|
| 1 | 2 |
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
วันนี้...พรุ่งนี้....และมะรืนนี้ของ F-22 Raptor
เห็นช่วงนี้หลายท่านพูดกันถึง F-22 ของสหรัฐกันค่อนข้างมาก ซึ่งผมก็คิดว่าน่าสนใจทีเดียว ด้วยเพราะในปัจจุบันนั้นมีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจเกี่ยวกับเครื่องบินขับไล่ลำนี้ ประกอบกับไอเดียในการเขียนเรื่องของผมชักจะงวดลงไป วันนี้ ผมจึงตัดสินใจเขียนวิเคราะห์อนาคตของสุดยอดเครื่องบินขับไล่ลำนี้มาให้ทุกท่านได้อ่านกันครับ
ถ้าพร้อมแล้ว เชิญเลยครับ
รู้จักกับ F-22
อยากรู้จัก เชิญทางนี้ดีกว่าครับ
"F-22 สุดยอด (หรือเปล่า) เครื่องบินรบของอเมริกา"
//www.bloggang.com/mainblog.php?id=skyman&month=15-04-2006&group=1&gblog=32
ความเป็นจริงที่ปวดร้าว
ตามความคาดหวังของกองทัพอากาศสหรัฐในขั้นต้น ที่ต้องการ F-22 มากถึงเกือบ 800 ลำ แต่เนื่องจากราคาที่พุ่งพรวด ทำให้สามารถจัดหาได้เพียง 183 ลำเท่านั้น มันจึงมีผลลัพธ์หลาย ๆ อย่างตามมาครับ
อย่างแรกเลยคือกำลังทางอากาศของสหรัฐไม่สามารถดำรงนภานุภาพเอาไว้ได้เท่าปัจจุบัน เพราะจะขาดแคลนเครื่องบินรบที่จะมาทดแทน F-15 ไปมากกว่า 600 ลำ หรือ 24 ฝูงบินเลยที้ดียว (ทอ.สหรัฐ 1 ฝูง = 25 เครื่อง)
ถ้าไม่มีการสั่งซื้อเพิ่มเติม เครื่องบินที่ได้รับการพัฒนามายาวนานกว่า 20 ปี จะต้องปิดสายการผลิตในเวลาแค่ 4 - 5 ปีนับจากนี้เท่านั้น!!!!
อีกอย่างหนึ่งก็คือการที่ Boeing เสนอแบบแผน F-15E+ Super Eagle ซึ่งเป็นการปรับปรุง F-15E Strike Eagle ให้มีความทันสมัยมากขึ้น โดยคาดหวังที่จะให้กองทัพอากาศเลือกเป็นเครื่องบินที่จะอุดช่วงว่างการขาดแคลนเครื่องบินรบในอนาคต อันเป็นผลมาจากการลดจำนวนการสั่งซื้อ F-22 ถึง 4 เท่า ซึ่งคงมีความเป็นไปได้ไม่มากนักที่ทอ.สหรัฐจะเลือกตัวเลือกนี้
ทางออก
จากปัญหาทั้งหมด ทอ.สหรัฐและบริษัทผู้ผลิตเลือกที่จะกดดันรัฐสภาสหรัฐให้ผ่านร่างกฏหมายอนุญาตส่งออก F-22 เพื่อสร้างคำสั่งซื้อให้มากขึ้น อันจะทำให้ราคาต่อเครื่องนั้นลดลง (ปัจจุบันมีราคาราวเครื่องละ 180 ล้านเหรียญ หรือราคาเมื่อรวมค่าใช้จ่ายในการพัฒนาแล้วสูงถึงราว 300 ล้านเหรียญ)
และในที่สุด สภาคองเกรสก็ผ่านกฏหมายที่จะอนุญาตส่งออก F-22 ให้กับสามประเทศต่อไปนี้คือ อิสราเอล ออสเตรเลีย และญี่ปุน
เราจะลองไปดูความเป็นไปได้ของทั้งสามประเทศกันครับ
ปล อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่
"สหรัฐยกเลิกการห้ามส่งออก F-22 "
//www.bloggang.com/mainblog.php?id=skyman&month=20-07-2006&group=3&gblog=6
อิสราเอล
เนื่องจากเป็นพันธมิตรที่ใกล้ชิดที่สุดของสหรัฐ ประกอบกับมีภัยคุกคามรอบด้าน ทำให้อิสราเอลที่เข้าร่วมสังเกตุการณ์ในโครงการ JSF หรือ F-35 แสดงความสนใจในตัว F-22 ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่า ในการนี้ได้มีเจ้าหน้าที่ระดับสุงของทั้งสองประเทศพบปะพูดคุยกันถึงความเป็นไปได้ในการจัดซื้อ F-22 ของอิสราเอลแล้ว ซึ่งปัญหาหลักที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ก็คือ งบประมาณที่จะใช้ในการจัดซื้อ ซึ่งอาจจะทำให้การจัดซื้อยังเป็นไปได้ยากในเร็ววันนี้
ออสเตรเลีย
ออสเตรเลียก็เป็นอีกประเทศที่เข้าร่วมโครงการ JSF ในระดับผู้พัฒนา แต่ก็เริ่มมีความสนใจในการจัดซื้อ F-22 มาใช้งานอยู่บ้างเช่นกัน เรื่องนี้อดีตผบ.ทอ. ของออสเตรเลียถึงกับออกมาให้ความเห็นว่า ออสเตรเลียไม่ควรจำกัดตัวเองอยู่กับ F-35 แต่ควรจะเลือกเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าอย่าง F-22 แทน แต่ทั้งนี้ ยังไม่ได้มีการแสดงความสนใจจนถึงระดับการเจรจาแต่อย่างใด อาจจะเป็นเพราะว่าออสเตรเลียกำลังให้ความสนใจไปที่การปรับปรุง F/A-18A/B ในแผนงาน Hornet Upgrade, การศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดหาเครื่องบินฝึกรุ่นใหม่, รวมถึงการจัดซื้อ F/A-18F Super Hornet จำนวน 24 ลำ เพื่อทดแทน F-111
