Aero India 2009: Asia's Premier Air Show Part III - Aerobatic Team

ตอนที่สามครับผม

ต่อจากตอนนี้ครับ

"Aero India 2009: Asia's Premier Air Show Part II - Aerial Display"

//www.bloggang.com/mainblog.php?id=skyman&month=24-02-2009&group=3&gblog=127

---

ลำถัดไปก็เป็นพระเอกของงานอีกลำนึงครับ Su-30MKI ของกองทัพอากาศอินเดีย

อย่างที่กล่าวไปในตอนต้นครับ Su-30MKI ของอินเดียเป็นหนึ่งสองใน Su-30 ที่ดีที่สุดในโลกครับ (อีกลำหนึ่งคือ Su-30MKM ของมาเลเซีย )




แต่แหม รู้สึกว่างานในปีนี้ Su-30MKI ของอินเดียจะแทงกั๊กไปสักนิดนะครับ เพราะบินไม่ค่อยมันส์เหมือนเจ้าอื่นเขาเท่าไหร่เลย ท่าแปลก ๆ ไม่ค่อยได้โชว์เลยครับ ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน

แต่เสียงนี่ดังสุดยอดเลยครับ ดังกว่าเครื่องบินทุกแบบที่มางานเลย



แหม แต่ชาตินี้ได้มีโอกาสมาเห็นน้องซูซี่ส่ายสะโพสโชว์ก็คุ้มแล้วล่ะครับ



และต่อไปก็เป็นอีกหนึ่งพระเอกของงานครับ MiG-35 ครับผม

โชคดีที่เราได้เห็น MiG-35 ครับ มันหาดูยากมากเนื่องจากมันยังเป็นเครื่อง prototype อยู่เลย แต่งานนี้มันมาโชว์ตัวให้กับกองทัพอากาศอินเดียชมเพราะมันเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่เข้าแข่งขันในโครงการ MMRCA ครับ พวกเราเลยโชคดีที่ได้เห็นมันไปด้วย



ยี่ห้อเครื่องบินรัสเซียก็คงรับประกันได้ดีถึงความพริ้วครับ MiG-35 ก็เช่นเดียวกัน ด้วยเครื่องยนต์ RD-33MK ที่ให้กำลังสูงและสามารถปรับทิศทางท่อไอพ่นได้ จึงทำให้ MiG-35 มีความคล่องตัวสูงครับ MiG-35 บินขึ้นนิดเดียวแล้วหักเลี้ยวเต็มที่ไปทางด้านซ้ายพร้อมกับควง 1 รอบและดึงเครื่องบินในมุมที่ชันมากโดยเครื่องไม่เห็นอาการหมดแรงเลยครับ สุดยอดจริง ๆ



MiG-35 เป็นเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูงและมองกันว่าเป็นหนึ่งในตัวเต็งที่จะชนะในโครงการ MMRCA ต้องคอยติดตามดูครับว่าจะเป็นยังไงต่อไป



อีกลำนึงครับ ..... ยังไม่หมดครับ ผมบอกแล้วว่างานนี้บินกันเยอะจริง ๆ บินกันจนเบื่อ เนื่องจากอินเดียเป็นลูกค้าชั้นหนึ่งครับ ใคร ๆ ก็อยากจะมาขายของให้อินเดีย เพราะจ่ายหนักครับ


C-17 Globemaster III เครื่องบินลำเลียงทางยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศสหรัฐนั่นเองครับ นี่แหละครับเจ๋งจริง เครื่องบินลำเลียงนี่แหละครับ


C-17 จากฐานทัพอากาศ Elmendorf รัฐอลาสก้า มาโชว์ตัวในงานนี้เพื่อสาธิตให้กองทัพอากาศอินเดียได้รู้จักกับ C-17 เนื่องจากอินเดียกำลังมองหาเครื่องบินลำเลียงขนาดใหญ่แบบใหม่อยู่ครับ (ซื้ออีกแล้ว ) งานนี้ C-17 จึงมาโชว์กันเต็มที่ และก็โชว์สุดยอดจริง ๆ ครับ นี่คือการ take off ด้วยมุมสูงสุดครับ คนนั่งข้างในเหมือนนั่งรถไฟเหาะ



คือดู C-17 บินนี่เหมือนดูปลาวาฬเมายาบ้าว่ายน้ำเลยนะครับ ........ คือแบบผมว่าถ้าควงได้พี่ท่านคงควงไปแล้วล่ะมั๊ง


