ไปกด Link ได้ที่แฟนเพจ https://www.facebook.com/skymantaf หรือ Follow ได้ที่ Twitter https://twitter.com/skymantaf หรือที่ http://www.thaiarmedforce.com นะครับ
Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2549
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
 
2 ตุลาคม 2549
 
All Blogs
 
เครื่อง Air Force One ของประเทศต่าง ๆ (Presidential Jet)

หลังจากที่กระทู้ตัวจริงกลายเป็นสนามรบทางการเมืองไป (เข้ากับบรรยากาศ blog แฮะ เหอ ๆ) ผมจึงขอนำมารวบรวมใหม่ที่นี่ครับ และขอให้ทุกท่านอย่านำการเมืองมาที่นี่อีกแม้แต่นิดเดียว ไม่งั้นต้องลบความเห็นครับ

....โปรดฟังอีกครั้ง.......




เบี่ยงจากเรื่องทหารเพียว ๆ สักครู่ มาชมภารกิจที่ทหารมีส่วน นั่นก็คือ ภารกิจลำเลียงผู้นำประเทศและบุคคลสำคัญ เครื่องเหล่านี้คือเครื่อง VIP ที่ต้องรับหน้าที่นำบุคคลสำคัญของแต่ละประเทศทั้งราชวงศ์ ประธานาธิปดี นายกรัฐมนตรี ไปสู่จุดหมาย

มาวันนี้ ผมขอนำทุกท่านไปรู้จักกับเครื่องบินในภารกิจนี้ของแต่ลำประเทศกันครับ



เริ่มกันที่เครื่องบินที่มีผุ้รู้จักมากที่สุดในโลก คือ Air Force One ซึ่งเป็นรุ่น Boeing 747-200 คงไม่ต้องสาธยายมากครับ ทราบ ๆ กันดีว่ามันเป็นยังไง

เครื่องที่ทำหน้าที่รับส่งประธานาธิปดีสหรัฐของแต่ละเหล่าทัพจะเรียกต่างกันคือ

กองทัพอากาศ: Air Force One
กองทัพเรือ: Navy One
กองทัพบก: Army One
นาวิโยธิน: Marine One





ไม่พูดถึง Air Force One แล้วครับ รู้ ๆ กันอยู่แล้ว มาดูของประเทศอื่นบ้างครับ

ลำนี้ของออสเตรเลีย เป็น Boeing Business Jet หรือ 737 รุ่น VIP จำนวน 2 ลำ ภารกิจหลักคือรับสงสส.และผู้นำในประเทศ เนื่องจากประเทศกว้างใหญ่



ลำต่อมาของออสซี่อีกเช่นกันคือ Challenger 604 มีจำนวน 4 ลำ





ถัดมา โดดข้ามไปที่บราซิล ลำนี้ Airbus A319CJ รุ่นยอดฮิตสำหรับภารกิจนี้ครับ



อีกลำของบราซิล Boeing 737-200 ADV





ถัดมาของแคนนาดา ชื่อว่า CC-144 เป็น Challenger รุ่นอะไรไม่ทราบครับ



อีกลำชื่อ CC-150 เป็น Airbus A310 ครับ (ขอขอบคุณคุณ 001 JZ Team ที่ช่วยบอกครับ)





ต่อมา พี่บึ้ม จีนครับ เป็น Boeing 747-400 ส่วนอีกเครื่องนึง Boeing 767-300ER โดน Bug ครับ มะกันติดเครื่องดักฟังทั่วทั้งลำ ตอนส่งไป refit ที่อเมริกาสงสัย CIA เอาเครื่องดักฟังไปติด พอก่อนวันขึ้นบิน 1 วันทหารจีนมาดูแล้วเจอครับ

//www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2002/01/20/wjet20.xml

//www.landfield.com/isn/mail-archive/2002/Jan/0110.html

แต่หลังจากนั้นจีนก็ออกแถลงว่าไม่ตอบรับหรือปฏิเสธรายงานนั้น เลยไม่รู้ว่าที่จริงแล้วมันเกิดอะไรขึ้น

