Bloggang.com : cartoonthai

Bloggang.com : weblog for you and your gang

ติดตาม twitter ได้ที่ @karnoi กด
ติดตามข้อมูลเว็บทาง FaceBook กด

cartoonthai

Location :

[Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์

Rss Feed

Smember

ผู้ติดตามบล็อก : 237 คน [?]

New Comments

Group Blog

All Blogs

Friends' blogs

Webmaster - BlogGang

[Add cartoonthai's blog to your web]

Links

BlogGang.com

Mazda ส่งหนุ่มฮ็อต “ณเดชน์” ควง “เป้ อารักษ์” เป็นพรีเซ็นเตอร์ Mazda2 ชิงส่วนแบ่ง B-Car

2011 Mazda2 Sedan Thailand

มาสด้าออกหมัดเด็ดชูสองซูเปอร์สตาร์หนุ่มสุดฮ็อต ส่ง “ณเดชน์” ควง “เป้ อารักษ์” เป็นพรีเซ็นเตอร์มาสด้า2 ชิงส่วนแบ่งบีคาร์ 24,000 คัน

กรุงเทพฯ – ประเทศไทย, 23 กุมภาพันธ์ 2554 – บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศเดินหน้ากระตุ้นตลาดรถยนต์นั่งมาสด้า2 เต็มสูบ คว้าดาราหนุ่มฮ็อตที่สุดแห่งปี “ณเดชน์ คูกิมิยะ” มาเป็นพรีเซนเตอร์รถยนต์นั่งมาสด้า2 รุ่นซีดาน 4 ประตู ชูคอนเซ็ปต์ “หรูมีสไตล์” พร้อมชูภาพลักษณ์ของพรีเซ็นเตอร์ในลุคของชายหนุ่มคนเมือง ภายใต้ภาพลักษณ์ที่หรูหราผ่านการแต่งกายและรถที่เขาเลือกใช้ คอนเซ็ปต์นี้ยังคงเน้นความมีสไตล์เป็นของตัวเอง และมีความโดดเด่นเฉพาะตัว ตอกย้ำความเป็นยนตรกรรมหรูหราที่ไม่ทิ้งอารมณ์สปอร์ต ตรงกับไลฟ์สไตล์ของกลุ่มคนรุ่นใหม่ พร้อมต่อสัญญากับ “เป้ อารักษ์” เป็นพรีเซนเตอร์ในรุ่นแฮตช์แบค 5 ประตู เพื่อสร้างการรับรู้ด้านผลิตภัณฑ์และภาพลักษณ์ให้ตรงกับกลุ่มเป้าหมายของ ทั้ง 2 รุ่น ได้ชัดเจนมากยิ่งขึ้น เตรียมจัดกิจกรรมการตลาดเสริมสร้าง แบรนด์ให้แข็งแกร่งมากขึ้นทั้งในกรุงเทพและต่างจังหวัดทั่วประเทศ หวังทำยอดขายปีนี้ทะลุเป้า 38,500 คัน โดยเฉพาะรถธงมาสด้า2 ที่วางเป้ายอดขายไว้ 24,000 คัน พร้อมย้ำเดินหน้านำรถยนต์รุ่นใหม่และรุ่นพิเศษเปิดตัวอย่างต่อเนื่องตลอด ทั้งปี

