|
| |
 หลังเผยโฉมเป็นครั้งแรกในงาน 2012 Motor Expo ปลายปีที่ผ่านมา เชฟโรเลต ก็เปิดตัว MPV 7 ที่นั่งรุ่นล่าสุด Chevrolet Spin อย่างเป็นทางการ พร้อมเตรียมเปิดให้จองในงาน 2013 บางกอก มอเตอรืโชว์ ที่จะมีขึ้นในช่วงปลายเดือนมีนาคมนี้
ย้อนกลับไปในช่วง 10 ปีที่แล้ว เชฟโรเลต เคยเปิดตัวรถ MPV รุ่นแรกในเมืองไทยอย่าง Zafira ซึ่งนับเป็นการบุกเบิกเซกเมนท์ใหม่ให้อุตสาหกรรมยานยนต์ในเมืองไทย และประสบความสำเร็จอในการทำตลาดย่างมาก พร้อมทั้งครองรางวัล 'รถเอ็มพีวียอดเยี่ยมแห่งปี' ในไทยถึง 3 ปีติดต่อกัน และในปัจจุบัน เราก็ยังคงเห็น Zafira โลดแล่นอยู่บนท้องถนนเมืองไทย ซึ่ง MPV รุ่นใหม่อย่าง Spin ไม่ได้เปิดตัวในฐานะตัวแทนของ Zafira แต่เป็นการสานต่อความสำเร็จโดยใช้รากฐานความเป็น MPV คุณภาพ ที่สร้างสรรค์ขึ้นใหม่ภายใต้แบรนด์ เชฟโรเลต |
| |
 |
| |
"การเป็นเจ้าของซับคอมแพ็กต์เอ็มพีวี ไม่ใช่เรื่องน่าเบื่อเสมอไป"
กลุ่มเป้าหมายของ Spin คือ ครอบครัวคนรุ่นใหม่ที่กำลังมองหารถที่มีความสะดวกสบาย กว้างขวาง ขนาดพอเหมาะ และมีราคาไม่สูงจนเกินไป ขณะเดียวกันยังสอดคล้องกับคนรุ่นใหม่ในเมือง ที่ต้องการรถสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวกับเพื่อนฝูง หรือทำกิจกรรมต่างๆ ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ซึ่ง Spin จะทำหน้าที่ตอบสนองความต้องการนี้
มร. มาร์ติน แอพเฟล ประธานกรรมการประจำประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า "สปินเติมความสมบูรณ์แบบให้แก่กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราในประเทศไทย เติมเต็มช่องว่างระหว่างรถซีดาน และรถอเนกประสงค์ SUV หรือรถปิคอัพได้อย่างดีเยี่ยม" |
| |
 |
| |
| มร. มาร์ติน แอพเฟล ประธานกรรมการประจำประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด |
 |
| |
"สปินเป็นรถที่เหมาะสมยิ่ง สำหรับคนที่เพิ่งเริ่มต้นครอบครัว และคนรุ่นใหม่ที่ต้องการแบ่งปันกิจกรรมในวันพักผ่อนกับเพื่อนฝูง ทีมพัฒนาของเราซึ่งประกอบด้วยวิศวกรทั่วทั้งภูมิภาคนี้ ได้สร้างสรรค์รถซัมคอมแพ็กค์เอ็มพีวีสำหรับกลุ่มคนรุ่นใหม่ดังกล่าวโดยเฉพาะ รองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง ด้วยเนื้อที่อันกว้างขวาง สามารถใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ สะดวกสบาย และยืดหยุ่น อีกทั้งยังมีความทันสมัย สดใหม่ สมบุกสมบัน และบึกบึน ทุกคุณสมบัติเด่นรวมอยู่ในรถที่มีขนาดกำลังดีคันนี้"
"การเป็นเจ้าของและขับรถซับคอมแพ็กต์เอ็มพีวี ไม่ใช่เรื่องน่าเบื่อเสมอไป เราต้องการสร้างรถเอ็มพีวีที่มีความสนุกทั้งในการครอบครอง และในการขับขี่ ซึ่งเอ็มพีวีคันนี้จะเป็นส่วนหนึ่ง และตอบสนองไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ได้เป็นอย่างดี" |
| |
 |
| |
| คุณชาญวิทย์ เขียวนาวาวงศ์ษา ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด |
|
| |
งานออกแบบ
ทีมนักออกแบบของ จีเอ็ม บราซิล นับเป็นผู้นำในการออกแบบ Spin โดยเน้นไปที่งานออกแบบภายนอกเป็นพิเศษ เพื่อไม่ให้ Spin เป็น 'รถเอ็มพีวีธรรมดาอีกคันหนึ่งในตลาด' ส่วนห้องโดยสารมีเป้าหมายอันดับแรกคือ การพัฒนาพื้นที่อันกว้างขวาง เพื่อให้รองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่งได้อย่างสะดวกสบาย ให้ยืดหยุ่นสูงในการใช้งาน ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกที่นั่ง สามารถสัมผัสได้ถึงความกว้างขวาง ไม่ว่าจะนั่งอยู่ในตำแหน่งที่นั่งใดก็ตาม ที่สำคัญตำแหน่งเบาะนั่งที่ค่อนข้างสูง ทำให้เกิดมุมมองแบบโรงภาพยนตร์ หรือ theatre style ช่วยเปิดทัศนียภาพรอบด้านให้ผู้โดยสารทุกที่นั่ง
