BMW X6 : ปรับโฉม (จริงๆ ) เปิดตัวเจนีวานี้        บีเอ็มดับเบิลยูยืน ยันแน่นอนว่าบนเวทีเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2012 ต้นเดือนมีนาคมนี้ที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ จะมีการเปิดตัวรุ่นปรับโฉมของเอสยูวีมาดสปอร์ตอย่าง X6 แน่นอน แต่หลายคนอาจจะเกิดคำถามตามมาว่า ภาพที่เป็น Teaser ซึ่งถูกเปิดเผยออกมาในโลกอินเตอร์เนตคงไม่ใช่ทีมพีอาร์ของค่ายใบพัดสีฟ้าทำ งานพลาด เพราะหน้าตาของ X6 ไมเนอร์เชนจ์ ดูยังไงก็ไม่เห็นจะแตกต่างจาก X6 รุ่นดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 2008 เลย        นี่ไม่ใช่เรื่องอำกันเล่นๆ แต่เป็นเรื่องจริง เพราะงานนี้ดูเหมือนว่าบีเอ็มดับเบิลยูจะเน้นการปรับโฉมไปที่เรื่องของการ เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ๆ มากกว่าการเพิ่มความสดใหม่ทางด้านรูปลักษณ์ภายนอกหรือภายใน               X6 เป็นเอสยูวีมาดสปอร์ตที่บีเอ็มดับเบิลยูให้นิยามว่าเป็น SAC หรือ Sports Activity Coupe ต่างจาก X5 ที่แชร์พื้นฐานร่วมกันว่าเป็น SAV- Sports Activity Vehicle โดยตัวรถเปิดตัวครั้งแรกในปี 2008 และตลอดเวลาที่ทำตลาดมียอดขายมากกว่า 150,000 คันทั่วโลก โดยมากกว่า 20,000 คันอยู่ในตลาดสหรัฐอเมริกา        แม้การปรับโฉมครั้งนี้แทบจะมองไม่เห็นความแตกต่างในแง่ของ ภาพลักษณ์เมื่อนำภาพของทั้ง 2 รุ่นมาเปรียบเทียบ แต่ทว่าบีเอ็มดับเบิลยูก็ชี้ให้เห็นความแตกต่างระหว่างรุ่นปี 2013 ซึ่งเป็นการปรับโฉมกับรุ่นก่อนหน้านี้ว่า จุดที่ต่างออกไปมีทั้งไฟท้ายแบบใหม่ที่เป็น LED, กระจังหน้าแบบใหม่ที่ดูสวยและโดดเด่นกว่าเดิม รวมถึงล้อแม็กลายใหม่               ขณะที่เครื่องยนต์ในรุ่น ธรรมดาจะเริ่มกับขุมพลังเบนซิน 6 สูบเรียง 3000 ซีซี ทวินเทอร์โบ 315 แรงม้า ซึ่งเข้ามาแทนที่บล็อกเดิมที่มีม้าในคอกเพียง 306 ตัวเท่านั้น ส่วนแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 45.5 กก.-ม. ตามด้วยรุ่นวี8 4400 ซีซี ทวินเทอร์โบ 440 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 66.2 กก.-ม. ที่มีทั้งแรงม้าและแรงบิดมากว่าเครื่องยนต์วี8 รุ่นเดิม 40 แรงม้า และ 4.14 กก.-ม. สำหรับแรงบิด โดยทั้ง 2 รุ่นนี้ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ        ส่วนตัวแรงในรหัส X6M ใช้เครื่องยนต์วี8 4400 ซีซี ทวินเทอร์โบเหมือนกับรุ่นวี8 ธรรมดา แต่ทว่ามีการปรับนิดโน่นหน่อย เรียกม้าในคอกเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 555 ตัว ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 69.3 กก.