|
| 1 |
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 | |
|
|
|
|
|
|
|
เครื่องบินขับไล่ฝูงใหม่ของมาเลเซีย หลังจาก MiG-29 ปลดประจำการ
ตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป กองทัพอากาศมาเลเซียจะปลดประจำการ MiG-29 จนครบทั้ง 16 ลำ ถือว่าเป็นการสิ้นสุดการประจำการของ MiG-29 ทั้งที่มีระยะเวลาประจำการนับจนถึงวันนี้ก็ราว 15 ปีเท่านั้นครับ
แอบมาเล่าให้ฟังตรงนี้ว่า เมื่อครั้งที่มีข่าวว่ามาเลเซียจะทำการปลดประจำการหรือเก็บรักษา MiG-29N ทั้งหมดเอาไว้ก่อนในปี 2007 เนื่องจากเหตุผลที่ว่ามีนักบินไม่เพียงพอที่จะทำการบินกับ Su-30MKM และถูกปฏิเสธข่าวโดยกองทัพอากาศมาเลเซีย พร้อมกับบอกว่าจะตัดสินใจอีกทีในปี 2010 นั้น มีคนสิงคโปร์หลายคนเขาฟันธงเอาไว้ว่า ในปี 2010 นั้น จะไม่ใช่แค่เก็บรักษาเครื่องเพื่อรอกลับมาบินใหม่ แต่จะเป็นการปลดไปเลย และปลดแน่นอน ฟันธง!
ผมก็ฟังหูไว้หู และก็ไม่อยากเชื่อหมอดูสิงคโปร์รายนี้นัก เพราะคิดว่าระยะเวลาประจำการแค่ 15 ปี ถือว่าไม่มากเลย แต่กลับกลายเป็นว่า หมอดูสิงคโปร์แม่นยิ่งกว่าหมอดูฟังธงกับหมอดูคอมเฟิร์มบ้านเราอีกครับ เพราะคาดการณ์อย่างมีหลักการที่ว่า .....
MiG-29N ฝูงนี้จะต้องถูกปลดประจำการเนื่องจากมันประสบปัญหาความพร้อมรบและการซ่อมบำรุงค่อนข้างมาก
... และเหตุผลก็น่าจะเป็นเหตุผลหลัก เพราะข้อแถลงของท่านรัฐมนตรีกลาโหมมาเลเซีย ดร. อาหมัด ซาฮิด ฮามิดี บอกไว้ว่า ทางกระทรวงกลาโหมได้พิจารณาร่วมกับกองทัพอากาศแล้ว พบว่าการปรับปรุงนั้นไม่คุ้มค่า จึงต้องการปลดประจำการและขายต่อมากกว่า ไม่บอกก็พอจะทราบว่าที่ไม่คุ้มน่าจะหมายถึงว่าถึงแม้จะปรับปรุงไปก็อาจจะไม่ได้ช่วยให้ปัญหาการซ่อมบำรุงนั้นถูกขจัดไปมากนัก
คงแน่นอนแล้วว่าเราต้องกล่าวคำอำลา MiG-29N .... แต่เครื่องบินรุ่นไหนจะมาแทนล่ะ?
