กองทัพอากาศ ปรับปรุงบ.ข.19 (F-16A/B/ADF) จำนวน 50 ลำมูลค่า 1,000 ล้านบาท
ตามคำแนะนำของคุณ vandalism ผมจำขอก๊อปข้อมูลมาลง Blog เพื่อเก็บไว้ด้วยครับ

ในยุคน้ำมันแพง การเมืองเป็นวุ้น ตะวันออกกลางรบกัน เศรษฐกิจทรงกับทรุด ทำให้งบประมาณที่มีน้อยอยู่แล้วยิ่งลดน้อยถอยลงอีก ฉะนั้นสำหรับท่านที่กำลังรอเครื่องบินขับไล่ฝูงใหม่ (บ.ข.20) ว่าจะเป็น JAS-39 หรือ Su-30 หรือ F-18 E/F (มะกันเค้าเปลี่ยน F-16 เป็น F-18 แล้ว) ก็คงต้องรอกันอีกยาวกกว่าเดิม อย่างน้อยก็ต้องเป็นต้นปีหน้าหรือไปก็ปี 51ไปเลย
ฉะนั้น แนวทางที่น่าจะทำในภาวะบ่จี๊เงินไม่มีในขณะนี้คือปรับปรุงของเก่าให้มันใช้ได้ดีก่อน แล้วเมื่อมีเงินเมื่อไหร่ค่อยไปถอยของใหม่มือ 1 มาใช้ ประกอบกับ F-16 ของเรานั้นก็ใช้งานมานานแล้ว ถึงเวลาเข้าซ่อมใหญ่เสียที นี่จึงเป็นที่มาของการปรับปรุงครั้งนี้ครับ
มีข่าวจากต่างประเทศมาตั้งแต่เมื่อหลายเดือนก่อนแล้วว่ากองทัพอากาศไทยโดยบริษัทอุตสาหกรรมการบินไทย (Thai Aivation Industry หรือ TAI) จะทำการปรับปรุงโครงสร้าง F-16 ทั้ง 50 ลำของกองทัพที่บริษัท ซึ่งจากข่าวในหลังสือพิมพ์ในไทยก็ยืนยันข่าวได้เป็นอย่างดี
ที่สภาความมั่นคงแห่งชาติ (สมช.) พล.ต.อ.ชิดชัย วรรณสถิตย์ รองนายกฯ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ให้สัมภาษณ์หลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกลั่นกรองเรื่องเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ที่ประชุมเห็นชอบนำเรื่องโครงการปรับปรุงเครื่องบินขับไล่แบบ 19/ก (เอฟ-16 A/B) จำนวน 50 ลำ วงเงิน 1,000 ล้านบาท เสนอให้ที่ประชุม ครม.พิจารณาให้ความเห็นชอบ เพื่อคำนึงถึงความปลอดภัยของนักบินเป็นหลัก
เป็นเรื่องธรรมดาที่สื่อไทยจะไม่บอกรายละเอียดอะไรเลยแม้แต่รุ่น แต่จากการอ้างอิงจากข่าวในนิตยสารต่างประเทศแล้วทำให้ทราบว่าจะมีการปรับปรุงอยู่สองส่วนนั้นคือ Falcon Up กับ Falcon Star
การปรับปรุงในส่วนนี้เป็นการปรับปรุงโครงสร้างของเครื่องบินให้มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น โดย Falcon Up จะทำการปรับปรุงเครื่องยนต์ด้วย ทั้งนี้ สืบเนื่องจากการที่ Lockheed Martin ผู้ผลิต F-16 ได้ทำการวิจัยพบว่าโครงสร้างของเครื่องบินจะได้รับแรงกระทำมากเกินกว่าที่คำนวณไว้ และทำให้โครงสร้างเกิดอาการล้าเร็วกว่าที่ออกแบบไว้ และจะไม่สามารถยืนระยะได้ถึง 8,000 ช.ม. ตามสเปค
