ไดชาร์จแบบ SE

ไดชาร์จ หรือ อัลเทอร์เนเตอร์ ได้มีวิวัฒนาการมาเป็นลำดับตั้งแต่รุ่นแรกๆ ที่มีขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก ภายหลังได้พัฒนาและปรับปรุงให้มีขนาดเล็กลง น้ำหนักเบา และให้พลังงานที่สูงขึ้น



เด็นโซ่ได้ดำเนินการวิจัยและพัฒนาประสิทธิภาพ ในการผลิตกระแสไฟฟ้าของอัลเทอร์เนเตอร์อย่างต่อเนื่องซึ่งเป็นที่มาของ SE Type โดยนำชิ้นส่วนหลัก คือ ขดลวดตัวนำ หรือ Stator มาพัฒนาโดยอาศัยหลักการกำเนิดไฟฟ้าข้อที่ว่า จำนวนขดลวดตัวนำมาก การผลิตกระแสไฟฟ้าก็มีมากตามไปด้วย โดยเด็นโซ่สามารถพัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ภายในขึ้นถึง 30% จากรุ่นปัจจุบัน โดยการลดพื้นที่สูญเปล่าลง ทำให้สามารถเพิ่มจำนวนขดลวดภายในได้ถึง 6 ชุด



//www.denso.co.th/denso/th/technology_3.jsp?lang=th






Free TextEditor



Create Date : 27 ธันวาคม 2554
Last Update : 27 ธันวาคม 2554 20:11:44 น.
Counter : 1046 Pageviews.

0 comments
ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
 *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

dragbike2002
Location :
  

[ดู Profile ทั้งหมด]
ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
 ฝากข้อความหลังไมค์
 Rss Feed
 Smember
 ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]



สวัสดีครับ
ขอบคุณที่เข้ามาดูblogครับ




ธันวาคม 2554

 
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
28
29
30
31
 
27 ธันวาคม 2554
All Blog