Lexus IS 300h ไฮบริดหรูล้ำ ประหยัดได้โล่ จะว่าไปทุกวันนี้ โลกเราก็ประหลาด ยิ่งเมืองไทยเอง ที่อากศร้อน ประเดี๋ยวเดียว มันก็ขยับปรับกลายเป็นฝนตก จนมีบางคนแซวว่า ทุกวันนี้ไทยกลายเป็นอังกฤษ ไปไหนมาไหนต้องพกร่มติดไม้ติดมืออกจากบ้าน บ้างบางวันโปรโมชั่นแถมให้แจ่มจริงๆ มีทั้ง ร้อน หนาว ฝน กันครบครัน จนไข้เริ่มถามหา เรียกว่า ร่มไม่พอต้องจัดดีคอลเจน อีกสักห่อ เป็นของแถม อากาศที่เปลี่ยนแปลงไป ไม่ใช่มาจากเรื่องวิปริตอาเพศ แต่คนทั่วโลกต่างรู้ดีว่า นี่เป็นภาวะโลกร้อน ที่ตอนเด็กจำได้ว่า พูดกันมายาวนานมาก แต่นับวันก็ยิ่งทวีความรุนแรงมากขึ้น แต่จะทำอย่างไร ช่วยลดภาวะโลกร้อน ถ้ามีรถคันหนึ่งที่ทำได้ทุกอย่าง ตอบโจทย์ทั้งลดโลกร้อน หรือขับตามใจคุณเต็มสมรรถนะ ?? หลายคนอาจจะขบคิดว่า สิ่งที่ผมกำลังพูดมันจริงเท็จมากแค่ไหน รถอะไรจะมีความสมบูรณ์แบบมากถึงขนาดนั้น แต่มันเป็นไปได้ ถ้าวันนี้คุณได้ลองสัมผัสยนตรกรรม Lexus กับเจ้ารถไฮบริดหรูสไตล์สปอร์ต Lexus IS 300h ใหม่ ที่สามารถนำสมรรถนะ ความประหยัด ความหล่อ และสะดวกสบาย มาบรรจบกันในคันเดียว ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 2.99 ล้านบาท เรือนร่างหรูทันสมัย หน้า ตาใหม่ที่แตกต่าง ย้อนกลับไปนงานมอเตอร์โชว์ เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ใครที่ผ่านไปผ่านมาบูท Lexus ต้องหยุดสะดุดกึก ก่อนเหมือนต้องมนต์สะกด เดินเข้าไปในบูทชมรถโชวส์ Lexus IS300h ใหม่ ที่จอดตระหง่านอยู่เบื้องหน้า แสงไฟที่สอดส่องพลันสะกดสายตา ผ่านมาก็หลายเดือน ใครเลยจะคิดว่ากำลังจะได้ขับ Lexus IS 300h นี่มันเหมือนรายการ ของคุณไตรภพ เมื่อครั้นนานมาแล้ว ... นี่คือ "ฝันที่เป็นจริง" ชื่อเสียงเรื่องความหรูหราของ Lexus โด่งดังมายาวนาน แต่การกลับมาครั้งนี้ Lexus IS ปฏิวัติการออกแบบใหม่ทั้งหมด พวกเขาสลัดภาพเดิม แนะนำเส้นสายการออกแบบที่เร้าใจ ตั้งแต่แรกเริ่ม สร้างความตื่นเต้นยามพบเห็นได้เสมอ ตั้งแต่กระจังหน้าใหม่ Spindle Grill เด่นมาแต่ไกล เพิ่มความรู้สึกหนักแน่น ด้วยตัวตนในแบบสปอร์ตดุดัน แต่ก็ยังไม่ทิ้งความหรูหรา รับเข้ากับไฟหน้า LED ช่วยส่องสว่าง รวมถึง ไฟ Daytime แบบ L Shape เพิ่มความงามสง่า ทุกท่วงท่า ความหล่อเหลาของ Lexus IS 300h ใหม่ ไม่เพียงจะมีประโยชน์ทางด้านการออกแบบเท่านั้น แต่มันยังผสานด้วย สุดยอดวิศวกรรม ผนวกไว้ด้วยกันในคราวเดียว ภายใต้แนวคิดหลักอากาศพลศาสตร์ที่ล้ำหน้า แบบเดียวกับที่ใช้ในรถแข่งฟอร์มูลล่าร์วัน เพิ่มความพริ้วไหว ตั้งแต่ด้านหน้าจรดบั้นท้าย ยังให้ความงามสง่าลงตัวในเส้นสายรอบคัน จนแทบจะพูดได้ว่า ไม่มีมุมไหนในรถคันนี้ที่ไม่หล่อ ภายในหรูหรา ดีไซน์จากซุปเปอร์คาร์ ความหล่อรอบด้าน เร้าใจยิ่งขึ้นเมื่อสัมผัสประตูข้างนอก ระบบกุญแจ Smart Key ปลดล็อกห้องโดยสารให้เราก้าวเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร ภายใต้อนาเขตความหรูหรา มาพร้อมความทันสมัย แม้จิตวิญญาณรถยนต์ไฮบริดทุกรุ่น