
เรื่อง : ARIA 54
Thursday, 15 November, 2012 0:02 AM

อัพเดทกันอีกครั้ง
โตโยต้า ปล่อยข้อมูลจำเพาะและราคาของ
Avalon เจนเนอเรชั่นที่ 4 ออกมาแล้ว การทำตลาดในสหรัฐฯ จะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2012 โดยก่อนหน้านี้ EPA ได้ประกาศผลอัตราสิ้นเปลืองของรุ่นไฮบริดอย่างเป็นทางการ แบบรวมและในเมืองออกมาที่ 16.9 กม./ลิตร เท่ากัน ส่วนไฮเวย์ตกลงไปเพียงเล็กน้อยเท่านั้น 16.6 กม./ลิตร

จุดเด่นภายนอกของ
Avalon ใหม่คือโคมไฟหน้าที่
โตโยต้า เรียกว่า Quadrabeam ไฟต่ำใช้หลอด LED พร้อมเลนส์ PES หรือ Poly Ellipsoid System ทรงเหลี่ยมด้านละ 2 ดวง เทคโนโลยีเดียวกับที่ใช้ใน
Lexus LS รุ่นปี 2013 ส่วนไฟวิ่งกลางวัน Daytime Running Lights ใช้หลอด LED ฝั่งละ 3 ดวง รุ่นพื้นฐานสีภายนอกมีสีใหม่ 2 สีคือ Moulin Rouge Mica และ Champagne Mica พร้อมล้ออลูมิเนียม 17 - 18 นิ้ว ส่วนรุ่นไฮบริดติดตั้งล้อ 17 นิ้ว พร้อมยางลดแรงต้านการหมุนของ
Michelin 
รุ่นไฮบริดนั้น เป็นการต่อยอดมาจากระบบ Hybrid Synergy Drive ที่ใช้ใน
Camry Hybrid ใหม่ อาศัยกำลังจากเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 2AR-FXE แบบ Atkinson cycle กำลังสูงสุด 154 แรงม้า hp จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังรวม 105 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT น่าเสียดายที่แบตเตอรี่แพคยังไม่อัพเกรดมาเป็นลิเธียม-ไอออนเหมือนรถรุ่นปี 2013 แบบผู้ผลิตอื่นๆ โดยยังคงใช้งานชุดแบตเตอรี่นิคเกิล-เมทัล ไฮไดรด์เหมือน
Camry กำลังรวมทั้งระบบ 200 แรงม้า hp แบ่งโหมดการขับเป็น 3 แบบคือ EV, ECO และ SPORT

รุ่นพื้นฐานเหมือนข่าวเดิมทางด้านล่าง คือยังคงใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์ V6 Dual VVT-i ความจุ 3.5 ลิตร 2GR-FE เหมือนเจนเนอเรชั่น 3 ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ กำลังสูงสุด 268 แรงม้า hp ที่ 2,600 รอบ/นาที แรงบิด 34.2 กก.-ม. ที่ 4,700 รอบ/นาที อัตราทดเกียร์ถูกปรับปรุงใหม่ให้มีความกระฉับกระเฉงขึ้น อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ต่ำกว่า 7 วินาที ในขณะที่อัตราสิ้นเปลืองไม่สูงเกินไปนัก โดยอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยจากการทดสอบของ EPA อยู่ที่ 10.6 กม./ลิตร

ราคาจำหน่าย
Avalon รุ่นไฮบริดเริ่มต้นที่ 35,555 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.1 ล้านบาท รุ่นท๊อปขยับไปที่ 41,400 ดอลลาร์ หรือราว 1.27 ล้านบาท ส่วนรุ่นพื้นฐานเบนซิน V6 เริ่มต้นที่ 33,195 ดอลลาร์ หรือราว 1 ล้านบาท
• 
เรื่อง : ARIA 54
Tuesday, 10 April, 2012 0:39 AM
โตโยต้า เปิดตัวหนึ่งในรถรุ่นสำคัญ
All-New Toyota Avalon เจนเนอเรชั่น 4 ไปในงาน 2012 นิวยอร์ค ออโต้โชว์ ต้นเดือนที่ผ่านมา การออกแบบโดยรวมเทียบกับรุ่นก่อนหน้า เรียกความเยาว์ขึ้นมาได้อีกพอสมควร โดยเฉพาะด้านท้ายที่ลาดเทมาจากแนวหลังคา ช่วยให้มุมมองด้านข้างดูปราดเปรียวอย่างเห็นได้ชัด
Avalon เป็นรถซีดานขนาดกลางที่ใช้ทำตลาดในสหรัฐอเมริกามาอย่างยาวนาน เจนเนอเรชั่นแรกเปิดตัวในปี 1994 พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของ
Toyota Camry แต่ยกระดับความหรูให้ลูกค้าที่ต้องการรถพรีเมี่ยม เน้นความสะดวกสบายเป็นหลัก การออกแบบค่อนข้างอยู่ในแนวอนุรักษ์นิยม ก่อนที่ความเปลี่ยนแปลงจะเริ่มมาเยือน
Avalon ในรุ่นลิมิเต็ด ปี 2011 โดยออกแบบไฟหน้าให้เชื่อมกับกระจัง

• Toyota Avalon Limited รุ่นปี 2011
Avalon รุ่นใหม่ล่าสุด ขนาดตัวมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ลดความยาวจาก 5,020 เหลือ 4,960 มม. ลดความกว้างจาก 1,849 เหลือ 1,835 มม. แต่ความสูงแตกต่างอยู่มากพอสมควร จาก 1,486 เหลือ 1,460 มม. โดยวางอยู่บนฐานล้อขนาดเท่าเดิม 2,819 มม. พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของ
Camry เจนเนอเรชั่น 7 ที่
โตโยต้า ใช้ทำตลาดในสหรัฐฯ และออสเตรเลีย รวมทั้งหยืบยืมเส้นสายบางส่วนจากแนวไฟหน้าและกระจังติดมือมาด้วย

รูปลักษณ์ทั้งหมดอยู่ในความรับผิดชอบของทีมออกแบบ Calty Design ในแคลิฟอร์เนีย ขณะที่งานด้านวิศวกรรมเกิดขึ้นที่ Toyota Technical Center ในแอน อาร์เบอร์ รัฐมิชิแกน

เครื่องยนต์ที่จะใช้ทำตลาด คาดว่ายังคงเป็นบล็อค V6 ความจุ 3.5 ลิตร เหมือนเจนเนอเรชั่น 3 ที่ขยับเพิ่มความจุขึ้นมาจากเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรในเจนเนอเรชั่น 2 จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า และมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อให้ใช้งานด้วย โหมดการขับขี่มีให้เลือก 3 โหมดคือ Normal, Eco และ Sport
Avalon ใหม่ยังใช้ฐานการผลิตเดิมเป็นหลัก คือ โรงงานในเมืองจอร์จทาวน์ รัฐเคนทัคกี้ ซึ่งเป็นที่มั่นของ TMMK หรือ Toyota Motor Manufacturing Kentucky นั่นเอง โดยกำหนดการจำหน่ายอยู่ในช่วงปลายปี 2012 นี้

รายละเอียดเพิ่มเติมอื่นๆ โปรดรออัพเดทกันอีกครั้งครับ
• //www.motortrivia.com/