เจ้าท่าเบรคขึ้นค่าเรือโดยสาร แนะปรับคุณภาพให้สมราคา
เจ้าท่าเบรคขึ้นค่าเรือโดยสาร แนะปรับคุณภาพให้สมราคา
กรมเจ้าท่าสั่งเบรคขึ้นค่าเรือโดยสารตามคำร้องผปก. ระบุไม่สามารถคำนวณต้นทุนได้ตรงกัน แนะกลับไปปรับคุณภาพการบริการให้เหมาะสมกับราคา ด้าน บ.เรือด่วนเจ้าพระยา ฝืนยอมรับ ขีดเส้นหาข้อสรุปใน 90 วัน
นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยถึงผลการประชุมคณะกรรมการเรือประจำทาง วานนี้(12ก.พ.)ว่า ที่ประชุมยังไม่อนุมัติให้มีการปรับขึ้นค่าโดยสารเรือโดยสารคลองแสนแสบ เรือข้ามฝาก และเรือด่วนเจ้าพระยา ตามข้อเสนอของผู้ประกอบการ เนื่องจากมาตรฐานโครงสร้างต้นทุนที่นำมาคิดอัตราค่าโดยสารเรือแต่ละประเภท ของกรมและผู้ประกอบการยังมีความแตกต่างกัน ทำให้ไม่สามารถนำมาใช้เป็นบรรทัดฐานในการคำนวณอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสมและ สอดคล้องกับข้อเท็จจริงได้
ที่ประชุมมีมติให้ผู้ที่เกี่ยวข้องทั้ง หมด กลับไปคุยกันใหม่ถึงรายละเอียด ที่จะนำมาใช้ประกอบเป็นโครงสร้างต้นทุน ว่าควรประกอบด้วยอะไรบ้าง รวมทั้งไปถึงวิธีการคำนวณต้นทุนที่เหมาะสมด้วยว่า ควรคิดอย่างไร เพราะที่ผ่านมาต่างคนต่างคิด ภาครัฐคิดอีกแบบ ผู้ประกอบการคิดอีกแบบ ผมเองก็ยังงงๆกับวิธีคิดต้นทุนและข้อมูลในการนำมาคำนวณต้นทุนของเอกชน โดยเฉพาะข้อมูลตัวเลขที่เกี่ยวกับอัตราการลงทุน ผลตอบแทนในการลงทุน แม้กระทั่งตัวเลขผลขาดทุนที่นำมาเป็นข้ออ้างในการขอขึ้นราคา ก็ไม่ตรงกับข้อมูลของเรา ซึ่งจำเป็นต้องจัดทำมาตรฐานโครงสร้างต้นทุนร่วมกันก่อน คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายใน3เดือนนายสรศักดิ์กล่าว
อธิบดี กรมเจ้าท่า กล่าวว่า นอกจากนี้จากการสำรวจความพึงพอใจในการใช้บริการเรือโดยสารที่ผ่านพบว่าผู้ ใช้ บริการส่วนใหญ่ยังแสดงความไม่พอใจกับคุณภาพการให้บริการ โดยเฉพาะเรื่องของความสะอาด ซึ่งคณะกรรมการฯมองว่าหากจะพิจารณาอนุมัติให้เรือโดยสารปรับขึ้นราคา คณะกรรมการฯต้องตอบประชาชนให้ได้ว่า จะได้รับบริการที่ดีขึ้นได้อย่างไร เพราะตามหลักการที่ถูกต้องแล้วอัตราค่าโดยสารจะต้องมีความสอดคล้องกับคุณภาพ การให้บริการด้วย
ด้านน.ท.ปริญญา รักวาทิน กรรมการผู้จัดการ บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด กล่าวว่า ยอมรับกับมติที่ประชุมที่ให้ชะลอการปรับขึ้นค่าโดยสารเรือทุก ประเภทออกไปก่อน เพราะข้อมูลด้านต้นทุนของผู้ประกอบการบางรายก็ไม่สอดคล้องกับกรม และยังมีข้อมูลบางส่วนที่กรมไม่ยอมรับให้บรรจุเป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน เช่น ค่าเช่าท่าเรือ ซึ่งจำเป็นต้องพูดคุยเพื่อหาข้อสรุปเรื่องนี้ให้ได้ชัดเจนก่อนภายใน 90 วัน โดยในระหว่างการหารือผู้ประกอบการได้เสนอแนะให้คณะกรรมการฯ จัดทำมาตรฐานการคำนวนอัตราค่าโดยสาร เรือให้เป็นระบบที่ชัดเจนเหมือนกับระบบของกรมการขนส่งทางบก เพื่อให้การปรับขึ้นและลงของค่าโดยสารสอดคล้องกับข้อเท็จจริงด้านต้นทุนราคา น้ำมัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าในที่ประชุมบริษัทเรือด่วนเจ้าพระยา ได้เสนอขอปรับขึ้นค่าโดยสารเรือด่วนทุกประเภท 2 บาท คือ เรือด่วนพิเศษธงเหลือง จาก 20 บาท เป็น 22 บาท เรือด่วนพิเศษธงส้ม จาก 15 บาท เป็น 17 บาท และเรือโดยสารประจำทาง จอดทุกท่าเรือ จาก10 , 12 , 14 บาท เป็น 12, 14,16 บาท ส่วนเรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยาขอปรับ1บาท ท่าทั้งกรุงเทพฯ และปริมณฑลจากคือปรับจาก 3บาท เป็น 4 บาท ส่วนเรือคลองแสนแสบได้แจ้งต่อที่ประชุมว่า จะไม่ขอปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารระยะละ 1 บาทคือปรับจาก 8 บาทเป็น 9 บาท ตามที่ได้เคยเสนอไว้ก่อนหน้านี้ เนื่องจากปัจจุบันมีปริมาณผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้นจำนวนมาก.
| Top 5 > "สถานที่ท่องเที่ยวที่มีผู้เข้าชมมากทีสุด" |  | 1. สวนรวมพรรณไม้ป่า 60 พรรษา สวนรวมพรรณไม้ป่า 60 พรรษา ตั้งอยู่บริเวณที่ดินสาธารณประโยชน์ ทุ่งหญ้าเลี้ยงสัตว์ หมู่ที่ 3 ต.สุไหงปาดี อ.สุไหงปาดี มีพื้นที่ทั้งหมด 100 ไร่เป็นสวนที่ท... |  | 2. เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า ฮาลา-บาลา เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า ฮาลา-บาลา เป็นพื้นที่อนุรักษ์แห่งใหม่ของประเทศไทย ได้รับการประกาศจัดตั้งอย่างเป็นทางการเมื่อปี พ.ศ. 2539 อันเป็นแนวชายแดนไทย-มา... |  | 3. เกาะช้าง เกาะช้าง เป็นเกาะขนาดใหญ่ พื้นที่ประมาณ 18 ตารางกิโลเมตร อยู่ห่างจากตัวเมืองระนอง 20 กิโลเมตร และห่างจากเกาะพยาม 4 กิโลเมตร บนเกาะมีชาวบ้านอาศัยอยู่ปร... |  | 5. อุทยานหลวงราชพฤกษ์ อุทยานหลวงราชพฤกษ์ หรือชื่อเดิมว่า สวนเฉลิมพระเกียรติ ราชพฤกษ์ จัดสร้างขึ้นเนื่องในวโรกาสที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงครอ... |
| Create Date : 13 กุมภาพันธ์ 2556 |
| Last Update : 13 กุมภาพันธ์ 2556 1:58:05 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 1539 Pageviews. |
 |
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 96 คน [