จะพุ่งเป้าไปที่ คำว่า "รักษ์โลก" ถวายตัวให้สิ่งแวดล้อม แต่ Lexus IS 300h สามารถผนวกเรื่องแนวคิดการรักษ์โลก เข้ากับความหรูหรา เข่นเดียวกับดีเอ็นเอสปอร์ตจากซุปเปอร์คาร์ Lexus LFA ผสานเข้ากันอย่างลงตัว คอนโซลหน้าต้อนรับลุคสปอร์ตทันสมัย ร่ายมนต์สะกดน่าหลงใหลในการขับขี่ ทั้งยังจัดวางปุ่มต่างๆไว้ได้ได้อย่างดีเยี่ยม แม้จะเยอะมากไม่ต่างอะไรจากเครื่องบิน แต่การใช้หลัก Ergonomics ในการออกแบบช่วยให้ทุกอย่างดูเข้าที่เข้าทาง ทั้งยังเป็นระเบียบและใช้งานง่าย อย่างเช่น ระบบปรับอากาศ ที่คอนโซลกลาง เพียงแตะนิ้วเลื่อนขึ้นลง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติก็ปรับอุณหภูมิตามต้องการ หรือจะเป็น ปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงภายในรถ หรือจะเป็นระบบควบคุมการขับขี่ ที่จัดวางได้ดูลงตัวไม่รกหูรกตา เบาะนั่งให้ความรู้สึกสบาย แม้ทรวดทรงเบาะของ Lexus IS300h มาในสไตล์สปอร์ต แต่คงความหรูหรา ด้วยระบบปรับที่นั่งไฟฟ้า ส่วนตัวเบาะอาจจะแปลกๆ พนักดูแข็งๆไปนิด แต่ในยามเดินทางมันก็ไม่ได้ทำให้คุณปวดเมื่อย อาจจะได้ลองน้อยมาก แต่การนั่งเบาะตอนหลัง ให้ความรู้สึกที่สบายเกินคาด แม้จะมีการออกแบบให้รองรับที่นั่งได้มากถึง 3 ที่นั่งในแถวหลัง แต่เอาเข้าจริง ดูเหมือนว่า พวกเขาอยากจะให้เรานั่งแค่ 2 ที่นั่งมากกว่าด้วยการเว้าเบาะลงไปคล้ายกับที่นั่งตอนหน้า ทำให้นั่งได้กระชับแต่ไม่อึดอัด และไม่ต้องกังวล ยามที่คนขับคุณบ้าระห่ำ สาดโค้ง ว่าคุณจะหลุดกระเด็นติดข้างกระจกหรือไม่ ลองสมรรถนะไฮบริด ขับจริงติดจริงในเมือง  ความหล่อ ความสบาย และ ความหรูมีระดับ ทำให้เราเริ่มอยากรู้จัก Lexus IS 300 h ใหม่มากขึ้น ยังดีที่ทำการบ้านมาก่อนหน้านี้และต้องยอมรับบว่าเจ้าหรูคันนี้มีดีกรีไม่ธรรมดา ใต้ฝากระโปรง Lexus IS300h พกเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ทำงานแบบ Atkinson cycle ขนาด 2.5 ลิตร ตอบโจทย์สมรรถนะการขับขี่ด้วยกำลัง สูงสุด 181 แรงม้าที่ 6,000 รอบ ต่อนาที มาพร้อมกับแรงบิด 221 นิวตันเมตร ให้ใช้กันตั้งแต่ 4,200 -5,400 รอบต่อนาที เมื่อเป็นไฮบริด เครื่องยนต์ถูกผนวกรวมเข้ากับการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 105 kw เทียบเท่ากำลังจากเครื่องยนต์ 164 แรงม้า ไม่เพียงเท่านั้น มันยังปั่นฝีเท้าจนถนนสั่นสะเทือน ด้วยแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ส่งกำลังบำรุงด้วย แบตเตอร์รี่ Ni-HM (Nickle metal Hydride) กดปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ พวงมาลัยไฟฟ้ายืนออกมาหาตัวผู้ขับขี่ ลองตวัดพวงมาลัยดู น้ำหนักกำลังดีไม่มากหรือน้อยไป แอบมีระยะฟรีนิดหน่อย ตามสไตล์รถหรู เหลียวมองหน้าปัด ระบบเริ่มทำงาน มีข้อความต้อนรับ พลันให้นึกถึงสมาร์ทโฟน แต่แล้ว มันก็นิ่งเงียบๆไป ความนิ่งเงียบของ Lexus IS 300h พาเราใจหายด้วย แม้จะผ่านรถยนต์ไฮบริดมาหลายรุ่น แต่ส่วนใหญ่ มันจะไม่สตาร์ทเงียบอย่างนี้ สัญชาตญาณ ที่คุ้นเคย ทำให้นึกว่าอย่างน้อยเข้มต้องชี้เลข 1 รถต้องมีแรงสั่นสะเทือนอยู่บ้าง แต่ว่า ไม่ใช่กับเจ้าหรูคันนี้ ที่เงียบไม่ใช่ว่า รถไม่ทำงาน แต่ Lexus IS300h ใหม่ ใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนช่วงความเร็วต่ำ เมื่อเลี้ยวออกไปตามทางในลานจอดรถ Lexus IS 300h ไม่ได้ใช้เครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนย แต่เป็นชุดมอเตอร์ไฟฟ้า ที่สามารถใช้ในการขับความเร็วต่ำ ถ้านึกไม่ออกให้นึกถึงคุณขับรถกอล์ฟไฟฟ้า ทว่านี่คือรถยนต์จริงๆ ที่สามารถไปรับสาวได้ เลี้ยวออกมาตามถนนวิทยุ เส้นทางอุดมด้วยเพื่อนร่วมทางในเมือง ทำให้ระบบไฮบริดเป็นเพื่อที่แสนดีในการขับขี่ เครื่องยนต์แทบจะเป็นเพียงระบบที่ช่วยชาร์จไฟฟ้าเข้าแบตเตอร์รี่ แม้จะมารับหน้าที่ช่วยขับเคลื่อนบ้างในยามที่ไฟในแบตเตอร์รี่ต่ำ แต่ก็เพียงช่วงระยะเวลาสั้นๆ เมื่อแบตเตอร์รี่เพียงพอ มอเตอร์ไฟฟ้า ก็จะมาทำงานต่อ จนไม่น่าแปลกใจที่ Lexus กล้าการันตีความประหยัด Lexus IS300h เท่ารถอีโค่คาร์ที่ 20 ก.ม./ลิตร สัญลักษณ์สีเขียวบนหน้าปัดพร้อมคำว่า "EV" หมายถึงความประหยัดที่มั่นใจได้ โดยเฉพาะยามรถติดไม่ต้องมาหวาดหวั่นเรื่องการซดน้ำมัน เราแทบจะบอกลาเครื่องยนต์ในความเร็วต่ำ เว้นแต่ขับเร็วมากกว่า 40 ก.ม./ช.ม. ขึ้นไป ถ้านั่นยังไม่ทำให้คุณมั่นใจได้ว่า Lexus IS300h จะประหยัด หวั่นใจว่าเครื่องยนต์จะเข้ามาทำงานซดน้ำมันดูดเงินในกระเป๋า ถ้าแบตเตอร์รี่คุณมีมากพอ แนะนำให้ลองขับโหมดไฟฟ้าล้วนดู ซึ่งโหมดไฟฟ้าล้วนนี้จะไม่ใช้เครื่องยนต์เลย แต่จะมี 2 เงื่อนไขสำคัญ คือ คุณต้องไม่ขับเร็วกว่า 40 ก.ม./ช.ม. และต้องมีแบตเตอร์รี่มากพอ (ไม่เช่นนั้นเครื่องยนต์จะสตาร์ทเพื่อชาร์จไฟ) เหมาะมากในการขับในซอยหรือตระเวนออกไปแวะซื้อของที่ 7-11 นอกจากความสามารถในเรื่องความประหยัดที่สามารถเปลี่ยนรถติดนรกให้กลายเป็นสวรรค์บนดินได้ ความดีความชอบของระบบเครื่องยนต์ไฮบริดของ Lexus IS300h ยังไม่จบเพียงเท่านี้ เพราะการตัดต่อระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าก็ทำได้อย่างแนบเนียบ ทุกคนในรถไม่รู้เลยว่า คุณกำลังขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ ยิ่งความเงียบของห้องโดยสาร แต่จากที่ขับในเมืองตลอดการทดสอบ ต้องยอมรับว่ากว่าร้อยละ 80 Lexus IS300h ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทบทั้งสิ้น ทางหลวงลงตัวสมรรถนะยอดเยี่ยม การลดการใช้เครื่องยนต์ในเมือง ไม่แปลกใจที่มันจะประหยัดมากขึ้น และเมื่อเราออกสู่ชานเมือง Lexus IS 300h ใหม่ ก็ยังมาพร้อมสมรรถนะที่เร้าใจในการขับขี่ ด้วยการสอดผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าสร้างความเร้าใจประดุจรถสปอร์ตชั้นนำ จะเป็นอย่างไร เมื่อเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกัน เมื่อมันทั้งสองสามารถตกลงใจกันได้ สิ่งที่ตามมาคือสมรรถนะในการขับขี่เน้นที่ลงตัว ในทุกรอบเร่งเครื่องยนต์จะทำงานปกติ แต่มอเตอร์ไฟฟ้าจะเข้ามารับช่วงในการปั่นฝีเท้าก่อนจะใช้เครื่องยนต์เข้ามาเสริมในการทำงาน ช่วยให้เครื่องยนต์เร่งเนียนๆ ไม่กระโชกโฮกฮาก แต่ยังเร่งกำลังได้เร้าใจจากมอเตอร์ไฟฟ้า ยิ่งช่วงจังหวะต้องชิงไหวชิงพริบ ก็ยิ่งเห็นชัดว่า ระบบไฮบริดใน Lexus IS300h ไม่ธรรมดาจริงๆ ช่วงที่วิ่งเรื่อยๆแบบผู้ดี Lexus IS 300h ส่อแววนิสัยความประหยัดจนทึ่งพอสมควร ที่ความเร็วเดินทาง 100 ก.ม./ช.ม. เครื่องยนต์จะทำงานเนียนๆ ที่ 1,300 รอบต่อนาที และถ้าขยับขึ้นไปที่ 120 ก.ม./ช.ม. จะใช้รอบเครื่องเพียง 1450 รอบต่อนาที พอพูดได้เต็มปากว่า รอบเครื่องมันต่ำพอสมควร ด้วยความสามารถของระบบส่งกำลัง E- CVT ที่ก้าวล้ำไปอีกขั้น จนสามารถผนวกความประหยัดเข้ากับสมรรถนะได้อย่างดีเลิศ ส่วนเรื่องการขับขี่ ก็ทำได้เยี่ยม จนสลัดคราบเดิมๆความเป็นรถญี่ปุ่นออกไป ด้วยใช้ระบบช่วงล่าง Double Wishbone ทั้งทางด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้ Lexus IS300h มีตัวตนความหรูนั่งสบาย ในสไตล์ช่วงล่าง นิ่มหนึบ แน่น ลงตัวทั้งในเรื่องการนั่ง จะสาดโค้งก็ไม่มีอาการแหกให้น่าหลัว ด้วยระบบควบคุมการทรงตัว แถมพวงมาลัยก็น้ำหนักเหมาะมือกำลังดี มีระยะฟรีเล็กน้อย แต่ตวัดแล้วแม่นยำมั่นใจ ไม่ว่าจะขับธรรมดา หรือออกการห้าวเอาอยู่ทั้งหมด ลองสามโหมดสำคัญ เลือกได้ตามอารมณ์ ทุกอย่างที่ลงตัวช่วยเพิ่มความมั่นใจได้มากขึ้นในการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการของการขับขี่แต่นั่นยังไม่เท่ากับการปรับเปลี่ยนอารมณ์ตามต้องการ รู้ใจผู้ขับขี่ เพียงแค่บิด ก็สนองตอบอย่างทันใจ การให้โหมดการขับขี่ใน Lexus IS300h ใหม่ ช่วยให้มันเป็นทุกอย่าง คือทุกอย่าง ตั้งแต่รถยนต์ สำหรับผู้ใหญ่คนโตนั่ง หรือ รถที่ผู้บริหาร จะขับเองไปงานหรูชั้นเลิศ ไม่ว่าอะไร Lexus IS300h ลงตัวกับทุกสิ่งที่คุณอยากให้มันเป็น การทำงาน 3 โหมด ถูกติดตั้งเข้ามาเพื่อตอบสนองในการขับขี่ให้ลงตัว และมันปรับเปลี่ยนให้ขุมพลังไฮบริดที่ทรงพลัง เป็นอะไรก็ได้ที่คุณอยากให้มันเป็นตั้งแต่เครื่องยนต์เพื่อประหยัดรักษาสิ่งแวดล้อม ช่วยโลก ช่วงเซฟเงินในกระเป๋าคุณในโห มด Eco หรือจะเป็นโหมดการขับขี่สมรรถนะสูงเน้นเค้นความแรงออกมาปั่นควันยางกัน ไม่ว่าอะไร ทั้งหมดเป็นไปได้เยงบิดไปยัง Sport Mode และท้ายสุดถ้าไม่อยากขับแรงไปหรือดูติ๋มไปโหมดธรรมดา หรือ Normal Mode ก็พร้อมตอบสนองเช่นกัน แม้เราจะใช้เวลากับ Lexus ไม่นาน แต่บุคคลิกที่แตกต่างในแต่ละโหมดของมันก็ช่วยตอบสนองความสามารถที่เกินคาด เริ่มจากโหมดประหยัดที่เราใช้ขับขี่ส่วนใหญ่มาตั้งแต่เริ่ม เครื่องยนต์ จะส่อแววความประหยัดตั้งแต่ไก่โห ด้วยการใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่าเครื่องยนต์ แถมคันเร่งยังออกแนวเร่งหนืดๆ ช่วยควบคุมความห้าวที่ฝ่าเท้าของคุณ กลับกัน Sport Mode เครื่องยนต์ก็จะเร่งพาคุณ เร้าใจ จนหลังติดเบาะด้วยแรงบิดจากมอเตอร์ไฟฟ้า และเครื่องยนต์สอดผสานการทำงาน ทำให้เจ้าหรูไฮบริดกลายเป็นรถสปอร์ตย่อมๆ เค้นกำลังเน้นๆ มาเต็มๆ สูงสุดมากถึง 223 แรงม้า ตามโบว์ชัวร์บอก เร่ง 0-100 ใน 8.5 วินาที แต่จากการทดสอบเรานั่ง 3 คน พร้อมสัมภาระยังทำเวลาได้ 9.6 วินาที และในเวลาเพียง 30 วินาที โดยประมาณ เราก็ทะยานสู่ความเร็ว 180 ก.