รถไฟตกน้ำ -- ทฤษฎีเบื้องหลังความลำบากของชาวไทย

ช่วงนี้ทางเหนือของไทยลำบากนะครับ.. น้ำท่วมฝนตกหนัก ลำบากเหลือกำลังรับ แต่หลายวันก่อนเห็นนักการเมืองเอางบไปช่วยภัยแล้งที่ภาคอีสาน..

เอ แปลกดีจังเลยแฮะ.. ทำไมปัญหามันถึงได้มีในทุกฤดูกาลและรัฐถึงเอางบไปแก้ปัญหาที่ปลายเหตุเสมอๆ เลยนะ... รู้สึกงงกับความลึกลับนี้จัง.. มันไม่มีงบแก้ปัญหาที่ต้นเหตุกันหรือ จะได้ไม่มีภัยแล้งและภัยน้ำท่วม หรือแม้แต่ภัยหนาว..

เหตุการณ์ต่างๆ หรืออุบัติเหตุที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่คนก็มักจะโทษดินฟ้าอากาศหรือภาวะเศรษฐกิจโลก.... รถไฟตกน้ำก็เพราะดินฟ้าอากาศ น้ำท่วมก็เพราะฟ้าฝน ภัยแล้ง รถติด น้ำมันแพง เงินเดือนไม่พอค่าน้ำมัน... ฯลฯ... ล้วนแต่เป็นปัญหาที่มันมีขึ้นมาเอง ไม่ได้เกี่ยวข้องกับใครเลย...

หลายวันก่อนรถไฟตกน้ำเพราะดินถล่ม จริงๆ รถไฟไทยนี่ เขาว่ารางทำตั้งแต่สมัยร.5 รถไฟไทยก็เก่าโบราณ ประเทศอื่นเขามีระบบแม่เหล็กไฟฟ้า ของเรายังเป็นระบบดีเซลและเก่ามากๆ..

ได้สนทนากับพี่ท่านหนึ่งในเรื่องนี้ พี่เขาให้ทรรศนะว่า ที่ระบบรถไฟของไทยไม่พัฒนาเพราะมันกินยาก.. มันมีเบื้องหลังลึกลับซับซ้อนอยู่ --- ผู้รับเหมากำไร(กิน)ยาก... นักการเมืองเจ้าของบริษัทรถยนต์ไม่ชอบเพราะไม่ได้ขายรถถ้าระบบรถไฟมันสมบูรณ์... นักการเมืองหุ้นส่วนน้ำมันก็ไม่อยากให้มันดี ผู้มีอิทธิพลก็ชอบสร้างถนนและทางด่วนเพราะกำไร(กิน)ง่าย เอื้อประโยชน์สร้างภาพสร้างเงิน ให้คนได้ซื้อรถ ซื้อน้ำมัน อะไหร่...ได้ทุกอย่าง...

ผลกระทบนี้มันเลยมาตกอยู่ที่ประชาชนซื่อๆ ที่พอใจ(หรือไม่พอใจ)กับระบบขนส่งมวลชนที่ล้าหลังเหมือนประเทศอินเดีย ที่มักมีชน มีตกราง และตอนนี้ก็ตกน้ำเพราะรางมันสร้างแต่โบราณกาลแล้วครับท่าน (ยังไม่รวมเรื่องการตัดไม้ทำลายป่าที่ทำให้ดินถล่มและน้ำท่วม)

ตัดจากเรื่องระบบรางที่ไม่ได้มาตรฐานแล้ว ลองนึกถึงคุณภาพชีวิตของพวกเราในประเทศนี้ดู... พอดีวันก่อนได้ดูหนังเรื่อง before sunset อีกครั้งหนึ่ง.. พระเอกนางเอกเดินสนทนากับไปในที่ต่างๆ อย่างออกรสชาติ วิเคราะห์วิจารณ์สิ่งต่างๆ ในระหว่างเดินไปในเมือง... ลองนึกย้อนกลับมาที่เมืองหลวงแสนศิวิลัยแดนช๊อปปิ้งของเราดูบ้าง... เราจะเดินริมฟุตบาทบนถนนแหล่งช๊อปปิ้ง(สุขุมวิท สีลม) แล้วคุยกันสบายๆ แบบในประเทศในหนังนั้นได้หรือไม่โดยที่ไม่ต้องคอยระวังพื้นถนนไม่เรียบ ปิดจมูกจากควันรถ เครียดกับมลพิษ แออัดกับรถติด ฯลฯ ...

ยิ่งวันก่อนได้ไปห้างหรูสุดแถวสยาม ขากลับรถติดในที่จอดรถครึ่งชม. (บางคนเคยติดอยู่ในที่จอดรถเป็นชม.ก็มี) นึกแล้วก็มานั่งคิดว่า ถ้าเรานั่งรถไฟฟ้ามาก็คงจะดี.. แล้วถ้าเรามีระบบรางที่ดีแบบประเทศที่เจริญแล้ว เราจะต้องมาเดือดร้อนกับสภาพรถติด สภาวะน้ำมันแพง การขนส่งสินค้าที่แพงกว่าประเทศที่เจริญแล้ว อุบัติเหตุบนท้องถนน ฯลฯ

ทั้งหลายทั้งปวงก็แค่เพราะว่า เจ้าของบริษัทรถ บริษัทน้ำมัน ผู้รับเหมาก่อสร้าง ผู้บริหารประเทศ ไม่ได้ผลประโยชน์จากการทำระบบขนส่งมวลชนที่ดี (แต่ประชาชนทุกคนได้)... เพราะผู้บริหารประเทศไม่ได้คิดจะพัฒนาบ้านเมืองอย่างที่ประเทศอื่นเขาคิดกัน....


วันนี้รถไฟตกน้ำก็คงไม่ใช่แค่ดินฟ้าอากาศเท่านั้น แต่มันเรื่องที่ซับซ้อนกว่านั้นครับ....

ประเทศสวยๆ ประเทศนี้(ไทยแลนด์) คงดีเกินไปสำหรับคนไทยและนักการเมืองไทย


ภาพรถไฟที่เซี่ยงไฮ้

Create Date : 03 กันยายน 2549 Last Update : 3 กันยายน 2549 19:48:12 น. Counter : 1001 Pageviews.		17 comments
Share Tweet