มร. โชอิชิ ยูกิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า หลังจากสร้างความฮือฮาเป็นอย่างมากในการเปิดตัวรถยนต์มาสด้า2 ทั้งสองรุ่น พร้อมกับการเปิดตัวพรีเซ็นเตอร์เป็นครั้งแรกของมาสด้า คือ “เป้ อารักษ์ อมรศุภศิริ” ส่งผลให้รถยนต์มาสด้า2 ได้รับความนิยมอย่างสูงและติดตลาดภายในเวลาอันรวดเร็ว โดยเฉพาะการใช้กลยุทธ์เรื่องสีในการเปิดตัว โดยใช้สีเขียวที่สร้างความแตกต่างที่โดดเด่นให้แก่ตลาดรถในเมืองไทย สะท้อนความ “ซูม-ซูม” ในแบบของมาสด้าอย่างชัดเจน และเป็นผู้นำรถยนต์รายแรกที่กล้านำเสนอสิ่งที่แตกต่างแก่ผู้บริโภครถยนต์ชาว ไทย ผนวกกับพรีเซนเตอร์ที่มีบุคลิกภาพเข้ากับรถมาสด้า2 และ DNA ของแบรนด์ได้อย่างลงตัว ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์มาสด้า2 ในปีที่ผ่านมาพุ่งเกือบ 23,000 คัน พร้อมกับกวาดยอดขายรวมทุกรุ่นทะลุ 35,000 คันในปี 2553 ปัจจัยสำคัญหลักที่ทำให้มาสด้า2 ได้ยอดขายอย่างท่วมท้น นั่นคือสมรรถนะที่โดดเด่นตามที่ตัวสินค้าได้สื่อสารออกไป ซึ่งเท่ากับเป็นการให้สัญญาต่อผู้บริโภค ผู้ตัดสินใจซื้อรถมักจะมีความคาดหวังและเมื่อได้รับมีประสบการณ์กับสมรรถนะ อันเต็มเปี่ยมของมาสด้าซึ่งอยู่ในกลุ่มเครื่องยนต์ 1500 ซีซี. ลูกค้าต่างเกิดความพึงพอใจกับสมรรถนะที่ขับสนุก กำลังต่อเนื่องดี และมีความคุ้มค่าเงินที่ลูกค้าเห็นได้ชัดเจน มร.ยูกิ กล่าว

สุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า จากผลการวิจัย-สำรวจตลาดและความต้องการของลูกค้าหลังจากที่เปิดตัวรถมาสด้า2 ไปได้เกือบ 1 ปี ทำให้ทราบว่า ณ วันนี้ ผู้บริโภคมีการรับรู้ในรถมาสด้า2 และในแบรนด์มาสด้าเป็นอย่างดีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และเล็งเห็นถึงโอกาสเพิ่มความต้องการซื้อหรือดีมานด์ในตลาดได้ยิ่งขึ้นอีก ด้วยการขยายกลุ่มเป้าหมายให้กว้างขึ้นกว่าเดิมจากกลุ่มผู้ที่ถูกใจในรูป ลักษณ์สปอร์ต ทันสมัย ขยายออกไปสู่กลุ่มผู้ที่ถูกใจในความสามารถของรถ ผ่านการสร้างการรับรู้ถึงรายละเอียด คุณสมบัติ และฟังก์ชั่นต่างๆ ของรถ กล่าวอย่างง่ายคือ ทั้งสวย ทั้งฟังก์ชั้นครบ การต่อยอดให้ไปถึงจุดนั้นจึงถูกนำเสนอผ่านพรีเซ็นเตอร์หนุ่ม “ณเดชน์ คูกิมิยะ” สุดฮ็อตคนใหม่ที่ก้าวขึ้นสู่แถวหน้าของวงการบันเทิงอย่างรวดเร็ว ซึ่งสามารถเป็นตัวแทนของลูกค้ามาสด้า2 ซีดาน ซึ่งก็คือกลุ่มคนรุ่นใหม่ในยุคดิจิตอล เอจ Digital Age ได้เป็นอย่างดี ณเดชน์จะถูกเปิดตัวพร้อมคอนเซ็ปต์ใหม่ “ชีวิต…ที่ควบคุมได้ สไตล์ซูม-ซูม (Zoom-Zoom Life in Control)” โดยมีข้อความหลักในการสื่อสารว่า “หรูมีสไตล์… ดีไซน์ชีวิตได้อย่างใจ” กลุ่มลูกค้าเป้าหมายที่วางไว้คือ กลุ่มลูกค้าที่มีโตขึ้นกว่าแฮตช์แบค มีความเป็นผู้ใหญ่มากกว่า แต่ยังเป็นคนหนุ่ม-สาวที่มีไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตที่โดดเด่น มีเอกลักษณ์ของตัวเองไม่ตามใคร และกล้าเปิดเผยความเป็นตัวตนของตัวเอง เป็นกลุ่มเริ่มต้นทำงานและมีประสบการณ์มาบ้างหลายปี และมีไฟ มีพลังที่จะสร้างความก้าวหน้าในหน้าที่การงาน พร้อมเริ่มต้นสร้างชีวิตครอบครัว

