IP: 61.91.188.245 วันที่: 11 กันยายน 2550 เวลา:19:34:15 น.

ไทยน่าจะลองทำดูมั่งแค่ซื้อของเขามาซักลำแล้วมาแกะดู
จะเสียงบประมาณเท่าไรเชียว

โดย: 007 IP: 125.25.219.57 วันที่: 1 ตุลาคม 2550 เวลา:10:49:35 น.

นั่นแหล่ะลองดูดิ

โดย: แdง IP: 125.25.219.57 วันที่: 1 ตุลาคม 2550 เวลา:10:55:57 น.

แล้วน่าจะทดลองดูบ้าง เคยทำเครื่องบินเองได้นิ

โดย: โคมัสสึ IP: 202.44.136.50 วันที่: 22 ตุลาคม 2550 เวลา:16:12:32 น.

ทำไมไม่มีใครพูดถึงขีปนาวุธต่อสู้อากาศยานเลย ต่อให้มาเลมันมีเครื่องบินดี เรดาห์ เยี่ยมแต่ถ้ามันบินเข้ามาฝั่งไทยหรืออยู่แถว ชายแดน แต่ดันเจอแต่ ขีปนาวุธต่อสู้อากาศยาน ผมว่าเครื่องบินมาเลคงหมดประสิทธิภาพที่จะครองอากาศแน่ นอกจากจะระวังเครื่องบินข้าศึกแล้ว ต้องมาคอยหลบขีปนาวุธต่อสู้อากาศยานอีก พอดีไม่ต้องทำอะไรกัน

อีกอย่างประเทศเรามีอาวุธไว้ป้องกันประเทศไม่ได้มีไว้ไปรบกับใคร ถ้าประเทศเรามีระบบป้องกันภัยทางอากาศดี จากโจมตีทางอากาศของข้าศึกก็คงลดน้อยลงไป

โดย: ทอแสง IP: 58.8.44.78 วันที่: 9 พฤศจิกายน 2550 เวลา:0:16:30 น.

พูดถูกงับเหงล่วย

โดย: แน่ว IP: 222.123.33.175 วันที่: 20 พฤศจิกายน 2550 เวลา:18:57:43 น.

ถ้าไทยได้รับ Jas39 ครบ12ลำ บวกกับ f16 และเครื่องที่มีอยู่จะสู้กับมาเลเซียได้ไหมครับ

โดย: สงสัย IP: 125.24.106.188 วันที่: 8 ธันวาคม 2550 เวลา:18:18:10 น.