เอาเข้าจริงทางมาเลเซียมีโครงการ MRCA2 เพื่อจัดหาเครื่องบินรบเพิ่มเติมอีก 18 ลำ ซึ่งมีตัวเลือก 2 ตัวระหว่าง F/A-18E/F และ Su-30MKM เพิ่มเติม โครงการตรงนี้แหละครับที่จะมาทดแทน MiG-29N ยิ่งเมื่อการปลดประจำการ MiG-29N มาถึงเร็วแบบนี้ ก็อาจจะมีความเป็นไปได้ที่มาเลเซียจะเพิ่มจำนวนการจัดหา ถ้างบประมาณเอื้ออำนวยครับ
จะเป็นเครื่องบินอะไรนั้นยังคงตอบลำบากครับ แม้ว่าโครงการนี้จะรอดจากการถูกตัดงบกลาโหมของรัฐบาลมาเลเซียก็ตาม แต่การพิจารณาเครื่องบินแบบใหม่น่าจะใช้เวลาอีกสักพัก อีกทั้งยังไม่ทราบว่าจนถึงขณะนี้ความคืบหน้าของโครงการไปถึงไหนแล้ว
ถ้ามาถามผม ตามตรรกะที่ถูกต้องแล้ว มาเลเซียก็ควรจะจัดหา Su-30MKM เพิ่มเติมครับ เพื่อทำให้ฝูงบินขับไล่ของมาเลเซียมีมาตราฐานเดียวกันทั้งหมด ลดปัญหาการซ่อมบำรุง
ยกเว้นแต่ว่า มาเลเซียเกิดไม่พอใจประสิทธิภาพของ Su-30MKM การเปลี่ยนไปจัดหา F/A-18E/F ก็อาจจะเกิดขึ้นได้ ซึ่งก็ต้องอยู่ในเงื่อนไขที่ว่า มาเลเซียคงต้องยอมรับว่าจะไม่ได้มีโอกาสซื้ออาวุธมากมายจากสหรัฐแบบที่สามารถซื้อได้จากรัสเซีย เนื่องจากสหรัฐอาจไม่พิจารณาขายให้ (เหตุผลสำคัญที่มีการกล่าวอ้างกันเมื่อมาเลเซียลงนามจัดหา Su-30MKM นอกจากความไม่พอใจที่สหรัฐบุอิรักแล้ว ยังเป็นเรื่องของการที่สหรัฐไม่ขายอาวุธบางรายการที่มาเลเซียต้องการอีกด้วย)
ส่วนตัวคิดว่า ตัวเลือกน่าจะถูกจำกัดอยู่เพียงเท่านี้ ถึงแม้มีบริษัทอื่นเช่น Saab และ Lockheed Martin ที่คาดหวังะขาย Gripen และ F-16 ให้กับมาเลเซียก็ตาม แต่ก็น่าจะจะมีโอกาสน้อยมาก เนื่องจากมาเลเซียมุ่งความสนใจไปที่เครื่องบินขับไล่สองเครื่องยนต์เท่านั้น
ยังไม่มีอะไรคืบหน้ามากนัก ต้องตามดูต่อไปครับ อย่างน้อยที่สุดต้องดูว่าผ่านพัฒนามาเลเซียฉบับที่ 10 ที่จะใช้ตั้งแต่ปี 2011 - 2015 จะกำหนดความต้องการเครื่องบินขับไล่ไว้กี่ลำครับ
อ่านเพิ่มเติม
"มาเลเซียปลดประจำการ MiG-29N+ปัญหาการ Integrate ระบบของ Su-30MKM ยังแก้ไม่ได้!"
//www.bloggang.com/mainblog.php?id=skyman&month=03-06-2009&group=3&gblog=138
Create Date : 03 สิงหาคม 2552 |
Last Update : 4 สิงหาคม 2552 16:51:19 น. |
|
9 comments
|
Counter : 3757 Pageviews. |
 |
|
|
โดย: น้องผิง วันที่: 4 สิงหาคม 2552 เวลา:16:25:36 น. |
|
|
|
โดย: กะว่าก๋า วันที่: 5 สิงหาคม 2552 เวลา:7:02:30 น. |
|
|
|
โดย: Jump.Jr วันที่: 5 สิงหาคม 2552 เวลา:11:19:42 น. |
|
|
|
โดย: Skyman (Analayo ) วันที่: 6 สิงหาคม 2552 เวลา:5:56:33 น. |
|
|
|
โดย: กะว่าก๋า วันที่: 6 สิงหาคม 2552 เวลา:7:03:09 น. |
|
|
|
โดย: กะก๋า (กะว่าก๋า ) วันที่: 6 สิงหาคม 2552 เวลา:22:12:16 น. |
|
|
|
โดย: unsa วันที่: 6 สิงหาคม 2552 เวลา:23:20:35 น. |
|
|
|
โดย: น้องโนอาห์ (Noahdaddyboy ) วันที่: 13 สิงหาคม 2552 เวลา:9:37:45 น. |
|
|
|
|
|
|
@ จ่อยน้องลิง @
@ จ่อยหัวหอม @

|
|
|
|
|
|
|