Bloggang.com : Analayo : ยกเลิกดีกว่า: มาเลเซียล้มโครงการจัดหา EC-725

ยกเลิกดีกว่า: มาเลเซียล้มโครงการจัดหา EC-725

เพียงไม่นานหลังจากมาเลเซียประกาศเริ่มการเจรจาในการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ EC-725 จาก Eurocopter ของยุโรป นายกรัฐมนตรีอับดุลเลาห์ อาหมัด บาดาวีซึ่งควบตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมได้ประกาศเลื่อนการจัดหาออกไปจนกว่าก่อนปี 2011 โดยอ้างเหตุผลว่าต้องการนำงบประมาณไปใช้รับมือกับ "วิกฤตเศรษฐกิจ"

แต่เหตุผลนี้กลับถูกหลายฝ่ายในมาเลเซียมองว่าเป็นเพียงข้ออ้างเท่านั้น เนื่องจากมาเลเซียก็ไม่ได้มีวิกฤตเศรษฐกิจที่รุนแรงจนถึงขั้นต้องยกเลิกโครงการ และเหตุผลที่สำคัญที่ฝ่ายตรงข้ามรัฐบาลเชื่อก็คือนายกฯ บาดาวีกำลังกระโดดร่มหนีจากข้อครหาเรื่องการคอร์รัปชั่นนั่นเอง

อย่างที่ทราบกันดีนะครับ กองทัพอากาศมาเลเซียมีประสบการณ์ที่เลวร้ายกับเฮลิคอปเตอร์แบบ S61 Nuri เนื่องจากตลอด 40 ปีที่ผ่านมาสูญเสีย Nuri ไปถึง 15 ลำหรือคิดเป็นอัตราการตกที่ 37.5% มีผู้เสียชีวิตถึง 89 คน ทำให้รัฐบาลประกาศเร่งเดินหน้าโครงการ Nuri Replacement เพื่อจัดหาเฮลิคอปเตอร์ทดแทน Nuri และได้เลือกให้ EC-725 เป็นผู้ชนะ โดยมาเลเซียต้องการจัดหา EC-725 จำนวน 12 ลำในราคาสูงถึง 600 ล้านเหรียญสหรัฐ

Eurocopter EC-725

แต่หลายฝ่ายมองว่าการจัดหาครั้งนี้มีนอกมีใน เนื่องจาก EC-725 ถูกคัดเลือกให้เป็นผู้ชนะหลังจากนายกฯ บาดาวีเข้ามารับตำแหน่งรัฐมนตรีกลาโหมแทนที่นายนาจิบ ตุน ราซัคที่ไปรับตำแหน่งรัฐมนตรีคลังเพียงไม่กี่วัน โดยมีการกล่าวหากันว่าลุกชายของนายกบาดาวี นายคามาลุดิน อับดุลเลาะห์ได้รับผลประโยชน์ในครั้งนี้สูงถึง 250 ล้านริงกิตในอีก 30 ปีข้างหน้า (ปีละ 8.3 ล้านริงกิตหรือ 83 ล้านบาท) เพราะนายคามาลุดินเป็นนายหน้าให้กับ Eurocopter นั้นเอง นอกจากนั้นยังมีข้อกล่าวหาว่ากองทัพยังไม่ได้ทำการทดลองบินและประเมินค่าอย่างถูกต้องและเพียงพอ รวมถึงไม่ได้ทำการคัดเลือกแบบอย่างถูกต้อง และการยื่นข้อเสนอก็ดูจะเข้าข้าง Eurocopter มากเกินไป ..... พูดง่าย ๆ คือนายกฯ บาดาวีถูกหาว่ารับค่าคอมและฮั๊วประมูลเสียเองนั้นเอง

แน่นอนนายกฯ บาดาวีปฏิเสธข้อกล่าวหาทั้งหมด โดยกล่าวเพียงกว้าง ๆ ว่าการจัดหานั้นถูกต้องและโปร่งใส แต่จากข้อกล่าวหานี้ก็ทำให้คณะกรรมการผู้สอบบัญชีของมาเลเซียสั่งให้ทำการสอบสวนข้อกล่าวหาดังกล่าว จนนายกฯ บาดาวีมาชิงยกเลิกการจัดหาในที่สุด แต่คณะกรรมการผู้สอบบัญชีก็ประกาศที่จะดำเนินการสอบสวนความจริงต่อไป

