วิธีเลือก ล้อแม็กซ์ มาใช้
คำถามที่คนส่วนใหญ่ มักมีข้อสงสัยและซักถามเข้ามาเป็นประจำ ก็คือ ...ล้อ แม็ก ควรใช้ขนาดไหนดี ?
แล้วหากอยากเปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้น จะมีผลอะไรหรือไม่ ?
เช่น เดิมขอบ 15 นิ้ว จะเปลี่ยนเป็นขอบ 16, 17 นิ้ว จะส่งผลอะไรบ้าง?
จะเลือกแบบล้อ หรือ ลวดลาย แบบไหนดี ?
สีล้อแม็ก ควรเลือกแบบไหน ถึงจะสวย ?
อันนี้ก็อยากแนะนำโดยภาพรวมมากกว่า
เพราะการที่จะเปลี่ยนล้อแม็กวงใหม่นั้น มันขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายประการ เช่น ...
ล้อ ขนาดเดิมที่ติดมากับรถ
โดยมากเจ้าของมักจะมองว่าเล็กไป ทำให้ดูไม่สวย อันนี้ก็มีส่วนแต่ไม่ทั้งหมด
เพราะสิ่งที่ต้องคำนึงถึง ก็คือขนาดล้อและยาง จะต้องมีความสัมพันธ์กันอย่างแยกไม่ออกเลยทีเดียว
เช่น ล้อเล็ก ซีรี่ย์ยางก็จะหนา
หากต้องการล้อแม็กที่ใหญ่ขึ้น ซีรี่ย์ยางก็จะบางลง เพื่อรักษาระดับเส้นผ่าศูนย์กลาง
หรือพูดง่ายๆ ก็คือ ต้องรักษาระดับความสูงให้ใกล้เคียงกับค่ามาตรฐานของรถรุ่นนั้นๆ มากที่สุด
ดังนั้นผลที่จะต้องได้รับก็คือ ความนุ่มนวลที่อาจลดลง อันนี้ก็เป็นสัจธรรม ทำนอง "ได้อย่าง อาจต้องเสียอีกอย่าง "
รูปแบบลวดลาย
อันนี้ก็ตอบยาก เพราะนานาจิตตัง ล้อแบบเดียวกัน เราอาจชอบแต่คนอื่นอาจไม่ชอบ
อันนี้เท่าที่ได้มีประสบการณ์มา วัยรุ่น คนวัยทำงาน ผู้ใหญ่ ผู้ชาย ผู้หญิง ก็ชอบไม่เหมือนกันเลย
เอาเป็นว่าให้มองแล้วเราชอบ ต่อจากนั้นก็มามองเรื่องการนำไปใช้งานให้ถูกต้อง (ดูรายละเอียดด้านล่างเพิ่มเติม)
สีสรร
ก็คล้ายคำตอบข้อ 2 คือ การมองที่ไม่เหมือนกัน เกิดจากความแตกต่างของแต่ละคน
แต่ข้อนี้อาจให้ผู้มีประสบการณ์ช่วยแนะได้ หรือลองเอาล้อแม็กไปทาบที่รถของเราเลย ก็จะพอมองออก
แต่ทั้งนี้ เราก็อยากให้ท่านได้ลองดูองค์ประกอบด้านล่างนี้
เพื่อที่จะเป็นแนวทางในการเลือกล้อแม็กซ์ มาใช้ได้อย่างคุ้มค่าเงินของท่าน มีอย่างไรบ้าง เชิญดูด้านล่างนี้ ...
1. ความเหมาะสมทางด้านเทคนิค
ประการแรก เราจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องทราบว่า ล้อรถเดิมของเรานั้นมีสเปค (Specification) อะไร ? เช่น
ขนาดล้อ ... กี่นิ้ว ? เช่น 13 นิ้ว, 14 นิ้ว, 15 นิ้ว .... 17 นิ้ว เป็นต้น
ขอบล้อกว้าง ... กี่นิ้ว ? เช่น 5นิ้ว, 5.5 นิ้ว, 6 นิ้ว, 6.5 นิ้ว ... 9 นิ้ว เป็นต้น
จำนวน รู PCD 4, 5 หรือ 6 รู ขนาด PCD เป็น เท่าไร ? เช่น 100, 114.3, 139.7 มม. เป็นต้น
ค่า ออฟเซ็ต Offset เป็นเท่าไร ? -10, 0, +15, +35 หรือ 45 เป็นต้น
และสิ่งที่สำคัญที่เราต้องนำมาพิจารณาในการเลือก ล้อแม็กซ์ ต้องดูสิ่งเหล่านี้
รู PCD
- ล้อใหม่ที่เราจะเลือกใช้ ต้องตรงกับสเปคของรถนั้นๆ
ไม่ควรดัดแปลงใดๆ ทั้งสิ้น เพียงเพื่อชอบความสวยงามของล้อแม็กเท่านั้น
รูกลางของดุมล้อ (Hub Diameter )
- รูกลางของล้อแม็กซ์ที่เราจะนำมาใช้ ต้องพอดีกันไม่คับหรือหลวมจนเกินไป
การรับน้ำหนัก
- เราต้องเลือกล้อแม็กซ์ ซึ่งมีความสอดคล้องเหมาะสมกับการใช้งานหรือการบรรทุกน้ำหนัก
การยึดล้อกับดุมล้อ
- ล้อที่เราจะเลือกใช้ รูที่ใช้ยึดเข้ากับตัวหน้าแปลนดุมล้อ ต้องมีสเปคตรงกัน ในแต่ละประเภทที่ได้ถูกออกแบบไว้