-ม. ที่ 1,500-5,650 รอบ/นาที และส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ               การทำตลาดในยุโรปจะเริ่มเดือนมีนาคมนี้ ส่วนสหรัฐอเมริกาจะเริ่มขายกลางปี บ้านเราใครที่สนใจก็เก็บเงินรอได้เลย แต่อาจจะต้องทำใจหน่อยนะว่า เมื่อซื้อไปแล้ว หน้าตาอาจจะไม่แตกต่างจากของเดิม แต่ที่ไม่เหมือนเก่า คงเป็นฝีเท้าเวลาที่กดคันเร่ง เพราะเครื่องยนต์มีม้าเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมมากพอดู                 Create Date : 07 กุมภาพันธ์ 2555     0 comment Last Update : 7 กุมภาพันธ์ 2555 20:42:25 น.     Counter : 1329 Pageviews.   Share Tweet

Honda CR-V 2012 อวดโฉมในโฆษณาพร้อมลุยขับ 50 รัฐทั่วอเมริกา ยังไม่มาถึงบ้านเรา แต่ในขณะที่ปีที่ผ่านมา Honda อาจ จะเป็นค่ายรถยนต์ที่เรียกว่าซวยที่สุดตั้งแต่ดำเนินธุรกิจมาก ทว่า ในความโชคร้ายนี้ก็ยังมีดชคดีที่ว่ารถยนต์อเนกประสงค์ไม่เป็นที่วิพากษ์ วิจารณ์ ด้วยการเติมแต่ที่ทำให้มันดูหรูขึ้น และแน่นอนมันต้องมาไทยชัวร์ !!! Honda CR-V 2012 อาจจะยังไม่เข้าบ้านเราแต่ มันเป็นหนึ่งในรถที่มีความเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวในช่วงปีนี้ด้วยการเผยโฉม ที่ทำให้เราเฝ้าฝันหวาน และมัน อาจจะทพให้เรารู้สึกดีขึ้นปอีกเมื่อมันมากับโฆษณาชุดใหม่ในอเมริกา 2 โฆษณาที่อยู่ด้านล่างนี้ คือการบอกถึงคำสัญญาในหลากเทคโนโลยีในรถอเนกประสงค์รุ่นใหม่ท ี่ มีโฆษณา ที่จะใช้ในซุปเปอร์โบว์ที่โชว์ให้เห็นเรือนร่างของตัวรถ เช่นเดียวกับ คำมั่นของ Honda ที่จะตะลุยใน 50 รัฐ ทั่วอเมริกา ด้วย CR-V 2012 แน่นอนว่าเมืองไทยอาจจะต้องรอกันยาวสักหน่อย แต่ในขณะที่เราเฝ้ารอก็เอาเป็นว่าชมโฆษณา 2 ตัวนี้ไปพรางๆแล้วกัน   Create Date : 06 กุมภาพันธ์ 2555     0 comment Last Update : 6 กุมภาพันธ์ 2555 22:08:42 น.     Counter : 1702 Pageviews.   Share Tweet

Toyota Prius C/Aqua : ลดขนาดพริอุสเพื่อตลาดคนเมือง        นับจากการเปิดตัวพริอุส พลัส หรือพริอุส วี ที่มีการขยายตัวถังเพื่อทำให้พริอุสสามารถรองรับกับความต้องการในด้านความ อเนกประสงค์ที่มากขึ้น ดูเหมือนว่าโตโยต้ายังจะไม่หยุดในการพัฒนาและขยายทางเลือกใหม่ๆ ให้กับรถยนต์ไฮบริดรุ่นนี้ โดยล่าสุดเปลี่ยนแนวมาเจาะตลาดคนเมือง เอาใจนักขับที่ต้องการความประหยัดบนตัวถังที่กะทัดรัดด้วยรุ่นพริอุส ซี หรือใช้ชื่อว่า อะควอ เมื่อเป็นเวอร์ชันที่ขายในญี่ปุ่น        ความจริงแล้วโปรเจกต์นี้ไม่ใช่ของใหม่ที่เพิ่งเกิดขึ้นแบบ ปัจจุบันทันด่วน เพราะก่อนที่คันจริงจะเปิดตัว ทางโตโยต้าได้มีการนำคันต้นแบบมาจัดแสดงชิมลางเพื่อหยั่งเชิงความรู้สึกของ ลูกค้ากันก่อน โดยต้นแบบของพริอุส ซีถูกเปิดตัวครั้งแรกในงานดีทรอยต์ มอเตอร์โชว์ 2011 จากนั้นเมื่อถึงปลายปีเดียวกันก็เป็นรุ่นขายจริงในญี่ปุ่นโดยใช้ชื่ออะควอ และค่อยถึงเวอร์ชันตลาดโลกที่เปลี่ยนมาใช้ชื่อเดียวกับต้นแบบ โดย C ที่ต่อท้ายมีความหมายถึง City หรือพริอุสที่มีขนาดตัวถังเล็กลงเพื่อรองรับกับการใช้งานในเมือง        จะว่าไปนอกจากชื่อกับการเป็นรถยนต์ไฮบริดแล้ว