 | | เชฟโรเลต คามาโร Z28 ตัวดุมาพร้อมกับเครื่องยนต์วี8 7,000 ซีซี ซึ่งให้พลังขับเคลื่อนอันสุดดุดัน รีดกำลังออกมาได้ 500 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 64.9 กก.-ม. | |  | ต่อเนื่องจากตอนที่แล้ว ความน่าสนใจของนิวยอร์ก มอเตอร์โชว์ 2013 ยังมีอีกมากมาย ซึ่งจากการที่นิวยอร์กเป็นเมืองใหญ่ และถือเป็นตลาดรถยนต์ที่สำคัญและมีขนาดใหญ่แห่งหนึ่งในประเทศสหรัฐอเมริกา จึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายจะให้ความสำคัญกับงานโชว์ซึ่งจัดขึ้นที่นี่ ในตอนที่ 2 มาดูกันว่า ยังมีอะไรที่เป็นของใหม่ซึ่งถูกเปิดตัวในงานนี้บ้าง
|
 | | ในรุ่นธรรมดาของคามาโรก็มีการปรับโฉมเพิ่มความใหม่ให้กับรูปลักษณ์ด้วยเช่นกัน | | |
|
 | | บีเอ็มดับเบิลยู 328d มาพร้อมพลังในการขับเคลื่อนของขุมพลังเทอร์โบดีเซล 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบคู่ 180 แรงม้า | | |
|
 | | ไซออน tC สปอร์ตขนาดกลางแต่แบกเครื่องยนต์บล็อกใหญ่ของคัมรี่ ที่มีความ 2,500 ซีซี มาพร้อมกับหน้าตาที่สดใหม่ขึ้นในแบบไมเนอร์เชนจ์ | | |
|
 | | จี๊ป เชโรกี โมเดลเชนจ์ กลับมาอีกครั้งกับชื่อนี้หลังจากที่ในตลาดสหรัฐอเมริกาเปลี่ยนมาใช้ชื่อลิเบอร์ตี้ทำตลาดอยู่พักใหญ่ | | |
|
|
 | | .เกีย สปอร์ตเทจเอาใจคนรักซูเปอร์ฮีโร่ที่เป็นผู้หญิง กับเวอร์ชัน Wonder Woman ซึ่งเกียจับมือกับ DC Comic ในการนำรถยนต์ของตัวเองมาตกแต่งเป็นซูเปอร์ฮีโนในเครือนี้ เช่น แบทแมน ออพติมา, ซูเปอร์แมน ออพติมา ไฮบริด, แฟลช ฟอร์เต้ คูป | | |
|
|
 | | เชลบี้ จับเอา GT500 มทาอัพเกรดความร้อนแรงด้วยรุ่น 1000 ซึ่งโมดิฟายเครื่องยนต์วี8 5,800 ซีซีให้มีกำลังสูงถึง 1,200 แรงม้า | | |
|
 | | รถไฟฟ้าจากค่ายเบนซ์มาแล้ว เมื่อแบรนด์ดาว 3 แฉกนำบี-คลาส EV มาอวดโฉมในงานนี้ และพร้อมวางขายต้นปี 2014 แต่ในช่วงแรกจะมีแค่สหรัฐอเมริกา และยุโรปเป็นหลัก | | |
|
 | | .เวอร์ชัน TA หรือ Time Attack ของดอดจ์ SRT ไวเปอร์มากับความพิเศษที่ผลิตเพียงไม่กี่คัน กับการผลิตเพื่อการใช้งานทั้งบนท้องถนน และในสนามแข่ง | | |
|
|
 | | ฮอนด้า โอดิสซีส์ใหม่ เพิ่มความอเนกประสงค์เพื่อรองรับและเอาใจคนอเมริกันเป็นหลัก โดยเป็นคนละตัวถังกับโอดิสซีส์ที่ขายอยู่ในญี่ปุ่นและบ้านเรา | | |
|
| |
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 53 คน [
