BlogGang.com : : ผู้ชายในสายลมหนาว : Tomoyuki Yamashita : Tiger of Malaya (1)

Tomoyuki Yamashita : Tiger of Malaya (1)

ภาพจาก //en.wikipedia.org/wiki/Japanese_Invasion_of_Malaya

หากกล่าวถึงยุทธภูมิที่โด่งดังในสงครามโลกครั้งที่สองนั้นมีหลายแห่ง
ไม่ว่าจะเป็นสงครามรถถังที่ใหญ่ที่สุดที่เมือง Kurst
ยุทธนาวีของเรือบรรทุกเครื่องบินที่ตัดสินชะตาแห่งหมู่เกาะ Midway
แต่ถ้าเป็นสงครามแห่งป่าร้อนชื้นของเอเชียแล้วละก็
คงไม่มีสงครามใดจะยิ่งใหญ่ไปกว่าสงครามแห่งมาลายา

สงครามที่นำเอาแม่ทัพลูกชาวนาที่ไต่เต้าขึ้นมาเป็นนายพล
ด้วยการรบที่ดุดันและห้าวหาญของญี่ปุ่น นายพล Yamashita
มาเผชิญหน้ากับนายพลผู้ดีอังกฤษ Percival ที่ถูกส่งมาใช้ชีวิต
ในวัยใกล้เกษียณในอาณานิคมเมืองท่า ที่สุขสบายและแสนอบอุ่นแห่งสิงคโปร์

ก่อนสงครามโลกครั้งที่สองจะเริ่มต้นขึ้น ญี่ปุ่นได้ยึดไซง่อนใน Indochina
ของฝรั่งเศสไว้ในกำมือเรียบร้อยแล้ว ทำให้สามารถใช้ปลายแหลมญวนแห่งนี้
เป็นที่มั่นในการยกพลขึ้นบก ณ ที่ต่างๆได้ทั่วทั้งคาบสมุทรมาลายา
ประเทศไทยก็เป็นหนึ่งในแผนนั้น เมื่อพวกเค้ายกพลขึ้นบกที่
บางปู ประจวบฯ สงขลาและปัตตานี

อังกฤษเองก็จับตาการเคลื่อนไหวนี้อย่างไม่วางตา
แผนการณ์ที่วางไว้รับมือกับญี่ปุ่นคือ การส่งกองกำลังทางเรือ
มาที่สิงคโปร์เพื่อตอบโต้ หากการรุกรานจะเกิดขึ้น

แต่พวกเค้าก็ล้มเหลวเมื่อต้องสูญเสียเรือประจัญบานขนาดใหญ่
Prince of Wales และเรือลาดตระเวณหนัก Repulse ไปด้วยการโจมตี
จากเครื่องบินดำทิ้งระเบิดและเครื่องบินตอร์ปิโดของฝ่ายญี่ปุ่น
อังกฤษยึดติดกับค่านิยมการทำสงครามทางเรือที่ล้าหลังไปแล้ว

ก่อนหน้านี้นายพล Percival รู้ว่าการต่อสู้กับญี่ปุ่นจะเป็นสิ่งที่เกิดขึ้น
อย่างแน่นอน เค้าจึงร้องขอไปยังรัฐบาลลอนดอน ในการชิงลงมือก่อน
ด้วยการบุกยึดภาคใต้ของไทยในชื่อยุทธการ Matador
เพื่อใช้เป็นที่มั่นในการป้องกันไม่ให้ญี่ปุ่นใช้ดินแดนประเทศไทย
บุกเข้าสู่มาลายาโดยทางบกได้ แต่แผนการนี้ไม่เคยได้รับการอนุมัติ

เช้ามืดวันที่ 8 ธันวาคม 1941 นายพล Yamashita นำกองทัพที่ 25
อันประกอบไปด้วยทหารเพียงสองกองพล โดยกองพลที่ 18
ยกพลขึ้นบกฝ่าการตั้งรับของอังกฤษที่ Kota Bharu ทางฝั่งตะวันออก
และกองพลที่ 5 ยกพลขึ้นบกที่สงขลาและปัตตานี เพื่อยึดฝั่งตะวันตก

เมื่อญี่ปุ่นบุกประเทศตามที่อังกฤษคาดการณ์ไว้
นายพล Percival นำแผน Matador มาปรับใช้แบบย่อ
ในยุทธการ Krohcol โดยส่งกำลังทหารปัญจาบ
และทหารช่างออสเตรเลียจากเมือง Kroh ของมาเลเซีย
ผ่านถนนในเทือกเขาสูงมุ่งสู่ชายแดนของประเทศไทย