ม./ช.ม. และถึงเราจะขับทั้งรถติดมหาโหด หรือจัดหนักขนาดนี้ ตัวเลข 16.3 ก.ม./ลิตร ก็ยังลอยเด่นออกมาจากหน้าปัด ให้ได้ทึ่งกันพอสมควร ความหล่อ หรู และทรงสมรรถนะ ทางด้านความประหยัดหรือจะจัดเต็ม เป็นความสมบูรณ์แบบที่ทั้งหมดลงตัวอยู่ใน Lexus IS300h และไม่ว่าคุณมองหาอะไรในรถคันนี้ ทุกอย่างที่มันมีสามารถตอบโจทย์ในการขับขี่ของคุณได้ทุกด้าน จนคุณอาจจะอยากคบหาเป็นรถคู่ใจ เรื่องและภาพ โดย ณัฐยศ ชูบรรจง สนับสนุนเนื้อหา   Create Date : 17 กันยายน 2556     0 comment Last Update : 17 กันยายน 2556 22:04:45 น.     Counter : 1746 Pageviews.   Share Tweet

เจ้าลูกหมาบลูด๊อกช่างน่ารัก  เจ้าลูกหมาบลูด๊อกช่างน่ารัก ซะจริงๆ ใครชอบเลี้ยงคงอยากได้สักตัว //webboard.sanook.com/forum/?topic=3762003   Create Date : 16 กันยายน 2556     0 comment Last Update : 16 กันยายน 2556 22:07:10 น.     Counter : 3097 Pageviews.   Share Tweet

ตู้โทรศัพท์สาธารณะในโอซากา ญี่ปุ่นเปลี่ยนตู้โทรศัพท์สาธารณะในโอซากา เป็นถังบรรจุปลาทอง สวยไปอีกแบบจ๊ะ //webboard.sanook.com/forum/?topic=3762373   Create Date : 16 กันยายน 2556     0 comment Last Update : 16 กันยายน 2556 22:06:27 น.     Counter : 2270 Pageviews.   Share Tweet

ยกขบวนมือถือ สเปคเร็วแรง กล้องชัด ราคาต่ำกว่าหมื่น เทคโนโลยีโทรศัพท์มือถือเติบโตแพร่หลายอย่างรวดเร็วมากในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา โทรศัพท์มีประสิทธิภาพมากขึ้นจนแทบไม่อาจเรียกได้ว่าโทรศัพท์อีกต่อไป ดังนั้น เราจึงเรียกอุปกรณ์ที่ใช้โทรออก เล่นวิดีโอ ถ่ายภาพ และอีกมากมายว่าสมาร์ทโฟน หรืออุปกรณ์ฉลาดล้ำที่เป็นมากกว่าแค่โทรศัพท์ วันนี้ทางทีมงาน Sanook! Hitech มีโทรศัพท์มือถือ 4 รุ่นที่ราคาไม่ถึงหมื่นและคุณสมบัติน่าสนใจมาฝากสาวก "แอนดรอยด์" กันครับ Samsung Galaxy Win 4.7" จอใหญ่ ทุกงานทำได้ ไม่มีสะดุด คุณสมบัติ ประสิทธิภาพเหลือล้น • หน้าจอขนาดใหญ่ 4.7นิ้ว มอบการแสดงผลที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับภาพถ่ายและ ภาพยนตร์ • Quad-Core CPU ความเร็ว 1.2GHz มอบพลังประมวลผลที่ก้าวล้ำ รองรับแอพพลิเคชั่นทั้งหมดได้อย่างครบถ้วน รวมถึงการทำงานแบบมัลติทาสกิ้ง และอื่นๆ อีกมากมาย การถ่ายภาพที่เหนือกว่าด้วยกล้อง 5 ล้านพิกเซล เพลิดเพลินกับฟีเจอร์ต่างๆ เช่น การถ่ายภาพต่อเนื่อง, การเลือกภาพที่ดีที่สุด, เอฟเฟ็กต์สี และ Scene Mode เพื่อการถ่ายภาพที่เหนือกว่าด้วยกล้อง 5 ล้านพิกเซล Easy Mode Easy Mode ช่วยให้คุณเรียกใช้ฟังก์ชั่นสำคัญๆ เช่น รายชื่อติดต่อ แอพ ปุ่มกด ฯลฯ บนหน้าจอหลักได้อย่างง่ายดาย Samsung Galaxy Win มาพร้อมราคา 8,900 บาท Galaxy Ace 3  สมาร์ทโฟนเร็วแรง ระดับ Dual Core กล้อง 5 ล้าน ฟรี!! Flipcover ถ่ายภาพคมชัด คุณสมบัติ Sound & Shot ช่วยให้คุณสามารถบันทึกเสียงในขณะที่ถ่ายภาพได้ ㆍS Translator บริการแปลภาษาที่รวดเร็วเมื่อต้องติดต่อสื่อสารกับผู้ใช้ทั่วโลก ㆍS Travel บริการคำแนะนำ ไกด์นำเที่ยว และอีกมากมายสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวของคุณ * S Translator ขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อข้อมูลและภาษาที่พร้อมใช้งานมีจำกัด อาจมีข้อกำหนดและ/หรือค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ผลลัพธ์จะแตกต่างกันไปตามสถานการณ์แวดล้อม สมรรถนะที่เหนือกว่า (2) ㆍ S Voice ใช้เสียงของคุณปลุกโทรศัพท์ รับสายโทรเข้า หรือแม้แต่ถ่ายภาพ ㆍ ถ่ายภาพด้วย Best Photos ที่ซึ่งคุณสามารถเลือกภาพที่ดีที่สุดจากการถ่ายภาพต่อเนื่อง 8 ภาพได้เสมอ ㆍแชร์ภาพกับเพื่อนฝูง ทำให้เพื่อนๆสามารถเข้าถึงภาพถ่ายของคุณอย่างรวดเร็วทันใจเมื่อใบหน้าของพวกเขาถูกจดจำไว้แล้ว ฟีเจอร์และการบริการที่อัจฉริยะโดดเด่น (1) ㆍเพลิดเพลินไปกับฟีเจอร์ Android OS รุ่นล่าสุดที่ซึ่งคุณสามารถเข้าถึงข้อมูลได้ทุกที่ทุกเวลา หรือแม้ว่าในขณะที่โทรศัพท์ของคุณจะไม่ได้ใช้งานหรือมีการเชื่อมต่อ ㆍ Easy Mode ทำให้การตั้งค่าหน้าจอหลักเป็นเรื่องที่ง่ายขึ้น เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้สมาร์ทโฟนเป็นครั้งแรก ㆍ Motion UX ช่วยให้การเคลื่อนไหวเพื่อทำกิจวัตรประจำวันเป็นเรื่องง่าย Galaxy Ace 3 มาพร้อมราคา 6,900 บาท Samsung Galaxy Core ซิมคู่พร้อมใช้งานตลอดเวลา รองรับไลฟ์สไตล์อัจฉริยะ คุณสมบัติ • สองซิมที่พร้อมใช้งานอยู่เสมอ คุณจึงเรียกใช้ซิมการ์ดทั้งสองได้อย่างทันใจ เช่น รับสายเรียกเข้าที่ซิม 1 ในขณะที่กำลังใช้ซิม 2 อยู่ • ซิมคู่แบบไฮบริดช่วยให้คุณใช้ซิมการ์ดแต่ละอันได้โดยไม่ต้องปิด-เปิดเครื่อง • ใช้ประโยชน์จากระบบบิลที่แยกต่างหาก โปรค่าโทรที่แตกต่างกัน และความครอบคลุมที่กว้างกว่า สมรรถนะที่เหนือกว่า • 1.2GHz CPU มอบพลังประมวลผลที่เหนือชั้นสำหรับการทำงานมัลติทาสกิ้งที่ราบรื่น การโหลดหน้าจออย่างรวดเร็ว และการเปลี่ยน UI อย่างนุ่มนวล • หน่วยความจำ 8GB รองรับการจัดเก็บข้อมูลจำนวนมาก + 8Gb RAM ช่วยเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการทำงาน • ประกอบด้วยระบบปฏิบัติการ Android ล่าสุด รุ่น Jelly Bean ทุกสิ่งจึงรวดเร็ว ลื่นไหล และราบรื่น พร้อมการเข้าถึงแผนที่, Google Now, แผงการแจ้งเตือนแบบปรับปรุง และวิดเจ็ทที่ยืดหยุ่น บริการอัจฉริยะ • ChatON Messenger เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือทุกเครื่องผ่านทางแพลตฟอร์มเดียวสำหรับการรับส่งข้อความ • บริการ Premium Hub Services นำเสนอเนื้อหาคอนเทนต์ที่หลากหลาย (สื่อ e-reading, เพลง, วิดีโอ และเกม) ในฮับที่ใช้งานสะดวก • บริการคลาวด์มอบประสบการณ์ที่เหมือนกันให้กับอุปกรณ์หลายเครื่อง ด้วยการซิงค์และสำรองข้อมูลและเนื้อหาคอนเทนต์ต่างๆ บนอุปกรณ์ Samsung Galaxy Core  มาพร้อมราคา 7,900 บาท Samsung  Galaxy S Duos  สำหรับการใช้ชีวิตสองด้านอย่างชาญฉลาด ซิมคู่ พร้อมจอแสดงผลที่คมชัด 4 นิ้ว Samsung นำเสนอ Galaxy S Duos ต่อยอดจากความสำเร็จของ Galaxy S จาก Samsung มอบสไตล์และดีไซน์ที่สวยล้ำ สมรรถนะระดับไฮเอนด์ และประโยชน์ใช้สอยที่เหนือชั้น พร้อมความสะดวกในการเข้าใช้ดูอัลซิม! เพลิดเพลินกับความสะดวกในการเลือกใช้ซิมที่มีสัญญาณแรงกว่า ครอบคลุมพื้นที่กว้างขวางกว่า ค่าบริการถูกกว่า รวมถึงความสามารถในการแยกสายสนทนาเรื่องงานและเรื่องส่วนตัวออกจากกัน ด้วยคุณสมบัติดีๆ ทั้งหมดที่ Galaxy S Duos มอบให้ และ อื่นๆ อีกมากมาย! Dual SIM Always On Dual SIM Always On คือบริการแปลกใหม่ที่ช่วยให้มั่นใจว่าคุณจะไม่พลาดการติดต่อ บริการ Dual SIM จาก Samsung ช่วยให้คุณสามารถรับสายเรียกเข้าขณะที่คุณกำลังเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต หรือแม้กระทั่งในกรณีที่คุณกำลังพูดสายโดยใช้ซิมการ์ดอีกอันหนึ่ง เพิ่มคุณประโยชน์สูงสุดสำหรับการมีซิมการ์ด 2 อันที่พร้อมใช้งานในเวลาเดียวกัน! ตื่นเต้นกับสุดยอดความบันเทิง ด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ 4 นิ้ว ไม่ต้องหรี่ตาเพื่อเพ่งอ่านข้อความ! ไม่ต้องสูญเสียรายละเอียดเมื่อดูภาพถ่ายหรือวิดีโอ! หน้าจอขนาดใหญ่ 4 นิ้วรองรับการแสดงเว็บเพจ อีเมลยาวๆ ภาพถ่ายและวิดีโอความละเอียดสูงได้อย่างสบายๆ ทุกรายละเอียดจะคมชัดสดใสอย่างแท้จริง Android ICS ที่ปรับปรุงดีขึ้น โทรศัพท์ดังกล่าวขับเคลื่อนด้วย ICS OS รุ่นล่าสุด พร้อมการแสดงผลที่เหนือชั้น และเค้าโครงที่เป็นระเบียบมากขึ้น ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการทำงานอย่างแท้จริง Samsung  Galaxy S Duos  มาพร้อมราคา 5 ,900 บาท ที่มา: //www.samsung.com/th/promotion/smartphoneunder10k/   Create Date : 16 กันยายน 2556     0 comment Last Update : 16 กันยายน 2556 22:05:39 น.     Counter : 2462 Pageviews.   Share Tweet

บีบโตโยต้าทุบราคายาริสอีโคคาร์ ดีลเลอร์รวมพลัง-กระชากยอดขึ้นแชมป์ตลาดเก๋ง ดีลเลอร์โตโยต้ารวมพลังกดดัน บ.แม่ กำหนดราคายาริส อีโคคาร์ต่ำกว่าคู่แข่ง อ้างการแข่งขันสูง คู่แข่งรับน้องแรง เตือนถ้าอยากชนะตลาดเก๋งต้องกดราคาลงอีก ปลื้มสเป็ก-สมรรถนะตีอีโคคาร์ 4 ยี่ห้อแรกกระจาย ดีเดย์ 22 ตุลาคมนี้เซ็นทรัลเวิลด์ ตั้งเป้าผลิตช่วงแรกเดือนละ 4 พันคัน กระแสยังร้อนแรงต่อเนื่อง สำหรับอีโคคาร์ตัวล่าสุดของยักษ์ใหญ่โตโยต้า หลังจากยาริส แอล วางตลาดอย่างเป็นทางการในไต้หวันเมื่อต้นเดือนกันยายนที่ผ่านมา แล้วถูกระบุว่า นี่แหละคือรูปลักษณ์เดียวกันกับยาริส อีโคคาร์ ซึ่งจะวางตลาดในประเทศไทย และพร้อมจะเปิดตัวที่เซ็นทรัลเวิลด์ในวันที่ 22 ตุลาคมนี้ แหล่งข่าวดีลเลอร์โตโยต้าในเขตพื้นที่ กทม. เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า กลางสัปดาห์ที่ผ่านมาทางบริษัทแม่ได้เรียกดีลเลอร์รายใหญ่ไปเทสต์ไดรฟ์ ยาริส อีโคคาร์ โดยใช้สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) เป็นสถานที่ทดสอบ หลังจากนั้นได้ระดมความเห็นเรื่องการกำหนดราคา ซึ่งบริษัทแม่วางราคาไว้ค่อนข้างสูง เนื่องจากรถรุ่นนี้ไม่มีเกียร์ธรรมดา เพราะฉะนั้นราคาจะเริ่มต้นที่ 4 แสนปลาย ๆ แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า แต่ราคาที่โตโยต้ากำหนดไว้นั้นดีลเลอร์ส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วย ทุกคนมองว่าสูงเกินไป แม้จะใกล้เคียงกับคู่แข่ง 4 ยี่ห้อที่เริ่มต้นรุ่นเกียร์ออโตประมาณ 4.7 แสนบาท แต่เนื่องจากช่วงนี้การแข่งขันค่อนข้างรุนแรง และอีโคคาร์ ทั้ง 4 ค่ายก็พร้อมใจรับน้องใหม่ด้วยแคมเปญฟรีดาวน์ ฟรีดอกเบี้ย แถมประกัน ทำให้ลูกค้าตัดสินใจซื้อแบบไม่ต้องคิดอะไรมาก "เรากำลังคุยกันในกลุ่มผู้แทนจำหน่ายว่า ควรจะวางระดับราคาให้เหมาะสม และทำทุกอย่างให้ได้เปรียบ ช่วงนี้ภาวะตลาดก็ไม่ดี หนำซ้ำคู่แข่งก็รับน้องแรงซะด้วย เรามาทีหลังก็จริงแต่สเป็กเราดีกว่า ถ้าวางระดับราคาได้เหมาะสมโอกาสขายก็มีมากขึ้น และเชื่อว่ารถรุ่นนี้น่าจะช่วยผลักดันยอดขายเก๋งของโตโยต้าให้ชนะฮอนด้าได้ไม่ยาก" แหล่งข่าวยังกล่าวอีกว่าถ้าบริษัทแม่วางราคาสูงกว่าคู่แข่ง ภาระหนักก็จะตกกับดีลเลอร์ เพราะดีลเลอร์แต่ละรายก็ต้องเฉือนมาร์จิ้นตัวเองเอามาเสริมโปรโมชั่นเพิ่มเติมอีกถ้าอยากกระชากใจคนซื้อ ส่วนเป้าการขายที่วางไว้คร่าว ๆ 1,000 คันต่อเดือนนั้น ประเมินในภาวะตลาดซึ่งได้รับผลกระทบจากปัจจัยลบทางเศรษฐกิจหลายด้าน ทั้งเงินเฟ้อ ราคาพืชผลทางการเกษตรตกต่ำ และภาวะชะลอตัวของตลาดรถยนต์ โดยโรงงานเกตเวย์ 2 มีกำลังการผลิตเหลือเฟือ ในเบื้องต้นคาดว่าจะใช้กำลังการผลิตประมาณ 4,000 คันต่อเดือน ส่วนสเป็กและสมรรถนะตัวรถ หลังจากดีลเลอร์ทุกรายได้ทดลองขับ ต่างชื่นชมวิศวกรและการวางสเป็กที่ทำได้เหนือกว่าคู่แข่ง โดยยาริส อีโคคาร์จะมีความเหนือกว่าทั้งพื้นที่ภายในและพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมิติ (กว้าง x ยาว x สูง) 1,700 X 4,115 X 1,475 มม. เครื่องยนต์ 1,197 ซีซี 63 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-I พร้อม Shift look มีอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยทุกรุ่น ทั้งเอบีเอส ป้องกันล้อล็อก ระบบกระจายแรงเบรกให้รถสมดุล และระบบช่วยเบรกสำหรับผู้หญิงที่ไม่มีแรงกดแป้นเบรก ยาริส อีโคคาร์จะมีให้เลือก 4 รุ่น คือ J Eco, J, E, G ไม่มีรุ่นเกียร์ธรรมดา มีด้วยกัน 7 สี คือ ขาว, เงินเมทัลลิก, น้ำตาลเมทัลลิก, ดำไมก้า, แดงไมก้าเมทัลลิก, ส้มเมทัลลิก, ฟ้าเมทัลลิก สนับสนุนเนื้อหา   Create Date : 16 กันยายน 2556     0 comment Last Update : 16 กันยายน 2556 22:04:37 น.     Counter : 2406 Pageviews.   Share Tweet