|
รถไฟใต้ดินต้อนรับโอลิมปิกที่เมืองจีน
เมื่อช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ได้มีการทดลองวิ่งรถไฟใต้ดินสาย 10 เฟส 1 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมโยง ระหว่างสถานีปาโกว-ทางตะวันตกและสถานีจิ้นสง-ทางตอนใต้ของปักกิ่ง โดยตลอดสายมีสถานีทั้งสิ้น 22 สถานี ได้แก่ ปาโกว - วั่นหลิ่ว - ซูโจวเจีย - หวงจวง - เคอหนันลู่ - จือชุนลู่ - เสียว์เยวี่ยนลู่ - ฮัวหยวนตงลู่ - ปาต๋าหลิ่งเกาซู่ - สงเมาหวนเต่า (สถานีนี้เชื่อมกับทางรถไฟใต้ดินสาย 8 ที่เชื่อมตรงสู่ศูนย์กีฬาโอลิมปิก) - อันติ้งลู่ - เป่ยถู่เฉิงตงลู่ (สถานีนี้เชื่อมกับทางรถไฟสาย 5 ที่เปิดใช้ไปเมื่อปลายปี 0227) - เสาเย่าจีว์ - ไท่หยังกง - ไม่จื่อจั้นซีลู่ - เลี่ยงหม่าเหอ - หนงจั้นกว่าน - กงถี่เป่ยลู่ - ฮูเจียโหลว - กวงหวาลู่/จินไถซีเจ้า - กั๋วเม่า - ซวงจิ่ง - จิ้นสง
 " แผนผังเส้นทางรถไฟใต้ดิน "
โจวเจิงอี้ว์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการการคมนาคมแห่งปักกิ่ง เผยว่า รถไฟใต้ดินสาย 10 นี้ มีความยาวทั้งสิ้น 25 กิโลเมตร ใช้เวลาวิ่งทั้งสิ้น 45 นาที รัฐบาลปักกิ่งทุ่มงบประมาณในการก่อสร้างไป ทั้งสิ้น 15,500 ล้านหยวน (หรือ 2,180 ล้านเหรียญสหรัฐ) และจะเริ่มเปิดใช้อย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายนนี้ โดยรถไฟใต้ดินสาย 10 จะเชื่อมโยงกับเส้นทางที่มุ่งหน้าไปยัง ศูนย์กีฬาโอลิมปิกและเส้นทางสู่สนามบินปักกิ่ง ทำให้การเดินทางไปมาระหว่างสนามกีฬาและสนามบินนั้นสะดวกยิ่งขึ้น โดยผู้ที่ต้องการเดินทางไปยังศูนย์กีฬาโอลิมปิก สามารถเปลี่ยนเส้นทาง ไปใช้รถไฟใต้ดินสาย 8 ซึ่งมุ่งตรงสู่ศูนย์กีฬาโอลิมปิกได้ที่สถานีสงเมาหวนเต่า ทั้งนี้รถไฟใต้ดินสาย 8 แบ่งการก่อสร้างเป็น 2 เฟส เฟสแรกได้แก่ เส้นทางสายโอลิมปิก มี 4 สถานี ได้แก่ สถานีสงเมาหวนเต่า สวนสาธารณะเซินหลิน สวนสาธารณะโอลิมปิก ศูนย์กีฬาโอลิมปิก ส่วนเฟส 2 จะสร้างต่อขึ้นไปทางเหนืออีก 5 สถานี และจะสร้างต่อลงจากสถานีสงเมาหวนเต่าอีก 2 สถานี
 " วันเปิดทดลองวิ่งรถไฟใต้ดิน "