ยุทธการนี้ใช้เพื่อรบเหนี่ยวรั้งการบุกของญี่ปุ่น
เพื่อเตรียมตัวให้ทหารที่เหลือจัดตั้งแนวรับ
แต่แผนนี้ก็ประสบผลล้มเหลว วันที่ 9 ธันวาคม 1941
เมื่อพวกเค้าเข้าสู่เบตงก็พบการต้านทานจากตำรวจและกำลังอาสาของไทย

วันที่ 10 ธันวาคม 1941 ทหารจากกองพลที่ 5 ของญี่ปุ่นที่ยกพลขึ้นบก
ที่จังหวัดสงขลามาถึงและเข้าช่วยไทยตีโต้ตอบจนฝ่ายอังกฤษต้องถอยร่น
กลับเข้าสู่มาลายา ทหารญี่ปุ่นบุกข้ามชายแดนไทย
และทำการรบผ่านเมือง Jitra, Guran, Butter worth

กองพลที่ 5 ที่แยกเป็นสองส่วน ในการยกพลขึ้นบกได้มาบรรจบกับกำลัง
ที่เมือง Kaula Kangsar ในวันที่ 22 ธันวาคม 1941

ในมาลายานั้นอังกฤษมีสนามบินและเครื่องบินประจำการมากกว่า
300 เครื่อง แต่มันก็เป็นเพียงเครื่องบินปีกสองชั้น
ที่หลงเหลือมาจากสงครามโลกโลกครั้งที่หนึ่ง
ไม่อาจเทียบกับเครื่องบินซีโร่ที่น้ำหนักเบาและทันสมัยของญี่ปุ่นได้

นอกจากนี้ญี่ปุ่นได้คิดระเบิดแบบพิเศษที่ทำลายเครื่องบินและสังหารบุคคล
แต่ไม่ทำลายพื้นสนามบิน เมื่อพวกเค้ายึดสนามบินทางตอนเหนือได้
เครื่องบินของญี่ปุ่นจำนวนสองเท่าของฝ่ายอังกฤษ จึงครองอากาศ
เหนือน่าฟ้าคาบสมุทรมาลายาอย่างสมบูรณ์

อังกฤษยังไม่คิดว่ารถถังนั้นจะสามารถใช้ในภูมิประเทศที่เป็นป่าร้อนชื้นได้
ในอาณานิคมจึงไม่มีรถถังอังกฤษประจำการเลยแม้แต่คันเดียว
แต่พวกญี่ปุ่นใช้รถถังเบากว่า 200 คันเป็นหัวหอกในการบุก
ทหารบกและทหารอากาศของญี่ปุ่นนั้น ล้วนเจนศึกจากสงครามกับจีน

เมื่อเผชิญหน้ากับรถถัง ทหารที่ประจำการที่เกณฑ์มาจากอินเดียจึงแตกหนี
เป็นส่วนใหญ่ เครื่องแบบทหารอังกฤษนั้นก็ล้าสมัย ตกยุคมาจากปลายวิคตอเรีย
เป็นชุดที่เหมาะกับการรบในทะเลทราย แต่ไม่สามารถทนต่อสภาพร้อนชื้นได้เลย
นอกจากนี้ยังต้องแบกสัมภาระน้ำหนักกว่า 30 กิโลกรัมไว้บนหลัง
เทียบกับพวกญี่ปุ่น ที่ใช้จักรยานนับหมื่นคันในการเคลื่อนที่บุกอย่างรวดเร็ว

Create Date : 21 ตุลาคม 2552

Last Update : 4 มีนาคม 2553 15:47:24 น.

3 comments

Counter : 1540 Pageviews.

เรื่องเยี่ยมเลย มีต่อใช่ไหม ครับรออ่านอยู่นะครับ

โดย: NATSKI13

วันที่: 21 ตุลาคม 2552 เวลา:10:58:28 น.

มีแน่นอนครับ แต่อีกตอนเดียวนะ

โดย: VET53

วันที่: 21 ตุลาคม 2552 เวลา:11:43:22 น.

อ่านตอนสองแล้วมาอ่านตอนหนึ่งก็ไม่ผิดกติกาเนาะ

โดย: tuk-tuk@korat

วันที่: 22 ตุลาคม 2552 เวลา:11:04:05 น.