Mazda ส่งหนุ่มฮ็อต ณเดชน์ ควง เป้ อารักษ์ เป็นพรีเซ็นเตอร์ Mazda2 ชิงส่วนแบ่ง B Car
Mazda ส่งหนุ่มฮ็อต ณเดชน์ ควง เป้ อารักษ์ เป็นพรีเซ็นเตอร์ Mazda2 ชิงส่วนแบ่ง B Car
Mazda ส่งหนุ่มฮ็อต ณเดชน์ ควง เป้ อารักษ์ เป็นพรีเซ็นเตอร์ Mazda2 ชิงส่วนแบ่ง B Car
Mazda ส่งหนุ่มฮ็อต ณเดชน์ ควง เป้ อารักษ์ เป็นพรีเซ็นเตอร์ Mazda2 ชิงส่วนแบ่ง B Car

ในการสื่อสารให้เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายอย่างรวดเร็วชัดเจน เกิดขึ้นด้วยการใช้ “ณเดชน์ คูกิมิยะ” ซึ่งเป็นลูกครึ่งไทย-ญี่ปุ่น และเป็นศิลปินนักแสดงหนุ่มที่กำลังฮ็อตฮิตที่สุดในยุคนี้มาเป็นพรีเซ็นเตอร์ ซึ่ง ณเดชน์ มีบุคลิกและไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตที่สามารถสะท้อนตัวตนของความเป็นมาสด้า2 ซีดาน ได้อย่างชัดเจน และเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้ภายในเวลาอันอย่างรวดเร็ว คอนเซ็ปต์ใหม่ “ชีวิต…ที่ควบคุมได้ สไตล์ซูม-ซูม (Zoom-Zoom Life in Control)” จะถูกถ่ายทอดผ่านภาพยนตร์โฆษณาชุดใหม่ความยาว 30 วินาที โดยเนื้อหาของเรื่องจะถ่ายทอดให้เห็นถึงฟังก์ชั่นที่ครบครันของรถ ผ่านชีวิตในหนึ่งวันของณเดชน์ที่มีไลฟ์สไตล์โดดเด่น นอกจากนี้ยังลงโฆษณาผ่านสื่อสิ่งพิมพ์ นิตยสาร วิทยุ และสื่อออนไลน์ เพื่อเข้าถึงกลุ่มลูกค้าอย่างรวดเร็วและครอบคลุมทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด

สุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับรถยนต์มาสด้า2 รุ่นแฮตช์แบค 5 ประตู การสื่อสารการตลาดยังคงอยู่ภายใต้คอนเซ็ปต์ “เริ่มต้นชีวิต…สไตล์ซูม-ซูม (Zoom-Zoom Life Begins)” โดยข้อความหลักในการสื่อสาร คือ “สตาร์ทชีวิตท้าทาย…ไม่ใช่เด็กๆ” ซึ่งมาสด้าวางกลุ่มเป้าหมายลูกค้าที่หลงใหลความเป็นสปอร์ต เป็นกลุ่มคนหนุ่ม-สาวที่มีไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตที่โดดเด่น มีเอกลักษณ์ของตัวเอง และไม่ตามใคร เป็นกลุ่มนิสิต-นักศึกษา และผู้เพิ่งเริ่มชีวิตการทำงาน โดยได้ต่อสัญญากับพรีเซ็นเตอร์ “เป้ อารักษ์ อมรศุภศิริ” ซึ่งเป็นศิลปินนักร้อง-นักดนตรี และนักแสดงหนุ่มอีกคนที่กระแสความฮ็อตไม่มีตกในยุคนี้ และถือว่าเป็นพรีเซ็นเตอร์คนแรกของมาสด้าในประเทศไทยอีกด้วย เป้ อารักษ์ มีบุคลิกภาพที่สะท้อนแบรนด์ DNA ของมาสด้าได้อย่างดี และบอกความเป็นตัวตนของผู้ใช้มาสด้า2 รุ่นแฮตช์แบค 5 ประตูได้อย่างชัดเจน นอกจากนี้มาสด้ายังได้ทำงานร่วมกับผู้จำหน่ายในพื้นที่ทั่วประเทศในการลง พื้นที่จัดกิจกรรมการตลาดเพื่อเปิดตัวรถอย่างเต็มที่ทั่วประเทศ

