Group Blog
 
<<
กุมภาพันธ์ 2552
 
15 กุมภาพันธ์ 2552
 
All Blogs
 
การเติมลมยาง

การเติมลมยางถือว่าเป็นปัจจัยหลักในการดูแลรักษายางรถยนต์
ถ้าขาดการดูแลที่ดี จะเกิดผลเสียดังนี้



เติมลมน้อยเกินไป
ยางจะบวมล่อนได้ง่าย อายุการใช้งานลดลง ดอกยางสึกผิดปกติ
อาจจะสึกที่ขอบยางข้างใดข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้าง สึกที่ไหล่ยางหรือสึกที่ปลายดอก
มีความฝึดที่ผิวสัมผัสมาก ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกว่าปกติ


เติมสูบลมมากเกินไป
เมื่อได้รับแรงกระแทกจะระเบิดได้ง่าย อายุการใช้งานลดลง ดอกยางโดยเฉพาะกลางหน้ายาง
จะสึกมาก ถ่ายเทการสั่นสะเทือนหรือการกระแทกขึ้นสู่ตัวรถได้มาก ขาดความนุ่มนวล


การเติมลมของยางล้อคู่
จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเติมลม และรักษาระดับแรงดันลมในล้อคู่ให้เท่ากันตลอดเวลา
ไม่เช่นนั้นยางเส้นที่มีแรงดันมากจะรับน้ำหนักมาก ชำรุดเสียหายง่าย สึกหรอผิดปกติ
เส้นที่เติมลมน้อยจะรับน้ำหนักน้อย การสึกของยางจะไม่เรียบเสมอกัน หรือสึกอย่างผิดปกติ

- ไม่ควรปรับความดันลมยางในขณะยางร้อน เนื่องจากความร้อนทำให้อากาศขยายตัว
- ยางเรเดียลเส้นลวดต้องเติมลมมากกว่ายางผ้าใบธรรมดา

ความแตกต่างของแรงดันลมเพียง 1 ก.ก./ซ.ม.2 หรือ 14 ปอนด์/ตร.นิ้ว
จะรับน้ำหนักต่างกันถึง 400 ก.ก. ถ้าแรงดันลมต่างกัน 2 ก.ก./ซ.ม.2
หรือ 28 ปอนด์/ตร.นิ้ว จะรับน้ำหนักต่างกันถึง 800 ก.ก.
ในกรณีแรงดันลมต่างกัน 2 ก.ก./ซ.ม.2 หรือ 28 ปอนด์/ตร.นิ้ว ยางเส้นที่เติมลมมาก
จะมีอายุใช้งานเพียง 70% เส้นที่ลมยางอ่อนจะมีอายุการใช้งานเหลือเพียง 45%
การเติมลมให้เท่ากันจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง

เพราะฉะนั้น จึงควรเติมลมให้พอดี ตามเกณฑ์ที่โรงงานกำหนดหรือพิจารณาให้สอดคล้องกับ
สภาพการใช้งาน นอกจากต้องเติมลมให้ถูกต้องแล้วจะต้องมีการตั้งศูนย์ล้อ ตั้งมุมของล้อหน้าให้อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดตามมาตรฐานของรถยี่ห้อนั้นๆ อีกด้วย

การตรวจเช็คลมยาง
ควรตรวจเช็คในขณะที่ยางยังเย็นอยู่ และเพื่อให้ได้ค่าที่ถูกต้องควรเติมลมยางให้ได้ตามมาตรฐานที่บริษัทรถกำหนด

นอกจากนี้ ในกรณีที่มีความจำเป็นต้องเก็บยางไว้นานๆ
ควรหลีกเลี่ยงไม่ให้ยางสัมผัสกับความร้อน แสงแดด ลม ฝน ความชื้น น้ำมัน
และสารเคมีต่างๆ หากสามารถปฏิบัติได้ตามนี้ อายุการใช้งานของยางก็จะยาวนานขึ้น

ที่มา : //www.bridgestone.co.th





Create Date : 15 กุมภาพันธ์ 2552
Last Update : 15 กุมภาพันธ์ 2552 14:59:00 น. 3 comments
Counter : 1259 Pageviews.

 
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$



...........test 'n thanks.....


WWWWWWWWWWWWWW


โดย: light IP: 222.123.77.184 วันที่: 16 กุมภาพันธ์ 2552 เวลา:11:19:15 น.  

 
ขอเตือนเพื่อนๆที่ใช้รถทุกคน เวลาไปเติมลมยางที่เดี๋ยวนี้เป็นระบบดิจิตอล แค่กดตัวเลขแรงดันลมที่ต้องการ แล้วเสียบสายเติมเข้ากับจุ๊บยางนั้น ผมสังเกตุว่า เกือบทุกปั้มที่ใช้ระบบนี้ ความดันลมที่ได้จริงจะอ่อนกว่าตัวเลขที่เราตั้งไว้ไม่น้อยกว่า 4-5 ปอนด์ทั้งนั้น นั่นคือท่านจะวิ่งด้วยลมยางอ่อนโดยไม่รู้ตัว และเกิดผลเสียตามมา ไม่เชื่อท่านลองด้วยตัวเองนะครับ ถ้ามีที่วัดแรงดันลม ลองวัดดูด้วยทุกครั้ง ปลอดภัยแก่ตัวท่านเองนะครับ วิธีแก้คือ ต้องกดบวกเพิ่มไปประมาณ 4-5ปอนด์ เช่นรถเก๋งปกติจะเติมที่ 30 ปอนด์ทุกล้อ ท่านก็เซทไปที่ 35 ปอนด์ ก็จะได้แรงดันลมในล้อ 30 ปอนด์พอดี มีที่วัดแรงดันลมติดรถไว้ดีที่สุดครับ


โดย: อ๋อง IP: 210.246.192.26 วันที่: 18 กุมภาพันธ์ 2552 เวลา:13:21:30 น.  

 
เยี่ยมไปเลย


โดย: กิจ IP: 210.1.19.73 วันที่: 9 มิถุนายน 2552 เวลา:16:59:01 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

ทุกคนไม่ได้รู้ทุกสิ่ง
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 200 คน [?]




Friends' blogs
[Add ทุกคนไม่ได้รู้ทุกสิ่ง's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.