พม่าให้ความสนใจ MiG-29N มือสองจากมาเลเซีย
Kuala Lumpur Oct 6 (Bernama) : The Burma Air Force's move to buy second-hand MiG-29 planes from Malaysia has hit a roadblock. Officials say they are put off by the high price. Malaysian's quote for the MiG-29N planes is "too costly for second-hand planes that some of them have been lying in the hanger" said a senior defence official.
Malaysian had been trying to sell MiGs to Burma since the military junta showed interest in the planes after the Royal Malaysia Air Force ( RMAF ) announced that they will de-activate its Russian Aircraft Corporation (RSK) MiG MiG-29N multirole fighter aircraft fleet in 2007 to ensure enough fighter pilots are available to operate the Sukhoi Su-30MKMs that will be delivered that same year.
Burma acquired a total of ten MiG-29s from Russia, after a series of borde incidents with Thailand, in 2001. Two of these should have been MiG-29UB two-seaters. All of these aircraft were apparently "left-overs" from uncollected Iraqi order, built back in 1991 and overhauled before delivery. As delivered to Tamdaw Lay (Myanmar Air Force) the type wears this unusual disruptive camouflage pattern, similar only to that of MiG-29 in service with Bangladesh Air force. The MiG-29s are a natural upgrade to the Burmese Air Force which has 36 F-7M fighters in the arsenal as well as the trainer model the FT-7S, which is the Chinese version of the MiG-21.
MiG-29N Malaysian Air Force at Wing 1 Korat
ตามที่ได้ทราบกันครับว่ากองทัพอากาศมาเลเซียจะทำการกราวน์ MiG-29N ทั้งหมดในปี 2007 เพื่อที่จะแน่ใจว่ามีนักบินเพียงพอสำหรับการบิน Su-30 MKM (หรือไม่ก็อาจจะมีเหตุผลที่ลึกกว่านั้นเช่นปัญหาการซ่อมบำรุงมากเกินไป เป็นต้น)
ส่วนพม่าได้จัดหา MiG-29B/UB จำนวน 10 ลำมาจากรัสเซีย ซึ่งเป็นเครื่องบินที่เกินความต้องการในราคา 130 ล้านเหรียญสหรัฐหลังจากเกิดเหตุการณ์ความขัดแย้งกับไทยตามแนวชายแดน
การจัดหาครั้งนี้ ถ้าเกิดขึ้น ก็ถือว่าบรรลุประโยชน์ทั้งสองฝ่าย เนื่องจากมาเลเซียก็จะสามารถฝ่องถ่ายเครื่องของตนออกไปได้ ในขณะเดียวกันพม่าที่กำลังต้องการพัฒนากองทัพนั้นก็จะได้เครื่องรุ่นใหม่ที่ทันสมัยกว่าเครื่องเก่าของตนหลายเท่า
ทั้งนี้ ปัญหาด้านงบประมาณของพม่าน่าจะเป็นแค่ตัวแปรเดียวที่จะขัดขวางการซื้อขายครั้งนี้ เนื่องด้วยพม่าก็ไม่ได้มีสตางค์มาก และราคาค่าตัวของ MiG-29N น่าจะสูงอยู่เอาการ โดยน่าจะอยู่ที่ประมาณ 15 - 20 ล้านเหรียญ (รวมอะไหล่ต่าง ๆ ) คูณ 14 จะได้ประมาณ 210 - 280 ล้านเหรียญเลยทีเดียว ซึ่งพม่าก็พอมีทางออกโดยน่าจะนำเงินจากการขายก๊าซและน้ำมันมาจ่ายได้ แต่คงต้องใช้เวลาสักพัก
MiG-29B Myanmar Air Force
ทั้งนี้ การซื้อขายครั้งนี้มีข้อน่าสนใจอยู่หลายอย่าง
1. ตอกย้ำปัญหาความพร้อมรบของกองทัพอากาศมาเลเซียได้เป็นอย่างดี เพราะเป็นที่ทราบกันดีว่า MiG-29N ฝูงนี้มีปัญหาในการซ่อมบำรุงมาก ความพร้อมรบก็ต่ำ คือประมาณ 30% - 50% เท่านั้น และทั้งนี้ ถ้าพม่าซื้อไปก็จำเป็นต้องนำเครื่องบางส่วนไปปรับปรุงใหญ่ด้วย
2. แสดงให้เห็นถึงปัญหาด้านบุคลากรของมาเลเซียที่ยังเป็นปัญหาอยู่ เพราะคนมาเลเซียส่วนใหญ่ก็ไม่ได้นิยมเป็นทหารมากนัก และคนที่มาเป็นนักบินก็ไม่ใช่คนที่เรียนเก่งเหมือนบ้านเรา แถมส่วนใหญ่เมื่อบินไปสักพักก็จะลาออกไปบินกับมาเลเซียแอร์ไลน์และแอร์เอเชียเป็นจำนวนมาก
3. แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการพัฒนากองทัพอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเครื่องบินชุดนี้มีอายุเพียงประมาณ 10 ปี ทำให้พม่ายังสามารถใช้ไปได้อีกนาน แถมยังเป็นเครื่องที่ทันสมัยมากเสียด้วย
4. เป็นการเพิ่มขีดความสามารถใหม่ ๆ ให้กองทัพพม่า เช่นความสามารถในการทิ้งระเบิดด้วยระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ที่พม่ายังไม่เคยมี และความสามรารถในการติดจรวดอากาศสู่อากาศประสิทธิภาพสูงอย่าง R-77
เราคงต้องติดตามกันว่าการซื้อขายครั้งนี้จะสำเร็จลงอย่างไร และต้องคอยติดตามด้วยว่าอาวุธชนิดใดที่จะนำมาติดให้ MiG-29N เมื่อขายให้กับพม่าไปแล้ว และที่สำคัญก็คือยังต้องติดตามความพร้อมรบเมื่อประจำการไปแล้วด้วยครับ
| Create Date : 10 ตุลาคม 2549 |
| Last Update : 18 พฤศจิกายน 2550 2:25:28 น. |
|
3 comments
|
| Counter : 5039 Pageviews. |
 |
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 56 คน [