//edition.cnn.com/2002/WORLD/asiapcf/east/01/19/china.plane.bug/index.html





ถัดมาอีกคือ สาธารณรัฐเช็คครับ บ้านของโรซิกกี้ เช็คใช้ Airbus A-319CJ เหมือนกัน



แถมยังมี Challenger 601-3A รุ่นสุดฮิตเหมือนกัน



ยังไม่หมด ยังมีนี่อีกครับ L-410 UVP-E เครื่องน่ารักดี



สุดท้ายครับ เยอะจัง พบกับรุ่นสยองขวัญ Tu-154M





ไปที่เยอรมันครับ Airbus A310



และเหมือนเดิม Challenger 601





อิตาลีครับ Airbus A-319CJ



ของอิตาลีเช่นกัน Falcon 50



สุดท้ายสำหรับอิตาลี Falcon 900 EX





ถัดมาเชิญพบกับแม็กซิโก Boeing 757



สำหรับ UK ทุกวันนี้ส่วนใหญ่พระราชินีและนายกรัฐมนตรีจะทรงเสด็จและใช้เครื่องของ British Airways ซะเป็นส่วนใหญ่ครับ และบางที่ก็ทรงใช้ Vickers VC-10 ครับ



แต่กองทัพอากาศหลวงก็มีฝูงบินสำหรับเชื้อพระวงศ์โดยเฉพาะคือ ฝูงบินที่ 32 ( No. 32 (The Royal) Squadron.) มีเครื่องที่ประจำการคือ BAe 146 จำนวน 2 ลำตามภาพ แต่พิสัยบินมันแค่ 2,000 กว่ากิโล คาดว่าน่าจะใช้ในประเทศมากกว่า



แล้วก็ BAe 125 อีก 4 ลำครับ แต่ไม่ใช่ลำนี้นะครับ

และรัฐบาลอังกฤษกำลังพิจารณาจัดหาเครื่องบินสำหรับภารกิจนี้ใหม่อยู่ครับ และจะพร้อมประจำการในปี 2008 ฉะนั้น เครื่องเก่าก็คงปลดไปครับ

สนใจ อ่านได้เพิ่มเติมที่นี่ครับ

//en.wikipedia.org/wiki/Air_transport_of_the_Royal_Family_and_executive_of_the_United_Kingdom




ญี่ปุ่นใช้ 747-400 ครับผม





รัสเซียครับ ท่านปูตินนั่ง Il-96-300





ลำนี้ของซูดาน ไม่ทราบว่ารุ่นอะไร แอฟริกาใต้บริจาคให้ 2 ลำในปี 2005





ผมหมดรูปแล้วครับ ขอปิดท้ายด้วยเมืองไทย

กองทัพอากาศไทยมีภารกิจจัดเครื่องบินพระราชพาหนะให้กับพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวและเจ้านายทุกพระองค์ครับ โดยเครื่องบินที่ประจำการอยู่ในตอนนี้คือ Boeing 737-300 หรือเครื่องบินลำเลียงแบบที่ ๑๑ ข (บ.ล.๑๑ข) ประจำการเมื่อพ.ศ. 2538 ซึ่งจะครบอายุเป็นเครื่องพระที่นั่งหลักในปี 2553 หรือ 15 ปีนับจากประจำการ ซึ่งล่าสุด กองทัพอากาศได้จัดซื้อ Boeing 737-800 เพื่อมาทดแทนเครื่องลำเดิมแล้ว



และรัฐบาลได้จัดหา Airbus A319CJ "ไทยคู่ฟ้า" เป็นเครื่องสำหรับนายกรัฐมนตรีและบุคคลในรัฐบาล รวมทั้งเป้นเครื่องบินพระที่นั่งสำรอง



มาดูภาพเครื่องบินพระราชพาหนะของเดิมบ้างนะครับ
นี่รูป 737-Classic หรือ Boeing 737-2Z6/Adv

เลขเดิมคือ 22-222 ต่อมาได้เปลี่ยนเป็น 60201 ครับ (ขอบคุณคุณ S e m a k u t e k !)



นี่เครื่องพระราชพาหนะลำที่สองครับ
Airbus A310-324 HS-TYQ
เลขทะเบียนเดิมคือ 44-444 ต่อมาได้ถูกแก้ไขเป็น 60202

เป็นเครื่องที่จดทะเบียนทั้งทางทหารและทางพลเรือนครับ (ขอบคุณคุณ S e m a k u t e k !)



สำหรับวันนี้ จบเพียงเท่านี้ครับ


Create Date : 02 ตุลาคม 2549
Last Update : 5 พฤศจิกายน 2550 13:31:03 น. 8 comments
Counter : 10054 Pageviews.

