Toyota เลือกที่จะใช้งาน Chicago Auto Show ที่กำลังมีขึ้นในสัปดาห์นี้ในการเปิดตัวรุ่นไมเนอร์เชนจ์ของ Matrix หรือ Corolla ในสไตล์ Hatchback ที่มีรูปทรงโฉบเฉี่ยวในแบบสปอร์ตเต็มขั้น ซึ่งรถรุ่นนี้ได้ถูกออกแบบมาเพื่อทำตลาดในแถบอเมริกาเหนือโดยเฉพาะ และเมื่อทำการเปรียบเทียบกับ Matrix รุ่นปี 2010 แล้วจะพบว่า มองหาความแตกต่างได้ไม่ง่ายเลย แม้ว่าจะมีการออกแบบกันชนหน้าและหลังใหม่ยกชุดโดยมีการใช้สปอยเลอร์ หน้า-หลังใต้กันชนทั้งสองด้านที่สอดรับกับสเกิร์ตข้างพอดิบพอดี ส่วนล่างของกันชนหน้าเป็นตะแกรงขนาดใหญ่ที่โอบรอบไฟตัดหมอกเข้าไปด้วย ล้ออัลลอยขอบ 16 และ 17 นิ้ว 5 ก้าน ได้รับการออกแบบใหม่ตามแบบฉบับของการเปลี่ยนรุ่นรถยนต์ และมีการแนะนำสีใหม่ Spruce Mica สำหรับการปรับโฉมประจำปี 2011 ครั้งนี้

ภายในห้องโดยสาร แผงหน้าปัดเรือนไมล์มีการประดับประดาด้วยวัสดุสีเงิน ช่องแอร์มีการใช้ฝาครอบทำด้วยโลหะล้อมรอบ ฝาครอบชุดเครื่องเสียงใช้วัสดุพื้นผิวแบบใหม่ เบาะนั่งเป็นผ้า พวงมาลัยตกแต่งด้วยวัสดุหนังดีไซน์ใหม่โดยมีปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงที่ ก้านโดยสามารถต่อเชื่อมผ่าน Bluetooth สำหรับรุ่น Matrix S

Toyota Matrix รุ่นปี 2011 จะมี 2 รุ่นย่อย คือ รุ่นพื้นฐานซึ่งมีขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 132 แรงม้า ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ส่วนอีกรุ่นก็คือ Matrix S ที่ถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตร 158 แรงม้า ผ่านเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ Matrix S ยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ All Wheel Drive ซึ่งจะมีเฉพาะรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะเท่านั้น

และจากการเปิดเผยของ Toyota รุ่น Matrix 1.8 ลิตร จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 25 และ 32 ไมล์/แกลลอน สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดาในการขับในเมืองและนอกเมืองตามลำดับ ส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติจะได้อัตราสิ้นเปลืองฯสำหรับการขับในเมืองและนอก เมืองที่ 26 และ 32 ไมล์/แกลลอน ในขณะที่ Matrix S 2.4L มีอัตราสิ้นเปลืองฯในการขับในและนอกเมืองที่ 21 และ 28 ไมล์/แกลลอนตามลำดับสำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา แต่ถ้าเป็นรุ่นเกียร์อัตโนมัติจะได้ตัวเลขที่ 21 และ 29 ไมล์/แกลลอน ส่วนรุ่นที่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD จะมีอัตราสิ้นเปลืองฯอยู่ที่ 20 และ 26 ไมล์/แกลลอนสำหรับการขับในเมืองและนอกเมืองตามลำดับ

คาดว่า Toyota จะประกาศราคาของ Matrix รุ่นใหม่นี้ในงาน Chicagi Auto Show ครับ