เครื่องบินดีจริง ๆ ครับ



ยิ่งตอนลงซึ่งโฆษกสนามบอกว่าจะแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการลงในทางวิ่งสั้นด้วยแล้ว อยากจะบอกว่ามันใช้ทางวิ่งสั้นมากครับ แค่สัก 500 เมตรด้วยซ้ำ สุดยอดจริง ๆ ครับ นี่ถ้าไม่ติดว่ามันใหญ่เกินกว่าที่บ้านเราต้องการแล้วล่ะก็ ถ้าเรามีไอ้นี่สักฝูงคงเท่ห์ไม่เบานะครับ



เกือบหมดแล้วครับ อีกนิดเดียว

ฝูงนี้ .... ฝูงบินผาดแผลง Sarang ครับ เป็นหนึ่งในไม่กี่ฝูงบินผาดแผลงทั่วโลกที่ใช้เฮลิคอปเตอร์ในการบินผาดแผลงครับ โดยฝูงนี้ใช้ ฮ. Dhruv ซึ่งอินเดียผลิตเองเป็น ฮ. ที่ใช้ในการแสดงครับ



ดูแล้วก็แปลกดีครับ เป็นของที่หาดูได้ยากพอควรเพราะการเอา ฮ. มาบินผาดแผลงนี่ค่อนข้างยากในการออกแบบท่าทางการการบินครับ

Sarang เคยเกือบจะได้มาแสดงที่เมืองไทยแล้วล่ะครับ แต่พอดีมีปัญหาเครื่องตกก่อนหน้ามาแสดงในเมืองไทยไม่กี่เดือน ทำให้ต้องยกเลิกไปครับผม

อ้อ Sarang แปลว่านกยูงนะครับ



ถึงแม้จะไม่ได้บินตื่นเต้นเหมือนเครื่องบินขับไล่ แต่ก็ถือว่าคุ้มค่าที่จะดูครับ



สุดท้ายของภาคการบินแล้วครับ และขาดไม่ได้อย่างแน่นอน .......... ฝูงบินผาดแผลง Suryakiran ของกองทัพอากาศอินเดีย



ฝูงบินนี้ใช้เครื่องบินฝึกแบบ Kiran Mk.II ซึ่งอินเดียผลิตเองครับ เป็นฝูงบินที่บินได้สวยงามที่สุดฝูงหนึ่งทีเดียว

แต่ก่อนงานเริ่มในวันที่ 22 มกราคมระหว่างการฝึก สมาชิกของฝูงคนหนึ่งเสียชีวิตไปจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกครับ ตอนแรกทางฝูงวางแผนที่จะยกเลิกการแสดงใน India Air Show ครับ แต่เพื่อไว้อาลัยให้กับเพื่อนร่วมฝูงที่จากไป ทางฝูงจึงตัดสินใจมาแสดงในงานนี้เหมือนเดิมครับ โดยตัดลดท่าแสดงและเวลาในการแสดงลงครับ ถือว่าน่านับถือน้ำใจของสมาชิกฝูงมาก เนื่องจากการปรับเปลี่ยนตำแหน่งและท่าทางต่าง ๆ ภายในเวลาแค่สองสัปดาห์นั้นไม่ง่ายเลยครับ



ยังไงก็ขอแสดงความเสียใจกับทางฝูงด้วยครับที่สูญเสียสมาชิกไปครับผม

---

ปกติผมจะต้อง Walk around เครื่องสักหนึ่งเครื่อง และพาดูโน่นนี่ แต่วันนี้เนื่องจากภาระงานรัดตัว คงจะต้องรอรบกันไปต่อตอนหน้านะครับ

งั้นวันนี้ลาไปชั่วคราวก่อนนะครับผม ขอบคุณทุกท่าน อย่าลืมติดตามต่อนะครับ สวัสดีครับ

Create Date : 26 กุมภาพันธ์ 2552 Last Update : 26 กุมภาพันธ์ 2552 12:49:46 น. Counter : 3696 Pageviews.		10 comments
Share Tweet

	ฮานอย ซาปา - Moana Cafe' View Sapa สายหมอกและก้อนเมฆ (17 มี.ค. 2568 19:37:23 น.)		1 วัน หยางหมิงซาน ตะลุยภูเขาไฟแห่งดินแดนไต้หวันภาคเหนือ เจ้าสำนักคันฉ่องวารี (17 มี.ค. 2568 22:13:04 น.)
	ร้านอาหารญี่ปุ่นในดวงใจ ร้านซูชิ คอร์เนอร์ สาขาMRTหลักสอง นายแว่นขยันเที่ยว (14 มี.ค. 2568 01:23:51 น.)		ฮานอย ซาปา - Pistachio Sapa, Cat Cat Village สายหมอกและก้อนเมฆ (13 มี.ค. 2568 18:48:25 น.)