Rafale M ทดสอบการลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Enterprise ครั้งแรก

ตอนนี้ค่อนข้างยุ่งนิดนึง ประกอบกับกำลังปั่น E-book อยู่ ตั้งใจจะทำให้มันออกมาดูดีที่สุด (เท่าที่ความพยายามจะอำนวย) แถมท้ายด้วยนิสัยผลัดวันประกันพรุ่ง จึงทำให้ช่วงนี้ผมหายไปเลยครับ ไม่ได้มาเขียนอะไรใหม่ ๆ ทั้งใน Blog และที่นี่ครับ
แต่พอดีไปเจอภาพชุดนี้เข้า เห็นว่าน่าสนใจดี เลยลองนำมาให้ชมกันครับ
23 ก.ค. 2550 ในทะเลเมติเตอร์เรเนียน เครื่องบินรบ Rafale M ของกองทัพเรือฝรั่งเศส 2 ลำ ได้ทดสอบการลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Enterprise ของสหรัฐ นับเป็นการลงจอดเต็มรูปแบบครั้งแรก หลังจากเมื่อสองปีที่แล้ว Rafale M ทำการ "Touch Down" บนเรือ USS Eisenhower แต่ไม่ได้ลงจอด ซึ่งการนำเครื่องบินมาลงถือเป็นสัญลักษณ์แห่งมิตรภาพของทั้งสองประเทศครับ
ปล. เป็นประเพณีของสหรัฐ ถ้าเรือบรรทุกเครื่องบินของเขาผ่านไปที่ประเทศไหนที่มีเครื่องที่สามารถลงในเรือบรรทุกเครื่องบินได้ ประเทศนั้นเขาก็จะเอาเครื่องบินมาลงครับ อาจจะแค่ Tocuh Down คือแตะแล้วบินขึ้น หรือลงเต็ม ๆ แบบนี้เลยครับ
อย่าง Carrier สหรัฐไปบราซิล บราซิลก็เอา A-4 มา Touch Down ครับ

Rafale เป็นเครื่องบินรบยุคที่ 4.5 แบบใหม่ล่าสุดของประเทศฝรั่งเศส สร้างขึ้นเพื่อทดแทนเครื่องบินรุ่นเก่าอย่าง Mirage หรือ Super Etandard สำหรับทั้งกองทัพอากาศและกองทัพเรือ
แผนแบบของ Rafale มีทั้งหมด 3 รุ่นด้วยกันคือ
Rafale C (Chasseur) รุ่นที่นั่งเดียว สำหรับกองทัพอากาศ Rafale B (Biplace) รุ่นสองที่นั่ง สำหรับกองทัพอากาศ Rafale M (Marine) รุ่นใช้งานทางทะเล สำหรับกองทัพเรือ

ต้นกำเนิดของ Rafale มาจากการแยกตัวของฝรั่งเศสออกจากโครงการ Eurofighter ที่มีอังกฤษ สเปน อิตาลี และเยอรมันเข้าร่วม เนื่องจากฝรั่งเศสกลัวว่าตนเองจะไม่มีส่วนแบ่งกับโครงการมากพอ รวมถึงการแบ่งผลประโยชน์ของโครงการ Eurofighter เองด้วย ทำให้ฝรั่งเศสนำแผนแบบเบื้องต้นในโครงการ Eurofighter ออกมาพัฒนาเองเป็น Rafale คู่ขนานไปกับโครงการ Eurofighter และกลายมาเป็นคู่แข่งกันในที่สุด

เมื่อปีที่แล้ว บริษัท Dassault Aviation ได้ทำการส่งมอบ Rafale ชุดแรกเข้าประจำการในกองทัพอากาศฝรั่งเศสเป็นที่เรียบร้อย โดยในขั้นต้นจะทำการฝึกและพัฒนายุทธวิธีการรบ ก่อนที่จะประกาศความพร้อมรบภายในปีนี้ สำหรับกองทัพเรือนั้นได้รับ Rafale รุ่นใช้งานทางทะเลบางส่วนแล้ว และอยู่ในช่วงของการปฏิบัติการแบบจำกัด เพื่อพัฒนาเทคนิคและยุทธวิธีการรบในทะเลต่อไป

ในปัจจุบัน Rafale ถือเป็นเครื่องบินระดับแนวหน้าของโลก เทียบชั้นได้กับ Typhoon, F/A-18E/F, Su-30, F-15 และไม่น้อยหน้า F-22 แต่สำหรับในตลาดโลกแล้ว Rafale ยังไม่ประสบความสำเร็จในการหาลูกค้าต่างชาติรายแรก โดยในสองประเทศที่ Rafale เข้าแข่งขันคือเกาหลีใต้และสิงคโปร์นั้น Rafale ต่างประสบชะตากรรมเดียวกันคือ ตกรอบชิงชนะเลิศและแพ้ให้กับ F-15 ของ Boeing ทั้งสิ้น

ทั้งนี้ นักวิเคราะห์หลายสำนักต่างให้น้ำหนักเหตุผลของความพ่ายแพ้ของ Rafale ว่าน่าจะมาจากการเมือง ซึ่งสหรัฐใช้อิทธิพลทางการเมืองและข้อเสนอทางทหารกับประเทศทั้งสอง จนทำให้ F-15 ได้รับเลือกไป (ทั้ง ๆ ที่กองทัพอากาศเกาหลีใต้ดูจะชอบ Rafale มากกว่า)
อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันยังมีอีก 2 สนามให้ Rafale ได้ลงแข่ง นั้นคือโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ทดแทน F-4J และ F-15J ของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น และโครงการเครื่องบินขับไล่พิสัยปานกลาง (MRCA) ของอินเดีย ซึ่งดูแล้วอินเดียจะมีโอกาสให้กับ Rafale มากกว่าทางญี่ปุ่นที่ดูจะสนใจ F-22 มากเป็นพิเศษ แต่ทั้งนี้ ในอินเดียเอง Refale ยังต้องเจอคู่แข่งอย่าง F-16 Block 70, F/A-18E/F, Typhoon, Gripen, และ MiG-35 ตัวเต็งของการแข่งขัน

แต่ Rafale ก็ยังอยู่ในช่วงแรกของการผลิตและประจำการเท่านั้น ยังต้องจับตาดูว่า Rafale จะเดินตามรอยความสำเร็จของรุ่นพี่อย่าง Mirage ได้หรือไม่ อีกนานกว่าจะได้คำตอบครับ

สำหรับวันนี้ จบเพียงเท่านี้ สวัสดีครับ
Create Date : 29 กรกฎาคม 2550 |
Last Update : 21 ตุลาคม 2550 4:10:05 น. |
|
10 comments
|
Counter : 5803 Pageviews. |
 |
|
|