นอกจาก 2 ดาราหนุ่มสุดฮ็อตที่มาร่วมเป็นพรีเซนเตอร์ของมาสด้า2 ในครั้งนี้แล้ว มาสด้ายังเชิญ 2 สาวพิธีกรอารมณ์ดี ท็อป ดารนีนุช โพธิปิติ และอ้น ศรีพรรณ ชื่นสมบูรณ์ มาร่วมสร้างสีสัน และสัมภาษณ์ ณเดชน์ กับ เป้ อารักษ์ อย่างออกรสทุกแง่ทุกมุม พร้อมกับมุมมองเกี่ยวกับวงการรถยนต์ การขับขี่ที่ปลอดภัย รวมถึงการที่มาสด้าเล็งเห็นศักยภาพและบุคลิกของ 2 หนุ่ม ที่มีความแตกต่าง และสามารถตอบโจทย์ของมาสด้า2 ได้อย่างลงตัว นอกจากจะเป็นพรีเซนเตอร์แล้ว ในงานยังจะมีการมอบรถมาสด้า2 ซีดาน ให้แก่หนุ่มณเดชน์ ไปขับโฉบเฉี่ยวอีกด้วยเช่นกัน โดยหนุ่ม ณเดชน์จะขับมาสด้า2 ซีดาน สีขาว ส่วนเป้ อารักษ์ จะยังคงขับมาสด้า2 แฮตช์แบค สีเขียว

มร. ยูกิ กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับแผนการตลาดสำหรับรถยนต์มาสด้าในปี 2554 นี้ มาสด้าเตรียมแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ พร้อมทั้งรุ่นพิเศษ เปิดตัวสู่ตลาดเมืองไทยอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี โดยตั้งเป้ายอดขายปีนี้สูงถึง 38,500 คัน หรือเติบโตเพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์จากปีที่ผ่านมา โดยมีรถยนต์นั่งสปอร์ตมาสด้า2 เป็นกำลังสำคัญ รวมทั้งการเปิดตัวรถยนต์มาสด้า3 โฉมใหม่ ที่จะมาสร้างความร้อนแรงในช่วงงานมอเตอร์โชว์นี้ พร้อมควบคู่ไปกับการให้ความสำคัญในการดูแลลูกค้าหลังการขาย และการขยายเครือข่ายโชว์รูมและศูนย์บริการให้ครอบคลุมทั่วประเทศจาก 120 แห่ง เป็น 130 แห่ง ภายในสิ้นปีนี้ เพื่อรองรับการเติบโต และสร้างความเชื่อมั่นของลูกค้าในระยะยาวต่อไป

วันนี้ลูกค้ามาสด้าทุกท่านไม่ควรพลาดโอกาสการในการเป็นเจ้าของยานยนต์สาย พันธุ์สปอร์ตจากมาสด้า ที่ให้ความสนุกสนานในการขับขี่ที่เร้าใจแบบ ซูม-ซูม ด้วยสมรรถนะเป็นเยี่ยม ให้ความมั่นใจในความปลอดภัย อบอุ่นใจตลอดการเดินทาง พร้อมทดลองขับก่อนตัดสินใจเป็นเจ้าของ และรับข้อเสนอสุดพิเศษจากมาสด้าได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูมมาตรฐานมาสด้าทั้ง 120 แห่งทั่วประเทศ
รถยนต์ของมาสด้าเป็นที่คุ้นเคยในเมืองไทยมานานกว่า 60 ปี และยังคงดำเนินบทบาทสำคัญต่อการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจไทย มาสด้ามุ่งมั่นในการนำอารมณ์สนุกสนานวัยเด็กกลับมาสู่ทุกท่านอีกครั้ง ด้วยการผลิตรถยนต์ภายใต้แนวคิด “ซูม-ซูม” อันเปี่ยมไปด้วยคุณลักษณะแห่งความ “ท้าทาย” “สร้างสรรค์” และ “ร่าเริง” เพื่อให้ทุกการขับขี่ของคุณไม่ใช่เพียงการเคลื่อนที่จากจุดหนึ่งไปยังอีกจุด หนึ่ง นอกเหนือจากยนตรกรรมอันทรงเอกลักษณ์แล้ว เรายังทุ่มเทอย่างหนักในการพัฒนาการบริการหลังการขายเพื่อให้ลูกค้าของมาส ด้าทุกท่านได้รับความพึงพอใจ เพราะเรายึดมั่นว่า รอยยิ้มของท่านคือความภาคภูมิใจของเรา

เชิญสัมผัสและทดลองขับรถสปอร์ตมาสด้า2 รถสปอร์ตน้องใหม่ รถยนต์นั่งสปอร์ตซีดานมาสด้า3 รถสปอร์ตปิคอัพมาสด้า บีที-50 สปอร์ตปิคอัพ พลังแรง และรถสปอร์ตโรดสเตอร์มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 และรถสปอร์ตครอสโอเวอร์ New Mazda CX-9 ได้ที่โชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐานของมาสด้า 120 แห่งทั่วประเทศ หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ มาสด้า สปีดไลน์ หมายเลขโทรศัพท์ 0-2661-9880 หรือต่างจังหวัดโทรฟรี ได้ที่หมายเลข 1-800-226-408

ที่มา: Mazda

Create Date : 24 กุมภาพันธ์ 2554

Last Update : 24 กุมภาพันธ์ 2554 8:38:18 น.