ดูเหมือนว่าความสัมพันธ์ระหว่างพริอุส ซี กับพริอุสรุ่นปกติน่าจะเรียกได้ว่าเหินห่างและไม่ได้เกี่ยวข้องกันโดยตรงเลย ไม่ว่าจะเป็นความสัมพันธ์ในเชิงการใช้ชิ้นส่วนตัวถังร่วมกัน หรือแม้แต่ขุมพลังไฮบริด ซึ่งก็เป็นคนละชุด               สำหรับพริอุส ซี ถือเป็นแฮทช์แบ็กแบบ 5 ประตูที่มีความยาวในระดับ 4,000 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,550 มิลลิเมตร สั้นกว่าพริอุส 150 มิลลิเมตร โดยงานออกแบบตัวถังถือว่าพลิกโฉมและใหม่จากพริอุส เจนเนอเรชั่นที่ 3 ซึ่งขายอยู่ในปัจจุบัน        ขณะที่ขุมพลังไฮบริดเป็นชุดใหม่ที่ยกเอาเครื่องยนต์เบนซินใน กลุ่ม 1500 ซีซี มาจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่ใช่บล็อก 1800 ซีซี เหมือนกับในพริอุส และพริอุส วี โดยขุมพลังไฮบริดบล็อกนี้เป็นรหัส 1NZ-FXE ซึ่งนำเครื่องยนต์เบนซินในตระกูล NZ มาเป็นต้นกำลัง โดยเครื่องยนต์ 1500 ซีซี ทวินแคม 16 วาล์ว พร้อม VVT-I มีกำลัง 74 แรงม้า ที่ 4,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 11.3 กก.-ม. ที่ 3,600 รอบ/นาที และจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 60 แรงม้า แต่ผลิตกำลังโดยรวมออกมาได้ 99 แรงม้า                โดยที่ชุดระบบไฮบริดทั้งระบบของพริอุส ซี มีน้ำหนักเบากว่าระบบที่ใช้อยู่ในพริอุสรุ่นฟาสแบ็คต์ถึง 40 กิโลกรัมเลยทีเดียว ซึ่งระบบไฮบริดชุดนี้น่าจะยกมาจากยาริส ไฮบริดที่จะเปิดตัวขายในยุโรปเดือนมีนาคมนี้        ในแง่ของความประหยัดน้ำมัน กับรุ่นอะควอที่ทดสอบโดยโตโยต้าตามโหมดใหม่อย่าง JC-08 ตัวรถตอบสนองความประหยัดน้ำมันได้ในระดับ 35.4 กิโลเมตร/ลิตร และเมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดเก่าอย่าง 10-15 ตัวเลขจะอยู่ที่ 37-40 กิโลเมตร/ลิตรเลยทีเดียว               ในญี่ปุ่นเริ่มทำตลาดมา ตั้งแต่เดือนธันวาคมที่ผ่านมา ส่วนสหรัฐอเมริกาจะเริ่มขายเดือนมีนาคมนี้ ก่อนทยอยเปิดตัวในตลาดแห่งอื่นๆ ทั่วโลก โดยราคาขายของพริอุส ซี อยู่ที่ 19,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ  570,000 บาท   Create Date : 05 กุมภาพันธ์ 2555     0 comment Last Update : 5 กุมภาพันธ์ 2555 22:38:07 น.     Counter : 1055 Pageviews.   Share Tweet

เคาะแล้ว ราคา Toyota GT-86 ขายที่อังกฤษแค่ 1.24 ล้านบาท    ต้องเรียกว่าเป็นรถที่มีการพัฒนาอย่างยาวนานมาก แต่ในที่สุดเมื่อปีทีผ่านมา Toyota GT-86 ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวออกมา ที่จะเริ่มจำหน่ายในช่วงปีนี้                 ตลาดอังกฤษอาจจะเป็นตลาดรถยนต์รายแรกที่ได้ต้อนรับรถสปอร์ตที่สืบสายเจ้า ตำนานด้วยการเปิดเผยถึงความพร้อมในการเตรียมวางจำหน่าย Toyota GT-86 ในช่วงเดือนมิถุนายนที่จะถึงนี้ และพร้อมกันนี้  Toyota  แห่งเกาะอังกฤษยังเผยราคาของว่าที่รถสปอร์ตรุ่นใหม่สงนราคาเริ่มต้นที่ 