การปรับปรุง Falcon Up จึงเกิดขึ้นกับเครื่องใน Block แรก ๆ และจะปรับปรุงออกมาจากโรงงานในกรณีของ F-16 C/D แต่จากการวิจัยต่อมาก็พบปัญหาเพิ่มเติม จึงต้องมีโครงการ Falcon Star ซึ่งคาดว่าจะมีเครื่องบิน F-16 ทั่วโลกถึง 2,000 เครื่องที่จะส่งเครื่องเข้าปรับปรุงในโครงการภายในปี 2014 นี้ได้แก่ สหัรฐ เบลเยี่ยม เดนมาร์ค เนเธอแลนด์ นอร์เวย์ โปรตุเกส อิสราเอล กรีซ สิงคโปร์ และไทย ซึ่งจะทำให้เครื่องบินมีอายุการใช้งานไปได้ไกลกว่าปี 2020 โดยใน Falcon Star นั้นเครื่องบินจะใช้เวลา 176 วันเข้ารับการปรับปรุงทั้งหมด 13 จุด รวมถึงการปรับปรุงปีกและพื้นผิวลำตัวใหม่ ซึ่งถ้าเครื่องไม่ได้รับการปรับปรุงแล้วก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดกาเสียหายและฉีกขาดของของโครงสร้างได้ แต่ไม่ได้ปรับปรุงระบบ Avionic ให้ทันสมัยขึ้นแต่อย่างใด
ตามข่าวที่เสนอในสื่อต่างประเทศนั้นระบุว่า F-16A/B จำนวน 17 เครื่องกำลังดำเนินการปรับปรุงในโครงการ Falcon Up โดยทอ.ได้ว่าจ้าง Singapore Technologies Aerospace ทำการปรับปรุง 2 เครื่องแรก 2 เครื่องถัดมาเจ้าหน้าที่จาก TAI จะเข้าร่วมสังเกตุการณ์ด้วย ส่วนอีก 13 เครื่องที่เหลือจะใช้เจ้าหน้าที่จาก TAI ทำเองทั้งหมด และจะเริ่มโครงการ Falcon Star ในช่วงท้ายของปี 2007 กับ F-16 ทั้ง 50 ลำ โดยจะดำเนินการที่ TAI โดยใช้เครื่องมือและชุด Kits จาก Lockheed Martin
ทั้งนี้ F-16 ADF ฝูง 102 ได้รับการปรับปรุงตามโปรแกรม Falcon Up ไปแล้ว จึงสามารถเริ่มดำเนินการตามโปรแกรม Falcon Star ได้เลย
ทั้งนี้ F-16 A/B เครื่องที่ทางสิงคโปร์มอบให้จำนวน 7 เครื่องที่ได้รับการปรับปรุง Falcon Up จากทางสิงคโปร์ตั้งแต่การส่งมอบในฝูง 103 น่าจะไม่ได้ถูกรวมเข้ากับการปรับปรุง Falcon Star ด้วย
ทั้งนี้ ทอ.ให้ความสนใจที่จะปรับปรุงครึ่งชีวิต (Mid-Life Upgrade หรือ MLU) กับฝูง 403 ซึ่งเป็นการปรับปรุงระบบ Avionic และระบบอาวุธให้มีความทันสมัยมากขึ้นกว่าเดิม ทำให้สามารถใช้อาวุธปล่อยนอกสายตาจำพวก AIM-120 ได้ ทั้งนี้ก็ต้องรองบประมาณกันต่อไป นอกจากนั้นยังมีข่าวว่า C-130 ก็กำลังรอการอนุมัติปรับปรุงเช่นกัน
Create Date : 18 กรกฎาคม 2549 |
|
3 comments |
Last Update : 5 พฤศจิกายน 2550 13:10:57 น. |
Counter : 5915 Pageviews. |
|
 |
|