Counter : 1580 Pageviews.

1 comment

Share
Tweet

Volvo V60 Plug-In Hybrid ไฮบริดดีเซล-ไฟฟ้า รออวดโฉมล่าสุด ก่อนเริ่มจำหน่ายปี 2012

จากข่าวที่เราได้เคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้แล้วว่า Volvo เตรียมเปิดตัว V60 เวอร์ชั่นไฮบริดดีเซล-ไฟฟ้ารุ่นที่เรียกว่าเกือบจะเป็นรุ่นผลิตเชิงพาณิชย์ ในงาน Geneva Motor Show ความเคลื่อนไหวล่าสุดเกิดขึ้นวันนี้เนื่องจาก Volvo ได้ปล่อยภาพชุดใหญ่ของ V60 Plug-In Hybrid พร้อมรายละเอียดเพิ่มเติมก่อนที่จะเริ่มจำหน่ายรถไฮบริดรุ่นดังกล่าวในปี 2012 หรือปีหน้านี่เอง

Volvo อ้างว่า V60 รุ่นนี้เป็นรถไฮบริดแบบ Plug-In เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นแรกของโลกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นผลจากความร่วมมือในการพัฒนาของ Volvo และพันธมิตรทางด้านพลังงานจากประเทศสวีเดนอย่าง Vattenfall ที่มีความมุ่งมั่นที่จะสร้างรถที่ประหยัดน้ำมัน ปล่อยไอพิษต่ำ แต่ยังคงสมรรถนะที่ดีและระยะทางทำการที่ไกลไปพร้อมๆกันได้ ระบบขับเคลื่อนของ V60 Plug-In Hybrid รุ่นนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล D5 2.4 ลิตร 5 สูบ ผลิตกำลังได้สูงสุด 215 แรงม้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 440 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 70 แรงม้าที่มีแหล่งจ่ายไฟเป็นชุดแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนขนาด 12 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่จะทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหลัง โดย V60 Plug-In Hybrid ใช้ระบบส่งกำลังนี้เป็นแบบอัตโนมัติ 6 สปีด

การชาร์จชุดแบตเตอรี่ของ V60 Plug-In Hybrid สามารถทำได้ด้วยการไฟขนาดแรงดัน 230 โวลท์ ขนาดกระแส 6, 10 หรือ 16 แอมแปร์ ซึ่งระยะเวลาที่ทำการชาร์จไฟจะขึ้นอยู่กับขนาดของกระแสไฟฟ้าที่ใช้ โดยกระแสไฟฟ้าขนาด 10 แอมแปร์จะใช้เวลาชาร์จไฟจนเต็มความจุแบตเตอรี่ที่ 4.5 ชั่วโมง และลดลงเหลือ 3 ชั่วโมง หากใช้กระแสไฟฟ้าขนาด 16 แอมแปร์ แต่จะนานถึง 7.5 ชั่วโมง หากเป็นไฟขนาดกระแส 6 แอมแปร์

ในการขับขี่ ผู้ขับสามารถเลือกโหมดการทำงานได้ 3 แบบ คือ Pure, Hybrid และ Power โดยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวบริเวณคอนโซลกลาง โดยในการขับขี่โหมด Pure รถจะทำการแล่นโดยใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว โดยมีระยะทางทำการไม่เกิน 51 กิโลเมตร ซึ่งแน่นอนว่าไม่มีการปล่อย CO2 สูบรรยากาศโลกแม้แต่กรัมเดียว

ในโหมดการทำงานแบบ Hybrid ซึ่งเป็นการทำงานแบบ Default ของรถรุ่นนี้ทันที่ที่มีการสตาร์ตรถ จะมีการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและมอเตอร์ไฟฟ้า โดย V60 Plug-In Hybrid จะให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 1.9 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยมีอัตราการปล่อย CO2 ที่ 49 กรัม/กิโลเมตร โดยระยะทางทำการทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 1,200 กิโลเมตร

