Honda เป็นรถที่หลายๆคนอยากได้มาครอบครอง ไม่ว่าจะออกรุ่นใหนมาซึ่งบางรุ่นอาจจะดูแปลกๆไปซะหน่อยก็ตาม CR-Vก็เป็นอีกรุ่นหนึ่งที่มีความต้องการอย่างล้นหลาม จนทำให้ทางHondaได้มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนมาถึงรุ่นปี2012 แต่ไม่รู้ว่าจะเริ่มมาทำตลาดในบ้านเราเมื่อไรเพราะโรงงานฮอนด้าก็ถูกน้ำท่วมไป โดยตัว2012ได้มีการปรับปรุงหน้าตาให้มีความสปอร์ตมากขึ้น แทนที่จะเน้นเน้นไปทางลุยๆตามแบบรูปทรงของรถ
รูปทรงภายนอก
ความสดใหม่ของรถได้มีการปรับเปลี่ยนกระจังหน้าใหม่เป็นแบบชุบโครเมี่ยมขนาดใหญ่และไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็คเตอร์ทรงสวยทำให้สามารถสะกดทุกสายตาที่พบเห็น ด้านล่างได้เจาะช่ิองรับลมขนาดใหญ่และขนาบข้างด้วยไฟตัดหมอกแถมยังเพิ่มความสวยงามด้วยสเกิร์ตรอบคันทำให้น่าสนใจมากยิ่งขึ้น ด้านหลังมาพร้อมกับไฟท้ายขนาดใหญ่ทรงสวยเว้าหลบไปกับเส้นสายด้านข้างยาวไปถึงหลังคา ที่ปลายของหลังคาก็มีสปอยเลอร์เล็กที่ติดไฟเบรคดวงที่สามไว้ด้วย ส่วนที่เหลือก็ใกล้เคีิยงของเดิมเพียงแค่แต่งเติมเส้นลายและออกแบบกันชนใหม่ให้เข้ากับสเกิร์ตด้านหลัง มิติขนาดของตัวถัง ยาว/กว้าง/สูง เท่ากับ 4,535/1,820/1,685 มม. ระยะฐานล้อ 2,620 มม.
ภายใน
ห้องโดยสารที่มีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นทำให้มีความสวยงามและน่าสัมผัสยิ่งขึ้น ตรงด้านบนคอนโซลกลางมีหน้าจอแสดงผลต่างและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ถัดลงมาเป็นหน้าจอของGPS ขนาบข้างด้วยช่องแอร์ทรงโค้งรับ ถัดมาเป็นชุดปรับอากาศดิจิตอล ด้านซ้ายเป็นปุ่มสตาร์ท(เวอร์ชั่นอเมริกา)เครื่องยนต์มาให้สบายมากขึ้นและเพิ่มความสปอร์ต ขยับลงมาเป็นคอนโซลเกียร์อัติโนมัติ ทางฝั่งคนขับเร้าใจด้วยเรือนไมล์ทรงกลมขนาดใหญ่วางซ้อนกัน พวงมาลัยแบบมัลติฟังค์ชั่นรูปทรงเอกลักษณ์ของฮอนด้าเขาละ
เบาะนั่งให้มาสองแถวกว้างขวางขนาดใหญ่หุ้มหนังทำให้สะดวกสบายเหมือนนั่งโซฟาชั้นดี ส่วนเบาะด้านหลังสามารถดึงกึ่งกลางมาเป็นที่พักแขนได้สะดวกสบายมากขึ้น
เครื่องยนต์
มีให้เลือก 2 บล๊อค โดยบล๊อคแรกเป็นเครื่องยนต์แบบ SOHC i-VTEC 4สูบ ความกว้างกระบอกสูบ 81.0 มม. ความยาวช่วงชัก 96.9 มม. ความจุกระบอกสูบ 1,997 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 ให้กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 191 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังมีมาให้เลือกแบบเกียร์อัติโนมัติ 5 สปีด และ เกียร์ CVT
ส่วนเครื่องยนต์อีกรุ่นเป็นแบบ DOHC i-VTEC ความกว้างกระบอกสูบ 87.0 มม. ความยาวช่วงชัก 99.0 มม. อัตราส่วนการอัด 10.0 ทำให้สามารถให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 222 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัติโนมัติ 5 สปีด