 
ตามเข้ามาดูครับ ^^"

ปล.ผมไปเจอบทความที่น่าสนใจ เกี่ยวกับ Plasma Stealth อ่ะครับ
แต่เนื่องจากความสามารถด้านภาษาปะกิตผมค่อนข้างอ่อนแอ
เลยอยากนำมาเสนอให้ท่านแปลลงใน blog น่ะครับ

ตาม link เลยครับ
//www.aeronautics.ru/archive/plasma/index.htm


โดย: Zepia IP: 203.113.81.6 วันที่: 3 ตุลาคม 2549 เวลา:14:40:37 น.  

 
ล่าสุด กองทัพอากาศได้จัดซื้อ Boeing 737-800 เพื่อมาทดแทนเครื่องลำเดิมแล้ว
และรัฐบาลได้จัดหา Airbus A319CJ "ไทยคู่ฟ้า" เป็นเครื่องสำหรับนายกรัฐมนตรีและบุคคลในรัฐบาล รวมทั้งเป็นเครื่องบินพระที่นั่งสำรอง

คำพูดมันแปลก ๆ นะ เหมือนกับบอกว่ากองทัพอากาศจัดหางบประมาณมาจัดซื้อเครืองพระที่นั่งเอง ส่วนของรัฐบาลมีเงินแต่เอามาซื้อเครื่องให้ตนเองใช้
แต่จากที่ผมรู้เหมือนว่า เครื่องพระที่นั่ง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ งบในการจัดหาเป็นงป.ของสำนักนายกฯ ไม่ใช่หรือ เมื่อจัดหาแล้วก็มอบให้กับกองทัพเป็นผู้ดูแลต่อไป ถ้าใครทราบว่าเป็นแบบไหนช่วย ยืนยัน ด้วยครับ


โดย: Yoyo IP: 203.188.15.97 วันที่: 4 ตุลาคม 2549 เวลา:0:38:08 น.  

 
เครื่องไทยคู่ฟ้าสังกัดสำนักนายกครับผม ส่วนลำอื่น ๆ สังกัดฝูงบินต่าง ๆ ของทอ. (602 รอ. กับ 402 รอ.)

ส่วนงบ ผมว่าไม่ว่าลำไหนก็มาจากรัฐบาลทั้งนั้นล่ะครับ แต่ อืม คำพูดมันอาจจะทำให้ตีความไปได้หลายแบบ

แต่ถึงงบของทอ.หรือของรัฐบาลก็ไม่มีอะไรแตกต่างครับ เพราะมันก็เงินอันเดียวกันครับ


โดย: Skyman (Analayo ) วันที่: 4 ตุลาคม 2549 เวลา:1:05:06 น.  

 
เรียนคุณ Zepia น่าสนใจครับ แต่อาจจะอีกนานล่ะครับ เพราะตอนนี้สอบครับผม


โดย: Skyman IP: 203.113.32.14 วันที่: 4 ตุลาคม 2549 เวลา:15:37:30 น.  

 
เพิ่มเติมข้อมูลครับ 737-2Z6 คือเครื่องสำรองพระที่นั่ง
เข้าประจำการปี 1983 ครับ

ที่เข้าประจำการปี 2538 ที่ถูกต้องคือ 737-4Z6 หรือ Boeing737-400 ครับ

หมายเลขเครื่องคือ 55-555 ครับ

//www.airliners.net/open.file?id=0438966&size=L&width=1024&height=676&sok=JURER%20%20%28nvepensg%20%3D%20%27Obrvat%20737-4M6%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=5


โดย: S e m a k u t e k ! IP: 124.120.96.53 วันที่: 5 ตุลาคม 2549 เวลา:4:34:08 น.  

 


โดย: S e m a k u t e k ! IP: 124.120.96.53 วันที่: 5 ตุลาคม 2549 เวลา:4:34:57 น.  

 
เครื่องบินสวยมากครับ

https://www.bloggang.com/data/ae7906/picture/1169611221.gif



โดย: yoddel19 วันที่: 18 กรกฎาคม 2553 เวลา:16:49:41 น.  

 


โดย: yoddel19 วันที่: 18 กรกฎาคม 2553 เวลา:16:50:08 น.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

Analayo
Location :
กรุงเทพ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 56 คน [?]




หากโลกนี้มีความยุติธรรม เราคงไม่ต้องมีศาล ไม่ต้องมีทหาร ไม่ต้องมีตำรวจหรอก/Skyman
@ จ่อยน้องลิง @
@ จ่อยหัวหอม @
X
X



free counters


Friends' blogs
[Add Analayo's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.