สำหรับการขับในโหมดสุดท้ายคือ โหมด Power เครื่องยนต์ดีเซลและมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานร่วมกันเพื่อให้ได้สมรรถนะสูงสุดคือ 215 บวกกับ 70 เป็น 285 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุด 440 รวมกับอีก 200 เป็น 640 นิวตันเมตร นั่นทำให้รถ Station Wagon รุ่นนี้ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงทำได้ภายในเวลาเพียง 6.9 วินาที

นอกเหนือจากการทำงานในทั้ง 3 โหมดแล้ว ยังมีปุ่ม AWD ที่สแต็กกลางในการสั่งการระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ ที่ระบบควบคุมส่วนกลางของรถจะทำหน้าที่กระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าที่ขับ เคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและเพลาหลังที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

ในด้านรูปโฉมของ V60 รุ่นนี้จะแตกต่างไปจาก V60 รุ่นมาตรฐานเล็กน้อยในส่วนของชุดควบคุมอุปกรณ์ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ที่ แสดงข้อมูลการใช้น้ำมันและไฟฟ้าของระบบขับเคลื่อน ระดับไฟของแบตเตอรี่ และระยะทางทำการที่เหลือ ในขณะทื่กันชนหน้า-หลังได้รับการออกแบบใหม่ ล้ออัลลอยก็เป็นชนิดเบาที่หุ้มด้วยยางต้านทานการหมุนต่ำจาก Pirelli

นาย Stefan Jacoby ประธานและ CEO ของ Volvo Cars เปิดเผยว่า รถไฮบริดเจนเนอเรชั่นที่ 2 นี้เป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบของผู้ที่ต้องการยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่ง แวดล้อมมากๆแต่ก็คงความสุนทรีย์ในการขับขี่ได้ในคราวเดียวกัน ถึงแม้ว่าเทคโนโลยีที่ใช้ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาแต่บริษัทฯก็พร้อมที่จะ เริ่มทำตลาดรถไฮบริดรุ่นนี้ในปีหน้า ซึ่งรถรุ่นนี้จะมาพร้อมกับการขับใน 3 โหมดที่ลูกค้าสามารถเลือกใช้ได้ตามความต้องการ

Volvo เพิ่มเติมอีกว่า เนื่องจากต้นทุนของชุดแบตเตอรี่และระบบมอเตอร์ไฟฟ้าที่สูงขึ้น ราคาของ V ก็จะสูงกว่า V60 รุ่นมาตรฐาน อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายในเรื่องน้ำมันมีเพียง 1 ใน 3 ของที่ใช้ใน V60 รุ่นมาตรฐานเท่านั้น สำหรับราคาและวันเริ่มจำหน่ายจะมีการเปิดเผยในช่วงที่จะเริ่มจำหน่ายครับ

ที่มา: Volvo

Create Date : 23 กุมภาพันธ์ 2554

Last Update : 23 กุมภาพันธ์ 2554 8:35:02 น.

Counter : 1076 Pageviews.

2 comment

Share
Tweet

Hyundai i40 Wagon อวดโฉมให้ชาวยุโรป ก่อนเปิดตัวพร้อมรายละเอียดที่เจนีวา

Hyundai ปล่อยภาพชุดแรกของ i40 Wagon ก่อนการเปิดตัวที่ Geneva Motor Show และเป็นครั้งแรกของบริษัทฯที่จะเข้าเจาะตลาด D Segment หรือรถสำหรับครอบครัวในยุโรป i40 หรือที่ใช้ชื่อรุ่นในตลาดอื่นว่า Sonata ได้รับการออกแบบภายนอกใหม่เพื่อสร้างความแตกต่างไปจากเวอร์ชั่นในประเทศนอก ยุโรป ในส่วนของเครื่องยนต์ทาเงลือก อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ รวมถึงเทคโนโลยีที่ใช้ ได้ถูกเลือกสรรมาเพื่อลูกค้าชาวยุโรปโดยเฉพาะ ซึ่งหลังจากการเปิดตัวที่เจนีวาแล้ว Hyundai จะเริ่มให้มีการจำหน่าย i40 ในยุโรปต่อด้วยการเปิดตัวเวอร์ชั่นซีดานภายในปีนี้