ทีมออกแบบได้ย้ายตำแหน่งเบรคมือ เพื่อเปิดพื้นที่ให้ช่องวางแก้ว โดยการใช้งานสวิทช์ควบคุมต่างๆ ยังคงให้ความสะดวกและง่ายดายในการใช้ ชุดเบานั่งสามารถพับได้ 23 รูปแบบ มีช่องเก็บของในห้องโดยสาร 32 ช่อง พื้นที่บรรทุกสัมภาระ 162 ลิตรเมื่อใช้เบาะ 7 ที่นั่ง และจะเพิ่มเป็น 864 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวหลังลง โดยเมื่อพับเบาะแถวกลางลง Spin จะมีพื้นที่สูงสุดถึง 1,608 ลิตร
มาตรวัดความเร็วเป็นแบบดิจิตอล ส่วนมาตรวัดรอบเครื่องยนต์เป็นแบบเข็มอนาล็อก ช่วยเพิ่มความสปอร์ตอีกระดับ หากเข้าในที่มีแสงน้อย แผงมาตรวัดจะเรืองแสงโทนสีฟ้าไอซ์บลู ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ เชฟโรเลต |
| |
 |
| |
แชสซีส์
Spin มากับขนาดความยาว 4,360 มม. กว้าง 1,953 มม. สูง 1,683 มม. วางอยู่บนฐานล้อ 2,620 มม. น้ำหนักตัว 1,277 กก. ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร ระยะแทร็คของล้อคู่หน้าและคู่หลัง 1,503 มม. และ 1,509 มม. ตามลำดับ สวมยางขนาด 195/65 R15 ระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 191 มม. กันสะเทือนหน้าอิสระแม็กเฟอร์สัน สตรัท พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบคานแข็งกึ่งอิสระ คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง เบรกหน้าเป็นแบบดิสก์พร้อมระบบระบายความร้อน ส่วนเบรกหลังเป็นแบบดรัมเบรก
ทำตลาดด้วยรุ่น LTZ
ในเบื้องต้น เชฟโรเลต จะวางจำหน่าย Spin ด้วยรุ่น LTZ โดยใช้พละกำลังจากเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ DOHC: Double Overhead Camshafts 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่ Dual-VVT: Dual Variable Valve Timing หัวฉีดเชื้อเพลิง Multi-Point กำลังสูงสุด 107 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 15.0 กก.-ม. ที่ 3,800 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลังจะถ่ายทอดพลังไปยังล้อคู่หน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Driver Shift Control สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เองแบบเกียร์ธรรมดา อัตราทดเกียร์และเฟืองท้าย ถูกปรับปรุงให้สอดคล้องกับการทำงานของเครื่องยนต์บล็อกนี้ เพื่อให้คงสมรรถนะที่ดีที่สุด ในขณะที่มอบความประหยัดเชื้อเพลิงให้สูงสุด |
| |
 |
| |
อุปกรณ์มาตรฐานมากับระบบปรับอากาศแบบแยกส่วน หน้า/หลัง, ชุดเครื่องเสียงเล่น CD/MP3 ติดตั้ง ลำโพงให้ 4 ตัว มีระบบเชื่อมต่อด้วย Bluetooth และ พอร์ท USB, ระบบความปลอดภัยมีฟังก์ชั่น Follow-Me-Home หน่วงเวลาการปิดไฟหน้า, ระบบกันขโมย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบรั้งกลับอัตโนมัติ และชุดราวหลังคา
Chevrolet Spin จะขึ้นสายการผลิตที่ศูนย์การผลิตแห่งใหม่ของ จีเอ็ม อินโดนีเซีย ในเมืองเบกาซี โดยนอกจากทำตลาดในประเทศไทย และประเทศอินโดนีเซียแล้ว Spin ยังจะถูกส่งออกไปจำหน่ายในประเทศฟิลิปปินส์อีกด้วย โดยจะเปิดให้จองอย่างเป็นทางการในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์
เชฟโรเลต ประเทศไทย เปิดราคาจำหน่าย Chevrolet Spin 1.5 LTZ ที่ 762,000 บาท |
หลังเผยโฉมเป็นครั้งแรกในงาน 
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 53 คน [