สำหรับการตกแต่งของแต่ละสถานีรถไฟใต้ดินสาย 10 นั้น เป็นการผสมผสานระหว่างความทันสมัยและเก่าแก่เข้าไว้ด้วยกัน เช่น ทางรถไฟใต้ดินสาย 10 สถานีเป่ยถู่เฉิง นักออกแบบได้นำลวดลาย ที่งดงามคลาสสิกของเครื่องลายครามจีนไปวาดไว้บนเสา ให้ความรู้สึกถึงความเป็นจีนได้เป็นอย่างดี ขณะที่สถานีหวงจวง ซึ่งตั้งอยู่ในจงกวานชุน ย่านสินค้าไฮเทคของปักกิ่ง ก็ตกแต่งสไตล์โมเดิร์น ส่วนทางรถไฟสาย 5 และ 8 ก็มีการออกแบบและตกแต่ง อย่างมีเอกลักษณ์ไม่แพ้กัน เช่น สถานีหย่งเหอกง ของรถไฟสาย 5 ก็มีการจำลองเสาโบราณเหมือนในพระราชวัง ให้กลิ่นอายเหมือนกับนั่งไทม์แมชชีนย้อนไปสู่ยุคอดีตยังไงยังงั้น โจวกล่าวเสริมว่า ถึงแม้ว่าโอลิมปิกปักกิ่งจะปิดม่านลงในเดือนสิงหาคมนี้ แต่โครงการขยายเครือข่ายรถไฟฟ้าจะไม่หยุดนิ่ง ภายในปี 2015 รถไฟใต้ดินของปักกิ่งจะมีโครงข่ายเชื่อมกันยาวไม่ต่ำกว่า 561 กิโลเมตร ประกอบไปด้วยสถานีทั้งสิ้น 420 สถานีเลยทีเดียว โดยปัจจุบันรถไฟใต้ดินในปักกิ่งมีความยาว 155 กิโลเมตร มีสถานีทั้งสิ้น 93 สถานี โดยงบประมาณในการพัฒนา ต่อความยาวรถไฟใต้ดินนั้นเฉลี่ยกิโลเมตรละ 500 ล้านหยวน ทีนี้ไปดูกันว่า แต่ละสถานีนั้นตกแต่งกันสวยงามขนาดไหน
 " เสาในสถานีเป่ยถู่เฉิง ตกแต่งด้วยลวดลายจากเครื่องลายครามจีน "
 " อีกมุมของสถานีเป่ยถู่เฉิง "
 " สถานีจินไถซีเจ้า ดูแปลกตาเพราะตกแต่งเพดานด้วยโคมไฟขนาดต่างๆ "
 " รถไฟใต้ดินปักกิ่ง เส้นทางสายโอลิมปิก สถานีสวนสาธารณะเซินหลิน (รถไฟสาย 8) "
 " อีกมุมของสถานีเซินหลิน "
 " สถานีรถไฟฟ้าศูนย์กีฬาโอลิมปิก "
 " สถานีสวนสาธารณะโอลิมปิก "
 " สถานีหย่งเหอกง ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 5 "
 " พื้นที่บริเวณรอรถไฟใต้ดินสาย 5 เป็นรูปกระดานหมากรุกจีน "
***ขอขอบคุณ (Thank You) ที่มาของข้อมูล, บทความและภาพประกอบ - ผู้จัดการออนไลน์ //www.manager.co.th/China/ViewNews.aspx?NewsID=9510000026446 - CCTV - XINHUANET
Create Date : 18 มีนาคม 2551 |
Last Update : 18 มีนาคม 2551 15:04:33 น. |
|
8 comments
|
Counter : 1114 Pageviews. |
 |
|
|
โดย: Suessapple วันที่: 18 มีนาคม 2551 เวลา:15:16:09 น. |
|
|
|
โดย: ชินโจมายุ วันที่: 18 มีนาคม 2551 เวลา:17:00:11 น. |
|
|
|
โดย: peijing วันที่: 18 มีนาคม 2551 เวลา:17:24:44 น. |
|
|
|
โดย: samranjai วันที่: 18 มีนาคม 2551 เวลา:17:25:13 น. |
|
|
|
โดย: เอ๊กกี่ วันที่: 18 มีนาคม 2551 เวลา:21:48:32 น. |
|
|
|
โดย: Yushi วันที่: 19 สิงหาคม 2552 เวลา:16:39:59 น. |
|
|
|
| |
|
|