Hyundai ได้ออกแบบตัวถัง i40 ภายใต้ภาษาการออกแบบ “Fluid Sculpture” ที่ใช้แผงกระจังแบบ 6 เหลี่ยม ประกบด้วยไฟหน้าที่ดูโดดเด่นซึ่งมีรูปร่างยาวเรียวไปทางด้านหลัง ภายในห้องโดยสารได้รับการติดตั้งเบาะนั่งด้านหน้าและหลังที่มาพร้อมระบบทำ ความอุ่นที่สามารถพับลงไปยังด้านหลังได้ พวงมาลัยมีระบบทำความอุนด้วยเช่นกัน กระจกหน้ามีระบบไล่ฝ้าอัตโนมัติ

ใต้ฝากระโปรงของ Hyundai i40 Wagon เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 1.7 ลิตร ที่มีอัตราการปล่อย CO2 ที่ 113 กรัม/กิโลเมตร ซึ่งถือว่าดีที่สุดในรถระดับเดียวกันตามคำอ้างของ Hyundai สำหรับรายละเอียดอื่นๆจะมีการเปิดเผยในระหว่างการเปิดตัวที่เจนีวาครับ

Create Date : 21 กุมภาพันธ์ 2554

Last Update : 21 กุมภาพันธ์ 2554 23:52:53 น.

Counter : 998 Pageviews.

0 comment

Share
Tweet

เผยโฉม All-New Honda Civic ปี 2012 รุ่นผลิต เจนเนอเรชั่นที่ 9 เวอร์ชั่นอเมริกา

สำหรับคนอเมริกันแล้ว การได้เห็นภาพของ All-New Honda Civic รุ่น Production หรือผลิตเชิงพาณิชย์(ที่ไม่ใช่ Concept Car ซึ่งได้เปิดตัวไปในงาน Detroit Auto Show) ตามที่เห็นอยู่นี้ อาจจะต้องบอกว่า “นึกว่าโฉมเดิม” ทั้งๆที่จริงแล้วมันคือ Civic เจนเนอเรชั่นที่ 9 ที่ได้รับการออกแบบใหม่ยกคัน และมีความเป็นไปได้สูงเช่นกันที่จะมีการใช้โฉมนี้สำหรับเมืองไทย ถ้า Honda ตัดสินใจเดินตามกลยุทธ์เดิมที่ใช้กับ Accord และ CR-V รุ่นล่าสุดมาแล้ว

ถ้าเปรียบเทียบกับ Civic Concept ที่เรานำเสนอข่าวไปเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา Civic รุ่น Production นี้จะแตกต่างในรายละเอียดจาก Civic Concept ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกที่ Concept Car มักจะดูดีกว่า Production Car เสมอ ซึ่งสำหรับคนไทยแล้ว มันคือการเปลี่ยนโฉมไปโดยสิ้นเชิงแม้ว่าหลายท่านอาจจะได้ความรู้สึกของ “City ที่ตัวใหญ่ขึ้นกว่าเดิม” ก็ตาม แต่สำหรับคนอเมริกัน Civic โฉมล่าสุดนี้ช่างคล้ายกับรุ่นก่อนหน้านี้ไม่ใช่แค่ภายนอกเท่านั้น แต่ภายในโดยเฉพาะแผงหน้าปัดก็ดูไม่แตกต่างกันสมกับการที่เป็นโมเดลเชนจ์เลย

Civic เจนเนอเรชั่นนี้มีหลายเวอร์ชั่นให้เลือกซื้อคือ มีทั้งเวอร์ชั่นซีดานและคูเป้ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร แบบเดิม มีเวอร์ชั่น HF (High Fuel economy) ที่ประหยัดน้ำมันเป็นพิเศษซึ่งใช้ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตรเช่นกัน เวอร์ชั่นสมรรถนะ Si อีก 2 รุ่น เวอร์ชั่นไฮบริดตามสมัยนิยม และสุดท้ายคือ เวอร์ชั่นติดแก๊สธรรมชาติ