ญี่ปุ่น
แต่ในกรณีญี่ปุ่นนั้น ดูจะใกล้เคียงกับการเป็นประเทศแรกที่จะได้ F-22 เข้าประจำการมากที่สุด เพราะญี่ปุ่นกำลังดำเนินโครงการจัดหาเครื่องบินรบรุ่นใหม่ที่จะมาทดแทน F-4J และ F-15J โดยน่าจะมีความต้องการถึงกว่า 100 ลำ ซึ่งมีหลายบริษัทเข้าร่วมแข่งขันคือ Eurofighter Typhoon จากยุโรป, Rafale จากฝรั่งเศส, F/A-18E/F จาก Boeing และ F-22 จาก Lockheed Martin นั้นเอง
ทั้งนี้ มีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของกองทัพอากาศสหรัฐ ในการนำ F-22 จำนวน 12 ลำไปวางกำลัง ณ ฐานทัพอากาศในญี่ปุ่น จากการแถลงการณ์ของกองทัพอากาศสหรัฐระบุว่าเป็นการวางกำลังปกติ แต่เชื่อแน่ว่าสหรัฐน่าจะต้องคาดหวังที่จะให้ญี่ปุ่นได้สัมผัสเครื่องบินแบบนี้ และสร้างความสนใจในการจัดหาเพิ่มขึ้น
ทั้งนี้ ญี่ปุ่นจะตัดสินใจว่าจะจัดซื้อ F-22 หรือไม่ในปีหน้าครับ
ความเคลื่อนไหวทางฝั่งรัสเซีย

ด้วยความที่เป็นมหาอำนาจด้านการบินทหารเช่นเดียวกับสหรัฐ ทำให้รัสเซียกำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเครื่องบินรบยุคที่ 5 ของตนภายใต้ชื่อโครงการว่า PAK-FA ซึ่งสำนักแผนแบบซูคอยจะร่วมมือกับอินเดียในการวิจัย ภาพที่ปรากฏในสื่อซึ่งเป็นภาพกราฟฟิกคอมพิวเตอร์ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นรูปร่างของเครื่องบินแบบนี้ได้ถูกเผยแผร่ออกมาโดยทางอ้อมจากบริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่จะนำมาติดตั้งกับ PAK-FA ทำให้เราเริ่มที่จะเห็นภาพการแข่งขันในตลาดเครื่องบินระดับสูงในอนาคตอย่างแน่นอน
ทั้งนี้ ตามข่าวที่เคยออกมา PAK-FA หรือ T-50 จะขึ้นบินในราวปี 2008 - 2010 และถูกคาดการว่าจะมาเป็น F-22 Slayer อย่างแน่นอน
สรุป
F-22 นั้น มันเป็นเรื่องของคนรวยเค้าคุยกันครับ สำหรับเรา การมองดูตลาดของ F-22 จะทำให้เห็นภาพการเคลื่อนไหวที่ชัดเจนของความเป็นไปของการเมืองโลก ต้องติดตามกันต่อไปว่า ใครจะเป็นชาติลูกค้าแรกที่จะสั่งซื้อ F-22 ไปประจำการ และจะมีคำสั่งซื้อ F-22 จากรัฐบาลสหรัฐเพิ่มขึ้นอีกเท่าไหร่ ต้องคอยติดตามครับ
Create Date : 24 มิถุนายน 2550 |
Last Update : 5 พฤศจิกายน 2550 14:09:34 น. |
|
10 comments
|
Counter : 3368 Pageviews. |
 |
|
|
โดย: thai navy IP: 203.118.99.179 วันที่: 24 มิถุนายน 2550 เวลา:13:37:35 น. |
|
|
|
โดย: บิน IP: 203.118.99.179 วันที่: 24 มิถุนายน 2550 เวลา:13:49:31 น. |
|
|
|
โดย: Navy IP: 203.188.18.220 วันที่: 24 มิถุนายน 2550 เวลา:18:35:48 น. |
|
|
|
โดย: Skyman (Analayo ) วันที่: 25 มิถุนายน 2550 เวลา:22:58:02 น. |
|
|
|
โดย: เพชร IP: 61.7.174.55 วันที่: 27 มิถุนายน 2550 เวลา:17:57:07 น. |
|
|
|
โดย: rinsc_seaver IP: 61.90.250.13 วันที่: 29 มิถุนายน 2550 เวลา:10:40:27 น. |
|
|
|
โดย: รัก IP: 61.19.65.137 วันที่: 30 มิถุนายน 2550 เวลา:9:46:08 น. |
|
|
|
โดย: PING IP: 203.113.35.11 วันที่: 5 ตุลาคม 2550 เวลา:13:37:35 น. |
|
|
|
โดย: f-16 IP: 203.113.76.9 วันที่: 23 ตุลาคม 2550 เวลา:14:46:04 น. |
|
|
|
โดย: ยายแก้มนิ่ม วันที่: 2 สิงหาคม 2551 เวลา:4:36:56 น. |
|
|
|
|
|
|
@ จ่อยน้องลิง @
@ จ่อยหัวหอม @

|
|
|
|
| |
|
|