ความสัมพันธ์ต่อชิ้นส่วนอื่น
- การเลือกล้อแม็กซ์ ก็ต้องไม่ไปกระทบหรือมีระยะห่าง ที่จะไม่ไปกระทบหรือเกะกะกับชิ้นส่วนในช่วงล่างอื่นๆ
เช่น โช๊ค, ขอบซุ้มล้อ, ปีกนก เป็นต้น
2. รูปแบบ ความสวยกับความแข็งแรง
การเลือกรูปแบบให้สอดคล้องต่อการใช้งานและความปลอดภัย
โดยปกติ ล้อทุกประเภทที่ถูกผลิตจากโรงงานล้อแม็กชั้นนำ
ล้อแม็กจะต้องผ่านการทดสอบเรื่องของความแข็งแรงอยู่แล้ว
แต่ทั้งนี้ เราเองก็จำเป็นที่จะต้องเลือกหาให้เหมาะสม กับการใช้งานกับตัวเราด้วย
เช่นไม่ใช้ล้อแม็กซ์ ที่ก้านเรียวเล็ก กับรถที่เราต้องบรรทุกหรือวิ่งในเส้นทางที่สภาพถนน ขรุขระ เป็นหลุมบ่อ
เพราะอาจจะทำให้ล้อนั้นเกิดการชำรุดเสียหายได้ง่าย
ซึ่งเราได้ยกตัวอย่างรูปแบบของ อแม็กซ์ ตามสไตล์ต่างๆ มาให้เลือกเพื่อเป็นแนวทางต่อการใช้งานดังต่อไปนี้
ประเภท จาน (Disc Type)
ลักษณะแบบนี้ถูกออกแบบเพื่อการแบกรับน้ำหนักโดยเฉพาะ
มักพบมากกับรถที่ต้องการบรรทุก หรือรับน้ำหนักจากสิ่งของสัมภาระ เป็นต้น
ประเภท ก้านใหญ่ (Spoke Type)
ลักษณะแบบนี้ก็ทำให้สวยขึ้นกว่าแบบจาน Disc แต่ยังคงความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีพอควร
จึงใช้ได้ทุกสภาพถนนปกติ และอาจเป็นรถนั่งขนาดใหญ่หรือซีดาน
ประเภทก้านเล็ก (Fin Type)
ออกแบบให้ดูสวย ก้านเรียวเล็กโปร่ง จึงดูสวยน่าใส่ แต่ก็เช่นเดียวกัน การแบกรับน้ำหนักย่อมน้อยไปด้วย
เหมาะกับการใช้ตามถนนที่เรียบ และควรหลีกเลี่ยงสภาพถนนที่เป็นหลุมหรือขั้นขวางถนน
ประเภท ตาข่าย (Mesh type)
ลักษณะเป็นการผสมผสานกันที่ยังคงใช้ก้านที่เล็ก แต่ก็ออกแบบให้มีก้านเพิ่มมากขึ้น เกาะเกี่ยวกันเป็นตาข่าย
เพื่อเพิ่มความแข็งแรงขึ้น แต่มักมีปัญหาในการทำความสะอาด
3. องค์ประกอบอื่นๆ
ราคาที่เหมาะสม ไม่แพงจนเกินไป
รูปแบบต้องสวย เหมาะสม สีสรรต้องเข้ากันกับรถ มิใช่ซื้อตามกัน
เพราะรถแต่ละรุ่น แต่ละสี ความสวยงามก็อาจไม่เหมือนกัน
ลวดลายของล้อ ต้องไม่ยากเกินไปที่จะทำความสะอาด เช่น ก้านถี่เกินไป ก้านลายตาข่ายเล็กมาก
ทำให้ มือหรือแปรง เข้าไปไม่ถึง
หากเป็นล้อแม็กซ์ มือสอง
ต้องเลือกที่ซ่อมหรือทำสีมาแล้วอย่างถูกวิธี
หรือควรเลือกสภาพเดิมๆ แล้วนำมาทำเองจะดีกว่า เพราะอย่างน้อย เราก็ได้เห็นสภาพที่แท้จริงของล้อนั้น
อย่ามองเพียงสวยภายนอก เท่านั้น
ควรเลือก Brand, ยี่ห้อหรือล้อแม็กซ์ จากโรงงานผลิตล้อแม็กที่ได้รับการยอมรับ เช่น
ผ่านการรับรองจากสถาบันเกี่ยวกับยานยนต์ หรือสถาบันของล้อแม็กโดยเฉพาะ ก็ยิ่งดี
ดูว่าล้อนั้นมีตราหรือสัญญาลักษณ์รับรองมาตรฐาน เช่น JWL, JWL-T, VIA อยู่ในล้อนั้นด้วยก็จะดี
( แต่ปัจจุบันมีการลอกเลียนแบบและใส่อักษรนั้นไป โดยไม่ได้รับอนุญาตก็มี จึงควรดูประกอบกันไป )
ที่มา : //www.freestyle-club.net
เรื่องที่เกี่ยวข้อง : วิธีการดูแลล้อแม็กซ์ ให้สวย
 สารบัญ รู้เรื่องรถ
| Create Date : 04 มิถุนายน 2553 |
| Last Update : 4 มิถุนายน 2553 15:35:51 น. |
|
2 comments
|
| Counter : 4389 Pageviews. |
 |
|
|
สารบัญ 
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 200 คน [