เริ่มจาก Civic HF ใช้ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ i-VTEC 1.8 ลิตร ผลิตกำลังสูงสุดได้ 140 แรงม้า มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 41 ไมล์/แกลลอนสำหรับการขับนอกเมือง ส่วนรุ่นที่ประหยัดน้ำมันที่สุดตกอยู่กับ Civic Hybrid ที่เป็นครั้งแรกที่มีการใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นแหล่งจ่ายไฟ มาพร้อมเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตรที่ให้กำลัง 110 แรงม้า ซึ่ง Honda คาดว่า Civic Hybrid รุ่นนี้จะผ่านมาตรฐานอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ EPA สหรัฐอเมริกาซึ่งเฉลี่ยอยู่ที่ 45 ไมล์/แกลลอน ดีขึ้นกว่า Civic Hybrid รุ่นปี 2011 อยู่ 4 ไมล์/แกลลอน ทั้งรุ่น HF และ Hybrid จะได้รับการติดตั้งด้วยแอโรพาร์ทที่ช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับระบบ ECO Assist ของ Honda อีกด้วย

สำหรับ Civic เวอร์ชั่นซีดานและคูเป้ จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ i-VTEC 1.8 ลิตร ขนาด 140 แรงม้า โดยคาดว่าจะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 39 ไมล์/แกลลอนสำหรับการขับนอกเมือง ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิม 3 ไมล์/แกลลอน และอีกรุ่นหนึ่งก็คือ Civic Natural Gas หรือรุ่นติดแก๊สที่กินน้ำมันน้อยกว่ารุ่นเดิม 7%

Civic รุ่นสุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดก็คือ Si ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่แรงขึ้น ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด สามารถผลิตกำลังสูงสุดได้สูงถึง 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 170 ปอนด์ฟุต โดยคาดว่าจะมีอัตราสิ้นเปลืองฯสำหรับการขับนอกเมืองที่ 31 ไมล์/แกลลอน ดีกว่าเดิม 2 ไมล์/แกลลอน โดยรวมคือ Civic ตัวใหม่จะประหยัดน้ำมันมากขึ้นตามที่ Honda ได้ตั้งใจเอาไว้

Honda จะเปิดรายละเอียดอื่นๆของ All-New Civic เวอร์ชั่นอเมริกานี้ก่อนที่จะเริ่มมีการจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิปีนี้ที่อเมริกาครับ

Create Date : 19 กุมภาพันธ์ 2554

Last Update : 19 กุมภาพันธ์ 2554 22:29:38 น.

Counter : 1772 Pageviews.

5 comment

Share
Tweet

เผยโฉมแล้ว Mazda3 รุ่นปี 2012 ทั้งซีดานและแฮทช์แบ็ค มาพร้อมระบบขับเคลื่อน Skyactiv

2012-Mazda3

Mazda ได้ปล่อยภาพชุดแรกของ Mazda3 ทั้งเวอร์ชั่นซีดานและแฮทช์แบ็ค 5 ประตู รุ่นปี 2012 ออกมาก่อนที่จะเปิดตัวครั้งแรกในโลกในสัปดาห์นี้ที่งาน 2011 Canadian International Auto Show ที่กำลังจัดขึ้นในกรุงโตรอนโต ประเทศแคนาดา ซึ่งนอกจากจะมีการอัพเดทในเรื่องรูปโฉมแล้ว ยังมีการนำเอาเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G และระบบส่งกำลังอัตโนมัติ Skyactiv-Drive มาใช้เป็นครั้งแรกกับรถที่ผลิตในเชิงพาณิชย์

แม้ว่า Mazda ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดของระบบขับเคลื่อน แต่ก็มีการเปิดเผยถึงการใช้เครื่องยนต์และระบบเกียร์ Skyactiv ที่จะมาพร้อมเทคโนโลยี Direct Injection และการใช้อัตราการอัดอากาศระดับสูง ซึ่งระบบเกียร์ที่ว่าจะมีขนาดเล็กกระทัดรัดและน้ำหนักเบา ส่งผลให้ Mazda3 รุ่นใหม่นี้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นและปล่อยไอพิษน้อยลง

ในด้านการปรับปรุงในเรื่องรูปลักษณ์นั้น Mazda ได้ออกแบบใหม่ให้กับส่วนของกันชนหน้า-หลังด้วยแผงกระจังหน้าแบบใหม่ ไฟหน้าชุดใหม่ ส่วนล้ออัลลอยลายใหม่เป็นขอบ 16 และ 17 นิ้วให้เลือก โดย Mazda3 รุ่นปี 2012 นี้จะเริ่มมีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ครับ

Create Date : 18 กุมภาพันธ์ 2554

Last Update : 18 กุมภาพันธ์ 2554 20:44:37 น.

Counter : 1403 Pageviews.

0 comment

Share
Tweet

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68