BlogGang.com : : sitcomthai - Update: 2014 Chevrolet Spark EV EPA ประกาศผลอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการ

Update: 2014 Chevrolet Spark EV EPA ประกาศผลอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการ

เรื่อง : ARIA 54

Thursday, 25 April, 2013 4:12 PM

Update: 2014 Chevrolet Spark EV
EPA ประกาศผลอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการ

EPA ประกาศผลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถไฟฟ้ารุ่นจิ๋ว Chevy Spark EV อย่างเป็นทางการออกมาแล้ว โดยระยะทางใน 1 รีชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ความจุ 21 กิโลวัตต์-ชม. ออกมาที่ 132 กม. เมื่อคำนวณกลับมาเป็นอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยแบบเบนซินที่เราๆ คุ้นเคย จะมีตัวเลขเทียบเท่ากับ 50.5 กม./ลิตร และเมื่อคิดค่าใช้จ่ายเทียบกับรถใหม่ทั่วไป 1 คัน Spark EV จะช่วยให้ประหยัดเงินค่าเชื้อเพลิงในกระเป๋าได้ราว 9 พันดอลลาร์ หรือประมาณ 2.6 แสนบาทใน 5 ปี

ตัวเลขที่คิดกลับมาเป็นอัตราสิ้นเปลืองเบนซิน 50.5 กม./ลิตร นี้ ทำให้ Spark EV เฉือนเอาชนะ Honda Fit EV ไปได้เล็กน้อย (50 กม./ลิตร) รวมทั้ง Nissan Leaf (42 กม./ลิตร), Fiat 500e (49.3 กม./ลิตร) และ Mitsubishi i (47.6 กม./ลิตร) มีเพียง Toyota iQ EV เท่านั้นที่ครองแชมป์อัตราสิ้นเปลืองในคลาสไฟฟ้า ณ ปัจจุบันที่ 51.4 กม./ลิตร เนื่องจากความได้เปรียบของขนาดตัวที่เล็กกว่า

ขอย้ำอีกครั้งครับ ตัวเลขเหล่าใช้เปรียบเทียบกันแบบคร่าวๆ เท่านั้น เพราะรถไฟฟ้าในตลาดปัจจุบัน ยังคงต้องเปรียบเทียบกันแบบไม่มีคลาสไปอีกสักระยะ จนกว่าจะมีตัวเลือกที่หลากหลายพอจะแข่งขันในคลาสเดียวกันมากกว่านี้ •

เรื่อง : ARIA 54

Tuesday, 27 November, 2012 8:19 PM

2014 Chevrolet Spark EV
รถไฟฟ้ารุ่นแรกที่ได้ประเดิมพอร์ท Combo ของ SAE

ในบ้านเรา จีเอ็ม เตรียมเปิดตัว Chevrolet Spin ในงาน 2012 Motor Expo วันที่ 29 พฤศจิกายนนี้ ส่วนในต่างประเทศ จีเอ็ม เตรียมเปิดตัวรถกรีนที่ มีข่าวอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ปีที่แล้วอย่าง Chevrolet Spark เวอร์ชั่นมลพิษศูนย์ในงาน 2012 Los Angeles International Auto Show วันที่ 30 พฤศจิกายน โดยการจำหน่ายจะมีขึ้นในเกาหลีใต้, แคนาดา และสหรัฐอเมริกา ในช่วงปี 2013

ในแคลิฟอร์เนีย Spark EV จะได้รับสิทธิ์วิ่งในช่องทางพิเศษ HOV เลน หรือ high-occupancy vehicle lane ซึ่งรถที่จะได้วิ่งในเลนนี้ ต้องมีคุณสมบัติอาทิ รถที่ใช้งานในแบบ carpool, รถส่วนบุคคลหรือแท๊กซี่ที่มีผู้โดยสารอย่างต่ำ 2 คนขึ้นไป, รถพยาบาล, รถดับเพลิง, รถโดยสารขนาด 16 ที่นั่งเป็นอย่างต่ำ และรถกรีนทุกชนิด ตั้งแต่ไฮบริด, PHEV และ BEV ซึ่งในแคนาดา และบางประเทศในยุโรปก็มีเลนพิเศษสำหรับชั่วโมงเร่งด่วนนี้เช่นกัน

Spark EV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบแม่เหล็กถาวร (permanent magnet motor) เก็บประจุไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน น้ำหนัก 254 กก. ความจุ 'มากกว่า' 20 กิโลวัตต์-ชม. ทั้งระบบผลิตกำลังได้ 110 กิโลวัตต์ เทียบเท่า 130 แรงม้า hp แรงบิดคงที่มหาศาลตามธรรมชาติมอเตอร์ไฟฟ้า 55.2 กก.-ม. อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ต่ำกว่า 8 วินาที

สำหรับพอร์ทชาร์จ เป็นที่แน่นอนแล้วว่า จีเอ็ม จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของโลกที่ได้ประเดิมพอร์ท SAE J1772 Combo โดยการชาร์จในโหมดปกติด้วยไฟบ้านใช้เวลาต่ำกว่า 7 ชม. ส่วนโหมดฟาสต์ชาร์จ 80% จากจำนวนเต็ม ใช้เวลาประมาณ 20 นาทีเท่านั้น และงานนี้ จีเอ็ม รับประกันแบตเตอรี่ให้เป็นระยะเวลา 8 ปี หรือ 100,000 ไมล์ เท่ากับ Chevrolet Volt

เทียบกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน เวอร์ชั่น EV ได้รับการปรับปรุงเรื่องระบบแอโรไดนามิคเพื่อช่วยลดอัตราการใช้กระแสไฟฟ้า กระจังหน้าถูกปิดตายเพื่อบังคับให้อากาศไหลไปตามแนวฝากระโปรง ชายล่างติดตั้งระบบ Active Shutter แบบเดียวกับที่ใช้ใน Cruze Eco เสริมแอโรพาร์ทรอบคัน รวมทั้งดิฟฟิวเซอร์ โดยวิศวกร จีเอ็ม ให้ข้อมูลว่า เมื่อเทียบกับ Spark เวอร์ชั่นเบนซิน ระบบแอโรไดนามิคใน Spark EV จะช่วยให้ได้ระยะทางในการวิ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 2.5 ไมล์ (ราว 4 กม.) จากการทดลองจริง

ไปๆ มาๆ เวอร์ชั่นไฟฟ้ากลับดูปราดเปรียว และสปอร์ตแบบสะอาดตากว่าเวอร์ชั่นสันดาปภายในเสียนี่

ด้วยขนาดตัวที่เหมาะสมกับสมรรถนะ และคุณลักษณะที่เอื้อต่อการใช้งานในเมือง Spark EV นับเป็นตัวเลือกที่ไม่ธรรมดาในตลาดรถไฟฟ้า ณ วันปัจจุบัน เมื่อเทียบกับ Mitsubishi i-MiEV หรือ Nissan LEAF สำหรับข้อมูลสำคัญในเวลานี้ เหลือเพียงราคาจำหน่าย, ผลทดสอบอัตราสิ้นเปลือง และระยะทางในการวิ่งต่อการรีชาร์จจาก EPA เท่านั้น •

//www.motortrivia.com

Create Date : 27 เมษายน 2556

Last Update : 27 เมษายน 2556 18:27:13 น.

0 comments

Counter : 1705 Pageviews.