24,995 ปอนด์เป็นค่าตัวหรือประมาณ 1.24 ล้านบาท                 ราคาของ  Toyota GT-86 นับเป็นการเปิดราคาเสียบกลางตลาดรถสปอร์ต ระหว่างรถ Mazda Mx-5  ที่มีราคา  17,990 ปอนด์และ Nissan 370Z ที่มีราคา 29,990 ปอนด์ แต่อย่าลืมว่า Toyota GT-86 ใช้เครื่องยนต์  boxer  4 สูบ ให้กำลัง 150 แรงม้า และแรงบิด 205 นิวตันเมตร                 อย่างไรก็ดี Toyota UK  ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอื่นๆของรถ แต่ Toyota  กล่าวว่า เมื่อใกล้ช่วงเวลาเปิดตัวจะมีรายละเอียดต่างๆเพิ่มขึ้นย่างแน่นอน Sanook! Auto Comment >>  Toyota GT-86ถือเป็นความพยายามในการกลับมาในกลุ่มรถยนต์สปอร์ต ด้วยการจับเอาความเป็นตำนานของ  Toyota AE86 กลับมาพัฒนา โดยรถรุ่นใหม่นี้ใช้แพลทฟอร์มเครื่องยนต์จาก Subaru Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86 Toyota GT-86   Create Date : 04 กุมภาพันธ์ 2555     1 comment Last Update : 4 กุมภาพันธ์ 2555 20:43:06 น.     Counter : 1715 Pageviews.   Share Tweet

Volkswagen Beetle TDI มันมาแน่ที่ชิคาโก้ เมื่อพูดถึงค่ายรถยนต์ที่มาแรง แล้ว Volkswagen จัดว่าเป็นค่ายหนึ่งที่พยายามอย่างมากตามแผนการใหญ่ที่ต้องการเป้นอันดับ 1 ของ โลก และในงานที่ Chicago Auto Show เจ้าเต่าก็กำลังมีเวอร์ชั่นใหม่ที่น่าสนใจยิ่งขึ้น Volkswagen Beetle ถือเป็นรถเจ้าตำนานรุ่นหนึ่งที่สืบทอดมาเป็นรุ่นที่ 3 ของตระกูลนี้ โดยรุ่นใหม่ที่เพิ่งตัวไปนั้นยังมาพร้อมดีไซน์ความเป็นสปอร์ตมากขึ้น แต่ยังคงความเป็นเต่าทองแบบที่ไม่มีใครเหมือน ในการผสานการออกแบบทันสมัยอย่างลงตัวในคราบสปอร์ตดูดี เรือนร่าวสุดหล่อนี้กำลังจะมีเครื่องยนต์ใหม่ที่กำลังจะอกโชว์ในงาน Chicago Auto Show กับการเสริมทัพด้วยขุมพลังดีเวล ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบดีเซล ซึ่งน่าจะเป็นเครื่องยนต์เดียวกันกับในรุ่น Volkswagen Passat TDI และ Volkswagen Jetta TDI ที่ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า เรียกแรงบิดได้ 236 ฟุต-ปอนด์ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบคลัทช์คู่ ที่จะมีความประหยัดเหนือชั้น โดยในเมืองซดน้ำมันราวๆ 12.2 กิโลเมตร ต่อลิตร และนอกเมืองทำอัตราประหยัดดีสุด 16 กิโลเมตร ต่อลิตร ทั้งนี้ Volkswagen Beetle Tdi จะมาโชว์ตัวแน่ในงาน Chicago Auto Show ในขณะที่ราคาจำหน่ายยังไม่มีการเปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ Volkswagen Beetle TDI Volkswagen Beetle TDI Volkswagen Beetle TDI Volkswagen Beetle TDI Volkswagen Beetle TDI Volkswagen Beetle TDI   Create Date : 03 กุมภาพันธ์ 2555     0 comment Last Update : 3 กุมภาพันธ์ 2555 23:07:55 น.     Counter : 1243 Pageviews.   Share Tweet