การตัดสินใจนี้ทำให้หลายคนกลับมาเป็นห่วงสวัสดิภาพของนักบินและเจ้าหน้าที่ที่ทำงานกับ Nuri อีกครั้ง ซึ่งนายกฯ บาดาวีก็พูดสั้น ๆ ว่า เราจะทำให้แน่ใจว่า Nuri ที่มีอยู่ในปัจจุบันจะได้รับการดูแลอย่างดีที่สุดเท่าที่เราจะทำได้

ส่วนผู้ที่ช้ำใจที่สุดก็หนีไม่พ้น Eurocopter ผู้ผลิต EC-725 นั้นเอง เพราะนอกจากจะชวดสัญญาการจัดซื้อที่อาจจะมีมูลค่าหลายพันล้านเหรียญแล้ว ยังไม่ได้รับการจ่ายค่าปรับหรือค่าชดเชยในการยกเลิกนี้แต่อย่างใด เนื่องจากยังมิได้มีการเซ็นสัญญาเกิดขึ้น เป็นเพียงการประกาศว่ามาเลเซียเลือก EC-725 เท่านั้น ทำให้ตอนนี้ Eurocopter มีลูกค้าของ EC-725 อยู่ 2 ประเทศเหมือนเดิมคือฝรั่งเศสและบราซิล

นอกจากนั้นล่าสุดมีข่าวว่าที่ยังไม่ยืนยันนายกฯ บาดาวีสั่งตัดงบประมาณของกองทัพบกและกองทัพเรือลงเกือบ 50% โดยยังคงงบประมาณของกองทัพอากาศเอาไว้ การดำเนินการในครั้งนี้ฉีกแนวทางไปจากยุคของอดีตนายกมหาเธย์พอสมควร เพราะในยุคของท่านกองทัพไม่ค่อยถูกตัดงบลงมากเนื่องจากอดีตนายกมหาเธย์ให้ความสำคัญกับความมั่นคงของชาติเป็นอันดับต้น ๆ ครับ

S61 Nuri in LIMA '07

ลองดูต่อไปครับว่าที่สุดแล้วเฮลิคอปเตอร์แบบไหนที่จะมาประจำการในกองทัพอากาศมาเลเซียและเมื่อไหร่จะได้ฤกษ์จัดหาเสียที หรือว่าต้องรอให้นักบิน Nuri เสียชีวิตให้มากกว่านี้รัฐบาลจึงจะเริ่มโครงการอีกครั้ง?

อ่านเพิ่มเติม

"มาเลเซียจัดหา EC-725"

//www.bloggang.com/mainblog.php?id=skyman&month=03-10-2008&group=3&gblog=113

อ้างอิง

Defence
DATE:29/10/08
SOURCE:Flight International
Malaysia cancels EC725 deal due to tight budget
By Siva Govindasamy

Malaysia's plans to buy 12 Eurocopter EC725 utility helicopters have been shelved due to a tight national budget, with the country planning to revisit the tender around 2011 if the global financial crisis and economic conditions improve.

"We need to delay it...because of the financial crisis. We need to have money," says prime minister and defence minister Abdullah Ahmad Badawi. "At the moment, we have decided not to purchase the helicopters."

Kuala Lumpur selected the EC725 in early October to replace its Sikorsky S-61 "Nuri" fleet, and sent a letter of intent to Eurocopter to begin negotiations. This has now been cancelled, with Badawi saying the country could revive the tender or order fewer helicopters before 2011 if the situation improves.

"Once the financial situation improves, we will buy. We need new helicopters to replace our ageing fleet," he says. "Until then, we must ensure that we service these [existing] aircraft as best we can." The government had hoped to receive replacements by early 2010, but industry sources now expect the helicopters to arrive only around 2013.

Badawi says that Eurocopter will not be paid any compensation, and reiterates that the move was not linked to a controversy that the selection had sparked. Opposition politicians and Eurocopter's competitors have claimed that the EADS subsidiary was unfairly favoured in the tender, as the air force and defence ministry did not issue a shortlist or conduct proper flight trials. Malaysia's Public Accounts Committee will continue with an investigation into the failed tender, but Badawi remains confident that the selection was legitimate.

Eurocopter's Malaysia office says it is waiting for details from the government. The company has been gradually growing its presence in the country, and has a helicopter maintenance facility at Subang airport near Kuala Lumpur.

Malaysia requires up to 48 helicopters to replace the Nuris, the first of which were inducted in 1968, while its army has a separate utility helicopter requirement.

//www.flightglobal.com/articles/2008/10/29/318075/malaysia-cancels-ec725-deal-due-to-tight-budget.html

Create Date : 31 ตุลาคม 2551

Last Update : 31 ตุลาคม 2551 21:07:01 น.

12 comments

Counter : 4847 Pageviews.